6月的深圳热情似火，正是车迷朋友携家带友逛展的好时节。恰逢六一儿童节，第24届粤港澳大湾区车展隆重开幕，各大汽车品牌齐聚一堂，纷纷带来最新科技和众多明星车型参展，为无数车迷打造了一场不可错过的盛会。高端智能新能源品牌极狐汽车也携预售不久就收获好评不断的阿尔法S5，以及旗下阿尔法T5、考拉、阿尔法T森林版等车型重磅亮相，吸引了众多购车者的目光。
我是3月10号左右在上了解到这款车子，后面加了销售微信，由于一直有事，而且之前的价格权益对我来说有点超预算，3月14号上市发布会后，感觉价格特别的香，后面就预约了试驾，就周末去预约了试驾。
最近接连上市的几款新车，无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06，还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7，动辄超1000多公里的续航能力，令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等，今天就给大家盘几款非插混或增程的车型，它们同样有着不错的综合油耗，大家买车可以参考一下。
如今的新能源汽车市场可谓是百家争鸣，HEV、纯电、增程等技术路径迅速迭代，要说最深得用户心意的，一定是北京车展扎堆首秀、中国用户口碑上涨、一季度销量力压纯电三倍的插混技术。中国汽车市场竞争迅速白热化，不仅重塑了竞技规则，还在不断加入新的挑战者，插混技术市场覆盖较广，在热效率、能耗高低、综合续航等各方面都有着优势，可以说掌握插混技术就能掌握未来的主动权。
提到家用新能源轿车，比亚迪秦Plus是肯定绕不开的选项之一，而随着更多自主品牌的发力，我们也有了更多选择，比如五菱星光。它和秦Plus都采用插混、纯电双动力，也都具备极高的品价比，甚至起步价都定格在了7.98万元，所以我觉得很有必要给大家出一期双车对比的文章，咱们一块搞清楚谁更适合自己。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
不知道大家有没有发现，如今的新能源汽车在解决续航焦虑、补能效率这些老生常态的问题之外，早已把“精致生活”提上了日程。不如说，小米SU7主打C级豪华科技；极氪007倡导的纯电豪华，都在诠释豪华精致的生活方式。自然，它们在科技领域、驾驶领域、智能生态等全新领域，也表现得不错。
现在很多消费者在买车时，都会优先考虑混动车型，理由是这类车型的用车成本较低，还能加油、能充电，在长途旅行中也没有续航焦虑，有着较高的实用性。但实际上，多数人的用车场景还是日常通勤、城区代步，选择纯电动车反倒要更合适，用车成本还会更低。并且这些纯电动车的价格也不高，五菱星光EV和比亚迪秦PLUS荣耀版EV就都定价10万左右。
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪，你这是在玩火呢，还是真有两把刷子？
就在5月28日，比亚迪正式发布了第五代dmi技术，同时9.98万起的秦L也正式上市。对于这台车，大家比较关注的点其实还是价格还有综合实力，相比7.98万起的秦plus，贵两万的秦L到底有多少升级呢，这些升级不值这两万的差价呢？
近日，有多家媒体曝光了红旗H5插混版的实车谍照，想必已经不少车友都已经看到了，那真的是里里外外都拍了个遍，只差没有把伪装贴纸给撕掉了，确实有点儿猛。
比亚迪秦L的登场，负责任的说，车市又将迎来新一轮的价格战，很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下，那些在9月之前，还会降价的产品，这里有6款。
某L发布新插混车型，搭载第五代DM混动技术，超长续航突破2100km，真好，国产车技术投突破了。等下，长续航没问题，但是没提油箱是65L？这个支撑长续航的最大支撑点没说啊，是不是有点不合适。
我前阵子有幸试驾了荣威D7，说实话，这台车给我留下了非常深刻的印象。不管是混动还是纯电版本，它的产品力都让我眼前一亮。我当时就在想，如果荣威能够给D7一个非常有竞争力的价格，那在同级别车型中，它绝对能够脱颖而出，甚至有可能会成为销冠。荣威D7一共推出了六款车型，涵盖了混动和纯电两种动力形式，可以说是照顾到了不同消费者的需求。作为荣威品牌转型的先锋，D7的问世无疑为品牌注入了新的活力。我觉得，荣威这一步棋走得很妙，它不仅顺应了新能源汽车的大趋势，还为消费者提供了更多选择。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，各家车企纷纷推出自家的旗舰产品以争夺市场份额。其中，极氪007、智界S7和小米SU7作为各自品牌的代表，各自之间有何异同？又各自有哪些独特之处？本文将客观对比这三款国产纯电轿车，为大家的选择提供参考。
国内新能源汽车市场发展迅猛，4月上半月市场份额已经超过了传统油车，而在原本的规划中，要在2035年才能实现这一目标。虽说市场份额增加，但竞争激烈也是事实，一方面是价格战，另一方面，各家车企都在加速推出重磅新车，吉利旗下高端品牌领克也不例外，推出了领克07 EM-P，新车定位中型插电混动轿车，售价16.98~18.98万元。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,可真是给广大车主带来了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车,再购置新能源车,就能享受到一万元的补贴,这无疑激发了大家的换车热情。如今,全国首批汽车以旧换新补贴已经发放,让不少朋友都心动不已。有了这笔补贴,买辆什么样的新能源车也成了大家热议的话题。今天,我们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们在外观和空间方面都有哪些亮点,帮助大家更好地做出选择。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策可是火了一把,报废老旧燃油车或新能源车再买新能源车,就能拿到万元补贴,这诱惑力可不小。随着全国首批汽车以旧换新补贴的发放,不少消费者都心动了,开始琢磨着换辆什么样的新能源车。说到选车,外观和空间可是两大关键要素。外观得时尚大气,空间得宽敞舒适,这样才能满足咱们日常出行的需求。今天,咱们就来聊聊几款热门的新能源车,看看它们的外观和空间表现如何。
近日,商务部、财政部等七部门联手推出的汽车以旧换新补贴政策,无疑是给广大车主送上的一份实惠大礼。报废老旧燃油车或新能源车,再选购一辆全新的新能源车,就能轻松享受万元补贴,这可真是让人心动不已啊。如今,全国各地都在如火如荼地开展汽车以旧换新活动,首批补贴也已发放到位。那么,在这么多新能源车中,到底该选哪一款呢?外观和空间,无疑是大家最关心的两大要素。毕竟,车不仅要开着舒心,还得看着顺眼,坐得舒服才行。
在汽车市场上，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版、小米SU7 Pro版和特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版都是备受关注的热门车型。这三款车型各有特色，但作为一位车评人，我更倾向于推荐昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版。
阳光正明媚,购车正当时,随着大车企厂纷纷推出具有吸引力的购车优惠,叠加以旧换新以及各地政策,准备踏上购车之旅的朋友们可真是赶上了好时机!为了满足广大用户的购车需求,用更优惠的价格买到心仪之选,广汽合创也再度加码限时好礼,一站式购车方案已准备就绪!
6 月 1 日—9 日，2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展（以下简称“2024粤港澳大湾区车展”）将在深圳国际会展中心（宝安）举办，展会规模20万平方米，聚焦汽车科技的创新与应用。本届车展以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题进行战略迭代，是一次科技向新，未来可期，市场扩大的升级。
五菱星光共创版双动力上市，不仅带来了7.98-10.28万元的星光插混版，还有9.98-10.98万元的星光纯电版。在A级新能源家轿车市场中，除了这星光共创版，此前上市的比亚迪秦PLUS荣耀版、长安启源A05，也纷纷调价，将适合家庭的插混轿车压缩到了10万级以内。
由于配置比朗逸、轩逸这些合资车更丰富，再加之出色的性能和经济性优势，如今在10万级家轿车市场中选择纯电车型的消费者越来越多，其中来自比亚迪的秦PLUS荣耀版EV，以及此前北京车展上市的五菱星光共创版纯电，就是目前10万级纯电家轿车市场中的热门选择，那么对于追求性价比的消费者来说，这两款车型谁更值得入手呢？
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,给打算换车的朋友们送上了不小的实惠。报废老旧燃油车或新能源车,再入手一辆新能源车,就能轻松拿到1万元补贴。这政策一出,不少朋友都在琢磨着该选哪款新能源车了。在当下这个新能源汽车市场里,车型众多,各有千秋。今天,咱们就来聊聊两款热门的新能源车——极氪2024款后驱增强版和小米SU7 2024款后驱长续航智驾版,看看它们在外观和空间方面有哪些值得一说的亮点。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,无疑给广大车主带来了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车,再购置一辆新能源车,就能享受万元补贴,这样的好事谁不想试试呢?
“间”与“隔”，蕴藏的是空间艺术；“坐”与“倚”，承载的是闲适怡然。中国传统文化中的一尺一度，一器一物，无不展现了对惬意舒适的追求。于设计而言，「舒服」是最高级、最难以表达的一种修养。对以中华传统文化为母体的吉利来说，舒适也是汽车设计最基础的要求和标准，因为舒适的出行体验是全球用户审美和需求的“最大公约数”。
近期发布的新车奕派007，在预算相近的东风奕派eπ007与同价位的某蓝SL03，如何选择更适合自己的车，简单的分析对比一下。让购车者有个简单的了解。
当比亚迪为秦PLUS EV用上了e平台3.0核心技术，建立起新的领先优势时，五菱便拍马赶到，带来了天舆架构，也带来了诞生于D平台的五菱星光。同样是双动力、同样是7.98万元起售，两强相争，谁会更出色？要回答这个问题，我们先来看看以下几个问题。
虽然国人对SUV更加偏爱，但是很多年轻人对操控感受更好的轿车也很有好感。在20万级的纯电轿车领域，也算是高手云集，像小米SU7、极氪007、智己L6都是大家耳熟能详的热门选手。本文给大家分享这三款热门车型的亮点和槽点，希望能给打算到买车的你一点参考。
今年真是个车市奇观，五月份各大车企一拥而上，开启了一场史无前例的降价大战，豪车价格直接跳水，像宝马iX降了近30万！这可不是小数目，这价格差不多能再买辆车了！
继特斯拉Model3之后，小米SU7成了被友商“围攻”的新豆豆，水滴汽车青铜报告，本期聚焦造车新星小米汽车，今天我们将用3分钟讲清，小米SU7与一众竞品相比，谁更值得买。
随着电动汽车市场的日益竞争，消费者面临着越来越多的选择。其中，极氪007、小米SU7和智界S7凭借其独特的设计和先进的技术，成为了市场上的焦点。本文将围绕外观和智能两大方面，对这三款车型进行客观对比。
在新能源车智能化的竞争中，竞争越激烈，产品就越是百花齐放。不过这也遮盖不了一些车的光芒，比如极氪007、智界S7和小米SU7，这些热门车凭借各自的技术创新和产品性能，成为市场关注的焦点。
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者最为关注的话题之一。目前市场上的主流新能源品牌包括特斯拉、比亚迪、蔚来等，它们的续航里程普遍能达到400公里以上，部分车型甚至在理想状态下能够实现600公里的超长续航。
