初夏时节，草长莺飞，一张天幕、三两躺椅，春茶的清香夹杂着花香，正是全家人享受露营时光的好时节。恰逢周末大好时光，腾势西区直接把“露营”搬进了欢乐谷，让每一组欢度周末的家庭都能体验腾势带来的惬意露营时光。
自北京车展瞩目登场以来，昊铂HT 2024款迅速崭露头角，凭借其非凡的豪华品质一跃成为市场的翘楚，赢得了全球精英家庭的热烈追捧。近日，昊铂HT 2024款全国媒体品鉴会来到古城西安，开启了一场别开盛宴的精彩试驾之旅。在车流密集的复杂场景中，昊铂HT 2024款的表现也并未叫人失望，展现出了相当硬核的智驾能力。
作为一个“事儿精”，在选车时被折磨的体无完肤。主要是不能只满足通勤，还得有更舒适更自如的驾乘体验，并且价格也不能太贵，人不能当车的奴隶。
比亚迪董事长王传福早年对新能源车发展的远见卓识，即新能源汽车发展的“上半场电动化、下半场智能化”，如今已被业界广泛接受为行业发展的蓝图。如今，这位比亚迪领军人物再次引领潮流，提出“整车智能才是真智能”，这也可以说是衡量真正智能汽车的核心标准。比亚迪凭借其全面的自主研发能力、产业链的深度整合和大规模生产的经济性，成功地在2024年的汉家族荣耀版车型上实现了这一愿景。
对于成都地区想要买车的用户，这两天可以关注一下欢乐谷附近的小型车展，很多品牌都在这里汇集，为真实想要购车的用户提供了很多福利。
时间回到3月初，郑州全面放开皮卡进城，打响了皮卡解禁的“第一枪”，人口过亿的河南迈入全省解禁行列，引发无限遐想。在不少业内人士看来，这一政策变化标志着郑州市对于皮卡进城态度的根本转变，也反映了皮卡乘用化、高端化发展趋势的认可。
问界新M5曝光以来，外界从未停止过对它的讨论；上个月，问界新M5如约而至。相比老款，新车进行了大幅度的版本精简，仅仅保留了一个纯电车型和两个增程车型，售价24.98万-27.98万元；虽然，问界新M5整体依然维持了上代的外观和内饰设计，但去针对细节进行了调整，最大的亮点就是全系标配高阶智驾功能。
在很长一段时间里，皮卡似乎成了工具车的代名词。虽然非常实用，但始终摆脱不了低端、简陋、甚至廉价的印象。能够遇见皮卡的场合也往往在工地、乡村这种充满着尘土和泥泞的道路上。不过随着消费升级，国人也开始希望有一款像福特F系列、丰田坦途这样，能够适合家庭生活使用的乘用皮卡。不仅在公路上能跑，在越野地能爬，拉货时能装，并且在设计和定位上更加豪华。
新能源与智能化无疑是当前汽车市场发展的两大驱动力。北京车展上，众多新款车型的亮相，特别是新能源车的涌现，明确展示了这一行业趋势。其中，广汽昊铂推出的2024款昊铂HT车型尤为引人注目，不仅因为它是一款新能源车型，更在于其定位于舒适、智能且豪华的SUV市场。
我本以为冠军版车型是比亚迪秒杀合资竞品的王炸，没想到荣耀版的到来，让老车主们哭的稀里哗啦。16.98万起的汉DM-i荣耀版，以及17.98万起的唐DM-i荣耀版，分别比各自23款的冠军版车型，在指导价上便宜了2万元和3万元。什么尺寸、空间、电机参数、续航里程都没变。
前段时间，奇瑞的星途星纪元弄了高空坠落的一个测试，然后我看到很多朋友都说，为什么其他厂家不做这样的测试，只有奇瑞敢做？
近几年，新能源汽车市场上品牌各家百花争鸣，新推出的车型也各有千秋，那么，在20万级别中大型轿车赛道中，吉利银河E8能否成为其中黑马，还需用实力说话。
[Lin車間讯】5月17日，广汽昊铂在西安成功举办了一场“生为全球硬核进化”昊友VIP先享会。体验一次城市NAD功能是一种什么体验,智驾体验堪比“老司机”.
今天陪朋友一起去试驾智己L6，一进门展厅里人头攒动。周末的智己都是这么火热吗（忘了拍门店看车的人，通过SR画面看下厅里的人吧）
好的，来聊聊我试驾东风奕派007的体验吧。 首先，这车外观真是挺吸引人的，线条流畅，前脸设计很有个性，LED大灯看起来特别犀利。车身侧面看过去，线条感很强，轮毂也挺有设计感的，整体给人的感觉就是时尚又动感。 内饰方面，坐进去第一感觉就是空间挺宽敞的。座椅用的是那种高级皮质，坐上去软软的，挺舒服。中控台设计得也挺简洁，大屏智能互联系统用起来挺方便，还能语音控制，挺适合我这种懒人的。 开起来的话，动力感觉挺足的，起步加速都挺快，超车也不费劲。转向很精准，给我的感觉是这车挺好驾驭的。悬挂调校得也不错，既不会太硬影响舒适度，也不会太软让人觉得没底。 安全配置方面，这车也挺到位的。像自动紧急制动、车道保持辅助这些功能都有，开起来心里踏实多了。智能巡航系统在高速上用起来也挺省心，能自动跟着前车调整速度，这样长途驾驶就不会太累。 咱们再来细聊聊这款东风奕派007轿车的试驾体验。 首先，看到这款车的时候，
东风奕派007第一次深度试驾活动没有注意到，遗憾错过，在路上看到一辆深度试驾车，就打算也参加一下，后来看到第二期深度试驾来袭，立马就报名了，选择了我之前试驾的那家4s店。
今天我到店试驾了东风奕派007，一进入车内，我立即被15.7寸的巨大中控屏幕所吸引。销售人员向我介绍了这款车机内置的是骁龙8155芯片，其交互流畅度和智能化体验均表现得相当出色。我立马迫不及待地开始操作体验。
初次驾驶东风奕派007，东风奕派007的内饰设计给我留下了深刻的印象。豪华感溢于言表的真皮座椅，提供了舒适的乘坐体验。座椅的加热、通风和按摩功能更是让长途驾驶变得更加舒适。仪表盘采用了全液晶显示屏，显示内容丰富，操作简便。中控台采用了大尺寸触控屏，支持导航、多媒体和车辆设置等功能，智能化程度非常高。
中国重汽集团将正式进军皮卡领域的消息，之前我们已经报道多次，包括它家全新开发的首款非承载式皮卡，中国皮卡网在去年11月份举办2024（第五届）中国皮卡年度车型评测时，就已经提前拿到了试装车型，做了多科目对比测试；2月底在黑河举办的第二届皮卡冰雪驾控体验营活动中，我们又对中国重汽皮卡在极寒天气条件下的优异性能，进行了实地验证。所以这次厂家举办的全国媒体首次测评会，我们主要想去再体验一下，六月份即将正式上市的量产版本，又做了哪些调整和改进，它是否做好了上市的准备。
5月17日，以“生为全球，硬核进化”为主题的“昊”友VIP先享会长沙站正式开启，小编有幸试驾了昊铂品牌旗下的全新车型——昊铂 HT 2024 款。作为一款中大型豪华纯电 SUV，昊铂 HT 在外观设计、智能科技、性能操控等方面都展现出了卓越的品质，尤其是在城市NDA智驾领航上，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
5月17日，昊铂HT 2024款“昊”友先享会西安站正式启动，厂家领导和昊铂工程师及多家媒体齐聚西安，在十三朝古城上演了一场极具特色的智驾体验之旅。
在当今汽车市场上，越来越多的消费者对性价比高的车型表现出浓厚的兴趣。一款车型如果能在同价位中拥有出色的配置和性能，必然会成为众多消费者的关注焦点。而最近推出的星途瑶光就以1万抵3万的价格优势、搭载飞鱼底盘和261匹马力的强劲动力，吸引了广泛的关注，成为了同价位中最吸睛的选择之一。
最近，身边的朋友们频繁向我咨询车选购的问题特别是对于那些既要在生活中扮演得力助手，又需要在工作中表现出色的皮卡。经过一番调查和实地试驾，我终于找到了完美的答案——江铃大道全能者。这款车型不仅在动力、承载能力等方面表现卓越，更重要的是它能够轻松兼顾事业与家庭，是一款真正的"全能者"。
当有想法准备换车的时候，就去了当地4S只是去看看的心态，谁知道第一眼就看上了这款东风奕派007，于是我就在网上预约了试驾体验，我感到非常兴奋并立即预约了试驾。
在汽车市场这片竞争激烈的战场上，新晋力量如理想汽车以其创新理念和卓越产品力迅速崛起。特别是理想L6，作为理想汽车旗下的一员猛将，在25万级别的SUV市场中展现出了难以匹敌的实力。那么，理想L6究竟有何过人之处，让其在同级别车型中脱颖而出呢？
2019年12月以来的累计交付量72万辆，理想汽车终于放出了大招，推出了家庭五座豪华SUV——理想L6。这款车有两个版本，Pro和Max，售价在24.98万到27.98万元之间。这辆车已经在4月份开始交付，是理想汽车进入30万以下市场的诚意之作。
问界M7销量非常出色，那么它开起来到底怎么样呢？对得起它的这个销量吗，试驾的是它的2024款 1.5T 智驾四驱Max版 5座。就先说它的强项吧，智驾部分，试乘的时候，工作人员开启了城市智驾，确实,华为的这套智驾能力很强了，它设置在很激进的档位的时候，它就开的很激进，我觉得大多数人开的更猛更激进一些，因之前已感受过华为的这套智驾，所以这次我很轻松，知道它的能力。
随着端午佳节的临近 , 一次说走就走的全家自驾旅行 , 无疑为这个传统节日增添了更多的乐趣与温馨。那么对于自驾游来说 , 什么样的车更为合适呢 ? 一辆经济实惠省油的家用车是众多家庭共同的需求 , 而上汽大通 MAXUS 推出的 " 五星满配家用 MPV"G70 正是这样一款车型。它能为端午出游带来更多安心和舒心 , 使全家人拥有更加美好的假期生活。
星纪元ET上市之前有一项预热宣传，就是吊车将其吊至高空自由落体式撞击地面，当时的自由落地速度核算下来等同于90Km/h的时速撞击固定物体，这已经超过了碰撞测试标准的64Km/h的时速，现实中其实也不乏相似的案例，关键就看整车的结构强度了，别忘了另一个平台共享的星纪元ES轿车，别看是轿车，前脸结构与ET是相同的，无非就是更为低矮一些，高速路况以90Km/h的时速剐蹭护栏会是啥样？
如果你问我现在什么车才是现在出行的最优解，我肯定会毫不犹豫地跟你说去买台插混车，因为现在油价还是偏高，纯燃油车的用车成本居高不下。加上现在不能设施还不算特别完善，有时候要出趟远门还得提前找好充电桩的位置。况且相比节能车来说，插混车还不用担心指标问题，确实是目前出行的最优解。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
端午节就要到了，你打算怎么做？你想和你的小孩一起去野外野营，或者和你的朋友一起去旅行吗？无论怎样的旅行规划，都少不了一台舒服的车，宽敞的空间，智能的配置，完善的安全性，让每个人的旅程都充满了乐趣。建议买6个座位的车？在六个座位的轿车中，上汽大通 MAXUS大家7是一款全能型的好车，它的出色表现也引起了不少购车人的注意。今日，我们一起来详细地看看这辆多用途车吧。
降了吗?汽车圈这段时间可是炸开了锅,大家热议的焦点都集中在丰田赛那和格瑞维亚这两款新车上。 对于我们这些消费者来说,选择一款真正物超所值的MPV才是硬道理。在网上收集诸多信息,又亲自线下去试驾体验过后,今天和B站的小伙伴们一起分析一下这款我心中数一数二地位的国产豪华MPV——广汽传祺M8。
如果想买一辆中大型新能源轿车，那么比亚迪汉绝对是大家绕不开的一个选项。累计已售出70万+辆，比亚迪汉毫无疑问是目前国产品牌中最成功的中大型轿车。
无论是市场热度还是销量，比亚迪无疑是中国新能源汽车行业的霸主。在刚过去4月份，比亚迪又以31.32万辆的成绩，蝉联新能源汽车销冠。而在15~20万元价格区间内，比亚迪的汉DM-i和海豹DM-i无疑是插混中型车中佼佼者。而后者则以年轻动感的造型颇受年轻人好评。
在繁忙的都市生活中，一款好车不仅仅承载我们的出行，更是与家人共享美好时光的重要伙伴，陪伴我们穿梭在城市的大街小巷，守护我们和家人的安全。而在众多汽车品牌中，风行雷霆410实力版凭借实惠的价格、实用的配置、实在的续航的产品优势，成为了消费者眼中的“天生主角料”，直呼性价比太香了，让用户每一次出行都充满安心和愉悦。
比亚迪，在新能源汽车领域内独占鳌头，赢得了众多消费者的青睐。继宋PLUS EV之后，其兄弟车型宋PLUS DM-i亦受到了广泛的喜爱。今天，我特意走访了邻近的比亚迪e网4S店，亲自体验这款车型的魅力所在。
要说最近哪款车最火爆，能与SU7掰掰手腕的当属智己L6，“光年固态电池”和“灵蜥数字底盘”吊足了大家胃口，还有原创度很高的外观设计，非常符合一些颜控消费者的审美标准。多技傍身的智己L6让这次试驾体验充满了挑战和乐趣。
作为新势力头部阵营品牌的零跑汽车，携SUV“三剑客”C10、C11和C16在市场上正纵横捭阖、舍我其谁。其中，2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军C11可圈可点，备受期待。同样以高品价比著称的C11，在行业超级卷的时候比谁都“卷”，毫无疑问是行业里的一条“鲶鱼”。今年全维焕新后的零跑C11延续了品牌“选车看零跑，价值有参考”的一贯基因，把配置和价格卷到了同类产品倍感压力的新高度。
