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近日,有媒体报道称,比亚迪今年定下550万辆的年总销量目标,相比2024年的427.21万辆要增长100万辆以上。
当一辆车能够容纳孩子的欢笑、父母的安心以及全家对远方的憧憬时,它便超越了交通工具的角色,成为了一座移动的幸福城堡。极狐汽车考拉S正是这样一款专为家庭设计的“奇妙伙伴”:以其萌趣的设计激发孩子们的童心,用健康的空间保护成长,更以超长续航拓宽生活的疆界。
在快节奏的都市生活中,年轻人对汽车的期待早已不止于“从A到B”的移动工具。他们渴望一辆能承载个性、回应需求、甚至融入生活方式的伙伴。极狐汽车考拉S,正是为这样的期待而生——它用时尚设计诠释青春态度,以智能科技赋能便捷体验,更以贴心细节守护每一次出行。
当一辆车能承载全家的欢声笑语,能包容生活中的每一份期待,它便不再只是交通工具,而是连接幸福的移动港湾。极狐汽车考拉S,正是这样一款为家庭量身打造的智能座驾——它以柔光大空间容纳温情,以超长续航丈量远方,更以贴心科技守护每一程的安全与惬意。今天,让我们一同走进这款“家庭出行全能手”,感受它如何用细节诠释极狐汽车对品质生活的深刻理解。
从外观上看,示界06和东风风神L7 EV的整体造型、前脸设计、车身线条以及尾部造型等方面都极为相似。特别是示界06与风神L7的出行版车型SKY EV01,几乎找不出明显差别。这种高度相似的外观设计,很容易让人产生两者是同一款车的错觉。
从英国牛津的赛道传奇到中国智造的全球突围,MG 用近一个世纪的积淀,在电动化与智能化浪潮中完成了从跟随者到引领者的华丽转身。
今天开着我的元PLUS来探店比亚迪全民智驾的压轴车型,第二代元PLUS智驾版。看看乐观的我在体验第二代元PLUS智驾版过后,有没有脊背刺痛的感觉。
在如今的家庭里,“爸爸力”被赋予了更多元的内涵。既要成为孩子眼中的“超级英雄”,又要化身家庭生活的“全能管家”。
在汽车行业飞速发展的今天,智能驾驶技术成为了各大品牌竞相角逐的新赛道。而深蓝汽车,作为中国第一家发布智驾战略的品牌,在2025年2月9日的“深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布暨春季新品发布会”上,正式开启了“全民智驾”的新时代。为了让更多人亲身体验深蓝汽车智驾的魅力,全国范围内的线下“全民智驾体验营”活动正如火如荼地展开。
初春的哈尔滨,偶尔还带有寒冬时节的凛冽,但在暖阳下已悄然焕发生机,宛如一幅徐徐展开的画卷。在这如画的季节里,深蓝汽车全民智驾体验营登陆哈尔滨。为现场嘉宾带来多项智驾体验与智趣美好,“左手深蓝超级增程 右手华为乾崑智能“一起感受深蓝汽车带来的智驾魅力!
这是一个既要又要的时代,很多人被那些天花乱坠的功能所吸引,往往到手之后才会有货不对板的感觉。尤其作为家庭的第一辆车来说,与其个性飞扬,不如挑一款短板比较少的车型更实在。这样来看,五菱星光S倒是很值得关注。
3 月 22 日, MG在贵阳通源观山湖汽车公园专业试驾场地举办了主题为“爵战群雄”的试驾挑战赛,MG7、MG ES5、MG Cyberster、MG5 等众多车型悉数登场,通过静态与动态相结合的全面展示,深入探索 了MG品牌车型的卓越性能与独特魅力。
3月10日—11日,比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——广州站正式开启,海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版和海鸥智驾版等11款新车重磅上市,新车搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,试驾现场更通过宋PLUS智驾版和海豹06 DM-i智驾版两款车型为大家带来高快领航、代客泊车等多项功能的深度体验,其流畅、丝滑的智驾表现,宛如经验丰富的“老司机”,硬核实力收获一致认可。
在汽车市场这个大家庭里,每天都有无数的新车型诞生,也有许多老车型逐渐被遗忘。对于咱们30 - 70岁的朋友们来说,选车就像挑选一位可靠的伙伴,要实用、性价比高还得让人开着舒心。最近啊,就有不少朋友跟我打听一款车——AION V霸王龙650智享版,都说这可能是15万内纯电SUV里的宝藏之选。那今天呢,咱就好好唠唠这款车,看看它到底有没有那么神。
哈喽宝子们!今天带你们探秘比亚迪的“全民智驾 •加配不加价”,刚好最近对比亚迪王朝智驾版系列的车特别感兴趣,抽空特意去了一趟比亚迪王朝网4S店,没想到直接被圈粉!真的被它的智能配置和性价比惊艳到了!而且从进店到试驾,全程体验感满分,不愧是国产新能源的“扛把子”
自从媳妇频繁出差,我这奶爸就挑起了大梁,不仅要负责每天接送两个“拆家神兽”上下学,还得在周末化身为露营大厨和天文向导,陪他们看星星、煮美食。这日子,可真是过得既充实又充满挑战。正当我为了怎么搞定这些“小祖宗”而焦头烂额时,五菱星光S出现了,它就像一辆专门为我准备的“带娃战车”。开了这小半年,这车简直就是为我们这些忙碌的奶爸量身打造的!
我有个朋友,前阵子跟我大倒苦水。他说他想换辆车,预算大概在15万左右,就想买个SUV。他看了好多车型,什么国产的、合资的都有。那些15万级别的SUV呢,不是配置不够丰富,就是空间小得可怜,而且价格还死死地卡在15万这个档口,一点商量的余地都没有。他就跟我抱怨说:“难道就没有性价比高一点的吗?我就想花不多的钱,买个能满足一家人出行,配置又不错的车。”
最近,身边好多朋友都在计划换车,纯电SUV成了热门之选,这股热潮席卷车市。如果你的预算在11万左右,想挑一辆靠谱的纯电SUV,可得费一番心思。比亚迪元PLUS,便是这个价位中不容忽视的选择。目前官方指导价在11.58-14.78万元,它立足在纯电阵营,不玩虚的,以实打实的配置和性能,试图在市场中站稳脚跟。那么,它到底有何能耐?我们一起往下看。
作为一款定位家用大空间的SUV,星光S的外观不仅打破了五菱“工具车”的刻板印象,更用充满未来感的星翼美学语言,在10万级市场中掀起了一场颜值革命。
近日,又一个“界”字辈品牌出现在大众的视野里。但要注意的是,它不是鸿蒙智行旗下的。难不成是来蹭热度的?不,示界的注册时间早在2019年10月24日申请,而问界的申请时间为2021年2月4日,成功注册日期为2021年9月7日。显然,示界早于问界,只能说大家不谋而同。
上周末正好有时间,去店里体验了一下五菱星光S,作为一款紧凑型SUV,它有着中型SUV般的感受,并且给我留下了深刻的印象。五菱星光S的售价区间为9.98-12.98万元,它的价格并不高,但是却给到了远超该价位的东西,因此五菱星光S获得了很好的市场反响。
被尹同跃称为奇瑞“新特区”的新能源板块——奇瑞iCAR,上周在芜湖当地举办的一场名为“奇瑞RUN”跑步比赛中,高调“露脸”了——由iCAR打造的首款“风格越野方盒子”V23不仅高调领跑,奇瑞汽车控股集团党委书记、董事长尹同跃率一众奇瑞高管也悉数到场站台。
男怕入错行,女怕嫁错郎。这句话我相信大家都深有体会,选择在任何时候都很重要,就比如说当年高考时报志愿,如果选择其它专业可能就不会有今天这样的生活,包括毕业之后选择留在这个城市,如果说毅然回到家乡又将是另一番光景。所以一直比较慎重的我,在买车时也纠结了许久,最终还是选择相信“人民的五菱”,将星光S这款SUV开回了家。各位觉得我是因为什么原因选择这款车呢?
北纬42度的长白山腹地,积雪厚度突破40厘米。当多数新能源车在车库"冬眠"时,我们驾驶着宋Plus DM-i冠军版完成了72小时极寒挑战。这场-20℃的冰雪试驾,揭开了冬季用车痛点的破局之道。
如今很多消费者在选择座驾的时候,都会将搭载插混动力的SUV车型,定为首要考虑的对象。那么手握10万左右预算的时候,有没有一款高性价比的产品可选呢?正巧今天有幸试驾了出自五菱之手的插混紧凑型SUV五菱星光S PHEV,下面笔者就来和大家聊聊我的试驾感受,希望能够给潜在消费者购车带来实质性的参考帮助。
在紧凑型SUV市场,竞争向来激烈。五菱星光S以超 12 万台的销量成绩闯入这片 “战场”,它是否会成为同级别车型的 “实力搅局者” 呢?我通过试驾来一探究竟。
最近,比亚迪第二代元PLUS智驾版的发布会引起了不小的轰动。作为一款主打智能驾驶和智能座舱的车型,元PLUS不仅价格亲民,配置还相当给力,直接打破了市场上“高价低配”的套路,甚至被网友戏称为“掀桌子”式定价。今天我们就来聊聊,比亚迪这次到底是怎么做到的,以及它背后的“智驾平权”理念。
兄弟们,如果你现阶段手握十三四万的预算准备购买一台新能源SUV,那我倒是真心建议你关注一下领克Z20。这台车自上市以来,就凭借着它出色的性能表现以及不俗的配置表现赢得了一定的关注。今天咱们这篇文章就来好好聊一聊它,来看看它究竟适不适合你吧!