作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
通用汽车涉足纯电动车这件事其实最早可以追溯到上世纪90年代，不过那时候由于整体环境和技术原因，并没有掀起波澜。2021年，基于通用汽车第三代Ultium奥特能纯电动平台打造的首款车型——凯迪拉克IQ锐歌与世人见面，作为一款纯电动豪华中大型SUV，其不仅肩负着上汽通用凯迪拉克品牌旗舰纯电SUV的标杆使命，同时也让国内消费者首次“来电”美式豪华。
标榜高性能的车型有很多，特别是在现在这个零百加速动辄三四秒的电动时代。但是能把高性能变成一个符号的车型并不多，因为高性能并不止是加速，它需要深厚的积累，需要整车的性能平衡。
CT6这车我是真的很喜欢。尺寸大,空间宽敞,配置高端,性能也不差。可以说是一款豪华大型轿车中的佼佼者了。而且,现在CT6的价格已经降到30万左右,对于这样一款顶级豪华车来说,真的是超值了。不过,就是这款实力超群的车,销量却一直不太理想，这是为何呢？
福特Mustang，一款充满肌肉感的美系跑车，吸引了众多爱车人士的喜爱。如今福特Mustang历经七代的进化，一路走来，福特Mustang也推出不少性能版本，包括1965年的Shelby GT350、1969年的Mustang Mach 1以及2001年的Mustang Bullitt和现在的Mustang Dark Horse。
作为一款30万硬派越野，国产福特烈马在2024北京车展的探馆中可以说赚足了人们的眼球。因为不管是外观设计，还是越野性能，国产福特烈马都无可挑剔。
近几年，当车内的空气质量被更多车企关注，开始有越来越多的车企推出过滤功能，但查询后发现，在质价比上特斯拉仍保持领先。
一提到美系跑车，相信很多人都会喊出福特Mustang的名字。无论是美式Pony car的外形还是大多数跑车不具备的实用性，Mustang一直以来都有口皆碑。
一开始考虑买车时，途昂是我的候选之一。但试驾后发现，2.0T发动机的表现并不如预期，加速时感觉力不从心，有些失望，毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者，它的2.3T发动机还不错，起步迅速，没有任何迟滞或顿挫感，一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说，探险者更符合我的期待。
福特Mustang啊，是各位肌肉车爱好车实现跑车梦的最佳捷径，随着电气化浪潮席卷而来，福特也是响应整个电气化的趋势所以它推出了福特Mustang Mach-E，那么我今天预约试驾的就是这个，而且还是GT车型的，那都是福特经过重新调校的顶级性能版车型，就类似于宝马的M power和奔驰的AMG，今天我能全方位的来体验这个电气化小猛兽带给我最直观的驾驶感受了。
