在B级纯电车型里，涌现了一批的7系车型：极氪007、一汽-大众ID.7、智界S7、极越07等。小米SU7的到来，更是将电动汽车里的“7”字辈车型拉到聚光灯下。
汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大。作为国民经济战略性、支柱性产业，汽车消费对提振内需消费、稳定工业和经济发展具有重要意义。近日，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，聚焦汽车、家电与家装厨卫三大领域推动以旧“焕新”方面提出多项举措。
随着2024北京国际车展的盛大开幕，备受瞩目的MG品牌以一场别开生面的“荣耀百年”活动，正式拉开了其百年庆典的序幕。这个诞生于1924年的传奇品牌，历经一个世纪的沉淀与积累，如今在全球范围内都享有盛誉。
网上车市获悉，宝马新4系双门轿跑车、敞篷轿跑车正式上市，官方售价区间为38.69-52.69万元，顶配车型较老款价格分别下调5万元、5.3万元，入门车型价格分别上调7000元、3000元。
诞生于1924年的MG品牌在2024北京国际车展上官宣“荣耀百年”回馈活动，标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕！
1924年诞生的MG品牌，如今已经正式迎来了一百周年。所以在此次北京车展上，MG品牌推出了重磅的“荣耀百年”回馈活动。
买车的时候，应该选外国品牌的热销款还是选中国品牌的好口碑，这个问题至今还困扰着许多人。毕竟在价格战的大环境下，不少外国品牌也不得不放下身段，开始求着消费者买车了，性价比有一定程度的提升，但中国品牌呢，因为造车技术的不断进步，拿出来的新车型竞争力更强。
进入2024年，车企之间的内卷无疑更严重，毕竟像比亚迪这样的行业龙头都开启了“电比油低”的政策，大幅降价后更是提升了原有的性价比，这也使得其他车企不得不跟进，国内汽车市场也由此笼罩在了“价格战”中。
随着3月28日晚小米汽车SU7发布会的圆满结束，广大消费者期待已久的价格终于揭晓。小米创始人雷军在发布会上郑重宣布，小米SU7标准版售价为21.59万元，Pro版售价为24.59万元，而顶配Max版本则定价为29.99万元。
今年开年以来，各大主机厂都推出了不少的优惠政策来拉动汽车消费，还没买车的消费者真的是有福了，最近这一汽-大众也出手了，宣布推出“1天1亿”全系以旧换新购车活动，覆盖了旗下燃油车、新能源全系车型，限时综合优惠至高70,000元，可谓是相当的有吸引力。
15万元很难买到一台合资B级车，即便价格战下终端优惠有松动，但基本都是入门级丐版，配置很低，没有档次可言。反而是自主品牌，始终在用丰富的配置水平打动国人。17年前，奔腾B70以中国市场首款自主B级轿车的身份面世，自主乘用车也是从那时正式开启了中高端之路。
日前，奔腾B70龙腾版上市了，不少等待的用户直呼11.59万-12.59万的售价太超值了。当然也有一些消费者认为，这个价位轩逸、朗逸也很不错，毕竟合资一直品质不错。
作为中国市场上最大的合资汽车品牌，一汽大众汽车对中国市场格外重视，不仅在今年先后推出了新能源车的限时优惠，将I.D系列车型更好的推向市场，而且于近日再一步释放针对全部车型的购车优惠，一天的补贴力度达到一个亿，关注一汽大众的伙伴们可以适时入手了。
月初达成涨价逼单成就的特斯拉又双叒叕降价了，此次特斯拉在售车型全系降价1.4万元，降价之后特斯拉Model 3起售价来到23.19万元，Model Y起售价来到24.99万元。作为20-30万元纯电市场的风向标，特斯拉的降价操作无疑会引发行业内新一轮的新能源降价潮，而在此之前，已经有车企宣布了4月份的新车优惠，一起来看。
随着社会的发展、科技的进步、人民生活水平的提高，汽车逐步从“奢侈品”走入寻常百姓家，成为必不可少的代步工具。然而又随着汽车使用年限的增加，性能在逐渐下降，耗油量、维修保养等成本却在逐步增长，还有技术、环保等标准跟不上，这些因素都让老旧车辆面临淘汰和更新的问题。
在当下的汽车市场中，消费者对于汽车的需求已不再仅仅局限于代步工具，而是越来越追求品质、舒适与智能！奔腾B70龙腾版领跃以其卓越的性能和丰富的配置吸引着消费者的目光。今天，我们将以一种全新的视角，深入解读奔腾B70龙腾版领跃的种种优势，看看它如何在激烈的市场竞争中脱颖而出。
想必大家都知道，现在汽车市场的竞争相当激烈，尤其是绝大部分的汽车，在这个激烈的环境之中，因为处于弱势，也不得不进行降低价格了。就比如2024年上线的东风雪铁龙凡尔赛C5X，一共推出了四款车型。定位属于一款中型汽车，还结合了SUV，轿车等汽车的优势。但是由于现在竞争太过激烈，所以汽车的价格也降低了。
如果你想要一款好开、好停，并且外观运动，还有着不错驾驶感受的车型，那么紧凑型的轿车一定会更为适合你，而在合资品牌这边，大众朗逸作为这一领域中的热门车型，不仅有着很强的口碑优势，更在整车稳定性以及后期保值率方面做得十分不错，是很多消费者在选车过程中的必看选项。
根据一汽-大众发布的最新数据，今年一季度一汽-大众实现保险数累计40.9万辆（409,217），同比增长14.3%，在合资车企排名第一。燃油车和新能源双双实现两位数增长，ICE保险数累计39万辆（391,197），排名行业第一，同比增长14.2%，是行业中唯一燃油车销量突破30万的企业；NEV累计销售18,020辆，同比增长15.2%。大众品牌一季度保险数累计达到23.2万辆，其中ICE累计21.7万辆，实现同比增长15.7％，NEV累计14383辆，实现同比增长23.4％的成绩，不仅充分展现了一汽-大众强大的实力和竞争力，也是“油电共进”战略取得的重要成果。
随着2024年一季度中国汽车销售数据的出炉，一汽-大众再次以出色的市场业绩巩固了其在合资车企中的领导地位。据保险数统计，2024年一季度一汽-大众保险数累计达到了40.9万辆，同比增长14.3%，在合资车企中排名第一。其中，2024年一季度大众品牌保险数累计23.2万辆，同比增长16.2%。
嘿，大家好！今儿咱们来聊聊这款在车圈儿里掀起不小波澜的新车——名爵MG7。你们肯定知道，现在新能源车火得一塌糊涂，但电动车还是有些让人头疼的问题，比如续航短、充电慢啥的。所以呢，在咱们还没等到那个传说中的固态电池之前，传统的燃油车市场还是大有可为的，尤其是一些既有颜值又有性能的国产车，简直就是和那些豪车有的一拼。
2024年新能源车市场内卷现象愈发严重，淘汰赛也将进一步加剧，车企们在品质、促销政策上双重发力，才能在市场中获得一席之地。对于合资企业而言，电动化转型不易，在竞争激烈的市场中更以如履薄冰的姿态走好每一步，需要切准用户的痛点，不玩套路，给用户更多的优惠力度才能赢得用户的投票。
自2024年初以来，各大车企的价格战犹如狂风骤雨，席卷整个行业。在这场硝烟弥漫的较量中，既有被动应战的选手，也有主动出击的勇士。这场看似无休止的“价格战”游戏，实则是各大车企在上下游体系供应链之间展开的一场激烈角逐，谁能在风险中稳健前行，谁就能在这场竞争中分得一块诱人的“蛋糕”。
近日，上汽名爵官方发布消息称，对旗下几款主销燃油车型推出了限时优惠活动，到4月30日止，几款主销的燃油车型可以享受8000至2万元不等的置换优惠，也算是跟上了国家政策的号召。
5月，6月，7月即将上市的新车那么多，对现有车型来说，也是不小的冲击，没办法在产品力上竞争，就只能通过降价来实现性价比反超。比如下面这十款车型，未来3个月，很大概率会保持2万的降幅，甚至更多。
小米SU7绝对是2024年话题度最高的新车，没有之一，其火爆程度已经可以用空前绝后来形容，我们此前策划了20多个选题，堪称像素级别的报道，收获了不俗的流量，流量最高的选题直奔百万去了。
2022年，北京一位网友抱怨，他将自己购买奔驰EQC的消息告知试驾回访的特斯拉销售后，竟遭遇了后者嘲讽。令他没想到的是，他把该事件曝光到网上后，竟被更多网友嘲笑。
面对竞争日益白热化的汽车市场，一汽-大众主动以“油电共进”实施战略突击，一方面不断精进燃油车积极巩固传统优势地位，一方面加速电动化转型并强力出击新能源市场，实现燃油车和电动车共同发展。
北方的一汽-大众和南方的上汽大众虽然都是德国大众在国内的合资公司，但是二者引入的车型一直以来都有着各自的特色。一汽-大众旗下多为国际化原版车型，消费者可体验到与世界人民同款的设计和品质；而上汽大众擅长进行本土化改造，其引入的车型往往会被进行一些改进或删减以适应国情。在紧凑级家用轿车中，一汽-大众的速腾和上汽大众的凌渡L便是一个典型案例，面对这样一对“同根生”的原本车型和本土车型，我们该如何选择呢？
易车讯 近日，为积极响应国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，MG推出“100周年献礼感恩回馈”活动，至高优惠20000元。
4月11日，奔驰新EQS迎来全球首发。新EQS格栅更像燃油版S级，配备立标；车内后排座椅更舒适、配置更豪华，由于EQS和S级尺寸接近，很多人将其称为纯电版S级。新车全系换搭更大容量的118kWh电池组，WLTP工况最高续航里程提升至822km。
年轻人的第一台车该选什么似乎是个永远聊不完的话题，这台车可以活力动感，可以时尚前卫，也同样可以宽敞舒适或者经济实用。虽然鱼与熊掌终究是无法完全兼得，但尽善尽美也是值得期许的目标。身为汽车编辑的笔者也经常在想，有没有一款车能做到所谓的“可盐可甜”，来满足年轻人用车的各种需求。车的外观要够个性，动力要时刻在线，用车经济还要兼顾家用。于是，师出同门的上汽大众凌渡L和一汽-大众速腾出现在了我的脑海中。它们都有着不错的外观、宽大的空间以及极为高效的动力总成，听上去还挺势均力敌。但问题又来了，如果这两台车相遇，谁更适合作为年轻人的第一台车呢？
如果你想要一款紧凑型的轿车，但是又不知道该怎么选择，那么你不妨多看看市场中的热门场景，我们先将目光放到合资品牌这边，大众速腾作为这一领域中的热门车型，不仅有着不错的口碑优势，更在配置以及整车稳定性方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
众所周知，宝马4系和3系，虽然都是同平台打造，但一个进口宝马，一个华晨宝马，价格差得不是一点点，和3系相比，它的优惠力度很小，甚至还要加价，而往年，它基本都得加价。
4月10日7时至9时，是本年度首个“龙年龙月龙日龙时”，今年共会出现3次“龙年龙月龙日龙时”，这是使用传统干支和生肖纪法来标记年、月、日、时形成的有趣现象。
近日，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)明确提出，加大政策支持开展汽车以旧换新，促进汽车梯次消费、更新消费，鼓励汽车生产、销售企业给予消费者更多实惠。
时代在进步，行业也会发生天翻地覆的变化，尤其是这些年在汽车市场，我们见证了从燃油车到电车的一个更新换代。虽然说现如今的汽车市场并没有完全淘汰燃油车，但是新能源车已经成为了未来的一个大趋势。不管你是曾经多么孤傲的大品牌，又或者是曾经多么辉煌的豪华品牌，现如今你都要回到时代的洪流中来必须顺应时代的轨迹。奔驰作为一个多年的品牌，现如今他们也是推出了自己的纯电SUV，奔驰EQS SUV。
四月份伊始，汽车市场价格战越来越向纵深发展，广大汽车销售公司的销量统计工作已经开始从每月、每周演变为每天的实时统计，生怕时刻掉队。
