如今市面上新能源车的发布上市才能吸引各界的关注，那是不是就不需要传统燃油车了呢？事实上回归消费者层面新能源车并不适合所有人，倘若你需要的只是一辆周末带你出去玩，性能以及耐用性更强的车型，又或者你生活在冬天气温比较低的地区，那么燃油车依旧是你第一优选，而且在激烈竞争当中，如今的燃油车性价比尤为明显。今天老司机给大家推荐一款20万出头的中大型6/7座SUV-东风日产探陆。
提到日产这个品牌，在我的印象里首先能想到的就是和舒适相关，比如轩逸、天籁在同级别中都是以舒适这个产品点来吸引用户的。所以在东风日产推出探陆之后，就引起了我极大的兴趣，这台车不仅在座椅布局上为消费者提供了六座和七座可选，并且也将中大型合资SUV的价格拉到了23.98起。今天有幸拿到了六座版本车型，那就开上它好好感受一下吧。
马自达在新世代SUV家族中，陆续发表多款采复数命名的产品，由中型SUV定位的 CX-50、CX-60，到后续亮相的 CX-70、CX-80，甚至是尺码最大的 CX-90 车系，满足不同市场、消费客群对于用车导向的需求。
前不久我们为大家带来过一汽丰田普拉多的试驾和上市内容，感兴趣的朋友们可以在文章结尾回看。目前普拉多全系提供3款车型，售价45.98-54.98万元，全系采用2.4T混动系统搭配8AT变速箱。诚然，对比国内品牌的硬派越野产品，普拉多并不便宜，但是在一些细节设计上，普拉多又确实能体现出针对越野需求的深入理解。这些设计保证了车辆在野外更好的生存能力，也降低了维修成本。
丰田普拉多从推出到现在，凭借着出色的越野能力和可靠性，吸引了不少消费者的关注，本期小编就以最近试驾的2024款 2.4T 双擎 全能TX版 6座（售价51.98万元）为标准，看看它的产品力怎么样？
不知各位是否发现一个问题，现如今汽车市场两极化十分明显，比如有些品牌是靠旗舰为生，像路虎就依靠揽胜系列才能够保持现状，但也有些品牌是依靠低端车型，日产就是这一类的代表。如今的日产汽车确实是举步维艰，多半销量是来自轩逸这一车型，其中经典轩逸贡献也较大，这说明越来越多的消费者对日产品牌不再认可，最起码让大家花费二十万选日产是不乐意，而刚刚上市不久的日产探陆也很好证明了这一点。
随着寒意渐渐消减，万物逐渐生机勃勃，踏青出行成为了许多家庭的周末和假日首选。然而，随着二胎和三胎政策的实施，家庭成员数量增加，寻找适合自驾游的车变得更加重要。这台车不仅要提供安全、智能的驾乘体验，还需要拥有舒适、实用且多变的内部空间，以满足多个家庭成员的需求。
