5月17日，以“生为全球，硬核进化”为主题的“昊”友VIP先享会长沙站正式开启，小编有幸试驾了昊铂品牌旗下的全新车型——昊铂 HT 2024 款。作为一款中大型豪华纯电 SUV，昊铂 HT 在外观设计、智能科技、性能操控等方面都展现出了卓越的品质，尤其是在城市NDA智驾领航上，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
5月17日，昊铂HT 2024款“昊”友先享会西安站正式启动，厂家领导和昊铂工程师及多家媒体齐聚西安，在十三朝古城上演了一场极具特色的智驾体验之旅。
零跑C16是零跑首款中大型6座SUV，也是全球首创的MPSUV，这款车的出现，重新定义了6座SUV，开启了MPSUV的时代。
当有想法准备换车的时候，就去了当地4S只是去看看的心态，谁知道第一眼就看上了这款东风奕派007，于是我就在网上预约了试驾体验，我感到非常兴奋并立即预约了试驾。
在过去的几年里，随着二孩三孩家庭越来越多，汽车制造商开始关注“家”的概念，并推出了一系列适合家庭需求的车型。
吉利银河系列第一款纯电SUV——吉利银河E5刚完成首秀没几天，已经获得不少关注。其中不乏对吉利银河E5“最美A级纯电”的欣赏，对“好看、好开、好智能”“三好”价值的认同，当然也有对其15~20万价值的疑问。当前中国汽车市场“价格战”卷得厉害，吉利银河E5值这些钱吗？
星纪元ET上市之前有一项预热宣传，就是吊车将其吊至高空自由落体式撞击地面，当时的自由落地速度核算下来等同于90Km/h的时速撞击固定物体，这已经超过了碰撞测试标准的64Km/h的时速，现实中其实也不乏相似的案例，关键就看整车的结构强度了，别忘了另一个平台共享的星纪元ES轿车，别看是轿车，前脸结构与ET是相同的，无非就是更为低矮一些，高速路况以90Km/h的时速剐蹭护栏会是啥样？
零跑C16是一款中大型纯电动轿车，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，采用“2+2+2”六座布局，定位在中型SUV，整体注重空间的营造。
元气生活DAY DAY UP！本次有幸试驾比亚迪全新车型-元UP，这款车可以说直击年轻消费群体的需求，集好看、好开、好玩、好停、好安全于一身！元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，官方指导价9.68-11.98万元。值得一提的是，新车上市后短短3天内，元UP 的订单量就已突破2万辆。
如果我跟你说，L2级别的驾驶辅助、遥控泊车、自动泊车，你会觉得现在大多数新能源车型都会配备了。但我再跟你说，一台顶配10万的车，就有这些智能化的东西，应该会觉得惊讶了吧？它就是东风纳米01，今天就一起来看看，它究竟是不是「真聪明」。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
端午节就要到了，你打算怎么做？你想和你的小孩一起去野外野营，或者和你的朋友一起去旅行吗？无论怎样的旅行规划，都少不了一台舒服的车，宽敞的空间，智能的配置，完善的安全性，让每个人的旅程都充满了乐趣。建议买6个座位的车？在六个座位的轿车中，上汽大通 MAXUS大家7是一款全能型的好车，它的出色表现也引起了不少购车人的注意。今日，我们一起来详细地看看这辆多用途车吧。
最近去试驾了一款新车，那就是全新，极氪001，其作为一款备受瞩目的新能源汽车，不仅在性能、配置等方面表现出色，车载娱乐系统更是让人眼前一亮。
如果想买一辆中大型新能源轿车，那么比亚迪汉绝对是大家绕不开的一个选项。累计已售出70万+辆，比亚迪汉毫无疑问是目前国产品牌中最成功的中大型轿车。
无论是市场热度还是销量，比亚迪无疑是中国新能源汽车行业的霸主。在刚过去4月份，比亚迪又以31.32万辆的成绩，蝉联新能源汽车销冠。而在15~20万元价格区间内，比亚迪的汉DM-i和海豹DM-i无疑是插混中型车中佼佼者。而后者则以年轻动感的造型颇受年轻人好评。
现在市场上能占得一席之地的入门级代步纯电小车，无论是宏光MINI EV，糯玉米，甚至是销售更火的海鸥、海豚，他们都有一个特性，小而美。
零跑汽车无疑是一匹黑马！去年超14万辆的单年销售量，实现167.5亿元全年营收，并实现了全年毛利率与经营现金流的转正，到今年前5个月进入到新势力交付量的TOP3！零跑汽车真的很牛！
【视频帖】今天和朋友看车试驾了小鹏X9，还是那么震撼！不知不觉小鹏X9已经上市了五个半月了，感觉依然是新能源MPV的王者和风向标一样的存在接下来给大家分享试驾感受和想法
作为近年来中国新能源市场的佼佼者，比亚迪的辉煌成就已无需赘言。然而，在其丰富的产品线中，却始终未能填补10万级纯电SUV的空白。尽管之前推出了元Pro，但这款基于2016年燃油版车型打造的车型在竞争力上显然有所欠缺。因此，为了满足市场对于10万级纯电SUV的渴望，比亚迪在2月伊始正式推出了全新的纯电SUV——元UP。
在繁忙的都市生活中，一款好车不仅仅承载我们的出行，更是与家人共享美好时光的重要伙伴，陪伴我们穿梭在城市的大街小巷，守护我们和家人的安全。而在众多汽车品牌中，风行雷霆410实力版凭借实惠的价格、实用的配置、实在的续航的产品优势，成为了消费者眼中的“天生主角料”，直呼性价比太香了，让用户每一次出行都充满安心和愉悦。
红网时刻新闻5月15日讯（记者 周宇广）10万元，曾经是纯电轿车的分水岭，低于10万，没有A级轿车可选。但随着五菱星光共创版纯电车型的上市，这个“魔咒”被打破。星光纯电定位“超A级”家轿，提供410标准型和510进阶型两款配置，售价分别为9.98万元和10.98万元。那么，这台起步价不到10万，空间表现直逼B级轿车的新车型究竟表现如何？最近我们在长沙对其进行了试驾。
比亚迪，在新能源汽车领域内独占鳌头，赢得了众多消费者的青睐。继宋PLUS EV之后，其兄弟车型宋PLUS DM-i亦受到了广泛的喜爱。今天，我特意走访了邻近的比亚迪e网4S店，亲自体验这款车型的魅力所在。
要说最近哪款车最火爆，能与SU7掰掰手腕的当属智己L6，“光年固态电池”和“灵蜥数字底盘”吊足了大家胃口，还有原创度很高的外观设计，非常符合一些颜控消费者的审美标准。多技傍身的智己L6让这次试驾体验充满了挑战和乐趣。
今天说的这款车就是小鹏G3。2023年底，小鹏汽车官方宣布将停产旗下首款车型G3，这一消息引起了市场的广泛关注。 作为小鹏汽车的“元老”车型，小鹏G3号称“中国特斯拉”，曾在当年上市时吸引了不少车友关注。小鹏G3是小鹏汽车首款量产车型，也是一款互联网基因的纯电SUV，不到17万多的售价，提供了同级别甚至越级的全景玻璃驾驶舱，高强度球笼式框架，配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统+13项主动安全配置，显得很有诚意。
60多岁的奇瑞控股集团掌门人尹同跃，比往年忙碌了许多，北京车展、直播试驾星途星纪元ET、央视栏目等各类大型流量现场都有他活跃的身影，用他自己的话讲：“之所以要直播，就是要用一些新的互联网思维。（要）向余承东学习，向雷军学习，亲自去讲解、去介绍，逼着我这60多岁的老汉都出来了。”
随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为品牌旗下首款量产车型，极越01基于SEA浩瀚架构打造，定位中大型SUV，自上市以来就受到了很高的关注度。官方表示，极越“机器人美学”设计语言拥有三大DNA，即Futuristic（未来主义）、Robotic（机器人化）、Emotional（共情），这也为其出色的智能化表现奠定了良好基础。那么对于2024款极越01而言，其搭载的智能车机系统究竟有哪些亮眼表现？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。
今天来到了东风奕派店面，准备试驾一下最近刚上市的奕派eπ007这款车，以前都是在别的平台看见它的相关信息，说实话挺吸引我的。所以决定今天好好的试驾一下，也给大家做一个参考！
前几天有幸深度试驾了东风奕派007 540四驱Max版本，今天和大家分享一下真实感受，不吹不黑，对这车非常满意，总结就三个字：狠、快、稳！
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
今天到重庆小米交付中心附近办事。本着来都来了的理念，又来到了小米交付中心。之前我已经来过两次，那时小米SU7刚刚上市，看车和试驾的人都非常多，由于不想排队，就一直没能试驾。如今小米SU7的热度也没那么高了，我就准备来试驾一下。
在国内汽车市场，五菱一直主打的是性价比，同样价格下它给到的配置更多；相同配置它又可以做到价格更便宜，深受追求实用主义家庭用户喜欢。而前不久，五菱又带来了一款新能源轿车，也就是五菱星光，率先上市的插混版销量持续走高，随后纯电版车型也迎来上市，9.98万元的起售价似乎有可能成为一个新爆款，只是它真的有这个实力吗？下面我们就来分享一下最近我们和五菱星光纯电版的一次近距离体验。
上个月，我们汽车品评写了篇名爵MG Cyberster的文章“人有“冰箱彩电大沙发”，我有“电动敞篷剪刀门”，仅31万”，反响可谓是一般。这都一个多月了，阅读量400出头，小编也不服气啊，这不我们汽车品评也接来了一台MG Cyberster。回头率不必多说，30万的车给了你剪刀门，给了你自动软顶敞篷，搭配上这“骚”气的赤焰红，管你车标是“马”是“牛”还是“MG”，帅就完事儿了。那咱一起来看看这个车的试驾体验如何。
5月10日，小编参加了比亚迪举办的越享.荣耀驾趣的体验会。都说比亚迪云辇C没有用？那么我今天给大家测试一下到底有没有用！
作为智己盲订Is7车主，很荣幸受邀参加了L6的试驾会。体验下来，由衷地感叹:短短两年，电动轿车又有了巨大的飞跃! 先说性能，800V+飓风双电机+后轮转向+空气悬挂+全铝底盘，外加智慧小脑，智己把它叫做灵犀底盘，确实有实力!百公里加速随便跑跑3秒出头，麋鹿速度≥85公里，刹车距离33米左右……这些以前都是百万级跑车的数据，现在不到30万就可以享受到了。 智能化:8295芯片+orin-X芯片+激光雷达的配置，硬件拉满，外加momenta的算法软件，让L6的智驾性能位列第一梯队。上汽、丰田、BYD等巨头都重金押注 momenta，在充足的资金，测试数据加持下，一定会成为智驾头部企业。
4月份，理想汽车的最新SUV产品理想L6上市，指导价24.98万元起，首次将理想品牌SUV的价格门槛降至30万元以下，这算是理想汽车最亲民的一款产品了。但即便是25万元，对于许多消费者而言也是超预算了，10-15万元的区间才是更大的刚需客群，他们的理想生活，需要一辆价格美丽的新车来描绘。
作为汽车圈过去几个月里最大的流量担当，小米SU7已经成为了20-30万价位极具影响力的产品之一。各家后续推出的类似定位的新车，也都会将小米SU7视作竞争对手，就好比当年的特斯拉、苹果一样。
