虽然当下的新能源汽车市场很火，但却也并不是每一款新能源车型的销量都很火爆。就拿今天我们所要介绍的这2款车型举例来说，你又是否能够想象到，它们在4月份的销量数据仅为“个位数”呢？如果长此以往下去，恐怕将会有退市的风险，今天也不妨跟着我们的视角一起来了解下它们。
上汽大众途昂家族掀桌子了。4月份途昂2024出众款与途昂X 2024出众款上市，中大型SUV的定位，价格直接下探至中型SUV级别，售价为24.9万元起。到了5月份，上汽大众也推出多重购车好礼，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元，以及出众车型官降至高4.6万元等五重福利，进一步降低车辆的价格门槛。
自从有了“大五座”的概念，合资中型SUV就成为不少国内家庭用户购车的首选。20万左右的预算，能在拥有大空间的同时，附赠匹配体格的动力总成、足够体面的舒适配置，以及品牌光环加持，这是不少车型热销多年的贴身法宝。但随着中国汽车行业快速发展，尤其新能源渗透率的大幅提高，传统合资车企的利润奶牛也日渐消瘦，降价促销成为维系销量的主旋律。
在智能化、新能源的联手冲击下，传统豪华汽车品牌相继开启了“以价换量”的销售路线，即便是傲娇的雷克萨斯也不例外。马上就进入6月份这个车市传统淡季，不少许多消费者也在摩拳擦掌等着入手一款新车。
今天说的这款车就是一汽大众探影。大众探影定位为合资家用小型SUV，应该是大众品牌里边最便宜的SUV车型了，与上汽大众途铠属于亲兄弟车型，外观设计给人感觉个性与潮流，油耗低至5L，年轻人上下班开挺好的，也能作为代步家用车。
今天说的这款车就是上汽大。大众途铠就是国产版大众T-Cross，是由上汽大众与德国大众联合开发。大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。目前在售的是，2023款改款大众途铠，配置升级优化，提供两种动力，百公里油耗仅5.7L！家用代步为主，大众途铠值得购买吗？
啥时候买车合适？就是此时此刻，强如奔驰汽车也挺不住了，全系车型都给出了很高的现金优惠。那么谁是奔驰的顶梁柱SUV呢？从销量来说必然是奔驰GLC，品牌SUV销量第一，全系仅次于奔驰C级和奔驰E级。
今年燃油车价格，掉的可比蹦极还要刺激，估计不少年初买车的朋友，现在后悔的拍大腿。不过还是那句话，既然买的早了，那就早享受吧，人生无常大肠包小肠！
今天说的这款车就是上汽大众途铠。大众途铠就是国产版大众T-Cross，是由上汽大众与德国大众联合开发。大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。目前在售的是，2023款改款大众途铠，配置升级优化，提供两种动力，百公里油耗仅5.7L！家用代步为主，大众途铠值得购买吗？
各位知道吗？当今的世界，汽车制造工艺正历经着翻天覆地的变化。为了在竞争激烈的市场之中立足，各大汽车品牌必须要精确地找到自身的定位。就像IQ傲歌和宝马iX3一样，这两款车都是豪华中型纯电SUV的代表车型，表现都非常出众，备受车迷们的喜爱，接下来便我们一起对比来看看吧！
现今这个社会，年轻人当道。现在的车市消费群体中，很大一部分都是新兴的年轻人，他们喜欢有潮流、运动的外观和有强劲动力的车型，所以SUV应运而生。凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron，不管在外观还是内部配置以及动力表现上，都非常符合年轻消费群体的预期，一起来看。
老铁们，50万的预算，想要入手一辆BbA三强里的车，是不是有点纠结？宝马5系、奔驰E级还是奥迪A6L，到底哪款才是 最佳选择？别急，咱们今天就来聊聊这个话题。
在20万元内的新能源轿车市场中，领克07 EM-P的正式上市可谓是给市场带来了不少的热议，这款车型以16.38万至18.38万元的限时优惠价吸引了很多目光。作为一款B级混合动力轿车，领克07 EM-P以其强劲的性能、卓越的续航能力、豪华的座舱配置等优势，迅速在市场中掀起了一波热潮。当我们将其对比大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎，又将会看到哪些惊喜呢？
在当前竞争激烈的新能源车市场中，各大品牌纷纷使出“绝招”，以抢占市场份额。作为市场中颇具吸引力的混动车型，兼具环保和性能的双重优势，备受消费者青睐。而在5月17日隆重上市的领克07 EM-P更是成了市场中独树一帜的存在，优惠后售价为16.38万元起。
作为梅赛德斯-奔驰旗下最畅销的SUV车型之一，奔驰GLC无疑是一款受欢迎的豪华轿车。然而，在我看来，它不仅仅是一张美丽的脸，还有一种值得探索的内在魅力。首先，我们来谈谈外表。我认为GLC的设计风格非常传统，没有太多令人惊叹的特点，但正是这种稳定大气的风格使它看起来更加豪华和奢华。它的前脸采用了奔驰家族式的镀铬格栅，搭配大三叉戟车标，给人一种“我是奔驰”的豪华感。侧面的线条也非常流畅和舒展，没有任何锋利的边缘，使整体外观看起来相当圆润和柔和。
五一购车正当时，五重好礼再加码，上汽大众途观L 2024出众款推出前所未有的优惠政策。出众款300TSI龙腾版售价18.68万元；出众款330TSI R-Line龙耀版直降2万元，售价21.7万元，结合以旧换新国家补贴至高7,000元、大众补贴至高8,000元，让换新变得更加实惠。此外，至低0首付、0月供、5年0利率的金融方案，以及6,000至8,000元的置换或增购补贴，还能够进一步降低购车门槛。
五一购车正当时，近期上汽大众针对ID.3推出一系列极具吸引力的促销活动。现在购买ID.3，您可享受到首付低至1.99万元、月供仅需1399元的优惠条件，以及3年期满后高达六折的保值回购服务。对于选择招商银行专属金融计划的客户，还有额外福利——3年用后尾款可减免8000元以上。
在竞争激烈的新能源汽车领域，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比，成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型，ID.4 X自2021年发售以来，就以其独特的设计和出色的性能，打破了人们对大众品牌的传统印象。
现如今，越来越多的人在选择SUV的时候愿意考虑7座SUV，一方面是因为7座布局比较灵活，人多时可以用来应急，另一方面现在7座SUV也不用像以前那样每隔两年就要检一次车，所以平时家用还是比较方便的。就拿我本人来说吧，去年年底的时候我入手了一台丰田汉兰达，买的是2.5L两驱精英版7座，落地花了近30万，如今这台车开了1万公里，总体的感受喜忧参半。
价格战打到现在，说实话所有人都惊了，原来汽车的价格可以这么低，其实大家也别奇怪，或许这才是汽车真正的售价。价格战说实话打到现在，终于影响到豪华汽车品牌了。我就想说一句，这就顶不住了？BBA全系开始崩盘，您原先那桀骜不驯的样子呢？
在燃油车的时代，大众途昂的价格一直维持在30万左右，毕竟这是一款中大型SUV车型，不管从配置、空间还是动力表现来看，都要比丰田汉兰达更为出色，但是我们要知道，现在市场上的燃油车热度确实降低了，这种局面下，燃油车想要获得好的销量，一定是得降价来吸引消费者眼球的。
今天说的这款车就是北京奔驰A级。作为奔驰汽车最便宜的车型，北京奔驰A级目前有些地区高达十万元，让起售价下探到了15万以内，这台奔驰车终于放弃“尊严”了，卖出“大葱价”，对于一台奔驰豪华品牌的车来说，还是相当具有吸引力的！
嘿，朋友们！今儿个咱来唠唠新款 5 系。个人认为，新款 5 系的长相实在是不咋地，那燃油车独有的风采消失得无影无踪。反观老 5 系呢，依旧是相当能打，它那经典的设计和稳重的气质让人念念不忘。
在车轮滚滚的时代，汽车不仅仅是代步工具，更是一种生活态度的展现。谈及汽车界的两大巨头，丰田与大众，总绕不开那句流传甚广的行话：“开不坏的丰田，修不好的大众”。这简短八字背后，究竟藏着怎样的故事？今天，让我们一起揭开这两大传说车型的神秘面纱。
和往年不同，今年汽车市场的内卷程度超乎想象，以往价格遥遥领先的合资产品，如今的价格也走向了“平易近人”。这也让不少预算在15万左右的年轻人，把目光放在了丰田锋兰达和大众ID.3之上。但是作为主打“内卷”的领克06EM-P 126长续航Max版突然登场，这也让众多年轻消费者无从下手，到底该做出怎样的选择呢？一起来看下文。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者对于高效能、长续航、智能化的车型需求日益增长。在这样的背景下，领克06EM-P Max版的上市，无疑为市场注入了新的活力。这款车型以其优秀的性能、先进的科技配置和超长的续航里程，成为市场上备受瞩目的焦点。此外，13.48万元起的限时优惠价，也为车辆带来了更高的价格竞争力。与纯电车型大众ID.3、混动丰田锋兰达等竞品相比，领克06EM-P 126长续航Max版展现出了明显的优势，成为消费者在购车决策中的最佳选择。
最近车圈的“价格战”在自主品牌中可以说是掀起了不小的风浪，以比亚迪为首的新能源车企纷纷用降价或者是推出性价比更高的产品来切走更多的蛋糕。这无疑对于合资品牌来说是巨大的冲击，现如今合资品牌大众、丰田、本田的15-25级别车型已经纷纷开启了降价进程。
狗哥我这人啊，最近关注豪华SUV市场动态，看到路虎发现运动版大幅降价的消息，从35万直降到19万，这个降幅着实有点狠。
随着年轻消费者逐渐成为汽车市场中的消费主体，越来越多的年轻消费者对于自己的爱车有了不同的购置选项，一款好开、好玩儿的豪华品牌后驱车型一定会更加适合他们。而奔驰C级和凯迪拉克CT5这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
2009年奥迪提出了一个全新概念，那就是跨界溜背。紧接着奥迪Q8被推向市场，跨界溜背的设计让很多消费者为其驻足，背影确实帅气，但是高昂的售价注定只能成为小众群体的玩具。奥迪又向市场投放了基于奥迪Q3升级而来的Q3 Sportback跨界溜背版，指导价为28.93-36.53万元，去年八月份迎来改款上市，只不过由于外观设计比较小众，而且定价也要比普通版本的奥迪Q3更高一些，所以注定是一辆不可能有着出色销量的小众型SUV。随后厂家开始降价，优惠幅度约在10万元左右，优惠后的入门版Q3 Sportback也就在19万元左右。
老铁们，哲哥我又来给大家种草了！这不，前两天宝马又搞事情，直接把X3给拉下神坛了。
近年来，随着新能源技术的不断进步，新能源汽车市场经历了迅猛的增长。在20万级的高端新能源轿车市场中，竞争尤为激烈。最初大众帕萨特插混和本田雅阁E:PHEV凭借品牌影响力和产品实力，在市场上占据了一席之地，而5月17日新上市的领克07 EM-P则迅速成为市场上的新宠，让我们一起来看看三车的表现如何。
随着经济的发展和收入的增加，消费者在购车时的偏好也在逐渐转变，越来越多的人开始关注高端市场的车型，尤其是新能源中型轿车市场，已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车，例如大众帕萨特插混和本田雅阁E：PHEV，以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P，这三款车型成功吸引了大量消费者的目光，成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中，尽管纯电汽车的前景广阔，但目前还面临一些技术与基础设施的挑战，未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下，插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势，成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前，20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和，但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局，已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力，成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P，自5月17日上市以来，以先进的技术和出色的性价比，迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下，这三款车该如何选择？
随着新能源汽车市场的不断发展，领克07 EM-P以其独特魅力，成为了当下混动汽车市场中的标杆。不同于传统豪华品牌的沉稳与保守，领克07 EM-P以其前卫的设计、领先的技术和超值的价格，为消费者带来了全新的驾驶享受和价值体验。今天，我们将以大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV为对比，一同探索领克07 EM-P的非凡之处。
当下时节，正是出行踏青的好时候，很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游，今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
如果你还觉得豪华品牌的车型是遥不可及的天价，那就大错特错了！在如今这个＂豪富并＂的车市新格局下，曾经高高在上的豪车品牌也开始拥抱大众化路线，通过降价＂优雅跳水＂的营销策略，把昂贵的豪车拉到大众化价位。
特别是小型SUV这块，从纯电动车到插电式，再到增程式和混合动力，各种新技术一个接一个地冒出来，竞争简直白热化。而在这个混战中，领克06 EM-P和大众ID.3这两款车，就像是两颗耀眼的星星，特别引人注目。
2024年的车市可谓热闹非凡，在A级轿车领域，售价仅7.98万起的驱逐舰05荣耀版销售火爆，面对产品丰富的A级轿车市场，消费者不免陷入“选车困难症”。今天我们就从购车/用车成本、驾驶体验、智能体验这四大核心诉求出发，对新能源车代表——比亚迪驱逐舰05荣耀版，以及传统燃油车代表——大众朗逸进行一次全方位对比，看看谁才是年轻首购家庭的超值之选。
在豪华SUV市场上，奥迪和奔驰一直是备受瞩目的竞争对手。两大品牌的旗舰车型奥迪Q6和奔驰GLC都以其独特的豪华感和舒适性享誉业界。让我们来比较一下这两款车型，看看它们在豪华感和舒适性方面的异同之处，希望有助于您作出适合自己的选择。
老铁们，你们肯定听说过”一入德系深似海，从此钱包是路人”的段子吧？不过近来，德系三强之一的奥迪似乎在价格策略上”向现实低头”了。
因为产业的发展，无论是中档轿车，还是合资轿车，都有了很大的提高，特别是在品质上，以前走在马路边上经常能见到一辆接一辆的汽车，现在却很难见到了。
