随着新兴品牌的出现，豪华品牌的定义正在被改写。个人认为，成交价高于30万元的，应该就可以算作豪华品牌。本文给大家分享一下5月豪华品牌的均价排名，结合它们的上险量一起看，能更好地了解诸多品牌的市场表现。
3秒钟思考一下奔驰为什么降价降的这么狠？现在奔驰c已经优惠到20出头的价格了，GLC按揭优惠也超过了10万，奔驰e从月初的优惠几万已经来到了优惠10万左右。第一季度奔驰销量下滑了12%，再加上经销商的库存让厂家都压爆炸了，只能通过优惠手段跟自主品牌拼刺刀了，而且销量依然不见起色。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
如今国内车市，豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价，直接出现高达5折的降价促销，这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌，旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息，而且销量竟然还很低迷，纷纷在3位数左右，鲜有人问津，这就真的要命。
保时捷，以卓越性能和超豪华定位闻名全球，在中国汽车市场也一直享有极高的声誉。自2001以来，中国市场连续多年成为保时捷全球最大单一市场。
东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动，此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008，以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。
自1924年诞生于牛津，MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者，源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车，一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
最近接连上市的几款新车，无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06，还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7，动辄超1000多公里的续航能力，令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等，今天就给大家盘几款非插混或增程的车型，它们同样有着不错的综合油耗，大家买车可以参考一下。
近两年，电动化和价格战下，合资与自主品牌“此消彼长”，合资车企占据“半壁江山”的时代正成为过去式。位居中国合资汽车公司销量首位的一汽-大众感受到自主品牌追赶的压力。这家拥有超过30年历史的老牌汽车厂商，开始“缩减成本”。
如今汽车市场内卷翻倍，尤其是在新能源车市场，自主品牌可谓叫好又叫座，车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌，MG经历了燃油车的辉煌，也抓住了新能源车的机遇，实现燃油车、新能源两手抓，不仅代表中国汽车直道超车，而且反向补贴国内消费者，令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。
