粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
有些车在茶余饭后谈到,我们会对它嗤之以鼻。当你真正体验过之后,才明白什么是真香定律。24款路虎发现5,喷它不带大梁的、喷它长相丑的不在少数,但我怎么就越开越上头了呢?
2024年,新能源车已经成为了全球市场的大势所趋,这其中不仅有纯电动车,还有插电混动以及增程式混动的车型。而它们的出现,对于豪华品牌的中大型SUV颇具冲击,比如理想L9、问界M9等等。
随着近几年国家放宽生育政策,2孩、3孩家庭逐渐多起来,若是以前的话,想要六七人出行坐得舒服,大概率只有MPV车型才能办到,彼时即使偶尔有几款7座车,大概率也是由大5座“爆改”成7座,第三排座位用网友的话来说,那就是“狗都愿不坐”。
在以前,豪华品牌的中大型SUV那都是百万级别的选手,各家旗舰的担子放在它们的身上,使得这些车型的售价一直超过了普通消费者所能承受的范围。而如今,随着中国汽车市场的新品越来越多,各大豪华品牌的中大型SUV也逐渐降低了身价,来到了50万级别。
随着二胎和三胎政策的放开,一辆尺寸大、空间大、座椅数量多的中大型SUV就被很多人列入了购车名单之中。目前,豪华品牌的中大型SUV有多款热门车型,比如奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等等。
在中国汽车市场,ABB的品牌影响力确实要高于其它豪华品牌一个等级。从销量上看,无论哪个级别的产品,ABB基本都能霸占豪华品牌销量排行榜的前几名。而在这之中,中大型SUV是竞争最为激烈的市场之一。
近年来,中国汽车市场风起云涌,尤其是豪华品牌领域,传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰,曾经不可一世,现在却面临着前所未有的挑战。
近年来,传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击,面临着前所未有的严峻挑战,销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
今年真是个车市奇观,五月份各大车企一拥而上,开启了一场史无前例的降价大战,豪车价格直接跳水,像宝马iX降了近30万!这可不是小数目,这价格差不多能再买辆车了!
最近给大家分享了奔驰、宝马以及奥迪这些以往传统主流豪车的优惠信息,基本都是力度巨大,动辄十几万,看起来很给力。这次,我们来给大家看一款更狠的宝马SUV,促销力度接近6折,基本上是亏本甩卖了。
近日部分外媒揭露,源自英国的 JLR 集团将特定车款的区域性生产计划移至英国以外市场,首波计划涵盖揽胜与揽胜运动版双产品线,新的产线锁定集团上层 TATA Motor (塔塔汽车) 位于印度 Pune (浦那) 的工厂,在地化生产的揽胜系列车款,未来于当地贩售的售价将大幅降低 18~22%,投产后最快第 2 季即可展开新车交付。
近日部分外媒揭露,源自英国的JLR集团将特定车款的区域性生产计划移至英国以外市场,首波计划涵盖揽胜与揽胜运动版双产品线,新的产线锁定塔塔汽车位于印度浦那的工厂,当地化生产的揽胜系列车款,未来销售的价格将大幅降低18~22%,投产后最快第二季即可展开新车交付。
狗哥我这人总是很看重驾驶体验,对于80万级别的SUV来说,宝马X5和保时捷Macan都算是不错的选择。不过从整体实力来看,X5让我更有买单的欲望。
在汽车的世界里,每款车型都承载着不同的梦想与追求,而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇,一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天,我们跟随一位鞋厂小老板的脚步,一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程,听听他的肺腑之言:“不能比”。
狗哥我这人啊,是个资深的老车评了。这次呢,要给老铁们聊聊百万级豪华SUV之间的那些事儿,揽胜运动版和宝马X7,究竟该咋选?我琢磨着吧,这俩车都是不少铁子们梦寐以求的车型,那狗哥今天就给大伙儿仔细扒扒。
从今年7月份的正式亮相,到9月份正式开售,上汽奥迪的第三款车型Q6持续热度不减。究其原因,它大型SUV的旗舰定位、中国市场的专属身份以及45.96-63.06万元的售价,都让人们不禁把它与老大哥奥迪Q7进行比较。
继A7L、Q5 e-tron,上汽奥迪第三款车型Q6在本月正式开启交付。在这台新车上聚集了不少“闪光点”,品牌首款燃油SUV、奥迪国产车型中的旗舰SUV、奥迪全球最大的SUV.....同时,数据显示豪华车市场已经连续三年保持年度11%的平均增速,是带动车市增长的一大动力,而中国消费者又尊崇以大为尊,围绕其身上的话题热度居高不下。
当我们选车的预算来到50万元或者以上,豪华品牌中大型SUV就成了大部分人的选择。随着宝马和奥迪中大型SUV的相继国产,证明我们国内的需求也在稳步提升。这个时候有些消费者就犯了难。
日前,车市君从保时捷官方获悉,针对旗下保时捷Cayenne全系车型进行调价,其中保时捷Cayenne调整价格后售价区间为91.80-194.80万元;保时捷Cayenne Coupé调价后售价区间为98.80-250.80万元;整体涨价幅度在2-5万元。
中大型SUV凭借可观的车身尺寸和空间优势,成为了多孩家庭的首选车型,而放眼当前国内的豪华市场中,德系与美系占据了大量份额,其中林肯飞行家和奥迪Q7算得上是热门之选。今天我们就以63.98万的飞行家3.0T四驱行政巡航版和61.2万的奥迪Q7 55TFSI quattro S Line冰雪运动版为例,来看看到底怎么选?值得注意的是,两者优惠后落地价均在65万左右。(以下简称飞行家和奥迪Q7)
《每日电讯报》5月16日报道,由于销量放缓,澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时,汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
当运动和豪华同时兼得的时候,我想,宝马汽车一定是不二之选,刻在骨子里的运动基因,加上豪华品牌的定位,稍稍溢价,拿捏销量。2023年全年,宝马以82万台的销量成绩蝉联销冠,把奔驰和奥迪甩在身后,主要得益于新能源的增长。
在百万级豪华SUV市场中,揽胜运动以及宝马X7,一直都是不少朋友重点考虑的对象。揽胜运动作为路虎旗下的高端车型,优雅运动的颜值以及出色的硬件表现,可谓是自身的杀手锏。而宝马X7作为宝马的旗舰SUV代表,同时成为了诸多车迷的梦中情车。那么在这两款车型之间,该如何选择呢?针对这一问题,小编就通过对比的方式来客观点评一番。
问界M9开了 小半年,再开 传统燃油车 真的有点回不去了,朋友对这台问界M9 也很感兴趣,因此将他 这台 落地接近90万的奔驰GLE开过来,和我交换着开几天,这台奔驰GLE 是24款的450 4驱版本,2.5t的 直列6缸发动机,搭配9速手自一体变速箱,最大马力367匹,最大扭矩500牛米,百公里加速 可以达到6秒。
保时捷Macan EV的上市吸引了许多保时捷粉丝的关注,当这样一辆轿跑SUV造型的新车冠以保时捷之名时,自然会不由的引爆市场话题。作为同样是轿跑SUV造型,且售价区间相差不大的蔚来EC7,能否和保时捷Macan EV有一较之力,不妨看看两辆车的产品对比。
随着消费升级,越来越多的用户开始将目光瞄向定位更加高端的中大型SUV,在这个领域,豪华品牌占据的比重相当高。事实上,除了一些相对“传统”的车型,为了满足日益丰富的消费需求,不少品牌都选择顺应潮流,推出了一些迎合市场的个性化车型。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少比较有特点的中大型SUV,本次挑选的四款对比车型分别为奔驰GLE AMG、雷克萨斯RX、极星Polestar 4以及路虎卫士。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评,看看哪款车型的综合表现更好。
对越野比较感兴趣的朋友,这期介绍的几款二手车型,可别错过了,首付10万就能带走,且还都是老牌选手,有口碑有实力,而在澳康达买二手车,车况和价格都透明,25年实体经营,一样老牌靠谱!
最近有车友提问,自己准备换车,预算在80万以内,宝马X5跟保时捷MACAN选择哪个好?因为宝马X5和保时捷Macan在价位上差不多,落地都能控制在80以内,喜欢保时捷的品牌,但是宝马X5的性价比似乎更高一点。
保时捷卡宴是一款高端 SUV车型,它凭借出色的操控能力和出色的设计赢得了广大消费者的喜爱。新款卡宴 Coupe的上市,让保时捷给顾客们带来了更多不同的选择。本文就保时捷卡宴 Coupe和卡宴在外观设计、性能以及个性化等方面进行了详细的对比分析。
随着国内生活水平的提升,大家的购车预算也有明显提升,同时家庭出游人数的增加,也让中大型SUV领域得到了快速发展,而放眼目前50—60万级的豪华SUV市场,奥迪Q7和林肯飞行家是两款无法规避的选项,今天我们就以63.28万的奥迪Q7 45TFSI quattro S line运动型和64.98万的林肯飞行家3.0T V6四驱行政巡航版为例来看看到底如何选?(以下简称奥迪Q7和林肯飞行家)
随着国内生活水平的提升,大家的购车预算也有明显提升,同时家庭出游人数的增加,也让中大型SUV领域得到了快速发展,而放眼目前50—60万级的豪华SUV市场,奥迪Q7和林肯飞行家是两款无法规避的选项,今天我们就以53.28万的奥迪Q7 45TFSI quattro S line运动型和64.98万的林肯飞行家3.0T V6四驱行政巡航版为例来看看到底如何选?(以下简称奥迪Q7和林肯飞行家)
在过去几年,德系的宝马、奥迪的旗下产品,相对于沃尔沃、凯迪拉克、捷豹这些豪华品牌来说,价格较为坚挺,但是2024开年以来,先是奥迪的A6L、Q5L、Q7等多款车型,在南京、深圳等国内多个城市,都进行了大幅度降价。紧接着宝马的7系、8系、X5等多款车型,在深圳、上海等国内多个城市,也进行大降价。2024年,宝马、奥迪,价格战已打响,堪称是消费者的“福音”。