超凡卓越、引领潮流,这就是捷达家族。硬派越野车都以硬派出名,旗下的这些车型都有着强悍的越野能力,在野外复杂地形中穿梭更是游刃有余。但是在它旗下,也有着城市SUV,例如全新捷达VS5。最开始却是性价比出圈,虽然如今捷达旗下基本都沿用家族设计语言,但全新捷达VS5的颜值却也为家族颜值更迭起到引领表率作用。
当代年轻人消费观更理性。随着生活水平提高,越来越多的年轻人开始想要时尚实用的车子来作为代步工具,所以捷达品牌不断推出一款又一款经典好车来满足年轻人的口味。而全新捷达VS5和同级竞品吉利缤越在市场中也算是热门的选择,并且也经常会有人在这两者车中纠结,那么到底哪款车更符合我们年轻人的审美价值呢?
在新能源汽车降价潮汹涌而来的背景下,传统燃油车的市场地位似乎岌岌可危。然而,上汽大众却在此时推出了朗逸新锐出众版,售价仅7.99万元起,并承诺三年8折保值焕新。这一举动不仅在汽车市场掀起波澜,也引发了众多消费者的关注与讨论。那么,朗逸新锐究竟能否在这场价格战中脱颖而出?在新能源车大行其道的时代,稳定的价格是否真的能够带来购车的安心感?让我们从多个角度来探讨这一问题。
紧凑级合资SUV一直都是兵家必争之地。尤其是德系和日系两大阵营的争论一直没有停下来过。其中日系的代表产品自然是日产逍客,尤其是在逍客经典推出之后,拥有多重优惠政策,9.88万就能入手的价格让这台SUV产品性价比更上一层。而大众途岳则是德系紧凑级SUV多年的常青树。
细心的朋友可以发现,如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%,而随着越来越多的新品导入市场,其内卷程度也愈发严重。其中,像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代,但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入,并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平,也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
在如今竞争激烈的汽车市场中,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。尤其是在SUV领域,各大品牌纷纷推出了各具特色的车型。其中,领克06 Remix作为一款新兴力量,凭借其独特的设计、丰富的配置以及卓越的驾驶体验,逐渐崭露头角。今天,我们就将领克06 Remix与本田缤智以及大众探歌进行对比,看看新秀中国品牌与老牌合资车会有怎样的火花。
在繁忙的都市生活中,两厢车以其紧凑的车身、灵活的操控和出色的燃油经济性,成为了许多热爱小众汽车的消费者首选。它们不仅具备时尚动感的外观设计,更在内部空间、配置以及驾驶体验上展现出独特的魅力。两厢车市场竞争激烈,各大汽车品牌纷纷推出各具特色的车型。从经典的掀背设计到时尚的跨界风格,从高效的燃油动力到先进的电动技术,这些车型都在不断刷新着我们对两厢车的认知。接下来,我们将为大家介绍几款备受瞩目的两厢车型,让您在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到科技与舒适的完美结合。他们分别是北京参考价13.41-19.85万的奥迪A3;北京参考价17.78-28.38万的奔驰B级;北京参考价:11.18-22.98万的大众高尔夫。
最近也是挺想买车的,有点闲钱,相继就去试驾了速腾和星瑞,后面也都找销售压了压价格大众那边始终不松口,还是吉利的销售还是好聊,我跟她讲“老妹你说实话,最多能优惠多少”她也不含糊,拿个纸来咔咔就往上算,确实便宜了不少。
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
“得B级车者得天下”之论,彰显了B级车市场在汽车产业中的核心地位。往昔,此细分市场多由合资品牌所占据,凭借出色的品质与口碑,一度令自主品牌望尘莫及。然而,近年来随着自主品牌在制造工艺和技术能力上的长足进步,部分国产B级车型开始崭露锋芒,逐步获得市场及消费者的认可。名爵7与奔腾B70便是其中的佼佼者,接下来我们就通过简单的对比来看看这两款车型到底谁更适合入手?
大众出品的紧凑型车速腾,算是以经典之作的形象和我们见面,早在前几年,也是诸多家庭的首选座驾。不过随着近几年的发展,国产品牌无论是技术硬件,还是车型研发上,均有了突飞猛进的进步,由此也给大众速腾带来了不小的冲击。其中吉利星瑞,就成为了大众速腾的直接竞争对手,那么同等预算的情况下,大众速腾和吉利星瑞之间选择谁更划算呢?下面一起来看看吧!
近日,号称“最聪明、80万以内智能化最好的油车”大众全新途观L PRO上市。作为换代车型,新一代途观L PRO年轻化更彻底,也带来一些意想不到的配置。同时,眼尖的网友发现,新一代途观L PRO 的外观设计竟然“神撞脸”2020款星途凌云,这也难怪合资反向“抄作业”, 毕竟对于成功的设计,主流大众的审美和还是趋同的。
最近一段时间,国产新能源汽车迎来了一波新品热潮。续航2000km+、可油可电、丰富的智能化配置,让不少网友都认为这次合资燃油车要彻底被击垮了。正好,这几天也有两款合资大厂的燃油车型正式上市,分别是2024款广汽丰田威兰达、上汽大众途观L Pro。那么这两款车型面对国产新能源车型的冲击,谁能扛得住?
作为德国老牌汽车品牌,大众在国内可谓家喻户晓。它们家那些民用轿车,不仅造工扎实、安全性能出众,而且十分省油,完全切合了国人的用车需求。所以,大众车在国内可是挺吃香的。其中,大众宝来更是大受欢迎,去年的销量就高达25万多辆,占了一汽大众产品线的四分之一强,在国内轿车市场和紧凑型车领域的市占率也是名列前茅。单单看数据,宝来确实是款了不起的畅销车型。
上海大众的全新途观L-PRO前几天正式上市,对于新途观的造型,有细心的车友说前脸设计风格,和自主高端品牌星途汽车有些神似,甚至有抄袭的味道。
对于家庭用车来说,可靠性,性价比,用车成本一定是购车的重要因素,如果你的购车预算在10万元左右,你可以看看2024款大众朗逸 300TSI DSG星空领先版,根据的报价来看,该车型已经降至10.89万元,那么它的产品力怎么样呢?
速腾,一款销量很高,知名度很高的家用车,在合资品牌中有着不错的竞争力。不过速腾所在的市场也是竞争比较激烈的家用轿车市场,大家拼的不仅是品牌力,还有性价比。品牌力大众倒不害怕,但性价比,这家企业不多,速腾想要维持高销量,只能通过以价换量。
曾经在市场上脾气非常大的丰田、本田、大众,如今在新势力品牌的冲击下,可以说真的是放低姿态了,如今市场上很多经典的合资车,价格都突破低价,因为在合资品牌心里也明白,如果价格上不能够打动消费者,这两年市场的发展还会变得更加艰难,而对于购车消费者而言,现在确实可以用亲民的价格入手自己喜欢的车型。
自1924年诞生于牛津,MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者,源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车,一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
最近接连上市的几款新车,无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06,还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7,动辄超1000多公里的续航能力,令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等,今天就给大家盘几款非插混或增程的车型,它们同样有着不错的综合油耗,大家买车可以参考一下。
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法系车近些年在华的销量数据表现是越来越差了,而要究其原因,我个人也说不出个所以然来,因此在这里也敢问大家:对于法系车在华销量始终不见有起色这件事,你们有何高见与独到的看法呢?
今天说的这款车就是标致408。近日,为庆祝神龙与京东战略合作,东风标致宣布推出标致408龙京限量版车型,售价仅为6.97万元。作为东风标致408龘龘款的特别版车型,整体性价比大幅提升,更具市场竞争力。
10万元左右的SUV市场,在当下绝对是车市中的中流砥柱,不管是第一次买车还是家庭代步用车,大多数消费者都会把目光投向这个价格区间。
文章的开头车卖家还是阐述我们对于混动车的终极看法,车卖家认为“体积小密度大的大电池加上备用的小油箱”才是一辆完美的混动车,而不是靠加一个大油箱来提高续航里程当做噱头去忽悠消费者。
在当今的汽车市场中,上汽大众ID.3以其独特的设计、卓越的动力和续航能力,成功吸引了众多消费者的目光,成为电动紧凑型车的新标杆。
相信不少消费者在买车时都纠结过是选轿车还是SUV,不管问谁都会得到不同的答案,其实目前SUV对轿车市场的蚕食还是非常明显的。虽然轿车的舒适性和操控性都要比SUV更好,但为什么SUV还会如此被追捧呢?
在都市生活的快节奏中,年轻一代对于出行的需求越来越多元化。他们追求的不仅是一辆简单的代步工具,更是希望车辆能够带来舒适与激情并存的驾驶体验。作为ID.家族持续领跑合资阵营的主力车型,上汽大众ID.3以其出色的空间布局和卓越的动力操控性能,成为了年轻群体关注的焦点。
在新能源汽车的浪潮中,纯电SUV以其环保、智能的特性,成为了市场的新宠。2024年,极氪X、比亚迪宋PLUS纯电版和上汽ID.3三款车型以其独特的魅力,在纯电SUV的轻奢竞技场上展开了激烈的角逐。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说,一台15-20万级的合资SUV,基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求,同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
安全性,始终是消费者在购车时最为关注的问题之一。中国保险汽车安全指数(C-IASI)融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件,构建出最接近真实碰撞环境的试验场景,以此准确评判各车型的安全性能,为消费者提供了一个直观且可信赖的购车参考标准。
今天说的这款车就是一汽大众旗下的捷达VS7。捷达VS7是一汽大众捷达品牌的第三款产品,号称为“新当家德系中型SUV”,基于大众最先进的MQB平台打造,延续捷达品牌精神,因德系品质和亲民价格曾经受到广泛关注!作为德系中级SUV,捷达VS7同级操控最好,堪称为SUV的良心之品,十万级合资SUV,年轻人的首选!
今天说的这款车就是一汽大众捷达VS5。一汽大众捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型,捷达VS5基于MQB A1平台所打造,定位为紧凑型SUV,与CR-V同级别!捷达VS号称换壳“小途观”,与大众旗下车型搭载相同的EA211 1.4T发动机,而且还匹配爱信第三代6AT,不懂大众的买途观,懂大众的都买它!
恰逢国家推出汽车以旧换新政策,上汽大众40周年感恩好礼再加码。其中,“新国民品质家轿”朗逸新锐1.5L出众新逸版直降2万元,并可叠加全系限时购置税全免政策、5月回馈礼包以及车主推新成功各获300元等值V豆等福利,让用户以不到8万元的价格,一步到位即可拥有超高颜值、极具性价比的“国民家轿”。
造型方面,奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格,无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签,再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持,为前脸营造出了不错的运动感,此外,下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面,溜背线条是新车最大特色,甚至还可以选装隐藏式车门把手,足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰,贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔,不知道这样的造型设计符合你的喜好么?
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在新能源汽车市场的大潮中,年轻消费者对于车辆的选择愈发挑剔,他们追求的不仅仅是代步工具,更是品质、智能与成本的完美融合。上汽大众ID.3作为这一趋势下的佼佼者,不仅在设计、动力、续航、智能配置等方面表现出色,更以低拥车成本和高保值率的金融政策,成为了年轻群体心中的理想之选。
MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
在前些年燃油车大火的时候,大众在国内也算是当之无愧的燃油品牌标杆,然而时移世易,新能源大行其道之后,为了争夺市场,大众不得不将价格战作为“家常便饭”。例如4月上汽大众上市的朗逸 出众款,就在价格上直接打了“骨折”,7.999万起售的价格是目前朗逸有史以来定价最低的车型(具体价格以当地经销商为准),那么除开价格外,新朗逸的产品力得不得劲呢?我们接着往下看。