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对于当下即将购车的年轻用户来说，不见得非要选择新能源，比如说平时开车不多，一年行驶一万公里左右，除非是纯电动能明显感觉到用车成本更低，而且还要考虑到是否有家充，不然不一定有燃油车实用与划算。今天咱们就来分享2款传统燃油SUV，因为现如今市场竞争异常激烈，预算在15万即可拿下合资紧凑型SUV高配版，比如日产逍客和丰田锋兰达，接下来就以这两款车型为例做一次对比，看看谁能更符合当下用车需求？
（日产逍客）
（丰田锋兰达）
看车先看价，日产逍客我们是以2023款为主，四款配置可选，指导价区间为13.99-17.49万元，但是目前多地终端有着不错优惠，基本是顶配车型的裸车价格15万内。而丰田锋兰达也差不多，只是在售车型数量较多，虽然都是搭载2.0L发动机但又分为纯燃油版和油电混合版，指导价区间为12.58-18.48万元，终端优惠之后也是15万能够考虑顶配裸车。不过相比起来还是逍客略微亲民一些，比起锋兰达的价格低上四五千左右。
（日产逍客）
（丰田锋兰达）
接着来看一下设计部分，2023款逍客在内外设计改动上很是明显，毕竟在官方定位中就是全新一代，来自欧洲设计中心打造的磁力流动设计理念非常个性，家族语言已经进化到3.0时代，大尺寸进气格栅搭配锐利的LED大灯组，也带来了较强未来感，年轻用户会喜欢这种风格。而锋兰达也经过升级，延续日规版卡罗拉Cross的设计思路，近乎封闭的前格栅搭配异形LED大灯组，尤其是高配车型还有矩阵式光源，精致感无需多言。
（日产逍客）
（丰田锋兰达）
同为紧凑型SUV，日产逍客和丰田锋兰达都是这个级别的入门选手，不过日产逍客的身材略胜一筹，具体数据为4440*1840*1627mm的长宽高和2665mm轴距，锋兰达的长宽高分别为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm，尺寸差距很小，对空间影响不大，还是要看谁空间利用率更出色。而日产一直是被誉为“移动的沙发”，乘坐感受自然要好一些，无论是座椅柔软度还是包裹性，包括全真皮座椅这一材质应用，比起锋兰达都要更有诚意。
（日产逍客）
（丰田锋兰达）
进入车内，2023款逍客一改日产往日的平庸，12.3英寸悬浮式中控屏搭配10.8英寸HUD抬头显示，再有12.3英寸全液晶仪表，科技氛围可以说是直接拉满，UI界面处理也很符合主流。而且顶配车型独享这款蓝白配色，使得整体时尚感与高级感更为突出。反观锋兰达，只能说中控布局依旧传统，与现款卡罗拉如出一辙，内饰材质应用也挺一般，配色一看就是标准的入门级合资车型，所以逍客在这个环节对比中算是胜出了。
（日产逍客）
（丰田锋兰达）
至于功能配置，二者都还说得过去，L2级驾驶辅助自然不会缺席，只是日产逍客多出疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助等，因此安全性更好。再就是实用性配置，逍客又多出前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热等，再结合刚才提到HUD抬头显示，价格相同前提下还是锋兰达诚意差点。但锋兰达也不是没有优势，支持CarPlay算吗？LED前雾灯算吗？
（日产逍客）
（丰田锋兰达）
最后来看动力，开头提到锋兰达提供两种可选，这次我们挑选了2.0L油电混合版本，相比2.0L燃油版值得推荐的原因是不仅价格没高出多少，还能够拥有更低油耗，包括加速感受都要略好一些。而日产逍客的2023款全系标配1.3T发动机，最大功率116kW，最大扭矩为270N·m，尤其是这款发动机奔驰同款，技术与可靠性有保证，性能体验不输主流1.5T。值得一提的是，在日产调校下，CVT变速箱也赋予这套动力百公里6-7L左右综合油耗。
（日产逍客）
（丰田锋兰达）
总结：经过一番对比，其实可以看出日产逍客更适合当下年轻用户一些，因为它有着更为个性的外观造型，也有着更具科技氛围的内饰设计和配置，再加上不错舒适性和动力体验，除非你是特别追求低油耗，或是就对丰田品牌情有独钟，不然锋兰达还真没什么竞争力。
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