如今的新能源汽车基本都是被国产品牌所垄断，而且主要以比亚迪旗下车型为主。各个细分卖得最好的车型，基本都是比亚迪测产品。不过在中型纯电车领域，竟然有一款丰田车型月销量比同级的比亚迪车型还好，这是不是有点出乎意料。就是这款一汽丰田bZ3。
在我国汽车市场上合资车一直占据着相当重要的地位，即使在全球汽车市场上日系车的市场份额也是相当之庞大。在我国汽车工业发展初期，日系车则拥有多年的发展经验，并且打入了国内市场，经过多年的考验，日系车结实耐造的特点，受到了不少消费者的青睐，即使在合资车领域，日系车与德系车可以说是并驾齐驱。
2018年人生高光时刻落幕，原来高大上的公司关门，在深圳干起了的士司机，刚开始跑车，一直在纠结是换台电动车跑还是租车跑，因为不懂行情，最终还是选择租车，这一干就是5年，中间的辛酸苦辣只有自己知道。进入2023年，跑的士各种“卷”，单价越来越低，租赁费、保险费、房租、吃饭等各种费用扣除后所剩无几，开始寻思着自己买台车跑，省点租金。于是，2024年春节归来，开始串跑各大车店，寻找属于自己“那台车”，渴望成为苦逼生活的新起点。
今天说的这款车就是2024款宝马i3。很多车友都说BBA的电车是杂牌，根源是宝马奔驰奥迪依旧用利用其品牌影响力，对电车进行高溢价，因此大多数消费者并不买账！宝马i3不降价被骂杂牌，如今降价15万多，真香！
