在当下，如果想入手一台兼顾舒适性、畅快感以及高品质的中大型SUV，那一定绕不开势头始终迅猛的“老炮儿”冠道以及热度居高不下的“当红炸子鸡”唐DM-i。这也让许多消费者在面对这两款车时，陷入“选车纠结症”。那么，这两款车到底谁更值得入手呢？对比一番见真章！
“早买早享受，晚买有折扣”这句话，在很多行业都得到了印证。这两年车企之间的竞争越来越激烈，有网友打趣：前年买中型车的钱，到今年能买中大型了。话题
➤看到智己L6上市，我又要说了，也许一年前你得至少花30万才能买到比较精彩的电动车，但是事情在2023年末开始变化，20万出头的电动车也已经相当有趣。
今儿就跟你们分享两款神车，性能炸裂不说，还有一堆高级别智能科技，你说炫不炫？先来说说比亚迪宋Plus这货，你知道他的动力组合有多夸张吗？那可是一套1.5T+电动机的混合动力系统，开起来感觉瞬间就飞起来了，最高马力高达313匹，百公里加速只需短短的6.9秒，这速度，简直比火箭还要快哟！而且这货玩法多样，总有一款适合你。
“不与弱者分食，只与强者争锋，中国人喜欢往下卷，但往下卷最后就会导致中国的产业发展不是特别健康，只有不断向上冲才能让品牌能力和形象不断提升。”奇瑞集团董事长尹同跃在一次媒体访谈中分享了奇瑞的造车原则。作为奇瑞集团的塔尖品牌——星途亦如是。
当我们选车的预算来到50万元或者以上，豪华品牌中大型SUV就成了大部分人的选择。随着宝马和奥迪中大型SUV的相继国产，证明我们国内的需求也在稳步提升。这个时候有些消费者就犯了难。
5月19日，吉利新博越L正式上市，新车提供两款动力共4款配置车型，官方的指导价区间为11.57万元-14.97万元。作为年度改款车型，新博越L相较老款车型主要在配置方面进行了部分调整，起步价下调了1万元，门槛更低，性价比有所提升。
今天说的这款车就是东风小康风光580。东风小康风光580堪称为生活的第三空间，三孩家庭的智选SUV！作为一款经典的“良心大7座”SUV，搭载1.5T发动机，最大功率爆出184马力，喝92油，性价比超高！
对于追求大空间的消费者来说，中型SUV拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验和出色的动力性能，是家用车的理想选择之一。其中，长安UNI-K和吉利豪越L就是两款颇受关注的自主品牌中型SUV，价格10万出头，空间、配置和动力都有不错的表现，性价比很高。怎么选，来看看它们的对比解析。
当年遥不可及的BBA们纷纷进行了国产，对于普通消费者而言，向上够一够就能买到高质感车型，对于预算充足的消费者来讲，同样的价钱能选择的产品多了起来，无论从哪个角度来看都是好事。
也许是基于对市场的洞察或急需实现盈利的考虑，在最近的蔚来新品牌乐道的发布会上，我发现，以乐道L60为主的产品力介绍中，其并没有偏离这级别消费者这级别实用为主的核心需求，通过与特斯拉Model Y的全方位对比中，从价格、能耗、补能、空间等方面去展现自身的优势，言简意赅的便是，Model Y虽好，但我更好。
今天说的这款车就是上汽大众途观L。目前在售的最新款车型是2024款大众途观L，这款备受消费者喜爱的中型SUV，在配置和价格方面进行了优化调整。 作为一款持续领跑合资SUV市场的车型，2024款大众途观L，不仅外观大气、宽敞舒适，而且百公里油耗低至6L左右，性价比与舒适性的完美结合，实力遥遥领先！
前不久，星纪元ET上市了，起售价仅为18.98万元，上市3天，订单量超过2.6万台，最大的竞争对手就是同为增程式SUV的理想L6，首销期订单量达4.1万，那么这两台车到底谁更强？谁更值得买？
如果你想要一款空间宽敞、配置足，并且还有着更高底盘能够兼顾更多复杂地形的车辆，那么SUV车型似乎是个十分不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V这款车型作为这一领域中的热门老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及稳定性方面做得很不错，是不少消费者选车过程之中的必看选择。
日前，车市君从保时捷官方获悉，针对旗下保时捷Cayenne全系车型进行调价，其中保时捷Cayenne调整价格后售价区间为91.80-194.80万元；保时捷Cayenne Coupé调价后售价区间为98.80-250.80万元；整体涨价幅度在2-5万元。
都知道凯迪拉克优惠大，但我没想到这一次优惠居然这么大。但是凯迪拉克XT5现在还不能买，有人说了这么便宜还不能买？我为啥这么说，我知道这台车便宜，XT5两驱风尚版指导价35.27万，看着价格贵。不过全款裸车优惠12.5万元，而按揭更是能优惠到14万，按揭贷款的话落地价格也就24万。
今天说的这款车就是奇瑞舒享家。去年9月份，奇瑞旗下eQ7真正命名为奇瑞舒享家，新车定位“15万级超舒适家庭纯电SUV”，其实就是奇瑞大蚂蚁的“更名升级版”，共推出六款车型，指导价为12.99万至16.99万，全铝车身媲美保时捷，续航里程为412km和512km，还是主打家用的亲民纯电车。
在当下的国内汽车市场中，各家车企都很卷，销量普遍都低迷，仅有少部分几家销量势头依旧强势，而比亚迪就是少有的几家之一。所以要论新能源汽车的市场号召力，就算奔驰、宝马以及奥迪等主流豪华品牌都拼不过。即便价格降价接近，也一样。
前些日子里，我们特意试驾体验了逍客经典这款车型，为什么呢？其实就是因为最近逍客经典给到了不小的优惠政策，其中逍客经典的舒适版车型已经降到了9.88万元，十万以内就能够买到一台合资品牌的紧凑级SUV，这个价格确实有点意外。
虽说如今新能源的大趋势已经席卷各大细分市场，但是仍然有不少消费者不认可新能源汽车，它们更在意的还是续航焦虑的问题，因此这些消费者在购车的时候，依旧会选择传统的燃油车型。而对于传统的燃油车型来说，要想在如今竞争激烈的国内市场哦中“杀出重围”，口碑和质量自然是缺一不可的。日产逍客作为东风汽车旗下的一款车型，它在国内市场中，通过多年的深耕，其积累了深厚的口碑，同时在质量方面也得到了消费者的认可。如今为了进一步提升日产逍客的竞争力，东风日产针对日产逍客舒适版推出了2.71万元的优惠政策，这也让这台车的售价下降到了十万元内，其仅售9.88万元。
日产逍客也算是家用SUV市场中表现比较突出的一台合资车型，因为早在2008年这款车就已经进入中国市场，而且早先凭借着更为个性的车身姿态，吸引了不少年轻消费者的注意。当然直到今天，日产逍客也能够为我们呈现出一些不一样的设计元素，就比如它的第三代车型。不过值得一提的是，今天的主角并不是第三代日产逍客，而是与第三代共同“竞技”的逍客经典。
【导语：最近两年，国内汽车市场价格战硝烟弥漫，电动车之间的价格战，电动车和油车之间的价格战，从来没有停息过。如今，价格战已经蔓延到东盟电动车市场的桥头堡——泰国。中国车企盯上了在东盟市场占据明显优势的日系品牌的蛋糕。】
曾几何时，想要买大众途昂的朋友，不是在交定金的路上，就是在排队提车的途中。一般落地成本在30-40万左右，时光倒退5年的话，买一辆途昂甚至能给到家人乘坐五十多万豪华SUV的仪式感。可现在市场风向变了，在新能源车市场的冲击下，大众品牌风光不再。下面一起来了解一下近期的优惠行情。
如果你更看重合资车在品牌历史，以及车型历史上的优势，那么我觉得今天这款逍客经典就值得你一看。为什么？首先日产逍客这款车是2008年进入中国市场的，发展至今也有16年的历史，而且到目前为止累计用户已经超过了180万，可以说是得到了家庭用户的认可。除此之外，最近这段时间逍客经典款车型给到了额度不小的限时优惠政策，其中低配版本的舒适型优惠之后降到了9.88万元。
10-15万级这个市场一直都是竞争比较激烈的细分市场，而且现如今这个领域的选择性也越来越多。就比如最近这段时间，逍客经典也给出了不小的优惠政策，其中舒适版的经典逍客已经优惠到了9.98万元，落地下来将近12万元。所以我们今天主要以逍客经典舒适版为例，看看这台车在优惠之后值不值得入手。
作为紧凑级SUV市场中的“老员工”，日产逍客进入中国市场之后，凭借着在当时有着更大胆且年轻时尚的外观造型，吸引了很多用户的注意。与此同时，经过这十几年的发展，如今的日产逍客已经坐拥180多万家庭用户。而且就在最近这段时间，日产逍客还针对它的经典版车型给到了限时优惠政策，例如逍客经典的舒适版，这台车优惠之后的价格就已经降到了9.88万元。所以单从价格上来讲的话，逍客经典舒适版确实有着较高的产品竞争力，那么说了这么多，下面我们就针对这台逍客经典，看看它的产品表现到底如何。
伴随新能源汽车的崛起，国内很多传统的燃油车企均采用了用降价来换销量的方法来保持自己品牌在市场当中的竞争力。上汽大众作为国内合资品牌中的一员，它也算得上是一个资深的燃油车企了，因此为了保持自己品牌的竞争力，上汽大众也采用了“降价换销量”的操作，其针对旗下的2024款大众途昂推出了一系列的优惠政策，像途昂 2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版目前就有2.1万元的优惠，其优惠之后的价格也是从之前的24.9万元下探到了22.8万元。那么这台大众途昂带劲不？接下来大家就跟随我的视角一起来看看吧。为了大家更好的认识这台大众途昂的表现，我们就以这台大众途昂两驱龙腾版车型为例。
30万预算内，换做是你，你会选择一款什么样的SUV？是丰田汉兰达，还是福特探险者，亦或是理想L7？其实除了这几款车型外，大家还拥有一些月销在几千的新选择，比如大众揽巡、小鹏G9、蓝山DHT-PHEV、日产探陆等品牌SUV。但今天我推荐大家了解的不是以上车型，而是大众途昂，这款车目前在售车型有22款，市场指导价24.9-40.5万元。别看途昂在售车型众多，实际上销量表现中规中矩，每月销量堪堪维持在4000辆左右，仅比探险者同期销量多一些，和汉兰达属于半斤八两的对手。那么，问题来了，为什么途昂的销量上不去呢？
当初的丰田汉兰达售价达到30万时，很多消费者只有20多万的预算，所以会普遍考虑自主品牌。现在的丰田汉兰达最便宜的价格已经来到了23万，也逼着自主品牌开始大幅降价。高性价比的SUV有很多，但这些汽车品牌大部分都是新能源汽车或者是动力比较弱的1.6T车型，今天介绍一款知名度出众，但月销只有500左右的一款中大型SUV，这款车型就是来自星途旗下的揽月。
最近，纯电中型SUV市场迎来了乐道L60这款车，这款车的由来笔者就不再多做介绍了，对标特斯拉Model Y也已成为这部新车的“亮点”之一，那么当乐道L60碰上Model Y应该如何选呢，我们看下去。
想换车，比亚迪唐（插混），汉兰达双擎，日产探陆到底应该选哪个？被车评人各种栏目看的眼花缭乱，不知虚实，让我很纠结，有没有开过实车的车友能不能给下意见，真真实实的评价一下自己所开的那款的综合安全性能水平？
奔驰EQA是奔驰推出的第一款紧凑型纯电SUV，一出来就吸引了很多人的注意。但最近，虽然价格降了很多，卖出去的却没多少，比如4月才卖了99辆，大家对它在市场上的反应有点失望。
5月17日，极星（Polestar）发布公告称，因没有及时提交年报，收到了纳斯达克的违规通知。通知中，纳斯达克指出由于极星没有提交截至2023年12月31日的年度报告，不符合纳斯达克上市规则的规定，要求极星及时向美国证券交易委员会提交所有必要的定期财务报告。
同样都是新能源汽车，其实也分为了纯电、增程和插混等3大阵营。不过在很多人看来，纯电技术还不成熟，续航短跑不远，目前选购增程或者插混才是正确的选择。因它们完美地保留了燃油车的优势，又继承了电动车的特点，基本不用担心充电的烦恼。在30万级别奥迪Q5L是一款经久不衰的车型，理想L6一上市就大卖，可以说是一款现象级的产品。那么养一辆30万奥迪Q5L和养一辆30万理想L6，10年花费差距到底有多大？今天这篇文章就详细客观的分析一下。
近日，东风本田正式推出了限时优惠策略，其中，针对本田CR-V车型的优惠政策自2024年5月18日起生效，并将持续至6月30日。此次优惠活动中，若选择以旧换新方式购车，将有机会享受到高达25000元的置换补贴，其中包括由东风本田厂家直接提供的15000元补贴，以及额外的原厂延保服务等。
又一个价格，新屠夫来了，在汽车市场上，一个比一个狠，一个比一个优，记得在开年的时候，博智4x还卖到17万多，现在又降了三万，价格逼近14.98万。
美国最近宣布大幅上调中国新能源汽车加征100%关税，中国反手一掌乘势而上，迅速大幅提高稀土出口税率，无疑是对美国升级关税的有力反制。
古城汽车网 5月19日消息，基于CMA架构打造的紧凑型SUV标杆车型吉利博越L在江西省上饶市正式换新上市。新车外观方面整体变化不大，新款主要升级智能座舱，同时新增“天青蓝”、“烟雨灰”两种全新外观颜色。
说到在18万左右买SUV，很多人都把眼光看向了CRV这台车。说实在的，CRV无论是从现实用车的口碑，还是后期的养车表现中，都在同级或同价位车型中算得上很不错的。
