当运动和豪华同时兼得的时候，我想，宝马汽车一定是不二之选，刻在骨子里的运动基因，加上豪华品牌的定位，稍稍溢价，拿捏销量。2023年全年，宝马以82万台的销量成绩蝉联销冠，把奔驰和奥迪甩在身后，主要得益于新能源的增长。
在百万级豪华SUV市场中，揽胜运动以及宝马X7，一直都是不少朋友重点考虑的对象。揽胜运动作为路虎旗下的高端车型，优雅运动的颜值以及出色的硬件表现，可谓是自身的杀手锏。而宝马X7作为宝马的旗舰SUV代表，同时成为了诸多车迷的梦中情车。那么在这两款车型之间，该如何选择呢？针对这一问题，小编就通过对比的方式来客观点评一番。
问界M9开了 小半年，再开 传统燃油车 真的有点回不去了，朋友对这台问界M9 也很感兴趣，因此将他 这台 落地接近90万的奔驰GLE开过来，和我交换着开几天，这台奔驰GLE 是24款的450 4驱版本，2.5t的 直列6缸发动机，搭配9速手自一体变速箱，最大马力367匹，最大扭矩500牛米，百公里加速 可以达到6秒。
保时捷Macan EV的上市吸引了许多保时捷粉丝的关注，当这样一辆轿跑SUV造型的新车冠以保时捷之名时，自然会不由的引爆市场话题。作为同样是轿跑SUV造型，且售价区间相差不大的蔚来EC7，能否和保时捷Macan EV有一较之力，不妨看看两辆车的产品对比。
随着消费升级，越来越多的用户开始将目光瞄向定位更加高端的中大型SUV，在这个领域，豪华品牌占据的比重相当高。事实上，除了一些相对“传统”的车型，为了满足日益丰富的消费需求，不少品牌都选择顺应潮流，推出了一些迎合市场的个性化车型。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少比较有特点的中大型SUV，本次挑选的四款对比车型分别为奔驰GLE AMG、雷克萨斯RX、极星Polestar 4以及路虎卫士。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的综合表现更好。
对越野比较感兴趣的朋友，这期介绍的几款二手车型，可别错过了，首付10万就能带走，且还都是老牌选手，有口碑有实力，而在澳康达买二手车，车况和价格都透明，25年实体经营，一样老牌靠谱！
最近有车友提问，自己准备换车，预算在80万以内，宝马X5跟保时捷MACAN选择哪个好？因为宝马X5和保时捷Macan在价位上差不多，落地都能控制在80以内，喜欢保时捷的品牌，但是宝马X5的性价比似乎更高一点。
保时捷卡宴是一款高端 SUV车型，它凭借出色的操控能力和出色的设计赢得了广大消费者的喜爱。新款卡宴 Coupe的上市，让保时捷给顾客们带来了更多不同的选择。本文就保时捷卡宴 Coupe和卡宴在外观设计、性能以及个性化等方面进行了详细的对比分析。
随着国内生活水平的提升，大家的购车预算也有明显提升，同时家庭出游人数的增加，也让中大型SUV领域得到了快速发展，而放眼目前50—60万级的豪华SUV市场，奥迪Q7和林肯飞行家是两款无法规避的选项，今天我们就以63.28万的奥迪Q7 45TFSI quattro S line运动型和64.98万的林肯飞行家3.0T V6四驱行政巡航版为例来看看到底如何选？（以下简称奥迪Q7和林肯飞行家）
随着国内生活水平的提升，大家的购车预算也有明显提升，同时家庭出游人数的增加，也让中大型SUV领域得到了快速发展，而放眼目前50—60万级的豪华SUV市场，奥迪Q7和林肯飞行家是两款无法规避的选项，今天我们就以53.28万的奥迪Q7 45TFSI quattro S line运动型和64.98万的林肯飞行家3.0T V6四驱行政巡航版为例来看看到底如何选？（以下简称奥迪Q7和林肯飞行家）
在过去几年，德系的宝马、奥迪的旗下产品，相对于沃尔沃、凯迪拉克、捷豹这些豪华品牌来说，价格较为坚挺，但是2024开年以来，先是奥迪的A6L、Q5L、Q7等多款车型，在南京、深圳等国内多个城市，都进行了大幅度降价。紧接着宝马的7系、8系、X5等多款车型，在深圳、上海等国内多个城市，也进行大降价。2024年，宝马、奥迪，价格战已打响，堪称是消费者的“福音”。
虽然奥迪Q7和保时捷卡宴，都是同MLB EVO平台打造，但一个是奥迪牌，一个是保时捷牌，两者价格相差一个阶梯，所以只有奥迪Q7性能版本，才能和卡宴比一比，SQ7裸车就高达116.98万，而卡宴最低配94.8万，看似相差10多万，但一个优惠，一个选配，实际上落地价格，两者都超过100万，而且差得不多，那么各位老板该怎么选择呢？
5月3日，网上曝光了一组奔驰G级和仰望U8罕见同框的组图，二者在一起等红绿灯，相比之下二者的外观各有优势，但是气质上貌似仰望U8更胜一筹。仰望U8在车身尺寸上有较大的优势，它比奔驰G级确实能够大出一圈来，而且仰望U8是妥妥的大型SUV，而奔驰G级属于不称职的中大型SUV。在综合的实力表现上，仰望U8也是更胜一筹，而且在今年的北京车展上还推出了越野玩家版。
近日，汽车以旧换新补贴细则公布，即日起至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，最高补贴1万元。
整个市场都在内卷，当一线豪华品牌BBA都开始了降价，百万级豪华市场却依然坚挺，尤其是SUV细分市场，揽胜运动版和保时捷卡宴依旧是绕不开的两大选择。不过随着新一年的到来，两款经典车型也都有了新款，同样进化到了2024款的揽胜运动版和卡宴，各自的实力是否有了新的变化，谁又更值得选了呢？咱们今天来掰扯掰扯。
2024北京车展上，新款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为39.28-47.58万元，包含了3款燃油版本和一款插电混动版本，跟2023款相比，新款车型将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏，并进行了多项配置升级，与此同时，价格方面也做了不小的调整，其中入门车型售价上调了3000元，燃油版顶配上调售价1.06万元，插混版本上调售价1.4万元。
好啦各位亲们，我们今天来聊聊那些”冷门”的意大利SUV。我知道听到冷门两个字，你们大概要打个哈欠了。不过，我劝你们可别小瞧了这些外形靓丽、动力澎湃的野兽们，说不准哪天它们就能在路上惊艳到你们呢！
网络上有一个词叫做“好敌手”，意思是二者亦敌亦友，有着竞争关系的同时又惺惺相惜，就如同《三国演义》中孔明与公瑾二者的“相爱相杀”。
“新时代，新汽车”，时隔四年，北京车展带着这样的口号回归。4年前，中国车市的还处于新旧交替的过渡时刻，4年后，中国车市的发展趋势已然明朗。
48万提了问界M9，再开老板的大众途锐，差距太大不是一个档次！老板的座驾是进口大众途锐，要知道现在途锐在50万这个级别是很有性价比的，当然了途锐进入中国市场多年，给人留下的印象就是低调奢华，途锐来自MLBEvo平台，与奥迪q7、保时捷卡宴、甚至宾利添越都是相同平台的产物，而价格却要低不少，但不能忽略的是，大众途锐是燃油车里的佼佼者，而现在是电动车的天下。
在奢华SUV领域，路虎揽胜运动版与保时捷卡宴长期角逐，竞争异常激烈。这两款车皆因其杰出的性能、奢华的装备及显赫的品牌价值而吸引了世界各地的车迷瞩目。今日，我们特别将视线聚焦于路虎揽胜运动版，这款车一度因其非凡魅力与高性价比而震撼市场，人气甚至一度盖过了保时捷卡宴。
2024年的3月，应该说是中国汽车行业最为喧嚣的一个月。而即将举行的北京车展，则让所有尚且停留在中国车市牌桌上的汽车企业都不由得捏了一把汗，这两个月让每一家都感受到了：
在国内汽车市场，保时捷卡宴和路虎揽胜运动版都是顶级豪车的代名词，它们的颜值和品牌辨识度都非常高。然而，今天我要给大家介绍的主角是路虎揽胜运动版。这款车曾经非常火爆，甚至一度超过了保时捷卡宴的名头，也出现过断货加价的局面。但是，随着市场竞争的加剧，路虎揽胜运动版的销量直线下滑，目前月销量惨不忍睹。面对这种情况，路虎终于妥协了，虽然起售价高达97万，但是优惠力度也很夸张，最大降幅达到了38.64万。
25万提了理想L6，再开朋友的保时捷卡宴，差距明显不是一个档次！李董事长称，理想L6在尺寸、性能方面比肩保时捷卡宴，这话一出很多网友又酸上了，现在的国产车真是秒天秒地，不是500万最好的车，就是跟保时捷对比，但不得不说理想L6上市，还真给国内汽车市场带来不小震动，各大车企都纷纷降价，特斯拉全系降价1.4万，那么，理想L6到底有没有实力与保时捷卡宴一较高下呢？相信看完这篇文章你就全明白了。
汽车是一款紧贴时代潮流，无时无刻不在发展的高精尖技术产品。在超豪华领域，汽车又多了一份奢侈品的含义。作为搭载了最新科技的奢侈品，如何定义这样一款产品，考验的是一个车企的技术能力和长远定位的眼光。
4月车市真是够“热闹”，很多车企为了抢流量，纷纷在北京车展之前发布重磅新车，4月份，汽车厂家的活动此起彼伏，你方唱罢我登场，接连不断。这其中，包括理想L6、问界新M5等高流量新车相继登场，压力传给同级对手。
