找一辆能被称为家用“全能王”的车难不难？说实话，挺难的。咱们看看现在8到10万这个价格段的家用轿车市场，敢说自己啥都能干的车真不多，但也不是找不着。今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i就挺牛的，还有前不久在北京车展亮相的五菱星光共创版，那车也相当不错。不过真要比较起来，五菱星光这车可以说是样样都拿得出手，真心挺全面的。
新能源汽车急速推进到当下，比拼续航、空间舒适性、充电、智能配置、动力等等几乎涉及车辆的所有方方面面，价格卷得离奇，消费者极为挑剔，什么都要有。这也难怪产品太多，选择余地太大，往往让人不知道自己究竟需要什么，而是跟着网络流量走。
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者关注的焦点。近日，自媒体实测驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，从西安至深圳的长途跋涉中，秦L DM-i以其惊人的续航表现和优异的油耗数据，再次证明了国产新能源汽车的实力。
5月31日，有一支自媒体团队驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本，从西安一路南下，跨越了高速公路和城市道路，期间还经历了多种极端天气，最终，使用第五代DM技术，满油满电的秦L DM-i成功抵达深圳。
对于一台家用车来说，平均油耗值多少算少呢？关于这个问题，不同的人会有不同的答案，但是大家的想法肯定是越低越好。比如一台1.5L自然吸气发动机，正常来讲，平均油耗值在7L上下，如果能跑到6L以下，那便可以称得上是不错的成绩了。
在当今汽车市场，新能源汽车正以势不可挡的态势崛起，而续航能力始终是消费者关注的焦点。比亚迪作为全球新能源汽车领域的领军者，不断以创新技术突破续航瓶颈，以真正的长续航低油耗为用户带来全新的出行体验。
6月2日-3日，东风纳米01“好看又聪明 好开又好停”智能泊车挑战季杭州站活动开启。作为东风汽车旗下纳米品牌的首款车型，纳米01自今年1月上市来广受认可。这款定位“大美智能国民车”的纯电动车究竟有多机“智”？
比亚迪秦L DM-i已经上市好几天了，但热度依然不减，大家讨论的焦点仍然是秦L DM-i的油耗和续航。而为了验证秦L DM-i的真实续航和油耗，汽车博主“向北不断电”针对比亚迪秦L DM-i进行了真刀真枪的实测，并且进行了全程直播，我们来看看，最终的实测表现如何呢？
从比亚迪在西安重磅发布了首搭第五代DM技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i之后，网上关于比亚迪秦L DM-i的续航能力的讨论一直非常激烈。
自比亚迪第五代DM发布以来，业内就一直很关注这套混动系统的真实表现，我们也很期待，在真实路况下面这套混动系统是否能像宣传的一样，达到惊人的能耗控制和超长的续航距离。
最近有换车需求的朋友们，注意啦！今天给大家带来一个超级震撼的消息——比亚迪秦 L DM-i 的实测续航成绩出炉啦！
比亚迪秦L高速续航实测，跑出1977公里，实力证明一切，自从比亚迪秦L上市后，热度一直就居高不下，优秀的产品力让很多人为之动容，尤其是第5代DM技术加持，百公里2.9升的油耗，以及满油满电2100公里的续航。
前不久，比亚迪秦L DM-i的上市引起众多消费者关注，新车推出80km和120km两个纯电续航版本，共计五款车型，售价区间为9.98万—13.98万元。
作为消费者，“好用、好开、好省”在选购一辆车时是重要的标准。而对于想要在十万级找到一辆舒适好开，又能够兼顾家庭需求的车，蓝电E5荣耀版便是一个不错的选择。
秦L发布之后，全球混动进入新时代，车圈炸锅，有一部分人在争你这是在什么工况下的油耗，续航，假如你要是盯着这些词汇来看，那你就离第五代DM技术越远。
5月28日，当比亚迪王朝公布了秦L DM-i满电满油续航2100公里、百公里NEDC亏电油耗2.9L的时候，我觉得广大网友的心情肯定跟我一样，只能用“震惊”两个字来形容，尤其是出色的油耗和续航能力更是引发了热议。
随着比亚迪第五代DM技术的横空出世，这也标志着全球混动进入新时代，而当我们在讨论新能源汽车时，大家最先想到的是什么？是那些纸面上的华丽数据，还是实际驾驶中的真实体验？这一次，比亚迪秦L DM-i就给了我们一个震撼的答案。
最近的新能源汽车市场可谓是热火朝天，车企们都在拼尽全力争夺市场份额。20万级的纯电轿车，买什么？小米SU7还是极氪007？而在这激烈的竞争中，智己L6以其独特的“精致性价比”策略吸引了大家的眼球。就像是那个潮流教主一样，不是一味地追求高大上，而是讲究实用性，这种低调奢华才是王道啊！
说起越野，相信很多人都能对此侃侃而谈，毕竟在这个领域，无论是男人或者女人，还是老人或者孩子，大家都无法拒绝这种能直接挑战大自然的野性魅力。不过问题来了，既然消费者很喜欢越野，为何大家在买车时却很少会选择越野车呢？其实原因很简单，那就是但凡与“越野”沾边的车型，它的售价都不会便宜，因此大家也就只能在现实和梦想中做出取舍。
在新能源汽车行业高速发展的今天，续航能力已成为衡量电动汽车性能的关键指标。比亚迪秦L DM-i的问世，不仅展现了比亚迪在混动技术领域的深厚积累，更为消费者带来了前所未有的续航体验。本文将带您深入了解比亚迪秦L DM-i的实测续航性能，探索其背后的技术革新和市场反响。
自从比亚迪DM五代混动系统暨秦L、海豹06 DM-i发布以来，许多不太关注汽车圈的朋友都开始聊起这个话题，大众普遍的心态还是在讨论这个2000km+的续航成绩是否真实，也有很多汽车圈的大V持怀疑态度。
在近期，比亚迪秦L DM-i的实测续航成绩引起了广泛关注。这次实测是由博主“向北不断电”进行的，直播路线覆盖了从陕西到深圳的1800多公里旅程。最终，比亚迪秦L-DMi在经过三天的实测后，跑出了1977公里的惊人成绩，这一成绩在直播间中被数万名网友共同见证。
看了向北实测搭载第五代 DM 技术的秦 L DM-i 从西安到深圳的直播，这一路真的是经历了各种极端天气，对消费者来说，就喜欢看这种真实直播，不用一直强调 NEDC、CLTC、WLTC 这些参数，对产品有信心就应该直播，该多少就多少，别玩虚的，让购车变得更简单些。
比亚迪第五代DM技术的发布引起了市场的热议，其中2.9L这样的低油耗以及满油满电综合续航达2100公里这样的性能指标更是受到了消费者的关注，毕竟在油价居高不下的今天，这些意味着用车成本的大幅度降低，而且能够没有续航焦虑又可以体验新能源汽车更为舒适的驾乘体验，确实是能够打动不少消费者，提升购车欲望。
今年发布的新车，动不动就是续航2000km+，但其实有些车企的2000km+，仔细看一下是怎么跑出来的，就知道有多少水分了。前不久秦L与海豹06 DM-i正式上市，也有不少人对比亚迪的2000km+产生质疑，最近就有位博主全程直播实测，可以说也让那些质疑的人闭上了嘴巴。
随着新能源汽车市场的迅猛发展，特别是混动车型的续航能力得到了快速提高。新能源汽车的续航表现一直是消费者最为关注的焦点，但各种续航数据往往让人眼花缭乱难以判断，为了打消消费者的顾虑，媒体对比亚迪秦L DM-i进行了一场实测续航之旅。
汽车是一种工具，虽然不同的应用场景下对应着不同的最适合车型，但是不可否认的是。大多数平凡家庭的生活场景模式有着很大的相似性。所以探讨家庭的第一辆车到底该选哪一类车型还是具有很强现实意义的一个问题。
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者和业界关注的焦点。近日，自媒体驾驶者驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，从西安出发，历经长途跋涉，最终抵达深圳，这一壮举不仅展示了比亚迪新能源汽车的第五代DM技术的卓越续航实力，也引领全球混动进入新时代。
虽然目前长安的SUV销量几乎都聚焦到CS75PLUS上，但作为奠基石--CS75，实力还是摆在那的，目前2023款车型指导价10.29-11.99万元，终端优惠高达2.8万元，性价比还是很可观的。
国产车里的一匹黑马——荣威i5，作为一款定位家用的紧凑型轿车,这款车在颜值和性价比方面都有不错的表现,尤其对于我们年轻人来说,它的运动化外观设计很是赏心悦目。
本以为是焕新版， 最终命名为Ultra版 名字不重要 我们扒一扒新的M7 Ultra有哪些升级 哪款车型才是更值得入的呢？
对于年轻人来说,很在意车型的造型。我最近看上了一款国产家轿,觉得超级拉风!它出厂就配备了原装尾翼,看起来运动感十足。而且动力也很猛,起步就有181匹马力,想必油门一踩就能飞起来了。最重要的是,这款车的价格很亲民,对我们年轻人来说很实惠。这款车就是---MG6，目前销量非常不错，上个月就卖出11585台。
今天说的这款车就是零跑C11。在新能源汽车市场日益竞争激烈的当下，零跑全新C11凭借其独特的技术创新、设计亮点和亲民价格，深受消费者喜爱。今年3月2日，2024款零跑C11正式上市，售价区间为14.88-20.58万元！
老百姓买车的时候自然要考虑实惠一些。说实话,丰田阿尔法和别克GL8这些高端MPV车型虽然很不错,但对我们普通老百姓来说,价格实在太高了。不过,我最近发现了一款相对良心的商务车,就是传祺M8，目前这款车下调很多，而且综合产品力不错，颜值高，动力强，关键空间还很大，非常适合多胎家庭。
今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽e。奇瑞艾瑞泽e定位为紧凑型纯电动轿车，作为奇瑞最早期的纯电动车型之一，这款车多年来的市场表现一直不温不火！纯电动车市场中的“奇葩”，艾瑞泽e为什么卖不动？
5月28日，星途星纪元联合宁德时代，共同在芜湖举办了“真安全 不惧拆 星纪元ET车身大拆解”直播活动。来自星途的工程师与宁德时代工程师，以及自媒体人王飞老师，现场直播对近期超标准通过TOP Safety 空中坠落试验的星纪元ET进行实车拆解，拆解全程由中汽中心专家进行现场见证，将星纪元ET坚固的车身结构件、约束系统、动力电池安全逐一展现在直播间内，为广大网友、用户展现星纪元ET在车身品质、安全打造、以及电池防护等方面的硬核实力，让“安全永远可以相信奇瑞”再次得到实证。
昊铂HT是Hyper昊铂的第三款车型，也是昊铂品牌首款高端纯电SUV，定位为“中大型豪华纯电SUV”。目标人群正是目前社会主流的实力精英人群。昊铂HT基于全球一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新星灵高端电子电气架构打造，以豪华舒适大空间、越级领先配置，塑造出豪华的高价值感，打造移动私享的家，专为精英家庭研制，发扬极致性能与豪华的昊铂品牌基因。
中国新能源汽车行业已经普遍步入了智能化的下半场，当前的市场主流普遍就是“玩科技”，谁能想到数年前一台车支持智能语音控制就让人倍感新鲜，而现在这项功能已经屡见不鲜，做智电融合，是整个行业的大方向，除了将科技与座舱进行结合，从市场层面来看，消费者最关心的还是中国智能驾驶水平做到了何种地步？
前不久，智己汽车旗下的全新纯电轿车智己L6正式上市，指导价为21.99-34.59万。该车集中了上汽集团大量自研技术，包括“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等等黑科技，本次试驾实际体验如何，我们一起来看看。
近日，智已L6城市全场景试驾会南京站在银杏湖乐园举行。现场来宾通过一系列精心设计的场景模拟和道路试驾，对智己L6全方位的产品力以及搭载的灵蜥数字底盘进行了全面而深入的体验。
灵蜥数字底盘、智慧四轮转向、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统……更别提还有同级竞品高配才拥有的“去高精地图城市NOA”能力了。
