在新能源汽车的浪潮中，比亚迪凭借其强大的研发实力和品牌影响力，成功推出了两款备受瞩目的中型轿车——秦L DM-i和海豹06 DM-i。这两款车型不仅在设计上各有千秋，在性能、配置以及价格等方面也都有着不俗的表现。那么，对于消费者来说，究竟哪款更适合自己呢？下面我们就来进行一次双车对比。
随着比亚迪秦L与海豹06的发布，确实具备了很高的性价比，虽然说跟宣传大相径庭，但是起售价也仅为9.98万元的两款车型，均定位中型车，可以说是除了外观不同，其他的都是一样的。
在汽车市场的激烈竞争中，比亚迪再度掀起波澜，以9.98万元的价格推出了秦L和海豹06这两款极具竞争力的车型。它们不仅标志着比亚迪在10-20万价位的插混市场布局基本完成，更是以其低至2.9L的亏电油耗，给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。此举无疑为消费者带来了新的选择，但同时也让不少竞争对手感受到了巨大的压力。那么，秦L和海豹06究竟会抢走谁的蛋糕？
我是3月10号左右在上了解到这款车子，后面加了销售微信，由于一直有事，而且之前的价格权益对我来说有点超预算，3月14号上市发布会后，感觉价格特别的香，后面就预约了试驾，就周末去预约了试驾。
自1924年诞生于牛津，MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者，源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车，一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
秦L和海豹06两款车的推出，不但标志着比亚迪基本完成了10-20万价位的插混市场布局，而且它们所搭载的亏电油耗仅有2.9L的第五代DM系统，更是给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。
最近接连上市的几款新车，无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06，还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7，动辄超1000多公里的续航能力，令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等，今天就给大家盘几款非插混或增程的车型，它们同样有着不错的综合油耗，大家买车可以参考一下。
比亚迪正在以强而有力的技术革命和激进的产品规划，破坏包括插混、纯电、燃油在内的整个车市的传统阶梯。秦L和海豹06两款车的推出，不但标志着比亚迪基本完成了10-20万价位的插混市场布局，而且它们所搭载的亏电油耗仅2.9L的第五代DM系统，更是给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。
如今的新能源汽车市场可谓是百家争鸣，HEV、纯电、增程等技术路径迅速迭代，要说最深得用户心意的，一定是北京车展扎堆首秀、中国用户口碑上涨、一季度销量力压纯电三倍的插混技术。中国汽车市场竞争迅速白热化，不仅重塑了竞技规则，还在不断加入新的挑战者，插混技术市场覆盖较广，在热效率、能耗高低、综合续航等各方面都有着优势，可以说掌握插混技术就能掌握未来的主动权。
提到家用新能源轿车，比亚迪秦Plus是肯定绕不开的选项之一，而随着更多自主品牌的发力，我们也有了更多选择，比如五菱星光。它和秦Plus都采用插混、纯电双动力，也都具备极高的品价比，甚至起步价都定格在了7.98万元，所以我觉得很有必要给大家出一期双车对比的文章，咱们一块搞清楚谁更适合自己。
比亚迪在5月28日隆重揭幕的第五代混动平台DM5.0，标志着其在混动技术领域的又一次重大飞跃，而秦L DM-i与海豹06 DM-i作为首批搭载这项先进技术的车型，无疑成为了市场关注的焦点。尽管两者共享了最新的混动心脏，但在设计理念、目标市场以及产品特色上各有千秋，充分展示了比亚迪对细分市场需求的精准洞察。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
不知道大家有没有发现，如今的新能源汽车在解决续航焦虑、补能效率这些老生常态的问题之外，早已把“精致生活”提上了日程。不如说，小米SU7主打C级豪华科技；极氪007倡导的纯电豪华，都在诠释豪华精致的生活方式。自然，它们在科技领域、驾驶领域、智能生态等全新领域，也表现得不错。
现在很多消费者在买车时，都会优先考虑混动车型，理由是这类车型的用车成本较低，还能加油、能充电，在长途旅行中也没有续航焦虑，有着较高的实用性。但实际上，多数人的用车场景还是日常通勤、城区代步，选择纯电动车反倒要更合适，用车成本还会更低。并且这些纯电动车的价格也不高，五菱星光EV和比亚迪秦PLUS荣耀版EV就都定价10万左右。
随着新能源汽车市场的不断升温，比亚迪作为行业的领军企业，在5.28日再次推出了两款重磅产品——秦L DM-i和海豹06 DM-i。两款新车型不仅继承了比亚迪一贯的高品质，更在外观设计、内饰设计以及动力系统上有了全新的突破。那么，对于消费者来说，这两款车型究竟有哪些不同？当我们在面对定价一样的两款产品又该如何抉择呢？
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪，你这是在玩火呢，还是真有两把刷子？
“一年两箱油，人称鬼见愁”这句在江湖流传已久的话，原本是形容那些买了车的朋友，由于平日里开车的机会较少，导致驾驶技术较差，影响马路上他人驾驶的意思。但从此以后，这句话或将诞生新的理解，甚至可能要成为褒义了。
就在5月28日，比亚迪正式发布了第五代dmi技术，同时9.98万起的秦L也正式上市。对于这台车，大家比较关注的点其实还是价格还有综合实力，相比7.98万起的秦plus，贵两万的秦L到底有多少升级呢，这些升级不值这两万的差价呢？
近日，有多家媒体曝光了红旗H5插混版的实车谍照，想必已经不少车友都已经看到了，那真的是里里外外都拍了个遍，只差没有把伪装贴纸给撕掉了，确实有点儿猛。
比亚迪秦L的登场，负责任的说，车市又将迎来新一轮的价格战，很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下，那些在9月之前，还会降价的产品，这里有6款。
某L发布新插混车型，搭载第五代DM混动技术，超长续航突破2100km，真好，国产车技术投突破了。等下，长续航没问题，但是没提油箱是65L？这个支撑长续航的最大支撑点没说啊，是不是有点不合适。
伴随着比亚迪第五代DM技术发布，定位中型车的秦L DM-i也得以正式上市，9.98~13.98万元的售价，惊掉了一众人的下巴。更让人惊喜的是能耗，百公里亏电油耗2.9L属全球最低，综合续航超2000公里也是全球最长，堪称燃油车的终结者。
在今年的五月底，车市终于迎来了比亚迪的王炸。5月28日，比亚迪官方正式发布了第五代的DM-i超级混动技术。这个王炸组合分别是比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i，这两款车型都搭载了最新的第五代DM-i超级混动技术，然而这两款车型分别是王朝网与海洋网的全新车型，且售价区间均为9.98万-13.98万元，那么这对王炸组合究竟谁是大小王呢？接下来由笔者为大家介绍一下。
5月28日，比亚迪正式发布第五代DM技术，首搭车型秦LDM-i和海豹06DM-i也同步上市，并且售价区间同为9.98-13.98万元，并且还推出了多项购车权益和置换补贴政策，给到消费者最大的优惠力度。了解比亚迪品牌的伙伴们都知道，比亚迪本品牌拥有王朝系列（秦、汉、元、唐、宋）和海洋系列（海鸥、海豚、海豹、海狮、驱逐舰、护卫舰）等多个车型，而且王朝系列和海洋系列一般都拥有各自的独立4S店，今天就来看一下两大系列各自有什么特点。
如果你想要一款中型轿车，但是又不想要一款价格太高的车辆，那么自主品牌的产品似乎会更加适合你。这不，近日上市的比亚迪秦L和海豹06这两款车型就是其中很有特色的代表性车型。
我前阵子有幸试驾了荣威D7，说实话，这台车给我留下了非常深刻的印象。不管是混动还是纯电版本，它的产品力都让我眼前一亮。我当时就在想，如果荣威能够给D7一个非常有竞争力的价格，那在同级别车型中，它绝对能够脱颖而出，甚至有可能会成为销冠。荣威D7一共推出了六款车型，涵盖了混动和纯电两种动力形式，可以说是照顾到了不同消费者的需求。作为荣威品牌转型的先锋，D7的问世无疑为品牌注入了新的活力。我觉得，荣威这一步棋走得很妙，它不仅顺应了新能源汽车的大趋势，还为消费者提供了更多选择。
继798后，比亚迪又推出998，秦L和海豹06 DM-i同一天上市，综合续航2000+公里，馈电油耗2.9升，综合表现远超同级。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，各家车企纷纷推出自家的旗舰产品以争夺市场份额。其中，极氪007、智界S7和小米SU7作为各自品牌的代表，各自之间有何异同？又各自有哪些独特之处？本文将客观对比这三款国产纯电轿车，为大家的选择提供参考。
造型方面，奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格，无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签，再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持，为前脸营造出了不错的运动感，此外，下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面，溜背线条是新车最大特色，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰，贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔，不知道这样的造型设计符合你的喜好么？
山雨欲来风满楼，汽车市场新一轮风暴呼之欲出，看“价格战”是如何愈演愈烈。从年初开始，“带头大哥”比亚迪就掀起了新能源汽车价格战，”内卷“程度超出了不少人的预料，并引发连锁反应，合资品牌、新能源品牌也都纷纷“跟进”，加入降价大军中。
在当今的汽车市场中，消费者在选择车型时往往面临着众多的选择和纠结。比亚迪秦 L 和丰田卡罗拉都是备受关注的热门车型，它们在不同方面展现出各自的特点和优势。本文将对这两款车型进行详细的对比分析，以帮助消费者更好地做出购车决策。
国内新能源汽车市场发展迅猛，4月上半月市场份额已经超过了传统油车，而在原本的规划中，要在2035年才能实现这一目标。虽说市场份额增加，但竞争激烈也是事实，一方面是价格战，另一方面，各家车企都在加速推出重磅新车，吉利旗下高端品牌领克也不例外，推出了领克07 EM-P，新车定位中型插电混动轿车，售价16.98~18.98万元。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,可真是给广大车主带来了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车,再购置新能源车,就能享受到一万元的补贴,这无疑激发了大家的换车热情。如今,全国首批汽车以旧换新补贴已经发放,让不少朋友都心动不已。有了这笔补贴,买辆什么样的新能源车也成了大家热议的话题。今天,我们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们在外观和空间方面都有哪些亮点,帮助大家更好地做出选择。
比亚迪正式公布了海豹06 DM-i的指导售价，作为海洋网的全新轿车，和秦L采用同平台打造，搭载最新的第五代DM系统，搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。此次上市的新车有5款车型可选，售价区间为9.98-13.98万元。用户权益方面，新车置换补贴至高1.5万元。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策可是火了一把,报废老旧燃油车或新能源车再买新能源车,就能拿到万元补贴,这诱惑力可不小。随着全国首批汽车以旧换新补贴的发放,不少消费者都心动了,开始琢磨着换辆什么样的新能源车。说到选车,外观和空间可是两大关键要素。外观得时尚大气,空间得宽敞舒适,这样才能满足咱们日常出行的需求。今天,咱们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们的外观和空间表现如何。
