如果说2024年,以比亚迪为代表的自主品牌开启了低端市场的内卷,那么一汽-大众“双揽”众享款的上市,则以旗舰开卷,把品质放在重要位置,从高端市场车型开启“破卷”之路。
“卷”仍然是2024年汽车市场的主题词,除了卷价格,卷服务外,更多的车企把卷品质放在了重要位置,毕竟用户更需要的是高品质的出行。特别是以家庭出行为主的消费者,品质、安全是其购车的重要参考因素。
价格战从2023年延续到2024年,各大品牌为了稳固市场份额,相继推出了一系列优惠举措来提振市场销量。去年,还在坚守10万级价格的紧凑轿车市场,如今已经把价格延续到了更低的区间范围。对于消费者来说,就意味着花小钱办大事,但究竟怎么选择才更有性价比?今天我们就为大家带来了两款紧凑家轿的畅销车型——朗逸新锐和轩逸经典,以对比方式来看看,在新一轮价格战中,它们谁能捍卫住用户“心头好”的地位。
就像足坛上的C罗与梅西一样,出色的个人能力成就一时瑜亮,只要一同站在球场上,就注定会是载入史册的对抗。在汽车行业,也有像他们一样的宿敌——全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车(以下简称全新E级车)与全新BMW 5系长轴距版(以下简称宝马5系),它们自诞生起就互为对标的对手,无论哪个时期的对抗,都让人津津乐道。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
面对国产品牌的集体贴身肉搏,合资豪华品牌褪去了光环和豪华的外衣,只能选择价格跳水,被动还击。以前的加价车现在变促销款,连BBA电车都打5折卖。
在前几天,有知名博主爆料宝马i3大降价,入门版35L从标价35.39万降到了18.9万落地,降价幅度堪比尿崩,而第一批原价买车的车主纷纷表示小脑萎缩。那么作为曾经买车要排队、在豪车鄙视链中处于食物链顶端的大宝马,这波大降价究竟意欲何为呢?
在豪华品牌的产品体系中,中大型SUV一直是各家产品的护城河。有些车企会将其作为家族旗舰,用各种各样的豪华配置堆砌出一款名副其实的“银河战舰。而有些品牌则是将其视为科技先锋,将最新最好的技术都给到它。
一汽-大众推出了揽境众享款,官方售价区间为26.19-36.19万元,较2024款对应车型价格下调3.7-4.3万元不等。与2024款相比,揽境众享款额外赠送数字蓝牙钥匙。
对于SUV市场来说,一直以来的关注度都比较高,而随着最新SUV车型销量排行榜,全新捷达VS7的表现还是较为亮眼。值得一提的是,哈弗H6与全新捷达VS7的实力相当。那么对于这两款中型SUV,产品力表现如何呢?下面我们就具体来看一下吧。
一汽-大众推出了揽巡众享款,官方售价区间为24.29-29.99万元,较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。此次官降后,揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合,起售价甚至更便宜。 与2024款相比,揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型,额外赠送数字蓝牙钥匙。
早几年,民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力,特斯拉堪称全面颠覆,Model Y更是成为一度风光的热点。事实上,除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客,用户在购车时普遍趋于理性,在Model Y的极简造型和创造性体验面前,他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品,比如奥迪Q4 e-tron。所以今天,我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起,共同探讨一下二者谁是更值的选择。
今年开始,各位车企之间的竞争越来越激烈,随着比亚迪率先开始发起,打响价格战的第一枪,其他车企也开始纷纷降价。近日,宝马也坐不住了,直接来了一个大跳水!
近两年的新能源市场,用一个词来形容就是——内卷,从卷技术、卷产品、卷性能后,年初以比亚迪为代表的自主品牌,又掀起了一场关于“价格”的战役,一时间竞争十分激烈。为了给消费者带来极具产品力和性价比的车型,一汽-大众积极响应国家以旧换新的号召,同样开始加大优惠力度,自4月全系限时优惠后,今年6月,在揽境上市三周年之际,推出“双揽众享款”,正式开启全系官降。
宝马X5作为一款中大型豪华SUV,在国内市场一直很受欢迎。前一段时间,我去4S店看了宝马X5的入门版,感觉还是很不错的。现在有很多折扣,对于那些过去想买但买不到的消费者来说,现在买X5仍然是一个很好的选择。
最近国内汽车市场的竞争是相当激烈的,不少汽车厂商都在通过降价的方式来提升成绩,确实当下的市场中,除了卷“产品力”之外,售价方面是需要更厚道的。最近比亚迪等自主车企有点打“价格战”的意思,而作为老牌的汽车厂商,一汽-大众也进行了积极的调整,旗下的两款重磅车型揽境和揽巡都进行了官降。
奥迪Q5L作为德系BBA三强中实力均衡的产品,受到了国内家用消费者的广泛认可,而在二线豪华品牌中,沃尔沃凭借主打安全的理念也吸引了不少用户的青睐,同为家用中型SUV之选,这两辆车型该如何选呢?我们以33.23万的奥迪Q5L 45TFSI臻选动感型和32.65万的沃尔沃XC60 B5四驱峡湾版为例来进行对比。(以下简称奥迪Q5L和沃尔沃XC60)
2024年6月7日,一汽-大众揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。具体来看,揽境众享款售价为26.19-36.19万元,揽巡众享款售价为24.29-29.99万元。
对于50岁以内的年轻人来说,你买A6L不如买A7L!为什么?现款的A7L相比2023年而言,在省钱力度上你至少要多省出6万块钱左右。随着市场压力变大,奥迪A7L在性价比方面,能够做到10万到14万之间优惠。下面带大家感受一下,A7L在市场中的表现,优缺点、故障投诉以及选择性车型。
对于汽车来说,能够成为销售常青藤是件听起来简单,坚持下来困难重重的事。如果再加上“卫冕”这个标签,99%的人都会望而却步,冠军之上,再成冠军,已经成为了对自己最为终极的挑战。
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际,为回馈广大用户的支持与期待,大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
很多人都在说比亚迪秦L上市之后,将会干翻很多合资的燃油车,那可不一定。2024年很多车优惠都非常巨大,比如说大众宝来,大众宝来在当前市场中,相关优惠相比2023年堪称是优惠大幅提升50%。它的选择性以及市场表现投诉故障都有哪些?下面都给大家整理清楚了!
我得承认,捷豹这个品牌在国内的知名度确实不太高,但别小看它。作为一款二线品牌的豪车,捷豹XEL在性能和性价比方面都表现不俗。我知道你们可能会说:"哥们,二线品牌的车怎么可能跟BBA相比?"但事实上,捷豹XEL的操控性能和底盘调校都相当不错,开起来稳重有力,过弯时侧倾很小,就跟宝马3系一样棒。虽然这款车的销量不好,但是常年打折,所以性价比也是非常高的。
随着自主品牌高端化进程的提速,不少网友调侃说“买不起国产了”“这个价格怎么不买合资”等,当然合资品牌不是性价比不高,而是它们的价格没降到位而已。像今天给大家介绍的一汽-大众揽巡,作为大众品牌的中大型5座SUV,它的实力值得认可。新车指导价为27.49-32.59万元,目前终端优惠4.3-5万元区间,也就是说惠后22万多就能买到。
[新车上市]6月7日,一汽-大众揽境众享款、揽巡众享款正式上市,作为衍生版本,新车不光在内外设计、功能配置方面全面升级,同时全系指导价至高官降4.3万元,目前指导价仅需24.29万元起,具体售价信息可参考下表:
易车讯 6月7日,一汽-大众揽巡、揽境众享款正式上市,其中揽巡众享款包含四款车型,售价区间为24.29-29.99万元;揽境众享款包含6款车型,售价区间26.19-36.19万元。此外官方还宣布,新车可享受以旧换新置换补贴至高2.3万元(含国补),36期0利率/年。
最近新能源汽车圈,宝马i3凭借大幅度的降价,可是登上了热搜排行榜,要知道现在新能源车降价是太平常的事情了,宝马i3能够在降价后,获得如此高的热度,主要还是因为品牌和降价力度有关,先说品牌,宝马是德系三大豪华品牌之一,在市场上的地位和威望都是很不错的,其次价格方面,宝马i3这次降幅可是高达18万。
“目前奥迪A6L的优惠折扣是29个点,加上其他优惠算下来差不多是七折左右。”6月2日,环京地区某一汽奥迪4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者,目前店里大部分车型都有不同程度的优惠,优惠力度大部分在8万元-20万元之间,奥迪Q4 e-tron低配车型优惠完裸车价不到20万元。
近日, 上汽大众全新途观L PRO正式上市,新车基于MQB EVO智能数字架构打造,在智能化体验上提升明显。 新车共推出6种不同配置车型,售价区间为23.68-26.68万元,同时推出了限时两万元购置税减免以及三年8折无忧换新政策。
不到18万的宝马3系只是一道开胃菜,不要把它当成一次降价或者是清库存的操作。17万多基本接近这台车的真实价值,为什么说是基本接近?因为有个蓝天白云的标,允许这台车加一万,不然也就值个十五六万!
在当今汽车市场的紧凑型SUV细分领域中,捷达VS5与吉利缤越无疑是两大亮点,两者皆以亲民的价格、时尚的设计和均衡的性能吸引着众多家庭的目光。它们不仅在性价比上展开较量,更是在实用空间、智能科技、动力性能与越野能力上各显神通,试图在竞争激烈的市场中脱颖而出。全新捷达VS5全面升级,入门即高配,再踏新征途,售价:8.79万-12.19万元。无疑让全新捷达VS5成为了动力更丰富的选择,同时也注意到了市场对动力更新的需求。尤其是对比吉利缤越更加出色!
在审视捷达VS5这款车型时,其外观设计无疑向我们展示了年轻与活力的完美融合。高光版车型的前脸大灯设计不仅彰显了档次感,还巧妙地融入了一丝柔和之美,与之相辅的镶边设计则透露出一种竞技氛围,使得整辆车在霸气之余不失细腻。对比之下,吉利缤越则沿用了其标志性的动感元素,那狂放的进气格栅设计与专属的“S”运动标识,加之碳纤维后视镜装饰与双色车身的巧妙搭配,无疑让红与黑的经典配色激发出无尽的运动激情,直接触动着追求速度与时尚并重的年轻群体。
近年来,随着消费群体年轻化趋势的加剧,汽车市场中那些能够巧妙融合时尚元素与实用功能的SUV车型,成为了众人瞩目的焦点。在这一细分领域中,全新捷达VS5以其独特的魅力,正逐渐成为年轻人购车清单上的热门之选。在市场上,有两款车型面孔,深得消费者喜爱。一辆是全新捷达VS5,另一辆是竞品SUV吉利缤越。作为同级车型,往往会相互攀比。本文小编就带大家来看看这两款车型。谁是真正的性价比之王。
2年前的时候,东风标致408以“合资卷王”的姿态杀进了紧凑级阵营,10.57万的起售价格给到1.6T+6AT的动力总成,配置也还过得去,确实挺有杀伤力,一度将该车型的月销量拉升至4000台的水准。
在当今汽车市场,随着消费者需求的多元化,一款能够兼顾日常通勤与周末探险的SUV车型成为了众多购车者的首选。而在这个细分领域中,全新捷达VS5正以一种全新的姿态,展现出了超越同级的综合魅力,尤其在与吉利缤越的对比之下,其优势愈发显著。那么到底哪款车更符合我们年轻人的审美价值呢?
来自东北的张先生是第一次买车,考虑到环境因素,张先生决定入手一辆燃油车,张先生的买车预算在15万以内,这个价位可选车型很多,而张先生觉得名气大的品牌可靠性更高一些,在合资品牌中,大众汽车在国内的影响力不错,而国产品牌中,吉利汽车可以说是众多品牌中的佼佼者,张先生根据自己的预算,选择了吉利星瑞和大众朗逸这两款车,并进行了详细了解和试驾,但在开完吉利星瑞后再开大众朗逸时,他觉得这两者存在的差距很明显,但张先生选择的是两款价格非常接近的车型。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
某垂直门户网站上热搜榜单第一名是“宝马i3被曝5折出售”,其实宝马i3的终端售价早就崩了,以售价在35.39万的i3 eDrive 35 L版本为例,网上能查到的最低价格是3月份在上海售出的一单,指导价的基础上优惠了18万多,裸车价格17万元整,购车全款17.73万元。
也就是两年前,一些激进的网友认为“卡罗拉也就值个7、8万”。现在,7、8万的卡罗拉他真的来了,但是你还愿意冲吗?还是已经开上7.98万的秦PLUS DM-i说:对不起,你降得太迟了!
转眼已进入高考时间,学子们全身心投入到这一重要时刻。而在豪华车阵营的竞争中,强如BBA们,每时每刻也都面临着如“高考”般的挑战。
近日,宝马i3电动车型被曝出五折优惠的消息,原价35.39万元起的豪华电动车如今降价幅度惊人。这一举措在业内引起了广泛关注,市场纷纷猜测这是宝马针对电动车市场的一次重要策略调整。
《车矩阵》行业点评:国内车市现如今的竞争已呈“白热化”,车企不降价生存似乎都成了困难,消费者也变得聪明起来,对于不降价的喜欢车型转头就选购了其它车型,在这个行业高度内卷的当下,除产品竞争力外,价格正越来越影响到车企的销量和消费者选车,对于新能源车型来说卷的更为厉害,这场车市“价格战”对于燃油车而言压力更是倍增。上汽、广汽、长安、吉利、长城等车企针对“价格战”纷纷采取有效应对办法,以价换量成为一种共识。近期一汽-大众第二届超级嗨购节开幕,推出了诸多车型的限时优惠政策,嘴上没明说,实际上也是一种变相的降价,来积极面对国内极度内卷的车市。
新能源汽车是现在的主流趋势,宝马作为豪华汽车品牌的代表,在国内的认可度还是比较高的,为了迎合市场需求,宝马也陆续推出新能源汽车,但是在市场上的反馈并不是很理想,宝马i3拥有592km的纯电续航能力,零百加速时间仅需5.6秒,在同级车型中都已经达到了主流水平,可是销量一直上不去,特别是汽车价格战打响之后,对宝马i3的影响更大了,想要获得更多的用户,就必须加入这场价格战,目前宝马i3已经降价16.41万,入门车型价格为19.98万,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
要说起高性价比的豪华纯电B级车,不少朋友都会想到宝马i3。作为宝马3系的纯电版本,刚刚上市的时候,就得到了诸多年轻消费者的青睐。但面对国产造车新势力的夹击,也让宝马i3无奈开启了价格战。虽然官方指导价保持在35.39-41.39万元之间,但根据个人的走访调查,以成都地区为例,入门版本已经有了超15万的终端降幅,实际裸车成交价基本为20万左右,由此分析,结合宝马出品以及纯电B级车的身份,性价比还是挺高的。
近来的车圈,“王炸”级的折扣可谓是一个接一个。这不,上汽奥迪在前不久宣布,奥迪Q6开启最高6.6万元的限时礼遇活动,这可让手握四十来万购车预算的车迷们“炸了锅”。