今儿咱去试驾了奕派007这款新车，哎呦，这车可真是中！咱得说说这试驾的感受，让恁们也感受一下咱河南话的魅力。 一坐进车里，咱就觉得这车内饰儿真讲究，看着就舒坦。座椅儿软和儿得很，坐上去跟坐自家炕头儿似的，咋坐咋得劲儿。方向盘儿握在手里，手感儿也特别好，转起来轻飘飘的，跟咱河南的太极拳似的，有劲儿但不费劲儿。 咱一脚油门儿下去，这车就“嗖”地一下窜出去了，那速度，跟咱河南的黄河水似的，流得飞快！在市区里跑了几圈儿，这车在拥堵的路上也表现得游刃有余，咱这车技都显得更牛了。 咱又开上高速试了试，这车的稳定性儿真是好。在高速上跑得飞快，车身儿稳稳当当的，就像咱河南的大地一样，踏实可靠。咱心里头儿也踏实得很，知道这车能带着咱稳稳当当地跑。 咱还试了试这车的刹车性能，一脚踩下去，车就稳稳当当地停住了，那刹车距离儿短得很，让咱心里头儿有底儿得很。 再来说说这车的油耗儿，咱这趟儿试驾下来，发现这车油耗儿还
今天我有个特别的体验，试驾了一款名叫奕派007的神秘座驾。这辆车，就如同它的名字一样，给我带来了前所未有的感受，让我忍不住想跟大家分享一下。
在电动汽车领域，东风奕派007以其卓越的动力性能和先进的智能科技，成功吸引了众多消费者的目光。近日，我有幸试驾了这款备受瞩目的电动轿跑，对其动力与智能的完美融合有了更为深刻的认识。
传统车企技术储备扎实，生产线丰富，有着良好的口碑和市场认可度。这就是我想买东风奕派007的原因，车对于我来说是价格还是比较贵的，所以我买车只选大品牌。
现在网络大数据真的是太杀熟了，我每次加油看到高油价，加油让我感到肉疼，它还经常给我推送一些关于油价的新闻，我受够了，我要换电车。说油车没有续航焦虑是真的，但是有钱包焦虑啊，它喝的不是水，不是油，是钱啊。
大家想象中的汽车进店静态体验和试驾体验应该是什么样的呢？今天小弟我不才，在这里讲下我关于东风奕派007的试驾攻略！因为刚好上周末去试驾了，所以跟大家讲点我个人总结的攻略，请看下面！ 一、奕派007试驾预约怎么做： 去试驾前，首先你要在网上搜索对比你所在城市的东风奕派体验中心，我先在网上看了下西安的几个体验交付中心，看了下西安地区有三家，其中一家离家特别近大概有个3公里左右。我就在网上预约的这家店的在平台接待沟通一下，然后预约周日10点。到店之后先看一下这个体验中心应该是在一个综合的车城内部并且新开业不久！ 二、奕派007进店静态怎么体验： 进店后工作人员确认了下姓名联系方式没问题，带我先看了一些静展车辆，讲解配置外观，接下来工作人员主动给我介绍相关的配置，内饰以及车辆的一些参数。我大概了解了之后就把工作人员只开了！自己静静体验感受一下，感受了下座舱舒适度还不错挺好的，颜色时尚。 三、试乘试
当我第一眼看到东方奕派 eπ007 时，就被其车身侧面简洁流畅的大溜背设计所吸引。这种设计不仅赋予了车辆动感的外观，更在空气动力学方面有着出色的表现。再加上那几乎成为新能源车标配的隐藏式门把手，以及前后 19 英寸的轮毂和大刹车卡钳，无一不在展现着它强烈的性能感。而全系标配的无框车门，还有可选装的剪刀门，更是将其独特魅力展现得淋漓尽致，让人过目难忘。
体验完内饰和车机，下面就该上手试驾了，今天天气不错，约上朋友上路试试他的奕派007。他的这款是530pro版本，后置电机纯电版，纸面参数最大功率160kw最大扭矩310NM，看着动力应该不弱。官方零百加速7.2秒，横向对比下来这个成绩中规中矩。我个人不是很在乎参数的强弱，性能也是差不多中等偏上就行，我开车比较佛系，急加速不多。下面就来说说这次的试驾感受。
最近网上了解到一块性价比超高的车，忍不住前段时间去试驾了，就是这个奕派007，东风汽车旗下的新势力品牌！今天刚好有空跟大家聊下去奕派线下体验中心试驾的攻略，分享下试驾攻略注意事项！讲下汽车试驾体验都有哪些流程，各流程需要注意些什么，给即将要试驾的朋友们做点参考，少走冤枉路！
试驾体验：下定之前一共试驾了两次，一次在四月份，一次在五一节，最后果断五一下定。之前也试驾过其他品牌，如长安深蓝、比亚迪海洋网、零跑等系列轿车车型，犹豫再三还是选择了奕派007。主要原因就是在试驾过程，特地让销售带我去一段颠簸路段试车，感觉007底盘是稳的（个人经常跑颠簸路段，过滤很干脆），而且方向感很舒服（转弯非常稳）。在试驾前我还特地拿着卷尺测量了一下离地间隙，空车有个16cm左右，也查了一下手册，车辆的最小离地间隙118mm，跑正常公路没啥大问题。再加上炫酷的外观、超大的储物空间（前箱+后尾箱+尾箱里面的隐藏格子），还有家里领导的中意（价格上），果断下定并于5月11日提车。
东风的奕派007这款车最近开售了，看到这个性价比超高的车，外形有这么炫酷，看到网上宣传配置很高13.6万起，前段时间就去试驾了这款车，今天谈谈我个人对东风奕派体验中心试驾体验的服务感受，看看这个新品牌的服务感受到底怎么样！ 奕派的试驾预约体验模式到跟传统4S店差不多的，到店之前通过网上跟销售预约好体验试驾的时间！去之前微信上联系沟通过的让我来店里实际看下！然后我就兴冲冲去咯！去的路上对接我的工作人员打来电话说自己在武汉那边培训车型知识，已经安排好了同事接待我，这个工作人员确实很上心，自己在外出差忙着培训都没把我的事耽搁了，进店后工作人家接待了我。也不知道这款车主打年轻时尚主要面向女性用户还是说男员工更动车，店里工作人员都是清一色的小哥哥，没有女性工作人员，跟店里工作人员聊了下售后保养这块可以在体验中心做不，答复我目前西安这边只有一个地方可以做维修保养，他们店正在申建，过段时间会有维修保养的
长安启源近期发起了“618促销”，长安启源全系车型优惠3万元，其中增程版车型以旧换新补贴（国补+厂补）最高优惠1.4万元，现金优惠1.6万元。
前一段时间，我试驾了东风奕派的(||)，先说一个很有趣的事情，就是我在尝试它的车辆3.9秒0-100加速的时候，引发了旁边特斯拉车主的惊叹，问我这是什么车子怎么能跑的这么快！
长安作为国内老牌车企，对于市场的长期技术积淀保证了相对敏锐的市场嗅觉，因此进入新能源时代后长安也积极进行电气化转型，并针对不同定位推出了启源、深蓝、阿维塔等子品牌。而作为启源家族的中大型轿车，启源A07自推出以来便有较高的热度，一方面源于其13.59—17.99万的亲民定价，另一方面则由于其越级的配置表现。
自己有辆混动车开了几年了，去年结婚了，跟媳妇两个人上班地点相距几十公里，两人一天用一辆车把我这个司机能折腾死，两人一合计再买一辆吧，一人一辆就方便多了，要购置第二辆车的话，必须上纯电呀，大家懂得，最近看到网上奕派007的宣传，新上市的车子，网上吹的再好不如实际来看看车体验试驾下！上周末就预约了销售去试驾了，今天在这里跟大家分享下感受！我感觉这又是一款卷王车型，感觉国产车近半年惊喜真多！
关注15-20这个价位区间的伙伴们一定比较在意车辆配置，也就是我们常说的性价比，不是可以宣传夸赞007，银河、宋、大家可以自己拉个配置单出来对比一下，该有该配的功能007都是标配，至于已经配备的功能及安全设备也可以说是同级别中相当良心的了，这也是我当初最终下定007的原因之一。经济性，之前没有开过其他类的电车，不好对比，这里简单介绍一下自己加油及充电情况供各位朋友参考，提车时满电，油量显示里程152km，到家后前两周都是使用的快充充电时电量剩余在19%左右，冲到98%自动跳枪，两次的费用均在50左右，能耗12.6，这个数据应该不算高吧。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
说起国产车，个人认为这两年进步最大的车企除了比亚迪，还有长安汽车。长安汽车的子品牌在市场上大获成功，而且母品牌也有着不错的表现。
在这个琳琅满目的汽车市场里，想要找到一款既美观又实惠的座驾，仿佛是在茫茫人海中寻找一见钟情的伴侣。但今天，我要告诉你一个好消息，一款足以让人心动的车型已经悄然降临——新款奔腾B70，它不仅拥有与豪华品牌奔驰相媲美的颜值，而且价格亲民，起步价竟然不足12万！这样的性价比，让人不禁想问：有了它，帕萨特们还有多少吸引力呢？
东风奕派007，东风的车之前没有怎么关注，是听朋友说起这辆车，说是刚上市没多久，然后就在网上了解看了下这款车，好家伙，犀利的前脸，轿跑的车型还有剪刀门和电动尾翼一下就被吸引住了。
作为一个90后，很早就喜欢新能源车型了。记得2014年在西安第一次看到特斯拉，惊为天人，经过了这么多年，终于有机会和有能力能买得起一个自己的新能源车了。
1.外观确实是没有可以挑毛病的地方，有个电动尾翼，加分项，很帅气，当然这个要选智雅包，建议有意向者可以到店看实车，颜色方面的话，看个人喜欢，我的是溪石灰，感觉向阳金和紫色也是yyds，无敌，外观就是轿跑，小年轻的最爱，外观真的很帅气无敌，我女朋友和我都觉得好看。
耳听为虚眼见为实，我今天来店试驾东风奕派007，近距离静态欣赏一下配置拉满的四驱540MAX版，看看它有那些吸引我的地方。
今天我要给大家安利一个绝绝子的汽车——东风奕派007!这款产品不仅外观惊艳，有我最喜欢的梦幻紫，而且优点多得让人无法抗拒！
“中国最险弯道，没点胆量还真不敢去杠。不管是坡度落差，还是弯道数量，都超过了著名的晴隆24拐、怒江72拐，阿尔卑斯山道等。”
比亚迪的刀片电池一直被宣传为新能源汽车电池的＂黑科技＂，具有极高的安全性和能量密度。但近期比亚迪车辆频频发生自燃事故，引发外界对刀片电池安全性的质疑。究竟刀片电池是否真的如比亚迪所说那样安全可靠？这一声誉会不会被比亚迪自身拉下神坛？
无意中从刷到奕派007之后便深深被其吸引，随后在商场里又看到了展车，终于按耐不住跑到了门店进行了试驾。来到门店之后看到一排展车感觉真的是帅哈，迫不及待进行了试驾，随后又进行了三天的深度试驾。关于试驾体验分享给大家。
昨天阳光明媚微风拂面，我终于去试驾了前几天看的长安UNI-V。对于这款车，我确实是蛮喜欢的，它的外观设计、动力性能以及高科技配置都很符合我的要求。毕竟我也是20多岁的年纪，这种轿跑风格设计的车真的很难拒绝。
好的，来聊聊我试驾东风奕派007的体验吧。 首先，这车外观真是挺吸引人的，线条流畅，前脸设计很有个性，LED大灯看起来特别犀利。车身侧面看过去，线条感很强，轮毂也挺有设计感的，整体给人的感觉就是时尚又动感。 内饰方面，坐进去第一感觉就是空间挺宽敞的。座椅用的是那种高级皮质，坐上去软软的，挺舒服。中控台设计得也挺简洁，大屏智能互联系统用起来挺方便，还能语音控制，挺适合我这种懒人的。 开起来的话，动力感觉挺足的，起步加速都挺快，超车也不费劲。转向很精准，给我的感觉是这车挺好驾驭的。悬挂调校得也不错，既不会太硬影响舒适度，也不会太软让人觉得没底。 安全配置方面，这车也挺到位的。像自动紧急制动、车道保持辅助这些功能都有，开起来心里踏实多了。智能巡航系统在高速上用起来也挺省心，能自动跟着前车调整速度，这样长途驾驶就不会太累。 咱们再来细聊聊这款东风奕派007轿车的试驾体验。 首先，看到这款车的时候，
东风奕派007第一次深度试驾活动没有注意到，遗憾错过，在路上看到一辆深度试驾车，就打算也参加一下，后来看到第二期深度试驾来袭，立马就报名了，选择了我之前试驾的那家4s店。
今天我到店试驾了东风奕派007，一进入车内，我立即被15.7寸的巨大中控屏幕所吸引。销售人员向我介绍了这款车机内置的是骁龙8155芯片，其交互流畅度和智能化体验均表现得相当出色。我立马迫不及待地开始操作体验。
初次驾驶东风奕派007，东风奕派007的内饰设计给我留下了深刻的印象。豪华感溢于言表的真皮座椅，提供了舒适的乘坐体验。座椅的加热、通风和按摩功能更是让长途驾驶变得更加舒适。仪表盘采用了全液晶显示屏，显示内容丰富，操作简便。中控台采用了大尺寸触控屏，支持导航、多媒体和车辆设置等功能，智能化程度非常高。
想要以10万元的预算购买一辆三厢轿车，市面上有很多车型可供选车，不管是合资品牌还是自主品牌，10万元的预算总归能购买到一辆具有不错性价比的轿车。
当有想法准备换车的时候，就去了当地4S只是去看看的心态，谁知道第一眼就看上了这款东风奕派007，于是我就在网上预约了试驾体验，我感到非常兴奋并立即预约了试驾。
今天来到了东风奕派店面，准备试驾一下最近刚上市的奕派eπ007这款车，以前都是在别的平台看见它的相关信息，说实话挺吸引我的。所以决定今天好好的试驾一下，也给大家做一个参考！
前几天有幸深度试驾了东风奕派007 540四驱Max版本，今天和大家分享一下真实感受，不吹不黑，对这车非常满意，总结就三个字：狠、快、稳！
