一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”，一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大，到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗，续航直接可以破3000公里，实现宇宙强无敌。
说实话,我对特斯拉这个品牌是有些偏见的,虽然它在全球范围内确实占据着主导地位,但我更希望能看到国产新能源车型的崛起。比亚迪算是国内这方面的佼佼者了,它们的产品质量和性能都获得了不错的口碑。不过,小鹏汽车的P7车型更适合年轻人入手，毕竟全年累计交付70569台。这款车不仅长相漂亮时尚,而且续航里程和智能配置都很不错。更重要的是,它的价格很有竞争力,对于我这样的上班族来说,现在是个绝佳的入手时机。
前不久，领克07 EM-P正式上市，作为领克家族的第二款轿车，很多关注领克07的朋友们，相信此前也是领克03的拥趸，那么同门之下的两款车型有何区别？今天就用一条2分钟的视频帮大家快速理清楚。
大家好，我是比亚迪海洋网的销售，前几天海豹06和秦L一起上市了，我猜第一时间肯定有秦L的文章，所以海豹06写得就稍晚了一些。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
随着中国品牌新能源汽车的崛起，目前10-15万价位区间的家轿市场已基本成为中国品牌插混轿车的天下。相比传统的合资燃油轿车，中国品牌插混家轿不仅设计更新潮、尺寸更大、配置更高、动力性能更强还更节油，可谓形成全方位的碾压。以下，我们将为大家推荐两款价格区间在10-15万元级的高品质插混家轿供大家选车参考。
2024年，在新能源车企竞争走向白热化、产品同质化日益突出的情况下，让人们不禁重新开始审视这个问题：什么才算是一款真正的好车？吉利汽车集团副总裁陈政给出的答案是，“吉利希望通过原创设计，让每一次触碰，都是富有温度的情感传递。”也就是说，车不止是冰冷的代步工具，而是具备人文关怀的朋友。
两家品牌，两台竞品，满油满电实测综合续航都超过了1900km。一款是奇瑞风云A8，另一款则是比亚迪最新上市的秦L。风云A8远航版实测综合续航1935km，秦L实测综合续航1977km，一个官方不间断直播自驾实测，一个汽车博主亲自购车后自驾实测。面对实测数据，消费者犯难了，奇瑞风云A8远航版与比亚迪秦L之间到底怎么选？
两家品牌，两台竞品，满油满电实测综合续航都超过了1900km。一款是奇瑞风云A8，另一款则是比亚迪最新上市的秦L。风云A8远航版实测综合续航1935km，秦L实测综合续航1977km，一个官方不间断直播自驾实测，一个汽车博主亲自购车后自驾实测。面对实测数据，消费者犯难了，奇瑞风云A8远航版与比亚迪秦L之间到底怎么选？
随着汽车市场新一轮风暴已经来临了，看“价格战”是如何愈演愈烈。从年初开始，比亚迪就掀起了新能源汽车价格战，”内卷“程度超出了不少人的预料，并引发连锁反应，合资品牌、新能源品牌也都纷纷“跟进”，加入降价大军中。
虽然发布会现场一句都没提“小米”，但起售价19.99万元的智己L6，还是用实际行动做出了回应。而这个曾经被雷军认为是“开玩笑”，“不可能这么低”的价格，让智己L6的性价比颇有看点。
一台五菱星光、一台比亚迪秦PLUS，两款大厂出品的新能源家轿车，是正式把A级家轿车带入到了“电比油低”的新时代，然而，要是要在这两款能力出众的产品中二选一起的话，如何去做决定？又该提一些什么问题呢？这里我们就一块儿来看看，这两款同样以7.98万元起售、提供双动力形式的新能源家轿车。
“得B级车者得天下”之论，彰显了B级车市场在汽车产业中的核心地位。往昔，此细分市场多由合资品牌所占据，凭借出色的品质与口碑，一度令自主品牌望尘莫及。然而，近年来随着自主品牌在制造工艺和技术能力上的长足进步，部分国产B级车型开始崭露锋芒，逐步获得市场及消费者的认可。名爵7与奔腾B70便是其中的佼佼者，接下来我们就通过简单的对比来看看这两款车型到底谁更适合入手？
近日，商务部、财政部等七部门联手推出了汽车以旧换新补贴政策，这可是给想换新车的朋友们送上了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车，再入手一辆新能源车，就能享受1万元的补贴，真是太划算了！如今，全国各地都在如火如荼地进行汽车以旧换新活动，首批补贴已经发放到消费者手中。那么，面对市面上众多的新能源车型，到底该选哪款呢？别急，接下来我们就来聊聊两款热门车型——极氪2024款后驱增强版75kWh和小米SU7 2024款700km后驱长续航智驾版，看看它们在外观和空间方面都有哪些亮点。
众所周知，“998”这个词，来源于以前的手机电视广告，完整的广告词是“不要三四千，也不要一两千，只要998！只要998！”堪称洗脑。
最近，9.98万元起售的秦L确实吸引了众多人的关注。但与以往不同，如今的消费者在购车时，还是会精挑细算，货比三家。这不，就有朋友咨询：秦L和4月份上市的启源A05真香版，到底选哪个？
车越来越多，安全问题被提上日程，尤其是在六一、端午节假来临的高峰期。随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，私家车的保有量不断增加，道路交通变得愈加拥堵，交通事故的发生率也随之上升。在这种情况下，汽车的安全性成为人们购车时最为关注的因素之一。特别是在儿童节和传统佳节期间，道路上的车辆激增，各种安全隐患更是显得尤为突出。因此，如何在车辆的设计和制造中最大限度地提升安全性能，成为汽车厂商们追求的目标。下面，我们将通过对极氪007、智界S7、特斯拉Model 3的安全性能进行详细对比，探讨安全性在豪华车中的重要性。
就在近日，比亚迪旗下的两款重磅新车秦L和海豹06正式上市，这两款新车的上市，也让整个混动车市场再次掀起不小的波澜。首先就是在价格层面，4.8米尺寸级别的中型轿车指导价格9.98-13.98万元，提供两种纯电续航里程可选，都是5款配置车型。
随着新能源车型越来越受到大家认可，有其中插混车型的市场份额占据了很大一部分，我们今天就来看看若是手握10-13万左右预算，比亚迪秦L和2023款荣威D7 DMH插混版车型这两款中级车应该如何选？
在新能源汽车不断普及的今天，很多燃油车品牌的日子都不好过。不过，领克似乎是个例外。和其他燃油车品牌不同，领克通过年轻化的营销、专业化的赛事运营以及高性能插电式混动技术的加持，让它推出的多款车型都深受市场喜爱。
近年来，新能源轿车市场迎来了前所未有的热潮，特别是在20-30万的价格区间，吸引了众多品牌的纷纷入局。随着市场需求的不断增加，这一价格区间的竞争也变得愈加激烈。5月13日，智己L6正式上市，其上市限时权益价为19.99-32.59万元。从售价区间和产品定位来看，智己L6无疑将与极氪007形成正面较量。那么，作为“科技王炸”的智己L6实力究竟如何？与极氪007相比，又有哪些显著优势呢？
在新能源汽车的浪潮中，比亚迪凭借其强大的研发实力和品牌影响力，成功推出了两款备受瞩目的中型轿车——秦L DM-i和海豹06 DM-i。这两款车型不仅在设计上各有千秋，在性能、配置以及价格等方面也都有着不俗的表现。那么，对于消费者来说，究竟哪款更适合自己呢？下面我们就来进行一次双车对比。
随着比亚迪秦L与海豹06的发布，确实具备了很高的性价比，虽然说跟宣传大相径庭，但是起售价也仅为9.98万元的两款车型，均定位中型车，可以说是除了外观不同，其他的都是一样的。
在汽车市场的激烈竞争中，比亚迪再度掀起波澜，以9.98万元的价格推出了秦L和海豹06这两款极具竞争力的车型。它们不仅标志着比亚迪在10-20万价位的插混市场布局基本完成，更是以其低至2.9L的亏电油耗，给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。此举无疑为消费者带来了新的选择，但同时也让不少竞争对手感受到了巨大的压力。那么，秦L和海豹06究竟会抢走谁的蛋糕？
我是3月10号左右在上了解到这款车子，后面加了销售微信，由于一直有事，而且之前的价格权益对我来说有点超预算，3月14号上市发布会后，感觉价格特别的香，后面就预约了试驾，就周末去预约了试驾。
自1924年诞生于牛津，MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者，源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车，一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
秦L和海豹06两款车的推出，不但标志着比亚迪基本完成了10-20万价位的插混市场布局，而且它们所搭载的亏电油耗仅有2.9L的第五代DM系统，更是给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。
最近接连上市的几款新车，无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06，还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7，动辄超1000多公里的续航能力，令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等，今天就给大家盘几款非插混或增程的车型，它们同样有着不错的综合油耗，大家买车可以参考一下。
