和现代的家庭装修的一个理念很相似，商务车做改装，也被提出来轻装修重装饰。而汽车后市场，改装和装饰之间的界限不是很明显，所以这两个概念往往放到一起，汽车装饰店也做一些改装方面的活。
今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰e级w211。奔驰e级，外观非常稳重的一款轿车，很多成功的老板都比较喜欢这辆车，今天的奔驰e有点不同，走的时候低趴风格，悬挂改装了AIRBFT气动避震，一键降低底盘高度，让其姿态提高了很多。这就是改装，无论什么车，自己喜欢什么风格就改什么风格。下面让我们一起欣赏一下这台奔驰e稳重又时尚的姿态吧。
今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰C级W205。W205是第五代的奔驰C级，相比上一代车型，奔驰C级（W205）少了几分硬朗感，但线条更加顺滑灵动。尤其是改装了一套AIRBFT气动避震底盘升降系统，让整体的外观姿态得到了很大的提升，从图片可以看出改装不仅仅是改某一样，而是要根据自己喜欢的风格一步一步来，帅气的低趴搭配一对好看的轮毂非常重要。
今天给大家带来的姿态车型案例是第四代奔驰C级w204。这台W204走的是低趴风格，悬挂更替了一套AIRBFT气动避震，通过控制系统对气囊进行充气放气从而使车身高度来回升降。三种高度记忆模式，降到最低玩低趴，升起来正常行驶，非常方便，深受国内改装爱好者们的青睐。接下来让我们一起欣赏一下奔驰C级W204的气动姿态吧。
奔驰S级的大灯本身设计就相当不错，原车自带多光束几何大灯，奔驰S级专属的大灯也是非常的漂亮！但是对于越追求品质的车主来说要求就越高，对安全性能以及灯光效果极高的要求越高的，奔驰S级还可以升级上更高级别的车灯，流星雨像素大灯！
大家对本田CR-V这款车型应该都不陌生吧?作为一款中型SUV,它凭借着实用性和可靠性,在国内外都拥有不错的销量。不过,今天我要说的可不是普通的CR-V,而是一款"变态版"的CR-V,由本田性能研发中心打造而成。你们一定很好奇,这款车到底有多"变态"吧?
黑色本田两厢思域改装AIRBFT气动避震，呈现独特姿态，近日，一辆黑色本田两厢思域经过精心改装，搭载了AIRBFT气动避震系统，焕发出全新的姿态。这款改装作品不仅彰显了车主的个性化追求，更让这款经典车型焕发出新的活力。
奥迪TT改装AIRBFT气动避震姿态案例，奥迪TT作为一款经典的跑车，其动感十足的外观和卓越的性能一直备受车迷们的喜爱。近日，一位车主将其奥迪TT进行了改装，特别搭载了AIRBFT气动避震系统，赋予了这款跑车更加独特的姿态和性能。
AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：马自达RX-7改装AIRBFT气囊减震。马自达中的超跑车型，拥有独特的尾灯辨识度与风靡一时的转子引擎更加迷人的声浪输出，整车的前后悬挂采用了气囊减震的方案与控制器完美搭配，操控控制手柄就可让车辆实现一键低趴与升降，并且为了迎合气动降低的姿态选用了一套特别靓眼的轮毂款式。
致敬经典 宝马E30改装AIRBFT空气悬挂案例 ，宝马E30，这款承载着无数车迷情怀的经典车型，历经岁月洗礼，仍保持着那份独特的魅力。近日，一位改装爱好者将他的E30进行了深度改装，其中最引人注目的便是AIRBFT气动避震系统的安装。
咱们的玩车氛围肉眼可见的逐渐向好，玩车圈也出现了更多风格不一的案例，例如SUV玩低趴这种“不务正业”玩法也日渐增多。而今天要给大伙分享玩车故事的车友，就是这种风格的追崇者。
这是一部国民认可度极高的SUV，作为一汽-大众SUV家族中的先锋车型，探岳已经从一款标杆性的产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列。作为途观L的姊妹车型，其基于大众先进的MQB A2平台进行打造，再加上外观闪烁着大众的高级感以及宽敞的乘坐空间表现，自上市以来便取得了不俗的成绩表现，今天作业的主角就是这台务实的2.0T大众探岳。
本田御用改装厂Mugen在一月份的东京改装车展上，推出了本田思域Type R的改装套件，事隔多月，目前其中一些升级套件已经开放订购。对于那些想在思域Type R上寻求更强视觉冲击力的粉丝来说，Mugen已准备好满足车迷的需求。
在当前汽车市场中，豪华品牌汽车一直以其卓越的性能和独特的设计吸引着消费者的目光。而在豪华品牌中，奔驰旗下的迈巴赫系列更是凭借其独特的魅力和高品质赢得了众多车友广泛的好评和青睐。
宝马X1，作为家族当中的入门级SUV车型，它在我们国内市场，可以说是深得不少年轻消费者的喜爱，毕竟，价格上相较于宝马家族其它车型要更加亲民，对于预算有限，但是心中有台“宝马梦”的朋友而言，宝马X1无疑也就是成为了最佳的购车首选。
大部分男性车友都喜欢越野车，但性能好的车型，价格偏高，例如牧马人，几十万的价格，不是工薪族能消费得起的。如果车友们真正喜欢越野车，口袋里的钱不多，可以看看北汽BJ212，这款车知名度也不低，属于国产越野车的鼻祖，价格低，性能也不错。
50年前，一辆亮黄色的兰博基尼Countach 在日内瓦车展上首次亮相，极具未来感的造型、向上开启的“剪刀门”设计，让它成为万众瞩目的焦点。
5月11日，smart再次展现了其对跨界合作的热爱，刚从体育领域迈出精彩一步，又踏足了艺术界，探索新的创意边界。smart携手独树一帜的视觉艺术家赵小黎，用一场别开生面的展览诠释了生活的新奢美学。赵小黎的画作，如同魔法一般，将日常琐碎转化为灵魂的火花，而smart则以其超长续航能力——smart
兰博基尼URUS升级自适应巡航系统（ACC）后，您将享受到更智能的驾驶体验。自适应巡航系统可以根据前方车辆的速度自动调整您的车辆速度，从而保持安全的车距。这项功能在长途高速行驶时特别实用，能够减轻驾驶者的疲劳程度。
别克GL8是商务车当中的代表车型，它的空间宽敞、布局合理、配置丰富，是很多商务人士的首选车型。美中不足的是原车在隔音方面表现稍差，给驾乘舒适性也带来了很大的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到元音改深圳旗舰店，为爱车做隔音处理。
南都讯 记者赵唯佳蔚来汽车旗下的全新智能电动汽车品牌乐道今日（5月11日）初步亮相。南都记者注意到，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在微信朋友圈预告，将于国际家庭日，即5月15日当天19:30正式发布乐道品牌。
音乐总是可以不经意间触动心灵深处的情感，让人放下包袱，放下沉重，在优美动人的旋律里找到释然洒脱的心情。【哈佛枭龙】其外观稳重中带有霸气之风，加上时尚豪华的内饰以及它的超大空间给车主带来舒适的驾车享受，但是原车音响发音实在不敢恭维，无法演绎音乐的真实感反而徒增喧闹，所以决定来到【粤声汽车音响改装】升级爱车音响。
今天给大家带来的姿态改装车型案例是奔驰C级w203。今天这位w203的车主是一位妥妥的姿态爱好者，既然是姿态爱好者那么必不可少的就是改装气动避震，全车上了一套AIRBFT气动避震，降到最低的姿态直接让整车看起来气势十足，尤其是三段记忆的高度选择大大的提高了驾驶感受，我想玩姿态随时就能玩，想正常行驶一键就可以切换。
今天给大家带来的是奔驰A级A45的姿态改装案例。悬挂改装了AIRBFT气动避震，三段记忆可以设置三种不同的高度并且能够记忆该模式，遥控器或者手机app上面有123档3个档位，设置好后就可以一键达到自己想要的高度，非常方便，也可以更好的玩姿态，让驾驶体验感直接拉满，下面让我们一起看一下A45的姿态效果吧。
今天给大家带来的姿态车型案例是大众桑旅。桑旅：也就是桑塔纳旅行车，通常人们都叫它“桑旅”。今天这台桑旅非常与众不同，从图片上可以看出这台桑旅的底盘高度非常低，那是因为悬挂改装了AIRBFT气动避震底盘升降系统，可以随心所欲的升降车身，为的就是能够让车友们更好的玩转低趴姿态，可以说是经典中的经典改装了。
在汽车改装的世界里，每一次的变革都是对个人品味和审美的体现。而对于我而言，这次轮毂的改装旅程可谓是一场审美的升华，一个对车辆外观的完美诠释。让我与你分享这段关于理想ONE改装轮毂的心路历程。
奥迪TT改装气动避震低趴姿态，呈现低趴姿态风格，无疑为这款经典跑车注入了新的活力与魅力。改装后的奥迪TT，车身更低，线条更加流畅，展现出一种独特的超跑风范。
谈及AMG-GT50，很多人都耳熟能详，它属于AMG-GT四门跑车，对标保时捷的帕拉梅拉，宝马的840I四门轿跑车，8缸的GT63S，已经停产，GT63又尚在海外，故而GT53、GT50成了当下AMG GT四门跑车的典型代表。
今天阳光明媚，跟随我们的安装师傅出差到广州番禺，给这台24款美规版奔驰GLS450升级一下配置，有中规主机、香氛负离子系统、中规的左侧后视镜镜片以及一对发光高音盖板。
阿维塔07要上市了！这款新能源汽车，听起来就让人兴奋！作为阿维塔品牌的第三款车型，它定位在中型SUV市场，可是人家一点也不“中庸”，反而设计得挺有新意，感觉非常棒！
奔驰S级不管是从销量还是口碑上，都在同级中有非常优秀的表现。而奔驰S320L作为入门级车型无疑是十分成功的，外观上与S400L车型几乎一模一样，独具豪车自有的气质，从第一眼开始就会在外貌气场上征服你，让人不由的产生敬畏感。相比较如今的四缸2.0T发动机来讲，这台18款奔驰S320L守住了豪车的动力底线，依旧配备着V6发动机，虽说是3.0T低功率版本，但也是六缸标配的存在。再加上有高功款S400做参考，相同的发动机型号与规格，完全可以通过动力改装实现高低功率版本补齐。放弃了硬件改装的方案后，车主最终选择到艾森植入ECU特调程序。
本田URV，自从上市以来就凭借着独特的大五座设计和自家的姐妹车型冠道一起独树一帜，在同尺寸SUV基本上都采取了三排座布局的大趋势下大五座车型确实是比较特别的存在，虽然现如今来看确实和市场大需求不太相符，但也算是有自己的特色， 今天作业的主角就是这台2.0T的本田URV。
遥远的南非位于非洲大陆的最南端，这个国家在很多人心中的印象是“盛产钻石”。曾几何时，南非算得上是准发达国家，经济、工业、文化都处于世界前列。
大部分车主选择到店进行改装都是因为原车音响的配置较低，音乐的播放效果一般、听感较差，无法带来好的播放效果。本田奥德赛车主为了提升爱车音响的品质，通过上网的查询，便来到了汕头猫王。
这辆来汕头猫王升级音响的大众凌渡，车主虽然算不上是发烧友，不过在开车的时候也是很喜欢听听音乐来放松心情的，可惜原车的音响配置十分的简陋，因此车主选择了音响升级。
有非常多的车主其实没有意识到自己对音乐的需求，可能是因为没有尝试过出色音质的音响，虽然不用像发烧友那样的极致，但由于原车劣质的喇叭实在太差了，一颗躁动的心得不到安抚。是不是应该给自己一个机会呢？汕头猫王可以帮您找到自己钟爱的旋律。
车友们买车首先追求的应该性价比吧？这台丰田锋兰达的车主就是这样子考虑的。买锋兰达主要是因为它好开实用、线条流畅、动力不错、操控简单，性价比不错。毕竟价格在那，原车音响也就一般，车主想着既然要花钱，倒不如升级一套心仪的品牌音响。于是新车落地就来到汕头猫王。
宝马325li原车音响有两个配置，一个是哈曼一个是普通版。今天这辆宝马325li原车音响喇叭个数是6喇叭，缺少高音中置这些，如果你不是耀夜的配置，那么音响喇叭个数跟这辆是一模一样。通过音响改装升级你可以将车内的喇叭个数增加到跟耀夜一样，也可以像案例中这辆直接升级到12喇叭，音质效果方面是超过哈曼音响，安装方面都是原装位置进行，不需要破坏内饰线路，以下是宝马325li音响改装升级配置及安装图。
今天给大家带来的姿态改装车型是大众帕萨特b5。悬挂改装AIRBFT气动避震底盘升降系统，三种底盘高度自由选择，在玩姿态的同时又能正常高度去行驶，非常方便。气动姿态作为当前最潮流的改装风格深受大众的喜爱，下面让我们一起欣赏一下这台帕萨特的魅力吧。
今天给大家带来的姿态改装车型案例是大众迈特威T5。这位车主不一般，把MPV玩出了新花样，避震改装了AIRBFT气动避震，随意调节车身高度，降到最低还能玩目前国内很火热的低趴风格，万车皆可低趴，只有底盘高度降低了，整体的姿态无论是搭配轮毂还是包围或者是车身颜色。都会显而易见的提高效果。
今天给大家带来的姿态改装车型是大众polo。减震更换AIRBFT气动减震，可以实现车身高度的自由升降，三段记忆模式不需要再手动充气放气，只需一键即可。降到最低的车身高度让整体的外观姿态大幅度提升，是热衷于姿态玩家的终极选项。
