比亚迪董事长王传福早年对新能源车发展的远见卓识，即新能源汽车发展的“上半场电动化、下半场智能化”，如今已被业界广泛接受为行业发展的蓝图。如今，这位比亚迪领军人物再次引领潮流，提出“整车智能才是真智能”，这也可以说是衡量真正智能汽车的核心标准。比亚迪凭借其全面的自主研发能力、产业链的深度整合和大规模生产的经济性，成功地在2024年的汉家族荣耀版车型上实现了这一愿景。
近几年，新能源汽车市场上品牌各家百花争鸣，新推出的车型也各有千秋，那么，在20万级别中大型轿车赛道中，吉利银河E8能否成为其中黑马，还需用实力说话。
今天陪朋友一起去试驾智己L6，一进门展厅里人头攒动。周末的智己都是这么火热吗（忘了拍门店看车的人，通过SR画面看下厅里的人吧）
好的，来聊聊我试驾东风奕派007的体验吧。 首先，这车外观真是挺吸引人的，线条流畅，前脸设计很有个性，LED大灯看起来特别犀利。车身侧面看过去，线条感很强，轮毂也挺有设计感的，整体给人的感觉就是时尚又动感。 内饰方面，坐进去第一感觉就是空间挺宽敞的。座椅用的是那种高级皮质，坐上去软软的，挺舒服。中控台设计得也挺简洁，大屏智能互联系统用起来挺方便，还能语音控制，挺适合我这种懒人的。 开起来的话，动力感觉挺足的，起步加速都挺快，超车也不费劲。转向很精准，给我的感觉是这车挺好驾驭的。悬挂调校得也不错，既不会太硬影响舒适度，也不会太软让人觉得没底。 安全配置方面，这车也挺到位的。像自动紧急制动、车道保持辅助这些功能都有，开起来心里踏实多了。智能巡航系统在高速上用起来也挺省心，能自动跟着前车调整速度，这样长途驾驶就不会太累。 咱们再来细聊聊这款东风奕派007轿车的试驾体验。 首先，看到这款车的时候，
东风奕派007第一次深度试驾活动没有注意到，遗憾错过，在路上看到一辆深度试驾车，就打算也参加一下，后来看到第二期深度试驾来袭，立马就报名了，选择了我之前试驾的那家4s店。
今天我到店试驾了东风奕派007，一进入车内，我立即被15.7寸的巨大中控屏幕所吸引。销售人员向我介绍了这款车机内置的是骁龙8155芯片，其交互流畅度和智能化体验均表现得相当出色。我立马迫不及待地开始操作体验。
初次驾驶东风奕派007，东风奕派007的内饰设计给我留下了深刻的印象。豪华感溢于言表的真皮座椅，提供了舒适的乘坐体验。座椅的加热、通风和按摩功能更是让长途驾驶变得更加舒适。仪表盘采用了全液晶显示屏，显示内容丰富，操作简便。中控台采用了大尺寸触控屏，支持导航、多媒体和车辆设置等功能，智能化程度非常高。
当有想法准备换车的时候，就去了当地4S只是去看看的心态，谁知道第一眼就看上了这款东风奕派007，于是我就在网上预约了试驾体验，我感到非常兴奋并立即预约了试驾。
如果想买一辆中大型新能源轿车，那么比亚迪汉绝对是大家绕不开的一个选项。累计已售出70万+辆，比亚迪汉毫无疑问是目前国产品牌中最成功的中大型轿车。
要说最近哪款车最火爆，能与SU7掰掰手腕的当属智己L6，“光年固态电池”和“灵蜥数字底盘”吊足了大家胃口，还有原创度很高的外观设计，非常符合一些颜控消费者的审美标准。多技傍身的智己L6让这次试驾体验充满了挑战和乐趣。
今天来到了东风奕派店面，准备试驾一下最近刚上市的奕派eπ007这款车，以前都是在别的平台看见它的相关信息，说实话挺吸引我的。所以决定今天好好的试驾一下，也给大家做一个参考！
前几天有幸深度试驾了东风奕派007 540四驱Max版本，今天和大家分享一下真实感受，不吹不黑，对这车非常满意，总结就三个字：狠、快、稳！
今天到重庆小米交付中心附近办事。本着来都来了的理念，又来到了小米交付中心。之前我已经来过两次，那时小米SU7刚刚上市，看车和试驾的人都非常多，由于不想排队，就一直没能试驾。如今小米SU7的热度也没那么高了，我就准备来试驾一下。
5月10日，小编参加了比亚迪举办的越享.荣耀驾趣的体验会。都说比亚迪云辇C没有用？那么我今天给大家测试一下到底有没有用！
作为智己盲订Is7车主，很荣幸受邀参加了L6的试驾会。体验下来，由衷地感叹:短短两年，电动轿车又有了巨大的飞跃! 先说性能，800V+飓风双电机+后轮转向+空气悬挂+全铝底盘，外加智慧小脑，智己把它叫做灵犀底盘，确实有实力!百公里加速随便跑跑3秒出头，麋鹿速度≥85公里，刹车距离33米左右……这些以前都是百万级跑车的数据，现在不到30万就可以享受到了。 智能化:8295芯片+orin-X芯片+激光雷达的配置，硬件拉满，外加momenta的算法软件，让L6的智驾性能位列第一梯队。上汽、丰田、BYD等巨头都重金押注 momenta，在充足的资金，测试数据加持下，一定会成为智驾头部企业。
作为汽车圈过去几个月里最大的流量担当，小米SU7已经成为了20-30万价位极具影响力的产品之一。各家后续推出的类似定位的新车，也都会将小米SU7视作竞争对手，就好比当年的特斯拉、苹果一样。
中国电动车近期崛起快速，前些日子由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团合作的品牌智己汽车，大胆的将即将发表的新车L6拿去做麋鹿测试，结果靠着其引以为傲的「灵蜥数位底盘」，创下了90.96 km/h通过的麋鹿测试世界纪录，打败Citroen Xantia Activa V6于1999年保持的85 km/h最速纪录。
汉唐家族用上了云辇-C系统的车型包括汉DM-i 200KM旗舰型、汉EV 715KM旗舰型、唐EV 600KM尊享型等，一句话概括就是中高配车型均全面搭载。不过也别被这个“中高配”吓跑，毕竟21.98万的起售价真的还挺亲民。今天咱们就来看看，这20来万的云辇-C表现怎么样。
智己L6我们在3月份聊了一期静态，然后大概在一个月前我们也开到了。那今天一起聊聊智己L6的试驾体验。
5月13日消息，智己汽车全新纯电动轿车L6上市发布会正在进行中，官方公布了一项令人震惊的数据，那就是它的麋鹿测试车成绩达到90.96km/h ，创造了全新麋鹿测试世界纪录！
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩，包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。这10款车型包括5款SUV、4款轿车及1款皮卡，其中6款为新能源汽车（丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山）。其中大众ID.7 VIZZION表现最好，而长安阿维塔12和红旗HS7表现较差。
购入零跑c01以后以后，越来越能跑，趁着假期，重庆自驾游往返阿坝州莲宝叶则，三天极限1700公里，20多个小时，涵盖️高速，国道，山路，️冰雪，零下各种环境。
年轻人挑车是件大事！对于他们来说，第一辆车必须满足基本的出行需求，同时还要有智能、舒适、科技感。不久前，我国新能源汽车的零售率首次突破50%，可见新能源车已成为主流选择，而对年轻人来说，智能化更是关键因素。
家里已经有一辆油车了，看朋友开电车感觉有点香。不过他那车两年前入的，又贵又不好开，续航还五六折，看得我心里直打怵。自己网上刷资讯视频无意中了解到的银河E8，看着还不错。但到底车辆怎么样，还得自己开了才知道。昨天打电话找本地4S店约了试驾，早早就过来了。销售服务很周到，讲解很耐心细心。从车辆用材、配件到表现，说的很仔细。也不急时间，我就多跑了两圈。讲真，是有一（亿）点惊喜了。
2024年，比亚迪推出了汉和唐的荣耀版车型，这些车型在市场上取得了不错的反响。荣耀版车型在悬架系统上进行了更新，特别加入了云辇-C智能阻尼车身控制系统，这使得车辆在舒适性和操控性上都有了显著的提升。
前几年，沃尔沃做了个火遍全网的视频，用吊车将一台量产车悬吊在30米的高空，然后断开连接一跃而下。那台XC60虽以前脸着地的形式结束了自己短暂的生命，却以较为完整的乘员舱结果将沃尔沃的安全品质流传于世。
红旗EH7，作为红旗品牌在新能源领域的重要战略布局，无疑承载着提振品牌新能源的重任。从多个维度来看，红旗EH7都展现出了强大的竞争力和市场潜力。
吉利银河作为吉利品牌全面加速新能源的先锋军，坚定打造10万～20万高价值新能源智能精品车，凭借“性能、安全、智能”强大产品力得到了市场的一致认可。
重庆一座充满魔幻色彩的城市，“洪崖洞”“李子坝轻轨”“星际穿越”“8D魔幻”从崎岖之地走向赛博之都，重庆与其他城市的山城分明不同，在重庆山是一座城，城是一座山，本着改变不了环境就适应的环境的原则，重庆大多数的建筑都是依山而建。
导读：吉利作为经典的国产品牌相信大家都很熟悉，旗下的产品线丰富，并且都得到了消费者的认可，但是随着最近新能源领域的快速发展，很多新能源车型，以及新兴国产新能源品牌快速的上市，让吉利也是加快了新能源领域的布局，其中吉利银河E8龙腾版也是与大家见面，官方公布的售价为两驱版起步价16.58万元，四驱版则定价21.58万元起，亲民的价格在同级别纯电车型中性价比表现出色，而且大尺寸的车身看起来很大气，出色的内饰配置以及续航能力都能够满足当下消费者的用车需求，接下来就为大家介绍。
说到赛道，大家都不陌生，平整的沥青路面、宽阔的连续弯角、巨大的缓冲区...但是地下赛道你们一定没听说过，混迹车圈多年的小编也是头一次体验——近日，小编参加吉利银河E8试驾活动，本以为又是平平无奇的一次试驾，哪曾想吉利玩儿起了花活儿，选址山城一处地下车库，由环氧路面与无数立柱组成了一条颇具挑战的地下赛道，实话讲，车子本身没点硬实力，还真不敢来趟这“浑水”。
4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。通报显示，合众新能源（哪吒汽车）等6家车企首批通过国家权威汽车数据安全检测。
重庆，这座以山城著称的城市，不仅以其独特的地理风貌和美食文化闻名遐迩，还有着8D魔幻城市之称，当然很多的游客对重庆的地下车库也颇为头疼。毕竟受制于地理环境影响，重庆的地下车库普遍比较复杂，因此重庆的众多地下车库都有着魔鬼车库之称。
一个又一个的新能源车企接连而来，一个又一个的新能源车型层出不穷，一个又一个的创意豪车让人眼花缭乱，如今的新能源汽车市场，如果不想被同行卷死，那就继续卷下去，而这样的直接影响就是隔段时间就会有一些好车出来，隔段时间，新能源各种性能又会出现升级，从续航，再到智能座舱，再到智能驾驶，再到高压充电，再到外观内饰，隔段时间都会来个惊喜，这就是目前新能源市场的现象，又一新能源坐不住了，无框车门+3.9秒破百+544马力，顶配仅19.96万。
4月27日，“不惧PK 质在必得”吉利银河E8对比试驾会南京站圆满落幕，各大媒体、车主用户齐聚活动现场，亲身体验了吉利银河E8的独特魅力。
4月25日，备受关注的北京国际车展正式拉开帷幕，本届车展以“新时代·新汽车”为主题，尽管亮相的新车众多，但最受关注的无疑是纯电动车，在首发的新车型中占据非常大的比重，且各大厂商的新产品各具优势亮点。
在本届2024北京车展上，小米汽车如期公布了SU7 Max的浙赛圈速，搭配原厂轮胎的成绩为1分42秒163，还是比较强悍的。
