20万的预算买一辆合资紧凑型SUV，这应该是国内汽车市场最常见的消费场景之一。它不仅拓宽了生活的半径，还承载了一家人对生活的期待。今天我们就为大家分享一款在全球汽车市场中颇具影响力的紧凑型SUV，它就是一汽丰田-RAV4荣放，接下来就对其做一次全方位的解析，看看它的产品力究竟如何。
万众期待的6·18购物节狂欢开启，广汽618超级大优惠来了，这怎么少得了广汽本田带来的惊喜!为了让更多消费者能够轻松拥有心仪的SUV座驾，开启精致生活，广汽本田全球高品质SUV ZR-V致在限时优惠超6万元(全国限量618台，以广汽本田商城/APP下订为准)，优惠后汽油版仅需9.98万起，混动版仅需11.98万起，刷新同级质价比标杆!即日起至6月28日，先订先得，赶快去入手吧!
今年的车市可以用“惨烈”来形容！不过对于准备买车的朋友来说，惨不惨烈的无所谓，重要的是当下是最好的买车时机！如果你手上有个十多万的预算，买油车还是电车？买哪个车更好？如果你爱玩车，且有长途需求的话，广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
618，你们的购物车加满了吗？别告诉我你还在犹豫不决！今年618，广汽本田直接放大招，把旗下高颜值实力派——ZR-V致在推上了“真香”宝座，直降6万大洋，这波操作简直不要太诱人！
随着一年一度的6·18购物狂欢节的到来，广汽本田也携其全球高品质SUV ZR-V致在加入这场购物盛宴，为广大消费者带来了前所未有的超值优惠。此次限时优惠活动不仅力度空前，更展示了广汽本田对消费者的满满诚意。
6·18的风终究是吹到了汽车市场。众所周知，汽车的优惠力度可真的是日常的美妆日用品服装比不了的，动辄就几万的福利，这才叫购物狂欢。广汽今年6·18直接一个抄底“大出血”。 为了能让广大的消费者都能开上心仪的座驾，广汽本田全球高品质SUV ZR-V致在限时优惠超6万元（全国限量618台，以广汽本田商城/APP下订为准），优惠后汽油版仅需9.98万起，混动版仅需11.98万起，这你受得了吗！
近年来，国内传统合资燃油车的日子可以说是每况愈下，伴随自主品牌新能源的渗透率突破 50%，传统燃油车一下子就宛如成了被遗忘的对象，在如今极其内卷的形势下，哪位车企还敢说自己要加价或者排队提车的，那真是妥妥的智商税了。就连以往常年霸榜销冠的日系三杰，如今也是夹着尾巴做人，至于吉普，雪佛兰，雪铁龙，标致那些本身就没啥销量的品牌，这下就更惨不忍睹，有些车型单一销量每月仅有个位数，估计连展厅水电费都赚不回来，距离退出中国市场也只是时间问题而已。而合资紧凑级别里仍然有一辆“神车”销量依旧坚挺。那就是丰田的“锋兰达”，上个月还卖了21258辆，这成绩还算是相当能打的，而锋兰达为何在极其内卷的车圈里占有一席之地呢，小编今天就带你了解一下它究竟有何过人之处。
新能源汽车的快速发展,给传统燃油车型带来了前所未有的冲击。在5月的销量榜单上,我们可以清晰地看到新能源车型正在蚕食传统车型的市场份额,特别是在热门的SUV细分市场,新能源车型已经占据了主导地位。
日产旗下的全新车型探陆，在3月份才正式上市，近日又拿出了新配置车型以满足更多细分需求，且24.38-25.98万元的厂商指导价，恰好也填补了探陆此前不同配置价差过大的问题。而在价格战的大环境下，探陆当然也有限时诚意价，且借着新车型的上市推广至了全系可享。
新能源汽车的快速发展,给传统燃油车型带来了前所未有的冲击。在5月份的汽车销量榜单上,新能源车型已经取代燃油车,占据了主导地位,尤其是比亚迪的SUV车型更是一骑绝尘。面对新能源车型的强劲挤压,传统车企也在拼命求生。这才是“良心SUV”！171马力才4毛油耗，喝92油才卖8.41万，还看啥途观L
豪华车市场一直被宝马、奔驰、奥迪这些顶级品牌所主导,它们凭借丰富的产品线和遥遥领先的销量,长期占据着主导地位。然而,近年来二线豪华品牌如凯迪拉克、沃尔沃、捷豹和雷克萨斯等也开始崭露头角,成为不少消费者的新宠。其中,雷克萨斯NX更是一枝独秀,凭借优雅设计、奢华内饰和稳定品质,曾一度以32万元的高价销售2.5L自吸发动机版本,令宝马X3、奥迪Q5L等车型无不侧目。
今天说的这款车就是东风日产逍客。东风日产逍客是一款经典的合资紧凑型SUV，30万公里无大修，1公里才4毛，在国内SUV市场与本田CR-V、丰田荣放同级别，拥有20万级合资SUV实力，价格厚道，当年也是热销爆款SUV，但是近年来的销量成绩并不理想！
又一合资车“杀疯了”！从13万跌至5.28万，油耗仅3毛钱，喝92油，还看啥本田思域！当前国内车市竞争异常激烈,各大车企为了抢占市场份额,纷纷加入了价格战的行列。曾经那些在国内享有盛名的日系车企,如本田、丰田、日产等也不得不跟随降价潮流,动辄就是四五万的让利优惠。这对于想买车的消费者来说,无疑是一个捡漏的好时机。
曾几何时,合资车凭借品质和口碑在国内汽车市场一枝独秀,销量和利润可观。然而,时移世易,国产车在不断追赶和超越的过程中,逐渐蚕食了合资车的市场份额。如今,面对国产车的强大竞争压力,合资车不得不放低姿态,大幅降价以求生存。在这股降价潮流中,马自达CX-5这款紧凑型SUV可谓是最大的赢家之一。新车从13万跌至10万，配6AT喝92油，还看啥本田CRV呢？
今天说的这款车就是日产天籁。日产天籁是日产旗下的一款主打的中高级豪华轿车。当年的日产天籁以崭新的科技，将精确驾控工程学和绝对舒适工程学完美搭配，号称为“移动大沙发”，实力遥遥领先，不懂车买大众迈腾，半懂车买本田雅阁，真懂车的现在都选这款车！
说起雅阁，这或许是一台能够激发一些用户回忆的经典车型，进入中国汽车市场多年的它，凭借着平顺舒适的驾乘体验，以及可靠保值的口碑吸引了很多用户。而随着时间的推移，现阶段的雅阁已经发展到了第十一代，同时从整车的外观以及内饰设计上来看，十一代雅阁的变化确实非常大，同时也脱离了部分人群的审美。
自打国产新能源崛起以来，合资品牌每天都是勒紧腰带过日子，就连以往常年霸榜销冠的丰田也走上了以价换量的不归路。在mvp领域中，丰田格瑞维亚的销量一直都是居高不下，其可靠稳定的品质皆是它的常规标签。可为了保住自家在MVP市场中固有的霸主定位，如今给到的优惠也是相当吸引人。有些地区甚至来到了6w的折扣。今天就跟紧小编的步伐，带你看看这位mvp领域里的老大哥到底有何魅力。
日前，一年一度的日本新车安全评鉴协会（简称JNCAP）以及美国公路安全保险协会IIHS碰撞测试在5月末揭晓了结果，斯巴鲁汽车在这两项具备行业指导意义的安全测试中又一次载誉而归，Crosstrek旭豹和Impreza翼豹斩获JNCAP五星最佳奖（仅适用于日本销售车型），配备EyeSight的Forester森林人则在最新的IIHS前碰撞预防测试中获得最高评级（仅适用于美国销售车型）。
在当今社会，SUV车型凭借其出色的性能和宽敞的空间，逐渐成为家庭出行的首选。今天，我们将为您带来一款超舒适智能6座SUV的试驾报告，为您揭示这款车型的独特魅力。
在这个变幻莫测的汽车市场里，每一个动作都可能掀起波澜。而今天，凯迪拉克的一记重拳，无疑让整个汽车行业为之一震——全系车型加入“降价潮”，其中最引人注目的莫过于那款全新混动SUV，竟然只标价18万多，这让原本平静如水的中型SUV市场瞬间风起云涌。在这样的背景下，我们不禁要问：面对如此诱惑，谁还会盯着本田CR-V不放呢？
这两年国内MPV市场的火爆程度有目共睹，越来越多的厂商投入新车到这篇红海中。但是说到MPV这种车型，必须要承认日系品牌才是个中翘楚，深厚的底蕴、丰富的经验、对于实用和人性化的理解，都是值得各大厂商好好学习的。目前国内市场在售的日系品牌MPV中，格瑞维亚更是极具代表性。诞生于TNGA-K平台、源于海外Sienna运动版车型，可以说是根红苗正的家用MPV。除了这些，格瑞维亚在很多地方同样有着非常出色的表现，跟随我看完今天的文章，你就知道为什么说格瑞维亚才是最适合家用的MPV了。
今年车企“内卷”之热烈，超出了很多人的预料，前有保时捷Macan的入门车型跌至40多万，后有奥迪Q5L的入门价格跌至27万多，还有比亚迪直接“掀桌子”——推出了9.98万起的秦L和海豹06，把插混B级车的入门价格拉入了10万元以内，这款车宣传的是2.9L的百公里亏电油耗和2100km的综合续航里程，并搭载了第五代DM-i技术……车市“内卷”之热烈可见一斑！
一山不容二虎，自从比亚迪打出“电比油低”的旗号，一时间“价格战”席卷新能源汽车市场，各大车企纷纷下场，就看谁的性价比更低，你有不到10万的秦L和海豹06，我就能把刚上市的银河L6龙腾版也官降到10万以内，宝马i3价格大跳水，从35万直接降到19万的操作看得人更是心神激荡。而新能源汽车的“价格战”也波及了燃油车市场，相信大家都听过豪华品牌打骨折、合资市场不景气的新闻。如果你对新能源车还心存隐忧的话，那不妨让它再发展发展，如今燃油车也是到了出手的好时机。今天苏荷给大家聊一款SUV市场上的翘楚：丰田RAV4荣放。
在当今汽车市场，消费者对于车辆的期望值越来越高。不仅要拥有优秀的动力性能，同时也要具备宽敞舒适的车内空间。要将这两大需求完美融合在一款车型中，对于车企来说可谓是一大挑战。价格过高，普通消费者难以承受；性能一般，又无法满足驾驶乐趣。如何在两者之间寻求平衡，成为了车企必须思考的难题。
国内汽车市场经过多年的发展，合资车一直保持着强势地位。随着合资车在中国市场的成功，越来越多的国际汽车制造商纷纷加大了在中国市场的投入和研发力度。例如，大众汽车、丰田汽车、本田汽车等知名合资品牌将中国作为重点市场，推出了符合中国消费者需求的车型，不断提升产品性能和服务质量。这些努力也为合资车在中国市场的稳固地位贡献了不少力量。然而，最近有一款车型引起了人们的关注，它就是丰田卡罗拉锐放。从13万跌至8万，油耗4L喝92油，30天内卖出17238台，堪称合资SUV市场的黑马。
近段时间，随着比亚迪秦L和海豹06车型的上市，再次引动了B级车型市场的“价格战”。不过，虽然秦L和海豹06均定位B级车，但由于车身尺寸有限，相比雅阁、帕萨特和亚洲龙等车型还是要低一个档次的。虽然如此，但依旧对B级车市场带来了一些冲击。近日，一汽丰田品牌旗下的亚洲龙车型推出了较大的降价政策。
10年前，丰田卡罗拉顶配落地要18万，而现在入门版卡罗拉加上优惠裸车价已经跌破8万，只要7.98万就能入手，落地价也不过9.5万元左右。真是十年河东十年河西，曾经的你高攀不起，现在的你便宜得让人爱答不理。
格瑞维亚，作为一汽丰田旗下的中大型MPV，自从上市以来，就凭借良好的燃油经济性以及出色的乘坐体验感，在同级较好站稳了脚步，4月份销量达到7459辆，单从这点分析，就能看出自身的认可度之高。本篇文章笔者就来聊聊2024款格瑞维亚的产品力表现如何？家用是否值得考虑入手呢？
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
我对本田这个品牌还是挺有好感的。大家都知道本田思域和雅阁在国内可是赫赫有名,销量一直很不错。我记得前阵子,本田的SUV车型CRV也卖得很火爆。不过最近我注意到,本田又一款新车火了，这台SUV就是皓影。从数据来看,这款车改款上市之后反响很不错,短短一个月就卖出了15000多台,可见它的受欢迎程度。
男生爱车，这似乎是刻在骨子里的天性。不过，买车这事儿，对不少男同胞来说，可真是个让人头疼的难题。既要满足自己的个性需求，又得兼顾家用，这样的车可真是难找！不过，有一辆车可以解决这个问题，它颜值高，空间又大，动力还平顺。没错，它就是广汽本田全新缤智。
丰田又出事儿了，6月3日丰田承认了数据造假等违规行为，次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不过，根据丰田中国的说法，丰田在华销售的车型并不涉及这些问题。
2022款东风日产天籁共在售五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，与此同时还有一款新增车型，即2024款黑金版。近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，新车全系狂降5.5万元，换句话说，入门车型纯享版优惠后裸车价仅售12.48万，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配悦享版。
曾经20万起步的丰田凯美瑞，在国产新能源汽车的冲击之下，不得不放下了自己傲娇的身段，开启了“自救之路”。为了挽回被国产新能源抢走的市场，丰田凯美瑞拿出了目前在国内市场公认的两大最强杀招：拥抱华为+降价。
在新势力主导的新能源汽车市场里，传统车企似乎缺乏了些许创新，但不能否认，当传统豪华品牌慷慨地拿出自己沉淀多年的技术积累后，依然可以做出打动我们的产品。比如今天我们的主角雷克萨斯RZ，在继承了雷克萨斯燃油车优秀的驾驶质感后，全新RZ给了我们完全不同于当下新势力的纯电体验。
皇冠这款车,它曾经是日本汽车界的王者,代表着最高水准的质量和品质。不过近些年来,皇冠的光芒渐渐黯淡了。说实话,我还是很喜欢皇冠的。虽然它已经不再是当红炸子鸡,但它的内在品质并没有改变。毕竟在2015年时候，巅峰时期卖到33万还一车难求，后期降到23万却卖不动，最后被迫停产，如今二手车的价格更接地气，对于喜欢皇冠的老车主来说，现在入手二手车性价比更高了。当然，对于老车主来说，他们更喜欢12代车型，因为是皇冠当中最经典的一款车，如今表现又如何呢？
不得不承认，新能源浪潮对传统车企造成的影响是复杂且深刻的。然而这些影响对于那些传统老将来说，反倒是一种激励，促使自身完成变革，以满足消费者日益增长的需求。这其中就包括第九代凯美瑞，不仅产品力全面提升，而且售价也更具诚意，再次刷新了人们对B级车的认知。
在那个豪华轿车市场烽烟四起的年代，有一辆车，它的名字几乎成为了品质与地位的代名词，那便是丰田皇冠。曾几何时，这辆象征着尊贵与荣耀的座驾，即便是售价高达40万人民币，依然让购车者趋之若鹜，就连风头正劲的奥迪A6也要让它三分。
