6月1日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线区域试驾会——杭州站正式开启，媒体朋友及数十位来自大客户行业、改装行业、自驾旅行领域的用户齐聚杭州火山越野公园，在别样江南风情中，体验雷达地平线超强、超智能的产品实力。
2024年6月2日，中国高空扁带运动史册上又添辉煌一页。中国高空扁带第一人、多项高空扁带世界纪录保持者、星途瑶光C-DM车主施海林，在山西省河津市黄河大梯子崖景区再次突破极限，刷新亚洲最长高空扁带行走纪录，更是首次完成了人类徒手飞越黄河的挑战。施海林赤足凌空行走在扁带上，凭借超凡技巧与无畏勇气“飞跃龙门”，在波澜壮阔的黄河之上留下印记。
自从家里多了个小二宝，出行就成了我每天都要仔细琢磨的大事。大宝上学要接送，小宝出门得带上全套“装备”，再加上我和老婆，我那辆小车就像个“沙丁鱼罐头”，空间完全不够用。于是，我们就开始琢磨着入手第二辆车。
对于轿车来说，SUV的大空间往往更适合家用。而对于普通家庭来说，一款好看、好看、价格实惠的车型，就成为购车的首要选择。吉利新博越L作为一款5月份上市的SUV汽车，官方指导价为11.57-14.97万元，并且在价格优惠的同时，还增加了车辆的舒适度、智能化等方面表现。这是否能让吉利新博越L，在同级别车型中占一席之地？
定位插混中型车的秦L，自从上市以来，就俘虏了一众消费者的芳心。起售价直接来到9.98万，彻底刷新了我们对中型车的价格认知。除此之外，采用全新一代插混技术，百公里油耗低至2.9L，综合续航达到2100km，单从这些方面分析，就能看出秦L的诚意之足。那么综合表现到底如何？选择哪款配置版本性价比更高呢？针对这些问题，小编就来客观解读一番！
【有车开车评测】说到传祺GS4，大家并不陌生，它以可靠的产品力和品牌度，收获了超过百万车主的信赖。前不久，传祺GS4家族又迎来了一位新成员，那就是有着大空间、高安全、超经济的10万级家用SUV传祺GS4 MAX。近日，在广汽传祺4S店里试驾了这台车，我们一起去看看，传祺GS4 MAX有哪些亮点？
有车网特约报道：随着新势力新能源车的挤压，燃油车的份额越来越小，消费者真正需要的是一款怎样的车？尤其是竞争激烈的10万元级别SUV这个领域，那么一辆让普通家庭买得起、用得值的家用SUV标准又是怎样的？直到试驾了广汽传祺GS4 MAX后，我相信这款车能告诉你答案！
在国内的家用代步车市场，AION Y算是一款热度较高的车型。这款车自上市以来，凭借亲民的价格以及不俗的产品力受到了众多消费者的青睐，目前其全系共推出了16款车型供消费者选择，售价区间为9.98万-14.58万元，那么这款车到底适不适合入手呢？今天我们就以售价9.98万的入门级车型——AION Y 2024款 Plus 310 星耀版 磷酸铁锂为例，来和大家分析一下。
随着中国汽车市场的日益成熟和消费者需求的多样化，各大汽车厂商纷纷推出适应不同消费群体和场景的新车型。近日，广汽传祺旗下全新紧凑型MPV车型：传祺M6 MAX正式上市，其独特的外观设计、丰富的配置以及强劲的动力系统，立刻吸引了市场的广泛关注。
今儿咱去试驾了奕派007这款新车，哎呦，这车可真是中！咱得说说这试驾的感受，让恁们也感受一下咱河南话的魅力。 一坐进车里，咱就觉得这车内饰儿真讲究，看着就舒坦。座椅儿软和儿得很，坐上去跟坐自家炕头儿似的，咋坐咋得劲儿。方向盘儿握在手里，手感儿也特别好，转起来轻飘飘的，跟咱河南的太极拳似的，有劲儿但不费劲儿。 咱一脚油门儿下去，这车就“嗖”地一下窜出去了，那速度，跟咱河南的黄河水似的，流得飞快！在市区里跑了几圈儿，这车在拥堵的路上也表现得游刃有余，咱这车技都显得更牛了。 咱又开上高速试了试，这车的稳定性儿真是好。在高速上跑得飞快，车身儿稳稳当当的，就像咱河南的大地一样，踏实可靠。咱心里头儿也踏实得很，知道这车能带着咱稳稳当当地跑。 咱还试了试这车的刹车性能，一脚踩下去，车就稳稳当当地停住了，那刹车距离儿短得很，让咱心里头儿有底儿得很。 再来说说这车的油耗儿，咱这趟儿试驾下来，发现这车油耗儿还
今天我有个特别的体验，试驾了一款名叫奕派007的神秘座驾。这辆车，就如同它的名字一样，给我带来了前所未有的感受，让我忍不住想跟大家分享一下。
在电动汽车领域，东风奕派007以其卓越的动力性能和先进的智能科技，成功吸引了众多消费者的目光。近日，我有幸试驾了这款备受瞩目的电动轿跑，对其动力与智能的完美融合有了更为深刻的认识。
传统车企技术储备扎实，生产线丰富，有着良好的口碑和市场认可度。这就是我想买东风奕派007的原因，车对于我来说是价格还是比较贵的，所以我买车只选大品牌。
五一假期一过完，下次再有长假就是十一了，中间隔了5个月，相信许多小伙伴们，都会选择周末露营来放松身心。至于用车问题，适中的售价和比轿车更强的装载能力，也让SUV车型成了出游的刚需。
在此前的《皆电讲堂 | 汉EV整车智能技术大揭秘》中，我们系统性阐述了比亚迪的『整车智能』概念，包括其战略方针与技术背景，并围绕智能进入、智能座舱、智能驾驶、智能车身控制四大板块，作出了详尽的技术解析。
现在网络大数据真的是太杀熟了，我每次加油看到高油价，加油让我感到肉疼，它还经常给我推送一些关于油价的新闻，我受够了，我要换电车。说油车没有续航焦虑是真的，但是有钱包焦虑啊，它喝的不是水，不是油，是钱啊。
大家想象中的汽车进店静态体验和试驾体验应该是什么样的呢？今天小弟我不才，在这里讲下我关于东风奕派007的试驾攻略！因为刚好上周末去试驾了，所以跟大家讲点我个人总结的攻略，请看下面！ 一、奕派007试驾预约怎么做： 去试驾前，首先你要在网上搜索对比你所在城市的东风奕派体验中心，我先在网上看了下西安的几个体验交付中心，看了下西安地区有三家，其中一家离家特别近大概有个3公里左右。我就在网上预约的这家店的在平台接待沟通一下，然后预约周日10点。到店之后先看一下这个体验中心应该是在一个综合的车城内部并且新开业不久！ 二、奕派007进店静态怎么体验： 进店后工作人员确认了下姓名联系方式没问题，带我先看了一些静展车辆，讲解配置外观，接下来工作人员主动给我介绍相关的配置，内饰以及车辆的一些参数。我大概了解了之后就把工作人员只开了！自己静静体验感受一下，感受了下座舱舒适度还不错挺好的，颜色时尚。 三、试乘试
当我第一眼看到东方奕派 eπ007 时，就被其车身侧面简洁流畅的大溜背设计所吸引。这种设计不仅赋予了车辆动感的外观，更在空气动力学方面有着出色的表现。再加上那几乎成为新能源车标配的隐藏式门把手，以及前后 19 英寸的轮毂和大刹车卡钳，无一不在展现着它强烈的性能感。而全系标配的无框车门，还有可选装的剪刀门，更是将其独特魅力展现得淋漓尽致，让人过目难忘。
体验完内饰和车机，下面就该上手试驾了，今天天气不错，约上朋友上路试试他的奕派007。他的这款是530pro版本，后置电机纯电版，纸面参数最大功率160kw最大扭矩310NM，看着动力应该不弱。官方零百加速7.2秒，横向对比下来这个成绩中规中矩。我个人不是很在乎参数的强弱，性能也是差不多中等偏上就行，我开车比较佛系，急加速不多。下面就来说说这次的试驾感受。
最近网上了解到一块性价比超高的车，忍不住前段时间去试驾了，就是这个奕派007，东风汽车旗下的新势力品牌！今天刚好有空跟大家聊下去奕派线下体验中心试驾的攻略，分享下试驾攻略注意事项！讲下汽车试驾体验都有哪些流程，各流程需要注意些什么，给即将要试驾的朋友们做点参考，少走冤枉路！
继“理想L7”、“银河L7”登陆乘用车市场之后，近日我们从东风风神汽车官方获悉，品牌旗下首款插电混动SUV风神L7将于5月24日开启全国交付。新车目前共有5款车型在售，指导价12.89-15.69万元。这款由东风风神打造紧凑型插混SUV，不仅搭载了东风汽车全新开发的马赫电混PHREV技术，还对家庭用车场景进行了专门的优化。本次为大家带来风神L7的试驾体验，相信还在犹豫是否入手的朋友看完本期内容后，会有一个明确的判断。
试驾体验：下定之前一共试驾了两次，一次在四月份，一次在五一节，最后果断五一下定。之前也试驾过其他品牌，如长安深蓝、比亚迪海洋网、零跑等系列轿车车型，犹豫再三还是选择了奕派007。主要原因就是在试驾过程，特地让销售带我去一段颠簸路段试车，感觉007底盘是稳的（个人经常跑颠簸路段，过滤很干脆），而且方向感很舒服（转弯非常稳）。在试驾前我还特地拿着卷尺测量了一下离地间隙，空车有个16cm左右，也查了一下手册，车辆的最小离地间隙118mm，跑正常公路没啥大问题。再加上炫酷的外观、超大的储物空间（前箱+后尾箱+尾箱里面的隐藏格子），还有家里领导的中意（价格上），果断下定并于5月11日提车。
东风的奕派007这款车最近开售了，看到这个性价比超高的车，外形有这么炫酷，看到网上宣传配置很高13.6万起，前段时间就去试驾了这款车，今天谈谈我个人对东风奕派体验中心试驾体验的服务感受，看看这个新品牌的服务感受到底怎么样！ 奕派的试驾预约体验模式到跟传统4S店差不多的，到店之前通过网上跟销售预约好体验试驾的时间！去之前微信上联系沟通过的让我来店里实际看下！然后我就兴冲冲去咯！去的路上对接我的工作人员打来电话说自己在武汉那边培训车型知识，已经安排好了同事接待我，这个工作人员确实很上心，自己在外出差忙着培训都没把我的事耽搁了，进店后工作人家接待了我。也不知道这款车主打年轻时尚主要面向女性用户还是说男员工更动车，店里工作人员都是清一色的小哥哥，没有女性工作人员，跟店里工作人员聊了下售后保养这块可以在体验中心做不，答复我目前西安这边只有一个地方可以做维修保养，他们店正在申建，过段时间会有维修保养的
在众多车企混动SUV仍执着于城市平坦道路的舒适区时，探索06 C-DM却选择了不同寻常的路，它勇于跨越戈壁、直面高原与荒漠的极限挑战，用真正的实力诠释了“全球节能SUV新标杆”。
炎炎夏日，谁不想在绿意盎然的环境中寻觅一丝清凉？驾驶探索06 C-DM，我们即将启程，共赴一场低碳、高效的绿色出行之旅，感受这款全球节能SUV新标杆带来的清凉与惬意。
长安启源近期发起了“618促销”，长安启源全系车型优惠3万元，其中增程版车型以旧换新补贴（国补+厂补）最高优惠1.4万元，现金优惠1.6万元。
都说和什么样的人组建家庭，决定了你今后是苦多还是乐多，所以大家都慎之又慎，以求寻得一位“贤内助”。得，今天小编也来秀秀恩爱，和奔腾T90在一起的日子，天天都是“上分日”啊！
提到瑞虎8，这台车在中国品牌SUV发展的道路中一直是处于C位的选手之一，相信预算十几万买SUV的朋友大多都绕不过去这台车。而今天的主角瑞虎8 PLUS冠军版主打一个跨级竞争，定位中型SUV、有7座但定价上却和哈弗H6这样的紧凑型SUV非常接近。该价位段的潜在用户通常非常在乎性价比，要知道，冠军版可不是随便叫的！
近年来，新能源车市场展现出前所未有的强劲增长势头。不过在高速发展的背后，新能源车水平参差不齐，例如一款几万元的入门车型可能只有200km的续航里程，而能行驶600km以上的车售价又偏高。在10-20万的主销区间里，新车型层出不穷，唯独缺少真正符合实际使用需求的好车。不过随着吉利银河E8的面世，一款集颜值、性能、智能的车成为消费者最值得购买的高价值典范。
在当今汽车市场，随着科技的飞速发展和消费者对出行品质要求的不断提升，一款能够集高节能、高性能、高安全、高智能于一身的车型，无疑将成为市场的新宠。风云A8正是这样一款引领未来出行新风尚的杰出代表，它以四大核心产品点——高节能、高性能、高安全、高智能，为消费者带来了前所未有的驾乘体验。
【车市百晓生】哈弗H6车型自推出以来已走过了十三年的历程，总共历经三代车型，可以说销量一直都是哈弗家族中的中流砥柱，而全新一代车型依旧坚持走传统燃油车路线，那么此次换代到底有哪些实质性的变化呢?接下来不妨跟我一同去看看吧!
我最近发现国内汽车市场真是太疯狂了！不管是哪个领域，都有一大批忠实的消费者在支持。除了大家熟知的吉利和长城，我觉得长安汽车也太厉害了，真的成功走上了一条康庄大道。就拿长安CS15 PLUS和CS75 PLUS来说吧，这两款车深受广大消费者的喜爱。我身边好多朋友都买了CS75 PLUS，大家都说性价比高，特别适合家用，怪不得四个月就卖出了52050台，销量直追吉利和长城，让同级车型压力倍增。
我也是个喜欢自驾游的人，这几年在川藏线路上经常能够看到皮卡的身影，所以选择皮卡自驾游的消费者越来越多。大家都知道普拉多是一款出色的越野车,但这款长城炮在性能上一点也不逊色。虽然它是一辆皮卡,但它的越野能力丝毫不比普拉多差。它配备了三个差速锁,加上四驱系统和非承载车身结构,使它在任何路况下都能轻松应对。我亲眼看到它在泥泞的山路上行驶如履平地,简直就是一台小怪兽!
前一段时间，我试驾了东风奕派的(||)，先说一个很有趣的事情，就是我在尝试它的车辆3.9秒0-100加速的时候，引发了旁边特斯拉车主的惊叹，问我这是什么车子怎么能跑的这么快！
30秒懂车那边已经搞起来了，今天四个车都拉出来比了一下。在日本那边筑波赛道搞了一下，也算是日本那边一个经典的短赛道了。看了一下星越L智擎虽然是个SUV，但是这个麋鹿测试倒是挺狠，79.9km/h是四台车里最高的了。圈速也还行，跑了个1分22秒。还是中国星智擎系列比较给力，这把就不说狠狠的教训了日本混动车了，不过优势不小了。第二天的那一场也是稳稳拿下，去湾岸线比油耗，再去秋名山跑个山拼个操控。我自己开的就是星越L智擎，每天都是上下班开的，挺省油的，平均油耗就4个多一点，正常开也没有暴力驾驶过，这个油耗我自己还是挺满意了。操控反正我觉得比日系的混动SUV好一些，反正这个麋鹿测试成绩也摆在这了，谁有优势我就不多评价了，懂的都懂。
你敢相信吗？轻越野车型现在都干到10万以内了！而且顶配不到14万，连混动四驱都给你配了。现在越野车的性价比真的是一个比一个猛啊？
领克07EP-M试驾了一下，整体的感受特别好。动力性能，加速挺快，这个看它的官方给到的成绩就知道。具体的感受，它动力特别丝滑，这种丝滑多，我觉得跟最新的凯美瑞混动差不多，它的加速度明显是比丰田的那套混动强很多，只是说丝滑程度。
