我是一个三孩家庭的父亲,最近正在考虑换一辆更大的车。现在的家用车已经不太够用了,尤其是带着三个孩子出门的时候,空间实在太小。我们一家人都很喜欢SUV,因为它不仅空间大,而且底盘高,动力也很不错。我最近一直在关注大众的探歌这款SUV。说实话,我之前对这款车印象不太好,因为它一开始销量很差。不过最近几个月,它的销量突然暴涨,连续四个月每月都卖出一万多辆,看来是越来越受欢迎，其中原因就是降价求量。
紧凑型的混动SUV这么多，但搭载2.0L发动机的却不多，这其中就包括搭载2.0L四缸发动机+电机的丰田锋兰达，作为一台入门版车型指导价在14.98万的混动车型，堪称15万的品质仅售10万多，随着优惠力度的增加，在用性价比说话的紧凑型SUV市场上锋兰达的人气也是越来越高，根据今年4月份的销量表现其一共卖出去14200多辆，这个销量在紧凑型SUV市场上排名是非常靠前的。
正所谓三十年河东，三十年河西，如今，国产新能源的发展可谓是如日中天，各家造车新势力凭借物美价廉的产品，将众多合资品牌打得连连败退，大多数品牌仅能用“降价换量”来维系市场份额。
随着新车型不断推出,智跑车型也面临着被淘汰的风险。所以起亚公司推出了全新一代的智跑车型,号称“最美SUV”。对于消费者来说,这无疑是个好消息。一方面,新车型必定会有更多的亮点和升级;另一方面,老款车型的价格也会大幅下降,对于那些预算有限但又想买辆靠谱家用车的人群来说,绝对是个绝佳的机会。
近年来，我们目睹了国产新势力品牌的崛起。曾几何时，国内燃油车市场被德系、日系和美系品牌牢牢占据，国产燃油车往往被贴上“低端”的标签。如今，这一局面正悄然发生改变。领克品牌的崛起，正是国产燃油车崛起的有力证明。最近，2024款领克01全球Pro版的上市，更是引发了燃油车爱好者的广泛关注。面对本田CRV 2023款240TURBO CVT两驱锋尚5座版、丰田RAV42023款 2.0L CVT 两驱风尚版、福特锐际EcoBoost 245两驱耀享款三大劲敌，领克01全球Pro版应该如何取胜呢？接下来，让我们详细去看看！
今天说的这款车就是马自达CX-50。长安马自达CX-50，号称20万级别最能打的燃油SUV！号称“东瀛宝马”的马自达，在很多车友印象里就是那个执着于转子内燃机研发的“小众理工男”！马自达CX-50号称是“山系生活宽体SUV”，基于马自达全新世代车辆架构技术平台打造，采用硬派SUV的设计风格，拥有横向大宽度的车身骨架，车身宽度达到了1米92，比奥迪Q5L还宽一圈，实力遥遥领先！
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌，如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起，特别是在新能源汽车领域的迅猛发展，合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下，在15万级家用SUV市场，领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择，成为了许多消费者纠结的难题。
对于刚步入职场的年轻消费者而言，选择一款既经济实惠又具备全面功能的SUV作为第一辆车是常见且明智的决策。今天就为大家选择了三款10-15万级的热门SUV——领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放和丰田锋兰达，评估这些车在满足年轻消费者需求方面的表现，并探讨哪款车更有可能在激烈的市场竞争中赢得青睐。
随着时代的发展，年轻人逐渐成为了购车的主力军，而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内，可供选择的车型种类繁多，满足了不同消费者的个性化需求。其中，领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力，成为了许多年轻人的热门选择。那么，对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说，这三款车哪一款更值得入手呢？
在15万元级别的家用SUV市场中，竞争异常激烈，各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型，各自代表了不同的市场定位和品牌优势，为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场，选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场，众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择，各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么，这三款车型中，哪一款更适合年轻人使用呢？今天就来为大家简单对比一下。
对国内的许多汽车消费者而言，SUV往往是买车时的首选考虑车型。毕竟相比轿车，SUV有着空间大、通过性好等优点，非常适合家庭用车需求。在当前的SUV市场，要说热销的车型，无外乎新上市的第三代CS75PLUS冠军版，以及星越L和锋兰达这三款车了。不过很多人在反复对比后，最终都会选择新上市的第三代CS75PLUS冠军版。不过买车更多的是看自己的具体需求，别人的选择只能作为参考。那么，同样是热销爆款，这三款车之间的主要差异点在哪里，谁又更符合你的需求呢？
虽然现在市面上SUV是越来越大，但紧凑型SUV还是因为小巧灵活、养护成本低受到不少消费者的青睐，今天我们就在合资SUV中找到三款车型，看看本田XR-V、丰田锋兰达和起亚赛图斯这紧凑型SUV，哪一款车更加值得我们消费者选择。
随着消费者需求的不断升级，各大车企纷纷推出新车型来满足市场需求。近日，领克06 EM-P 126 Max版正式上市，并带来了全新的极地灰配色，使得领克06 EM-P的产品矩阵更加完善，丰富的配色设计，使得该系列的车型成为了同级时尚主导，并且极地灰配色还覆盖Halo版本，不管从哪个角度来看，它都很适合年轻用户选择。作为合资竞品的大众ID.3和丰田锋兰达却有不同意见，它们和领克06 EM-P相比有什么优势？年轻人更倾向于选择谁呢？接下来，让我们详细去看看吧！
在如今汽车市场琳琅满目的选择中，许多消费者手握15万的预算，却陷入了电车与油车的选择困境。在这个时代，一款车型的诞生往往能以出人意料的效果，打破消费者的传统观念，引领市场新潮流。刚上市不久的领克06 EM-P126 Max版，正是这样一款破局者，它不仅拥有电动车的环保与智能优势，还有着不俗的性能与实用性，面对老牌合资大众ID.3、丰田锋兰达等强劲对手都毫不畏惧。那么这三款车型究竟谁更值得选择呢？接下来，一起去看看吧！
近日，领克06 EM-P 126 长续航 Max版本推出了极地灰的配色，从领克06 EM-P上市以来，其出色的外观设计、超长的续航优势以及智能科技配置，成为了小型SUV市场中的热门之选。不过，也有人表示国产车与合资车之间仍然存在较大差异，接下来，让我们以大众ID3和丰田卡罗拉锐放为例，一起看看这三款车型究竟谁才是同级的最佳选择？
随着新一代消费者的崛起，年轻人群已经成为了汽车消费市场的中坚力量。因此，各大车企纷纷调整战略，将目光投向了年轻消费者，推出了一系列符合他们需求的车型。在如今的新能源汽车市场，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达是三款备受瞩目的明星车型。
当年轻人拿到了人生第一桶金之后，买车一事自然要提上日程。大部分消费者的预算都在15万左右，而在这个价位的产品又琳琅满目。比如热度比较高的本田CR-V、丰田RAV4，走年轻路线的福特锐际，还有豪华氛围拉满的领克01全球Pro版。这四款车型均为15万级的产品，那么谁才是性价比之选呢？
数年前，合资车企凭借品牌影响力，在国内汽车市场有着较高的份额占比。但如今自主品牌的崛起，对于合资品牌来说已经形成了较大的生存压力。就拿领克01全球Pro版来说，动力、配置、安全多线内卷的操作吸引了众多年轻消费者，那么，与本田CR-V、丰田RAV4、福特锐际三款合资竞品相比，谁更具入手价值呢？
从宏观视角出发，我国正致力于将扩大内需的战略与深化供给侧结构性改革紧密结合，以更有效地平衡消费与投资，从而增强对经济增长的推动力。这一国家战略的实施，体现了我国经济发展的新方向。转向微观层面，国务院近日正式审议并通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，这无疑为有意购车的消费者带来了前所未有的绝佳机遇。
在国内汽车市场，国产品牌SUV可以说是万众瞩目，不断创新，许多车型在互联网上流行起来。但不可否认的是，合资品牌在产品质量的控制和油耗表现上仍有显著优势。因此，像本田CR-V和丰田RAV4这样的经典车型，即使面对来自国产车的激烈竞争，仍然在市场上表现良好。而今天的主角福特锐际，同样来自大品牌，一直不温不火，但如果你仔细了解，你会发现它的产品力并不输给那些热门的合资SUV。
如果你想要一台SUV车型，并且更加在意车辆的品控，那么丰田品牌的产品似乎会更加适合你。而丰田荣放和凌放这两款车型就是这一领域中很有竞争力的车型。它们都有着不错的口碑，在品质方面也有着不错的保证，是很多消费者在选车过程之中的必看选项。
聊起逍客·经典这台车，我觉得会有部分朋友会有所不知，逍客大家应该很熟悉，新车完成全新换代后，形成新/老两代车型同堂销售的情景，全新车型命名逍客，而老款车型则命名为逍客·经典，都说“买新不买旧”，但是“存在即合理”，逍客·经典值得买吗？
《车矩阵》行业点评：RAV4荣放作为丰田面向家用紧凑型SUV领域的重要车型有着较高的知名度，在二手车交易市场上非常活跃，保值率极高，是一款竞争力很强的家用SUV，不久前一汽丰田推出了性价比更高的RAV4荣放探野版，售价仅为18.68万元，在增配焕新、驾享升级的同时满足消费者多元化的需求，新车全面融入智能化配置，增配蓝牙数字钥匙、两段自吸式电动尾门、无钥匙启动等智能化功能以及极具地域特色的专属徽标等，带给消费者更具舒适智驾体验。
如果你喜欢SUV车型，但是由于种种原因，没有办法选购一款空间、尺寸过于巨大的车型，那么紧凑型的SUV一定更加适合你。而如果你更加看重车辆的品质以及质量，那么丰田品牌的车型则是个不错的选择。这其中丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款兄弟车型就是这一级别很有特色的代表，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
今天说的这款车就是东风日产奇骏。东风日产奇骏是一款被遗忘的SUV“神车”，当年与本田CRV平起平坐，2019年全年累计销量达到了207776台，在东风日产家族占17.93%的份额，在国内SUV市场占1.93%的份额，单项排名第6位，在紧凑型SUV市场占4.35%的份额，单项排名第4位，如今价格一降到底却无人问！
嘿，朋友们，今天我来聊聊我的新车选择之旅，这可是一个满满当当的过程呢！从3月份开始踏上寻车之路，转眼间两个月飞逝，我终于把我的新座驾给定下来了！我看了不少的车，但最后剩下的两个选手是缤智和锋兰达。经过一番激烈的内心较量，我选择了缤智。
哎呀，告诉你们，我终于在这两个月的看车旅途后定车了！你说累不累？累！但是值！从众多候选车型中，我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型，最后我还是把心给了缤智。来，废话不多说，直接给你们说说我是怎么选的。
如今的市场，各行各业都在内卷，就连主流的合资车企也拿出了更大的诚意，当然这对于我们消费者来说自然是一个好的消息。比如说日产逍客·经典，该车在5月31日之前，就有一系列的活动，在优惠后的日产逍客舒适版裸车价来到9.88万元，对于一款紧凑型合资SUV来说，这个价格确实是很有吸引力。
最近这一年时间里面，合资车在新能源市场内开启了反击，持续发力新能源领域，一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列，老外们很喜欢，当然，起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力，而它在国内也展现出了巨大的潜力，还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里，今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
不久前，东风日产发布消息称，针对旗下逍客·经典推出限时优惠，售价降至9.88万元起。虽然目前活动时间已经过了，但大家都知道，既然开了这个口，想要再收缩优惠的可能性并不是很大。
随着经验累积和技术进步，如今合资车在新能源市场中奋起直追，推出不少优质产品，起亚EV5凭借着出色的产品力加持，自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中，还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版，以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ，这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了，这三款车型谁最值得入手呢？
逍客可以说是国内热门家用SUV之一，虽然当下大部分车企都将重心放在新能源车型上，但主打燃油的逍客依然有不少消费者选择。不过在新能源大背景以及价格战下，逍客的销量也不如以前，如今逍客已经连续3个月销量未过万，八九千的销量对于一款热门SUV显然还不够。
“520”已成为大家表达心意的契机，逐渐成为了非官方的情人节。表白心意的方式有很多，但是本质上更重要的是要“走心”，对方最需要什么、最想要什么才是关键。对于大家选车来说，走心一样很重要，如果说一款车的外观决定了第一眼缘分，那一款品质可靠、口碑卓越的车型，才是“520”给出的最长情告白。
在合资紧凑型SUV的战场上，丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手，它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。
和往年不同，今年汽车市场的内卷程度超乎想象，以往价格遥遥领先的合资产品，如今的价格也走向了“平易近人”。这也让不少预算在15万左右的年轻人，把目光放在了丰田锋兰达和大众ID.3之上。但是作为主打“内卷”的领克06EM-P 126长续航Max版突然登场，这也让众多年轻消费者无从下手，到底该做出怎样的选择呢？一起来看下文。
在自主车企还没有崛起之前，国人的选择面大都局限在一些合资车型身上，有时候是挺喜欢，但面对昂贵售价确实是有些心有余而力不足。不过近几年这种情况明显改善了不少，“价格战”的持续掀起促使合资车型面临着前所未有的竞争压力。就这样，多款经典车型迫不得已的走上了降价优惠的道路，就比如说，当前东风日产特意针对旗下经典舒适版车型推出9.88万的优惠价，再次降低消费者的入手门槛，对于一直以来都很喜欢这款车的消费者来说确实是一个好消息。
日产逍客一直是年轻家庭用户喜欢的车型，尤其是它的2.0L经典版，放在一台紧凑型SUV车型上，加上日产在座椅设计方面的功底，乘坐舒适感非常出色。此前，东风日产就将逍客经典版入门款舒适版的价格降到了10万以内，定价9.88万元，吸引了不少朋友的关注。如今，东风日产再次出手，针对在售的经典版车型，再次推出优惠2.71万元的限时购车权益，在5月31日前购车，就能按照9.88万的价格入手最低配版本。加上购置税、商业保险、上牌费等杂七杂八的费用，算下来日产逍客经典舒适版实际终端落地价在11万左右。
以前汽车行业的平均利润率可以达到8.7%，而到了2023年以后，平均利润率便降到了5%。这背后主要的推手便是“市场价格战”，各大车企为了市场占有率，不得不压低车型的利润空间来保住市场。而作为日系车品牌代表之一的日产汽车在2023年以前其实一直过得都不错，但自从价格战开启后，在2024年，这家品牌也开始选择降价走量。以东风日产旗下的2023款经典2.0L逍客舒适版为例，指导价12.59万元，优惠后售价9.88万元，有2.71万元的降价，下面进一步了解该车的表现。
澳洲汽车协会 持续公布最新真实世界的新车油耗测试报告，最新一批接受测试的 21 款车里，有 8 款车的油耗测试表现比实验室测试的要来得差，最差的车款甚至落差高达 3 成以上。
SUV车型在中国市场几乎成为了不少消费者购车时的第一选择，相比轿车更为良好的通过性以及更高大的外观尺寸都非常适合家庭实用，而在紧凑型SUV这一级别中，20万区间的购车预算似乎是最难选的，因为这一价位的产品实在是太多。然而，今天我们就聊一聊在紧凑型SUV市场中关注度不错的一汽丰田RAV4荣放，接下来就对其做一次全方位的解析，看看它能不能购买。
在当今汽车市场，随着技术的不断进步和环保理念的深入人心，混动车型已经成为越来越多消费者的首选。1.5T混动车型以其卓越的动力性能、领先的节能环保特性、舒适的驾驶体验、智能的科技配置、全面的安全性能保障、便捷的维修保养以及高性价比，成为了市场上的一颗璀璨明星。在15万元级市场中，吉利银河L7，上汽荣威D5X DMH，比亚迪宋PLUS新能源，雪佛兰探界者Plus四款车型凭借各自的优势，成为这一细分市场的热门选手。那么接下来，我们从价格、动力、续航、配置等多个维度，来对这四款车型进行客观中立的对比。
在国产品牌唱主角的新能源赛道，国民消费者对合资电车的关注度，和油车恰恰相反，愿意买账的人不如国产车。但其实，合资大厂们这几年也陆续打造了新能源架构平台，大众、起亚、别克等大厂也有了值得入手的纯电车型，表现不弱于国产，比如本期三位主角：起亚EV5、别克E5以及自主新秀零跑C11。
对于当下即将购车的年轻用户来说，不见得非要选择新能源，比如说平时开车不多，一年行驶一万公里左右，除非是纯电动能明显感觉到用车成本更低，而且还要考虑到是否有家充，不然不一定有燃油车实用与划算。今天咱们就来分享2款传统燃油SUV，因为现如今市场竞争异常激烈，预算在15万即可拿下合资紧凑型SUV高配版，比如日产逍客和丰田锋兰达，接下来就以这两款车型为例做一次对比，看看谁能更符合当下用车需求？
