MG品牌在2024北京车展现场为我们带来了全新电动超跑EXE181的全球首秀，作为以追求速度而生的品牌，其自诞生之日起就一直在专注于制造运动车型，更是定义了Roadster跑车这一车型。
日前，长安深蓝品牌针对深蓝SL07和深蓝S7推出了官方优惠活动，至高可以补贴44000元。其中包含报废旧车国家补贴10000元，报废旧车购深蓝补贴10000元，购深蓝全系至高补贴10000元现金，购荣耀版车型享20000元现金补贴，购深蓝S7 EV版补贴6000元保险金和购深蓝全系享至高8000元金融贴息等等，同时还额外赠送首年交强险和全免上牌服务费等等。
日前，我们从深蓝汽车官方渠道获悉，深蓝SL03和深蓝S7推出购车优惠活动，可享受至高44000元购车补贴。购买荣耀版车型可享受20000元现金优惠，其余车型可享受10000元现金优惠；报废旧车再享10000元国家补贴和10000元深蓝补贴；全系车型均可享受8000元金融贴息，购买深蓝S7 EV版还可享受6000元保险补贴。
犹记得在2022年底，朋友入手了一台上汽大众凌渡L，当时的落地价直接来到了17万元，而这一预算如果放在当下，完全可以买到一辆合资B级轿车。在价格战的大环境下，年轻人选择人生第一台车已经不再仅限于A级家轿，让15万元内买合资B级轿车成为了可能。
北京车展过后，新一轮的价格战正式开启，但这一次不再仅限于官方的降价，而是有了BUFF叠加，也就是报废旧车的国家补贴。于是深蓝这次率先出招，刚刚给出了深蓝SL03/S7的优惠活动，其中深蓝SL03耀版车型可享受2万元现金优惠，报废旧车再享1万元国家补贴，深蓝汽车同补1万元，也就是最高可以优惠4万元现金，这也使得深蓝SL03起售价跌进了10万元，力度相当大，而这个价格甚至接近了秦PLUS DM-i荣耀版的水平，那么从产品力来看，深蓝SL03是否更值呢？
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
要说最近的热点，刚刚结束的北京车展肯定算一个。在两年一度的汽车盛会上，各大厂家纷纷展出了自家的优秀产品，不少车型也给大家留下了深刻印象。今天我们要来看的主角零跑全新C01和深蓝SL03正是15万元区间纯电轿车领域绕不开的两款车型，其时尚造型、领先的智能配置与较低的用车成本得到了不少年轻情侣关注。接下来我们将从多个维度对这两款车型零跑全新C01 525尊享版（指导价14.88万元）和深蓝SL03 530MAX（指导价16.39万元）进行详细对比，多角度剖析它们各自的优势。
4月30日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在广州举办区域限时发售活动—— 进阶版质造指导价18.98万元，为答谢广大用户的长期支持与厚爱，特别推出限时惊喜价15.98万元。
15万元内，现在能买到的增程式轿车已经有好几款，从销量来看，长安深蓝SL03、长安启源A07都排名靠前，而且是长安旗下的品牌车型，有大厂背景。
不可否认，在燃油车时代，合资汽车在国内给人的印象一直都是省油、耐用，比如雅阁、凯美瑞、思域和轩逸等等一直销量不错，在消费者眼中也都有不错的口碑。到了新能源时代，合资车也推出了自家的纯电车型，这也让不少人疑惑，以经济性闻名的电车，在“省油”、耐用著称的合资车面前是否还有优势呢？这不算不知道，一算吓一跳，没想到同样都是本田旗下的中型车，15万的燃油车雅阁和15万东风本田猎光e:NS2纯电车的每年花费差距有这么大。
新能源车市场近年来可谓是硝烟弥漫，小鹏、蔚来这两大新势力更是势不两立，剑拔弩张，谁才是真正的造车新秀一哥？不妨就以两家旗舰新作小鹏P5和蔚来ET5为例，从空间、智能等多方面大PK一番，看看到底哪一款更具实力与性价比。一决雌雄，精彩万分，我们现在就来场刺激的头对头比拼！
新能源汽车市场从来不缺关注度，每年都有大量的新能源新车粉墨登场，而且相比传统燃油车，新能源汽车的迭代速度更快，在设计美感度、智能化表现、操控极致性上也有更大的提升空间。因此，新能源汽车的市场竞争自然也更加激烈，如果没有做到差异化表现，便很难在趋于同质化的新能源市场取得突破。
神龙汽车一直以其法式的优雅设计和卓越的制造质量著称，今年五月是神龙公司成立32周年的厂庆月，为了响应国家“消费品以旧换新行动”号召，神龙汽车携东风标致、东风雪铁龙感恩回馈知音开启了【万物皆可焕 至高享5万】周年庆活动，全系福利加码，为消费者带来了超级直播购、法式文化体验等多重惊喜，其中包括至高50000元现金补贴、保养礼、幸运礼、试驾礼等宠粉福利；体验“家门口的凡尔赛宫”展厅氛围布置、给予消费者法式生活氛围感精品礼品、互动DIY、法式交车礼等，让消费者感受到个性、时尚、优雅的法式魅力。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
1992年5月18日，中法两国最早、最大的合资汽车企业神龙汽车有限公司诞生。成立32年来，神龙汽车让两个源于法国、享誉全球的百年汽车品牌——雪铁龙和标致，在中国深耕发展，并通过一系列充满个性、时尚、优雅法式魅力的良心产品，收获了超过637万“知音铁粉”，不断延续、丰富和拓展中法文化，为中法两国的人文交流提供平台和载体。
在如今风云变幻的汽车行业里。纯电新势力品牌的崛起，主流合资品牌的全面入局，都推进了电动化细分市场的飞速进步。作为主流合资品牌中拥有丰富电动化技术经验的广汽本田，依托深厚的技术积淀和丰富的资源，加速在技术研发、智能化升级、品牌建设等方面的投入，力求在激烈的竞争中巩固并扩大市场份额。
这些年，合资B级车的换代动作是真不少，而且都是恨不得直接让旗下产品换一个定位、换一个赛道。像特供中国的福特蒙迪欧换代变得太运动、全球销售的本田雅阁换代又变得太年轻，这些针对B级燃油车换代的评价感觉都是偏负面的，可对应产品们的销量与口碑却是不断上行。这里我们就来看16.98万元的2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型与19.78万元的2023款雅阁 260TURBO 豪华版，两款车终端均有较大的优惠力度，落地价均为17.5万左右（以成都为例，仅作参考），对比而言谁会更胜一筹呢？
说起汽车市场中低调的品牌，深蓝汽车绝对算是其一，入市仅两年时间的深蓝汽车，光靠深蓝S7与深蓝SL03两款车型便迅速占领了市场，2023年全年累计销售13.69万辆，并在今年也依旧保持着月销1万+的稳定增长，已远远快过诸多竞争品牌，如今面对内卷的车市，深蓝汽车也是选择在北京车展放大招了。
【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们带来了来自企业高层的权威解答。
还记得几年之前，10万块钱预算买轿车几乎所有人都会首先考虑合资车型，在那段时间合资品牌在轿车市场的统治力是毋庸置疑的。但是随着最近几年自主品牌在国内市场连续的攻城略地，不仅SUV市场被竞争到趋近饱和，轿车市场的统治天平也开始产生了倾斜。
五一即将来临，不知道屏幕前的你是否已经做好假期出行游玩计划。这几年，自由度更高的自驾出游成为了更多用户的选择，而此时，一台合适的自驾车就显得十分重要。今天我们便为大家选取了10~15万级家用轿车市场中两款热度较高的产品，它们分别是奔腾B70龙腾版与日产轩逸。
近期新能源市场上最火爆的车型，非小米SU7莫属，这款车起售价达到了21.58万元，给国内新能源轿车市场又添了一把火。而除了小米SU7之外，新能源轿车市场上也有不少新能源强大的车型。
福特蒙迪欧，可以说是整个福特品牌的销量担当。每个月不仅有着不错的销量表现，而且还拥有良好的口碑。这个时候完美呈现了什么叫美系品牌的相爱相杀，如果倒退个两年前的时候，另一个美系品牌，就是别克的君越可以和它抢抢市场。但是现如今别克君越和福特蒙迪欧完全不能抢了市场份额了。
为了丰富产品阵容增强竞争力，在经过一段时间的市场考验后，有不少车型都会新增几款配置不同的车型，比如前期上市2.0T动力组合的车型后，接下来又增加1.5T动力组合的车型，或者是混动以及纯电动，这样的例子在车市中并不少见，比如一汽奔腾B70就是其中之一。
4月25日，第十八届北京车展来开大幕，深蓝汽车携旗下强大电动化阵容参展，并于25日上午举行“2024北京车展深蓝汽车发布会”，重磅推出深蓝SL03 和深蓝S7 2周年黑金骑士版，以“黑金颜值、黑金品质、黑金配置”三大核心价值，满足用户的个性化需求。此外，今年深蓝汽车还将推出3款新品，将为广大用户带来更多的选择。
近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式。
预算10多万买家用车，选国产B级还是合资A级，一直是比较热门的话题。最近，奔腾B70推出了龙腾版车型，共有2款配置可选，售价分别为11.59万元和12.59万元，刚好与同价位销量比较出色的大众朗逸，存在这样的错位竞争关系。
近日，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，聚焦汽车、家电与家装厨卫三大领域推动以旧“焕新”方面提出多项举措。
“这是最好的时代，也是最坏的时代”，此刻我发现这句话似乎有着穿越时代的魅力。不仅仅适用于狄更斯那个时代，也同样适用于当下的汽车市场，尤其是自主品牌，显得更为适合。 毕竟在这个时代，借助新能源的热潮，中国品牌得以强势崛起，但更多是用新能源与合资燃油车向竞争，通过性价比取胜。
在家用轿车市场上，奔腾B70和丰田卡罗拉都是备受消费者青睐的选择。那么，在这两款车型中，到底哪款更值得购买呢？让我们来一探究竟。
自古有句话叫做：得B级车者得天下。这足以见得B级车对于一个车企来说意味着什么，而几年前这个细分市场还被合资车企独占鳌头，像丰田凯美瑞、本田雅阁等车型，一度将自主品牌打得喘不过气！
易车讯 近日，我们从红旗汽车官方了解到，红旗汽车积极响应《汽车以旧换新补贴实施细则》，宣布推出最新购车置换补贴政策，涵盖红旗HS3、红旗HS5、红旗H5、红旗H6、红旗 HQ9、红旗EH7等车型，最高补贴可达50000元，执行周期为4月27日-6月30日。
对于大多数家庭用户，轿车的使用率是最高的，在十万元的价格区间可选择范围很大，但是如果既要求车型品质，又要讲动力表现，车型还要够大够气派，那可选的范围就不多了。全新上市的奔腾B70龙腾版领创型，售价：11.59万元；B70龙腾版领跃型，售价：12.59万元。在此价格区间能与之抗衡车型并不多，特别是同价位合资品牌，如日产轩逸等，奔腾B70龙腾版的优势呈碾压级。
汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大。作为国民经济战略性、支柱性产业，汽车消费对提振内需消费、稳定工业和经济发展具有重要意义。近日，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，聚焦汽车、家电与家装厨卫三大领域推动以旧“焕新”方面提出多项举措。
4月25日，阔别四年的2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式启幕，此次车展的主题是“新时代 新汽车”，吸引了全球超过千家的主流车企前来参展。作为长安旗下的重要品牌，深蓝汽车携深蓝SL03、深蓝S7 2周年黑金骑士版以及“科技新硬派”SUV 深蓝G318亮相北京车展，引起了行业及媒体的极大关注。
随着2024北京国际车展的盛大开幕，备受瞩目的MG品牌以一场别开生面的“荣耀百年”活动，正式拉开了其百年庆典的序幕。这个诞生于1924年的传奇品牌，历经一个世纪的沉淀与积累，如今在全球范围内都享有盛誉。
在中国的汽车市场当中，掀背的运动轿跑是比较特殊的一类车型，这类车型运动感极强，得到了很多年轻车友的喜爱，但是往往价格较高，使得大家望而却步。但是在10万+的价位上，还是有两款车型能够满足大家的需求的，那就是奔腾B70和长安UNI-V。不过，这两款车谁更适合入手呢？今天，我们就拿奔腾B70 龙腾版和长安UNI-V的1.5T车型来对比分析一下。
诞生于1924年的MG品牌在2024北京国际车展上官宣“荣耀百年”回馈活动，标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕！
1924年诞生的MG品牌，如今已经正式迎来了一百周年。所以在此次北京车展上，MG品牌推出了重磅的“荣耀百年”回馈活动。
买车的时候，应该选外国品牌的热销款还是选中国品牌的好口碑，这个问题至今还困扰着许多人。毕竟在价格战的大环境下，不少外国品牌也不得不放下身段，开始求着消费者买车了，性价比有一定程度的提升，但中国品牌呢，因为造车技术的不断进步，拿出来的新车型竞争力更强。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者的目光已不再仅仅停留在传统的燃油车上，而是愈发倾向于选择那些环保、节能且智能化的新能源汽车。在这股潮流中，比亚迪海豹DM-i荣耀版和长安启源A07增程版无疑是两款备受瞩目的车型。它们不仅性能卓越，配置丰富，更在细节之处展现了各自的独特魅力，让年轻消费者在选择时陷入纠结。今天，我们将深入比较这两款车型，探寻它们如何诠释年轻人的体面生活。
如今，家用轿车的竞争真是越来越激烈，尤其是经典燃油车赛道，尽管新势力车型层出不穷，但燃油车依旧保持着旺盛的活力。最近，中国一汽发布了全新的奔腾B70龙腾版，以11.59-12.59万元的好价吸引了人们的关注。这也引出了一个好问题：奔腾B70龙腾版与日产轩逸这款“经济适用车”比起来，究竟谁更香呢？
进入2024年，车企之间的内卷无疑更严重，毕竟像比亚迪这样的行业龙头都开启了“电比油低”的政策，大幅降价后更是提升了原有的性价比，这也使得其他车企不得不跟进，国内汽车市场也由此笼罩在了“价格战”中。
随着3月28日晚小米汽车SU7发布会的圆满结束，广大消费者期待已久的价格终于揭晓。小米创始人雷军在发布会上郑重宣布，小米SU7标准版售价为21.59万元，Pro版售价为24.59万元，而顶配Max版本则定价为29.99万元。
15万元很难买到一台合资B级车，即便价格战下终端优惠有松动，但基本都是入门级丐版，配置很低，没有档次可言。反而是自主品牌，始终在用丰富的配置水平打动国人。17年前，奔腾B70以中国市场首款自主B级轿车的身份面世，自主乘用车也是从那时正式开启了中高端之路。
日前，奔腾B70龙腾版上市了，不少等待的用户直呼11.59万-12.59万的售价太超值了。当然也有一些消费者认为，这个价位轩逸、朗逸也很不错，毕竟合资一直品质不错。
