在当下竞争激烈的市场环境下，一汽奔腾旗下的产品在市场中的存在感确实不高，即便旗下的奔腾B70在前段时间有过月销8000+的销量，但从目前的销量来看，又回归到了“不温不火”的状态。与此同时，在最近这段时间，一汽奔腾为了提升品牌的市场关注度，推出了大额的优惠政策。
早之前手握20万元也未必能买到一款车称心的车型，但如今的国内汽车市场可以说“卷”出了新高度。日前，一汽奔腾旗下的奔腾B70开始在价格方面下功夫，经过一系列优惠起步价直接来到了7.59万元，要知道这是一款轴距为2800mm的中型车，空间表现甚至达到该细分领域较高水平，接下来就一起看看奔腾B70的具体表现。
2024年，国内汽车市场竞争愈发白热化，价格战此起彼伏，各大车企纷纷祭出杀手锏，力求在激烈的市场竞争中赢得一席之地。而一汽奔腾选择在此时推出诚意满满的初夏特惠活动，其中，第四代奔腾B70以超低的价格门槛和丰富的购车福利，成为了众多消费者心目中的“宝藏车型”。
最近几年汽车市场的竞争还是比较火热的，可以选择的车型也是比较丰富，如果你准备入手一台家用轿车，并且对性价比，空间比较在意，你可以看看奔腾B70，该车型定位中型轿车，根据官方发布的消息来看，该车型最近开启限时优惠政策，优惠后的售价为7.59万元起，这个价格还是很有竞争力的，那么它的产品力怎么样呢？
早在几年前想用10万元买一辆大空间的B级车似乎是不可能的事，不过随着市场的“内卷”越来越多的车企加入了价格战，手握10万左右的预算也可以买到一辆车长近5米的B级车了。这不近日一汽奔腾旗下的B级家轿奔腾B70就推出了限时优惠+报废置换+超级金融的综合优惠，惠后裸车价低至7.59万起，可以说“卷”出了B级家轿的新高度（优惠详情请咨询当地经销商）。
随着价格战愈演愈烈，奔腾B70也在最近打出了7.59万元起售的海报价格，相对目前10.59-14.49万元的厂商指导价有一定的吸引力。但实际上呢，其中4000元抵扣20000元的超值补贴还不错，限时再享10000元现金优惠也很有诚意，而另外4000元起步的置换补贴就是大多数人无法享受的了，报废老车的补贴更是如此。
汽车圈的内卷让一众车企颇为头疼，但又不得不卷，还得时不时就来个“掀桌子”行为，让车价一跌再跌。如今七八万买个中型轿车完全不是问题，甚至强如合资品牌都不得不降价促销，以免市场完全被国产品牌抢占去，比如卡罗拉就搞出了7.98万就能买的限时优惠，着实让人有些心动。
在当前汽车市场竞争日趋激烈的背景下，品牌间的竞争愈发激烈，内卷现象愈发明显。不仅是小众品牌之间竞争激烈，就连丰田、本田等合资大厂也积极调整策略，加大优惠力度，寻求新的增长点。然而，相较于众多国产品牌，合资品牌的优惠力度仍显不足。
2024年汽车市场相比于2023年是更卷了，从卷配置、卷品质、卷情怀到卷价格，新出来的新车价格是越来越优惠，广大用户群体也是对新车在不减配置和品质的情况下，对更实惠的价格是更青睐。在这样的大趋势下，有着高性价比的国民大家轿奔腾B70自然而然也成了用户关注的焦点之一了。那在今年6月，一汽奔腾更是推出了很给力的优惠政策，直接将中型车的起步价给拉到了7万级。现奔腾B70仅需7.59万起，成为了目前市面上最便宜的中型车之一，那奔腾B70有啥亮点呢？跟同级别的自主品牌或合资品牌它又有哪些优势呢？
奔腾B70作为一汽奔腾旗下的一款中型轿车，在当今竞争激烈的市场上，奔腾B70是为数不多的自主品牌B级车之一，前三代车型累计销量超过40万台，拥有优秀的产品口碑和市场表现，堪称中国家轿领域的长青树。下面让我们一起看看它的实力吧！
都说电车卷，其实油车更卷。别看一众电车喊打喊杀，上一波降价潮来袭时，平均20多万的电车也就降了2万-3万。但是油车这边本来10万左右卡罗拉到轩逸、速腾降价幅度都在4万-5万，过去价格坚挺的合资A级车生生卷到了7万级。但汽车有文化收到消息，有一台车最近的促销力度让这些大厂黯然失色，奔腾B70目前的售价也来到了7万级，作为拥有1.5T动力的B级车，性价比自然非常突出，今天我们就来聊聊这台车。
当大家还在讨论“998”买个中级车有多爽的时候，各家车企的政策也迅速跟上。近日，素以高性价比著称的一汽奔腾却将中型车的起步价再创历史新低，随着官方发布的最新优惠信息，2024款奔腾B70入门版仅需7.59万即可，成为目前市面上最便宜的B级车之一。
现在油价就跟谜一般，猛涨微降，大家开车的时候都挺肉疼，真正不在乎油钱的人注定只是少数。尤其是那些注重出行成本的人，更是对油价比较敏感。所以今天咱们就给大家种草3款新能源车，混动的油电皆可，纯电的续航持久，省油省电这才是王道嘛！本着实用、好用的原则，十几万就能买到！
一辆有着十八年历史底蕴的B级经典家轿只卖7万多，这你受得了吗？在以前几万块钱买B级车是天方夜谭，但现在实打实的花7万多能买到了，并且还有着大厂的背景，这就是来自一汽的奔腾B70。
最近国内车市有着众多重磅新车上市。这当中，有着3款国产新车都具备有不俗的爆款潜质，它们分别是领克07 EM-P、智己L6和比亚迪秦L。那么，这3款国产新能源轿车分别都有哪些“杀手锏”呢？下面，我们就对三款新车分别解读一下。
比亚迪秦L这款混动中型车上市后，与深蓝SL03形成了直接竞争关系。那么，如果我们打算买辆十多万的国产新能源B级车，如何在这两车中二选一呢？下面，我们对两车的空间、智能配置、性能续航方面进行对比，看看哪款是最佳选择。
随着汽车市场竞争的加剧，官方指导价有了新的含义，许多车型在指导价的基础上给出终端权益，有人说，这是车企为了给优惠标出的虚价，但如果一款实打实的B级家轿，终端价格进入7万级价位，那足以说明其诚意，这款车就是奔腾B70，也是自主品牌中位数不多经历数次换代的B级车。那么奔腾都有哪些权益，这款车值得选择吗？下面我们来详细分析。
追寻华夏大地厚重的文化之美，寻找山川河流中的奔腾精神，感受国民好车的品质魅力。“龙腾万里 热辣同行”一汽奔腾双子星活力体验营活力启程。此次活动以万里试驾的各种极限路况印证“国潮双子星”T90&B70硬核产品实力，以沿途绝美风景彰显产品国潮风采。6月3日，活动第三站从北京启程，漫游京畿重地保定、石家庄，通过城市间惬意漫步、多路况试驾体验、现代化发展探索，与奔腾双子星一同追寻自然生态之美、感受中华文化之力，体会奔腾车生活的热辣滚烫，再次开启一段活力满级的奔腾之旅。这次活动我驾驶的是奔腾B70这款车，那么接下来就带大家一起体验这场奔腾之旅吧
最近，笔者的一位朋友显得非常焦虑，经过一番推心置腹的交流，笔者发现，这位小伙焦虑的根源基本来自网络。现在的网络世界，充斥着太多虚伪的东西，仿佛“人均BBA”，二十来岁，不提一辆宝马充门面，都不好意思发朋友圈！但现实真的是这样吗？根据乘联会的数据，在2023年中国市场销售的全部车型中，有超过60%的车型的售价在20万元以下！10万到20万元左右的车型，才是现实生活中大多数消费者的选择。既然这样，今天笔者就为各位车友推荐两款在这一价格区间的新能源车型，看看哪一款更符合您的需求吧。
在以前10万元买B级车是完全不可能的，最近，一汽奔腾就打破了这种不可能，特别推出超值补贴、超惠限时、超级置换、超享报废升级、超值金融方案等多重购车福利。让你7万元开走一台轴距两米八的B级大家轿——奔腾B70。
近日，奔腾B70以限时优惠+报废置换+超级金融的综合优惠后，裸车价竟然低至7.59万元，虽然要同时满足所有要求不太可能，但这个是一台尺寸不小的B级车，真是“卷”出了B级家轿的新高度。
说实话，在前些年，受制于技术和消费者的习惯，合资品牌曾经是压在几乎所有自主品牌头上难以撼动的大山。而我之所以会说“几乎所有”，是因为一汽旗下的奔腾品牌，或许是个例外。
近期，一汽奔腾积极响应国务院“以旧换新”行动方案，推出了超值补贴，超惠限时、超级置换、超享报废升级、超值金融方案等多个购车福利。以奔腾B70为例，综合全部优惠之后，奔腾B70的裸车价竟然低至7.59万元。要知道，奔腾B70可是定位B级轿车，并且尺寸并不小。目前一汽奔腾政策详情详见下图：
近日，一汽奔腾官方发布消息称，旗下两款主销车型B70和T90开启新一轮促销政策，其中主销中型轿车B70给出了4000元抵20000元的超值补贴，相当于优惠16000元，同时还有10000元的现金优惠，还有置换补贴，以及奔腾额外的国补升级。
易车讯 为落实“以旧换新”行动方案，一汽奔腾特别推出超值补贴、超惠限时、超级置换、超享报废升级、超值金融方案等多重购车福利。奔腾B70限时售7.59万元起，奔腾T90限时售8.89万元。
随着市场竞争的加剧，合资B级车也在纷纷卷价格，甚至刚上市的新车都是如此，比如今年上市的第十一代索纳塔，优惠后的起售价只要12万级，但是类似本田雅阁、丰田凯美瑞这种热门B级车，无论如何卷价格也不会太低，但日前开启大促的奔腾B70，直接将B级车价格打到7万级，面对如此实在的价格优势，恐怕合资B级车都要抖三抖。
2006年，国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车上市，填补了中高级车市场无中国自主品牌的空白，实现了国内汽车工业“技术与品质”的大幅度跨越。
如今的国内汽车市场硝烟滚滚，“内卷”、“价格战”似乎成了车企间竞争的唯一出路，新能源品牌高喊“电比油低”口号，引领行业进入残酷拉锯战，而以一汽奔腾为代表的油车阵营自然也不甘示弱，强势打出“油比电强”的王牌，旗下热销车型奔腾B70便诚意给到多重福利购车政策。
众所周知，当下汽车市场都在打价格战。不过个别品牌打着降价的幌子，实际上卖着老掉牙的车，稍有不慎就被坑得有盐有味。
中国汽车工业协会数据显示，今年一季度，我国乘用车与商用车产销均呈增长趋势，实现了一季度“开门红”，创2019年以来新高。然而，行业的整体上行的背后，是车企们在挑战与压力下的疯狂“内卷”，大打价格战、价值战、品牌战、服务战。
7万买B级轿车，8万买中型SUV，这在以前是不能想象的，如今却能轻松实现。近日，一汽奔腾特别推出超值补贴、超惠限时、超级置换、超享报废升级、超值金融方案等多重购车福利，7.59万元起即可开走B级大家轿——奔腾B70。
今年的车市如同重庆火锅一样，火辣且煎熬。一方面新车不断，一方面内卷不止。重庆论坛上，关于内卷的争论不断，汽车大佬们纷纷直抒胸臆，尤其是价格战方面的议题更是受到全社会的关注。
今年2024的车市愈发卷，从卷配置、卷品质，到卷价格，结果就是新车变得越来越实惠，而广大消费者乐于接受亲民价的同时，对汽车品质的追求不减。这样大环境下的奔腾B70，成了选购的焦点之一。而就在今年六月，一汽奔腾打出了一组政策组合拳。B70这台颜值能打、空间能躺、科技能撩、驾控能玩、安全能刚的B级轿车，只需7.59万起，给人莫大的惊喜。
如果在过去，你问我什么时候买车最合适？我的回答可能含糊其辞。但现在，情况大不一样了，车企们不仅卷智驾卷功能卷营销，连价格也卷，一波又一波大降价不断打破固有价格带，B级车跌至曾经A级车价格，民众心中的“国民好车”奔腾B70已经7.59万元起售，7万元级B级大家轿，你敢信吗？
进入六月，奔腾B70释放出了最新的优惠政策。初夏特惠入手奔腾B70可享超值补贴有4000元抵扣20000元，超惠限时还能限时再享10000元现金补贴，而超级置换则更能有4000元起步的补贴金额，对于淘汰老车购买新车的消费者来说，超享报废升级可是国家补贴7000元的基础上，奔腾品牌再补贴10000元！
一汽奔腾旗下的双子星——奔腾B70和奔腾T90在近日是开启了大降价，两款车型都推出了4000元抵扣20000元的优惠，另外，奔腾T90还享受限时10000元的现金优惠，奔腾B70享受限时5000元的现金优惠，优惠完的奔腾T90起售价为8.89万元，奔腾B70的起售价为7.59万元。奔腾B70和奔腾T90都是主打家用市场的车型，家用属性是做得比较到位的，大降价后竞争力又增强了不少。
对于初入职场的年轻一代来说，拥有一辆彰显个性与身份的座驾无疑是一件令人向往的事情。从长远来看，为自己购置一辆车，不仅可以享受到驾驶的乐趣，还能为自己的生活增光添彩。而各大厂家眼花缭乱的优惠政策，更是让人目不暇接。
随着各大传统车企纷纷加速进行新能源化转型，越来越多合资混动车型被推出市场，近期福特蒙迪欧进行了24款换代上市，新车采用了全新的2.0T油混动力，指导价20.98—22.98万。而作为同级市场中新能源车型的代表，比亚迪海豹06 DM-i则是蒙迪欧运动版的最大对手，那这两款车型到底该怎么选择呢？为了对比方便我们均选择两款车型的顶配版本进行分析。
年轻人成为汽车消费主力军的现状下，诸多车企纷纷推出了运动化的亲民轿跑车型，以此达到提升竞争力，抢夺市场份额的目的。其中长安UNI-V以及名爵MG7，就成为了热门的车型代表，受到不少消费者的青睐。那么这两款车型谁的表现略胜一筹？到底该如何选择呢？本篇文章小编就从多维度来解析一下两者的产品力，一起来看看吧！
6月7日，第二十六届重庆国际汽车展览会盛大启幕，各大新能源品牌齐聚一堂，为广大车迷奉上一场科技盛宴。极狐汽车也不负众望，携多款重磅车型亮相，为观众带来了前所未有的智能驾驶体验。
