牧马人2.0T刷一阶特调 涡轮提前介入爆发，动力输出更加强劲有力！

升级车型: Jeep牧马人2.0T

前后参数对比:

原车数据：266匹 400扭矩

DIM 数据：318匹 480扭矩

今天预约上门升级的是一台牧马人2.0T,坐标:江苏苏州，牧马人车头呈现出精巧的设计风格，显得分外时尚。牧马人车尾看上去十分沉稳，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

在动力性能方面，牧马人配备2.0TL4发动机，发动机最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗9.6L/100km。该车匹配8挡自动变速箱。

作为一款硬派越野，与自吸版本相比，2.0T版本的噪音控制较差，发动机声音明显，且在细腻感和动力输出上不如自吸版本流畅，最主要是涡轮迟滞问题，在急加速时，可以感觉到动力响应的延迟，严重影响了驾驶体验，客户反馈这些问题都是原车通病，今天我们上门升级一阶ECU特调，提升动力，改善换挡逻辑！

经过工程师上门2个小时左右时间施工，一阶特调后最大功率输出318匹马力，最大扭矩达到了480牛米，接下来试车效果，起步油门响应灵敏，动力随传随到，涡轮提前介入爆发，换挡积极平顺，动力输出非常线性丝滑，动力输出爆发迅猛强劲，爬山涉水无所不能！