作为一个“事儿精”，在选车时被折磨的体无完肤。主要是不能只满足通勤，还得有更舒适更自如的驾乘体验，并且价格也不能太贵，人不能当车的奴隶。
比亚迪董事长王传福早年对新能源车发展的远见卓识，即新能源汽车发展的“上半场电动化、下半场智能化”，如今已被业界广泛接受为行业发展的蓝图。如今，这位比亚迪领军人物再次引领潮流，提出“整车智能才是真智能”，这也可以说是衡量真正智能汽车的核心标准。比亚迪凭借其全面的自主研发能力、产业链的深度整合和大规模生产的经济性，成功地在2024年的汉家族荣耀版车型上实现了这一愿景。
【先锋汽车/飞虎】被誉为国民新势力第一车的纳米01，在今年1月初上市，推出6款车型，售价7.48-10.48万元。相比比亚迪海鸥、五菱缤果、长安Lumin等同级对手，纳米01后发制人，大空间和配置明显占优，给主流市场带来又一台纯电代步小车。
时间回到3月初，郑州全面放开皮卡进城，打响了皮卡解禁的“第一枪”，人口过亿的河南迈入全省解禁行列，引发无限遐想。在不少业内人士看来，这一政策变化标志着郑州市对于皮卡进城态度的根本转变，也反映了皮卡乘用化、高端化发展趋势的认可。
在很长一段时间里，皮卡似乎成了工具车的代名词。虽然非常实用，但始终摆脱不了低端、简陋、甚至廉价的印象。能够遇见皮卡的场合也往往在工地、乡村这种充满着尘土和泥泞的道路上。不过随着消费升级，国人也开始希望有一款像福特F系列、丰田坦途这样，能够适合家庭生活使用的乘用皮卡。不仅在公路上能跑，在越野地能爬，拉货时能装，并且在设计和定位上更加豪华。
人间4月芳菲尽，转眼来到了5月，这个季节行走在祖国的大地上应该是非常的惬意，没有酷暑和严寒 何不来一场说走就走的旅行呢?今天给大家推荐一款一家人或者一群朋友出门的新座驾这就是奔腾T90
工具定位方向皮卡不同于乘用化皮卡，实惠亲民的售价，需要工具皮卡在有限的成本之内，做到多拉快跑，还要将车主的用车成本尽可能降低，让车主的利益最大化，只有这样才能被称为一台合格的工具属性皮卡。江铃宝典作为江铃皮卡家族工具定位担当车型，其产品实力受到众多消费者的认可，它到底有哪些看家本事，这篇文章帮你揭晓答案。
15万级新能源中型SUV该怎么选？这个问题一直困扰着不少消费者。特别是如今国内新能源车型越来越能打，各种具有性价比的车型更是层出不穷。哪吒汽车的哪吒L上市后，在15万级新能源中型SUV领域中，其凭借“质价比”这三个字，迅速吸引不少关注。新车整体驾驶感受如何？适不适合家用？不如一起通过试驾体验来找找答案吧！
目前市场上，SUV的实用性比轿车更走俏，这种车型也逐渐变得花样繁多，有的表现出别具一格的设计，有的表现出丰富便捷的智能化配置，也有的表现出大空间、舒适性，但由于制造成本的限制，几乎很少有产品能做到以上特点与性能之间的全面兼顾。如何打造一台独具青春、运动特质的SUV，捷途向市场抛出了答案，那就是新推出的大圣青春版。同时，2024年6月30日前订购大圣青春版的用户，还可享受“青春现金礼”、“青春金融礼”、“青春抢先礼”、“青春质保礼”、“青春智联礼”等多重权益好礼。
我本以为冠军版车型是比亚迪秒杀合资竞品的王炸，没想到荣耀版的到来，让老车主们哭的稀里哗啦。16.98万起的汉DM-i荣耀版，以及17.98万起的唐DM-i荣耀版，分别比各自23款的冠军版车型，在指导价上便宜了2万元和3万元。什么尺寸、空间、电机参数、续航里程都没变。
前段时间，奇瑞的星途星纪元弄了高空坠落的一个测试，然后我看到很多朋友都说，为什么其他厂家不做这样的测试，只有奇瑞敢做？
近几年，新能源汽车市场上品牌各家百花争鸣，新推出的车型也各有千秋，那么，在20万级别中大型轿车赛道中，吉利银河E8能否成为其中黑马，还需用实力说话。
昨天阳光明媚微风拂面，我终于去试驾了前几天看的长安UNI-V。对于这款车，我确实是蛮喜欢的，它的外观设计、动力性能以及高科技配置都很符合我的要求。毕竟我也是20多岁的年纪，这种轿跑风格设计的车真的很难拒绝。
今年2月份刚刚上市，迅速从15万多降到了9万出头。今天介绍的这款MPV大部分用户都没听说过，就是来自一汽奔腾旗下的NAT，一款定位商用与家用的紧凑型MPV。这款奔腾NAT的厂家指导价为14.78-16.48万，其中23款车型入门价为15.58万，直接降到了9.39万左右，所以这是一辆降价非常夸张的MPV。为什么说既符合家用又符合商用？因为这款奔腾NAT推出时就是针对网约车市场，后来有着不错的销量，又进军民用市场。但是该新车的销量却下滑的相当明显，高光时刻销量接近4000，现在已经回落到1000左右，厂家也只能通过优惠增强用户的购买意愿。
好的，来聊聊我试驾东风奕派007的体验吧。 首先，这车外观真是挺吸引人的，线条流畅，前脸设计很有个性，LED大灯看起来特别犀利。车身侧面看过去，线条感很强，轮毂也挺有设计感的，整体给人的感觉就是时尚又动感。 内饰方面，坐进去第一感觉就是空间挺宽敞的。座椅用的是那种高级皮质，坐上去软软的，挺舒服。中控台设计得也挺简洁，大屏智能互联系统用起来挺方便，还能语音控制，挺适合我这种懒人的。 开起来的话，动力感觉挺足的，起步加速都挺快，超车也不费劲。转向很精准，给我的感觉是这车挺好驾驭的。悬挂调校得也不错，既不会太硬影响舒适度，也不会太软让人觉得没底。 安全配置方面，这车也挺到位的。像自动紧急制动、车道保持辅助这些功能都有，开起来心里踏实多了。智能巡航系统在高速上用起来也挺省心，能自动跟着前车调整速度，这样长途驾驶就不会太累。 咱们再来细聊聊这款东风奕派007轿车的试驾体验。 首先，看到这款车的时候，
东风奕派007第一次深度试驾活动没有注意到，遗憾错过，在路上看到一辆深度试驾车，就打算也参加一下，后来看到第二期深度试驾来袭，立马就报名了，选择了我之前试驾的那家4s店。
春暖花开，正是出游的好时节，对于拥有大家庭的车友来说，SUV就显得特别实用。但面对眼花缭乱的车市，真让有选择困难症的小伙伴无从下手。
今天我到店试驾了东风奕派007，一进入车内，我立即被15.7寸的巨大中控屏幕所吸引。销售人员向我介绍了这款车机内置的是骁龙8155芯片，其交互流畅度和智能化体验均表现得相当出色。我立马迫不及待地开始操作体验。
初次驾驶东风奕派007，东风奕派007的内饰设计给我留下了深刻的印象。豪华感溢于言表的真皮座椅，提供了舒适的乘坐体验。座椅的加热、通风和按摩功能更是让长途驾驶变得更加舒适。仪表盘采用了全液晶显示屏，显示内容丰富，操作简便。中控台采用了大尺寸触控屏，支持导航、多媒体和车辆设置等功能，智能化程度非常高。
中国重汽集团将正式进军皮卡领域的消息，之前我们已经报道多次，包括它家全新开发的首款非承载式皮卡，中国皮卡网在去年11月份举办2024（第五届）中国皮卡年度车型评测时，就已经提前拿到了试装车型，做了多科目对比测试；2月底在黑河举办的第二届皮卡冰雪驾控体验营活动中，我们又对中国重汽皮卡在极寒天气条件下的优异性能，进行了实地验证。所以这次厂家举办的全国媒体首次测评会，我们主要想去再体验一下，六月份即将正式上市的量产版本，又做了哪些调整和改进，它是否做好了上市的准备。
想要以10万元的预算购买一辆三厢轿车，市面上有很多车型可供选车，不管是合资品牌还是自主品牌，10万元的预算总归能购买到一辆具有不错性价比的轿车。
在当今汽车市场上，越来越多的消费者对性价比高的车型表现出浓厚的兴趣。一款车型如果能在同价位中拥有出色的配置和性能，必然会成为众多消费者的关注焦点。而最近推出的星途瑶光就以1万抵3万的价格优势、搭载飞鱼底盘和261匹马力的强劲动力，吸引了广泛的关注，成为了同价位中最吸睛的选择之一。
最近，身边的朋友们频繁向我咨询车选购的问题特别是对于那些既要在生活中扮演得力助手，又需要在工作中表现出色的皮卡。经过一番调查和实地试驾，我终于找到了完美的答案——江铃大道全能者。这款车型不仅在动力、承载能力等方面表现卓越，更重要的是它能够轻松兼顾事业与家庭，是一款真正的"全能者"。
当有想法准备换车的时候，就去了当地4S只是去看看的心态，谁知道第一眼就看上了这款东风奕派007，于是我就在网上预约了试驾体验，我感到非常兴奋并立即预约了试驾。
自从新能源汽车大战爆发之后，很多新能源汽车都在降低价格，不过很多新势力的汽车都将目光投向了20多万元以下的汽车，一辆比一辆好看，一台比一台先进，一台一台，不过，这就是用户真正想要的吗？一部既便宜又实用的新能源汽车，难道还不是最受欢迎的么？而启源Q05，就是一款物美价廉的新能源汽车。
预算12万能买什么车，在之前你一定会纠结朗逸、速腾、卡罗拉、星瑞、艾瑞泽8这些经典的燃油车型，但现在这个新能源时代，你的选择可能要更多了，看看这款车的表现，相信你就不用纠结了，这台车就是奇瑞的风云A8远航版。
随着端午佳节的临近 , 一次说走就走的全家自驾旅行 , 无疑为这个传统节日增添了更多的乐趣与温馨。那么对于自驾游来说 , 什么样的车更为合适呢 ? 一辆经济实惠省油的家用车是众多家庭共同的需求 , 而上汽大通 MAXUS 推出的 " 五星满配家用 MPV"G70 正是这样一款车型。它能为端午出游带来更多安心和舒心 , 使全家人拥有更加美好的假期生活。
如果我跟你说，L2级别的驾驶辅助、遥控泊车、自动泊车，你会觉得现在大多数新能源车型都会配备了。但我再跟你说，一台顶配10万的车，就有这些智能化的东西，应该会觉得惊讶了吧？它就是东风纳米01，今天就一起来看看，它究竟是不是「真聪明」。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
端午节就要到了，你打算怎么做？你想和你的小孩一起去野外野营，或者和你的朋友一起去旅行吗？无论怎样的旅行规划，都少不了一台舒服的车，宽敞的空间，智能的配置，完善的安全性，让每个人的旅程都充满了乐趣。建议买6个座位的车？在六个座位的轿车中，上汽大通 MAXUS大家7是一款全能型的好车，它的出色表现也引起了不少购车人的注意。今日，我们一起来详细地看看这辆多用途车吧。
降了吗?汽车圈这段时间可是炸开了锅,大家热议的焦点都集中在丰田赛那和格瑞维亚这两款新车上。 对于我们这些消费者来说,选择一款真正物超所值的MPV才是硬道理。在网上收集诸多信息,又亲自线下去试驾体验过后,今天和B站的小伙伴们一起分析一下这款我心中数一数二地位的国产豪华MPV——广汽传祺M8。
99年单身汉，买车意图——图方便。毕业打工四年多，这两年除了打了自己那份保底糊口的本职工，又伙同小伙伴们搞了个副业在拍短视频，不求风口能把我等吹上天，重在参与……为了出行方便，为了拍外景有个休息地，也为了拉那一堆杂七杂八的装备，以及卖货宏图展望，下了这个重大决定：买车。
如果想买一辆中大型新能源轿车，那么比亚迪汉绝对是大家绕不开的一个选项。累计已售出70万+辆，比亚迪汉毫无疑问是目前国产品牌中最成功的中大型轿车。
无论是市场热度还是销量，比亚迪无疑是中国新能源汽车行业的霸主。在刚过去4月份，比亚迪又以31.32万辆的成绩，蝉联新能源汽车销冠。而在15~20万元价格区间内，比亚迪的汉DM-i和海豹DM-i无疑是插混中型车中佼佼者。而后者则以年轻动感的造型颇受年轻人好评。
现在市场上能占得一席之地的入门级代步纯电小车，无论是宏光MINI EV，糯玉米，甚至是销售更火的海鸥、海豚，他们都有一个特性，小而美。
在繁忙的都市生活中，一款好车不仅仅承载我们的出行，更是与家人共享美好时光的重要伙伴，陪伴我们穿梭在城市的大街小巷，守护我们和家人的安全。而在众多汽车品牌中，风行雷霆410实力版凭借实惠的价格、实用的配置、实在的续航的产品优势，成为了消费者眼中的“天生主角料”，直呼性价比太香了，让用户每一次出行都充满安心和愉悦。
比亚迪，在新能源汽车领域内独占鳌头，赢得了众多消费者的青睐。继宋PLUS EV之后，其兄弟车型宋PLUS DM-i亦受到了广泛的喜爱。今天，我特意走访了邻近的比亚迪e网4S店，亲自体验这款车型的魅力所在。
作为新势力头部阵营品牌的零跑汽车，携SUV“三剑客”C10、C11和C16在市场上正纵横捭阖、舍我其谁。其中，2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军C11可圈可点，备受期待。同样以高品价比著称的C11，在行业超级卷的时候比谁都“卷”，毫无疑问是行业里的一条“鲶鱼”。今年全维焕新后的零跑C11延续了品牌“选车看零跑，价值有参考”的一贯基因，把配置和价格卷到了同类产品倍感压力的新高度。
今天说的这款车就是小鹏G3。2023年底，小鹏汽车官方宣布将停产旗下首款车型G3，这一消息引起了市场的广泛关注。 作为小鹏汽车的“元老”车型，小鹏G3号称“中国特斯拉”，曾在当年上市时吸引了不少车友关注。小鹏G3是小鹏汽车首款量产车型，也是一款互联网基因的纯电SUV，不到17万多的售价，提供了同级别甚至越级的全景玻璃驾驶舱，高强度球笼式框架，配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统+13项主动安全配置，显得很有诚意。
市面上那些花里胡哨的车还是容易讨人喜欢，我也喜欢，毕竟哪有女子不爱“美”。若财务自由，都想雨露均沾，拥有一切。奈何家庭条件不允许，又系普通人一枚，买车还得着重实用。预算十二三万，不能再多，负担不起。几点需求：
今天来到了东风奕派店面，准备试驾一下最近刚上市的奕派eπ007这款车，以前都是在别的平台看见它的相关信息，说实话挺吸引我的。所以决定今天好好的试驾一下，也给大家做一个参考！
前几天有幸深度试驾了东风奕派007 540四驱Max版本，今天和大家分享一下真实感受，不吹不黑，对这车非常满意，总结就三个字：狠、快、稳！
