6月19日，比亚迪品牌方在石家庄地区举行的海洋网新车试驾会活动已落下帷幕，纯电SUV 海狮07 EV和刚上市混动车海豹06 DM-i最受来宾关注。
搭载比亚迪第5代DM技术的海豹06 DM-i上市暨销量火爆，在网络上热议不断。海狮07EV是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型，未来海洋网将整合SUV车型为海狮IP、整合轿车车型为海豹IP，形成双子星战略，今天一起来感受海洋网这两款车型的魅力。
近日，“40万级超舒适电混旗舰SUV”星途瑶光C-DM凭借其在高海拔地区的卓越表现，成功“火出圈”成为了汽车界热议的焦点，“高端混动SUV首次高海拔高原挑战”的话题正在快速裂变。作为一款高端混动新能源车型，瑶光C-DM不负众望，在环境极为严酷的青藏高原，面对最高海拔5300米的高原，不仅接受了严苛考验，更以实测续航1227公里的成绩，颠覆了传统认知，引发了无数行业内外的人们对于“新能源汽车在高原是否可行”的深度探讨。
一旦踏上家庭生活的旅程，尤其是成为一名奶爸后，就会发现拥有一辆出色的汽车是多么重要。而零跑C10，绝对是值得奶爸们高度关注和青睐的车型。
近些年涌现出了不少实力挺强的造车新势力品牌，不过其中有些新势力品牌调子明显起高了，专注于30万级别以上的市场区间，这显然就脱离了普通工薪阶层消费者。当然新势力圈子里也有价格屠夫，比较典型的就是零跑汽车，近几个月旗下销量最好的就是零跑C11，这款车在最近5月份销量6581台，已经算是新势力圈子里的爆款中型SUV。
在这个夏日的热浪中，当汽车引擎的轰鸣遇到音乐节拍的悦动，在汽车与音乐的双重魅力中，准备好与星途交个“星朋友”，迎接这场夏日狂欢了吗？6月15日，胡彦斌、丁当、姚晓棠、魏巡、郑赟、买辣椒也用券等知名歌手、青年音乐人与大学生乐队齐聚南陵大浦海啸音乐嘉年华，为广大乐迷们上演一场魅力独特的视听盛宴。现场吸引了众多来自五湖四海年轻观众的参与，随着音浪的起伏，他们尽情释放内心的激情，共同踏上这场夏日的音乐之旅。
说到SUV车型，相信大家对丰田荣放这个老牌子并不陌生，自从1994年上市以来，荣放已在国内累计销量突破180万台，可谓是紧凑级SUV的佼佼者，但随着时代的发展，消费者的需求也在不断升级，如今的消费者不仅看重性价比，更追求高品质的用车体验。
作为风云序列全新混动 SUV 车型，定位于“新豪华中大型电混SUV”的奇瑞风云T9于2024年5月21日正式全球上市，12.99万元的起售价满足用户高品质出行需求的同时，带领中国家庭迈入“豪华体验 全民共享”新时代。那么这款车的实际体验如何呢？6月初奇瑞在北京举办了风云T9全国媒体试驾活动，试驾活动涵盖了城市道路，国道，特殊道路等，让到场媒体深度体验到了风云T9的强大产品力。
在荣威这个行业里，一辆好不好，性价比高不高，那都要看自己的品牌，而卖的好坏，则和品牌的影响力有着直接的联系，所以荣威的销售情况也是天差地别，卖的好的会更好，卖的不好的就更惨了，就像我们要说的荣威RX9，它的6个座位，它的动力是不容置疑的，但由于荣威自身的知名度在不断下降，所以并没有得到很多人的认同。
在多数中国家庭中，父亲常常扮演着“坚实支柱”的角色。他们是职场上披荆斩棘的奋斗者，是家庭里遮风挡雨的顶梁柱，更是家人眼中的平凡英雄。对于父亲们来说，为了更好的照顾家人，为家庭出行遮风挡雨，一辆大空间、高智商的SUV必不可少。而哈弗枭龙MAX恰好能满足，不仅开出去有面子，产品力也都十分出众，是家庭出行的得力帮手。
2024年6月2日，中国高空扁带运动史册上又添辉煌一页。中国高空扁带第一人、多项高空扁带世界纪录保持者、星途瑶光C-DM车主施海林，在山西省河津市黄河大梯子崖景区再次突破极限，刷新亚洲最长高空扁带行走纪录，更是首次完成了人类徒手飞越黄河的挑战。施海林赤足凌空行走在扁带上，凭借超凡技巧与无畏勇气“飞跃龙门”，在波澜壮阔的黄河之上留下印记。
在当今社会，SUV车型凭借其出色的性能和宽敞的空间，逐渐成为家庭出行的首选。今天，我们将为您带来一款超舒适智能6座SUV的试驾报告，为您揭示这款车型的独特魅力。
在繁华喧嚣的都市中，汽车早已成为我们生活的一部分。而在这个不断追求个性与品质的时代，选择一辆既实用又性价比高的车型，似乎变得尤为重要。今天就让我们一起走进吉利豪越L的世界，看看这款国产中型SUV是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出的。
6月11日，奇瑞旗下中型SUV风云T9西南大区上市品鉴会在成都举行，4款120公里长航新车官方指导价分别为12.99万至16.99万元。奇瑞风云基于技术向上、品质向上、服务向上、市场向上成果，并以40项豪华体验刷新豪华产品价值标准，在满足用户高品质出行需求的同时，带领中国家庭迈入“豪华体验 全民共享”新时代。
中国“粽情”源远流长，插艾草、吃粽子、饮雄黄、赛龙舟，那是地动山摇的热闹！2024端午节将至，而奇瑞风云T9的全国试驾已经到来！在北京雁栖湖“粽”情起舞，体验比划龙舟更畅快的速度与激情，让东方“新豪华”再次点亮世界！
在油价不断上涨的今天，买一台省油的SUV，无疑成为了家庭出行的首选，尤其是在家庭用车领域，更是能够成为家庭必不可少的选择。这么大的一个车，它的耗油量可以说是非常低的，百公里的综合耗油仅为7点几升，在同级别的车中算是比较高的了。目前油耗是6.9L，市区内油耗表现也是非常不错的。
同样，我也有理由相信，在操控和底盘的优异表现，让瑞虎8的竞争力不言而喻。其实对于一台车来说，省不省油也不是不可能，但是奇瑞瑞虎8就能给人以不错的体验。其最大的特点就是拥有比较不错的燃油经济性。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
在传祺GS8之前，鲜少有自主品牌涉足20万级的中大型SUV市场，毕竟这一细分领域长期都被以汉兰达为首的合资车所占据，国产车很难与之抗衡。可自从传祺GS8诞生之后，它就迅速在市场中走红，不仅率先打破了中国品牌20万元的价格天花板，同时也以媲美合资品牌的硬核实力，成功颠覆了中大型SUV市场的固有格局。
【编者按】近年来，国内车市里出现了一个较为明显的现象。即大部分汽车消费者，在自身并不知情的情况下，却被汽车品牌们给打上了一个“莫须有”的标签。车企们在描绘用户画像时，在解读用户购车诉求时，往往会主观地认为他们就是“既要、又要、还想要”的那一批人。
为了提高销量，传祺的GS8车系推出了新的车型，这就是5座豪华版，也是唯一一款5座车型，价格相对来说比较有优势，为15.98万。那么它的竞争对手有哪些车型？能否按照传祺预期的那样提高GS8车系的销量呢？
进入2024年，中国车市成了一个熔炼厂，各大品牌或主动、或被迫地卷入残酷竞争，价格战、配置战不断打响，大潮涌动之下，奇瑞旗下的高端化品牌星途公布了5月销量快报，新车销售量达到9467辆，同比增长高达24.4%，其中新能源产品的占比首次超过了五成。成功跻身2023年年销10万+的汽车品牌俱乐部之后，星途品牌在2024年继续向上。
作为消费者，“好用、好开、好省”在选购一辆车时是重要的标准。而对于想要在十万级找到一辆舒适好开，又能够兼顾家庭需求的车，蓝电E5荣耀版便是一个不错的选择。
今天说的这款车就是零跑C11。在新能源汽车市场日益竞争激烈的当下，零跑全新C11凭借其独特的技术创新、设计亮点和亲民价格，深受消费者喜爱。今年3月2日，2024款零跑C11正式上市，售价区间为14.88-20.58万元！
提到瑞虎8，这台车在中国品牌SUV发展的道路中一直是处于C位的选手之一，相信预算十几万买SUV的朋友大多都绕不过去这台车。而今天的主角瑞虎8 PLUS冠军版主打一个跨级竞争，定位中型SUV、有7座但定价上却和哈弗H6这样的紧凑型SUV非常接近。该价位段的潜在用户通常非常在乎性价比，要知道，冠军版可不是随便叫的！
5月进入尾声，天气渐渐由暖变热，炎夏即将登场，暑热邪盛，全家出行也更注重每位家人的驾乘舒适感，而想要时刻保持车内温度清凉舒适，选择一款合适的家用车型很重要。作为家庭纯电SUV首选，奇瑞舒享家不仅配备手机APP远程功能，实现上车即清凉；还拥有同级独有智能恒温座舱及CN95车规级防护&AQS空气质量监测系统、车载香氛系统等舒适配置，带来清爽而健康的座舱环境，打造全家出行的“避暑移动堡垒”，让家人们都能轻松享受夏日美好之旅。
在当今汽车行业中，随着众多本土品牌纷纷投身于新能源的热潮，捷途X70 PLUS冠军版却以其精准的市场定位，在10万级SUV细分市场中脱颖而出。这款车型并不追求新能源车型的前沿科技感，而是专注于为家庭用户提供经济实用的驾驶体验和卓越的舒适性。它不仅满足了追求高性价比的家庭用户，也成为了那些寻找可靠、经济、舒适出行工具的消费者的优选。正是这样的市场洞察，让捷途X70 PLUS冠军版在众多家庭购车者心中赢得了一席之地。
在漫长的选车过程中，我试驾了多款热门车型，包括吉利银河L7与哈佛二代大狗HI4版。虽然这两款车各有千秋，但最终，我选择了24款零跑C11增程尊享版。这款车以其出色的续航能力、豪华的内饰配置和先进的智能驾驶功能，深深地吸引了我。
零跑C11作为零跑汽车主打15-20万级智能电动SUV市场的重要产品，它在今年3月完成了基于LEAP 3.0架构的技术升级（2024款车型），获载了四叶草中央集成式电子电气架构，也在降低双动力门槛的同时，实现了多个层面的升级更新。不过，更新项目是不少，可它们有没有更新到消费者的核心诉求上呢？
作为全球最大的新能源车市场，国内新势力品牌与传统车企间展开了较为残酷的竞争，不同品牌间也各显神通，主打性价比优势的零跑汽车已站稳脚跟，旗下产品零跑C11车型刚刚完成了2024款的升级，8款车型指导价仅为14.88—20.58万，作为一款中型SUV，零跑C11注重车内的配置表现，并提供了增程及纯电两款动力。增程与纯电车型在车头设计细节上进行了区分，机盖中部带有下溜式的造型，同时两侧轮眉带有相对凸起的结构，增程版前端增加了镂空的机盖饰板，两侧与勺型大灯组融合，前包围则利用中央的八字胡组件划分出格栅上下区域，并采用镂空式的网格结构。纯电车型则为全封闭式的型面轮廓，中央带有横向的筋线勾勒，同时两侧和唇边留有导流槽和梯形进气口，并加入了镀铬饰条进行细节装饰。
随着当下新能源领域竞争越来越激烈，不少车企也纷纷开启了价格战之旅。在这其中，定位中型SUV的零跑C11，就成为了较为热门的车型代表。全系提供纯电和增程在内的动力总成，官方指导价保持在14.88-20.98万元之间，单从这点分析，显然可以看出零跑C11的性价比之高。那么回归到车本身，其产品力表现如何？家用是否值得考虑入手呢？
购买一辆中级混动SUV，需要多少预算？其实这个问题取决于新车是哪家车企制造的，如果是比亚迪汽车，怎么也需要18万吧？如果选择合资车，那么价格可能会更贵。大家有没有想过，只需花10万不到的预算就能够买到一辆七座中型SUV，而且还是比亚迪的超级混动版本？今年四月份，蓝电汽车旗下的蓝电E5荣耀版正式迎来上市，此次一共推出三款不同的配置，指导价为9.98-11.98万元，厂方对其的定位是一辆中型大七座插混SUV。
