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易车讯 3月14日,工信部公布了尊界S800的详细动力信息。尊界S800提供纯电及增程两种动力,其中纯电版车型提供670km和702km两种续航,增程版车型则提供258/271/276/302/311(km)多种纯电续航供选择。根据此前官方公布的信息,尊界S800将于5月底正式上市。
作为比亚迪旗下最贵轿车,仰望U7车长5.26米,轴距3.16米,定位大型行政轿车。动力上搭载四轮独立电机,总功率1300马力,插混版更是达到1360马力+2.0T发动机,零百加速2.9秒,极速270km/h。但3.09吨的车重(相当于两辆Model 3)让其加速成绩落后于小米SU7 Ultra等轻量化竞品。
在中国车市消费升级的浪潮下,豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后,品牌间的较量暗流涌动:老牌贵族稳坐神坛,二线品牌贴身肉搏,新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜,从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度,拆解豪华汽车品牌的真实段位。
2025年3月,中国高端电动车市场迎来了两位重磅选手——比亚迪仰望U7与小米SU7 Ultra。前者凭借“四电机1300马力”以及“云辇-Z悬架”等黑科技,在汽车圈赚足了眼球;后者则以“1.98秒破百”和“50万级性价比”引发了抢购热潮。这两款车虽看似在同一舞台上竞技,实则代表着截然不同的技术路线与市场逻辑。接下来,本文将深入剖析仰望U7的配置亮点,并探讨它是否真的能与小米SU7 Ultra一较高下,进而重新定义高端电车的竞争格局。
作为比亚迪冲击高端市场的重磅车型,仰望U7以“易四方”平台与“云辇-Z”智能悬架为核心,重新定义了豪华轿车的性能与科技边界。以下从五大维度展开深度解析:
在汽车行业蓬勃发展的当下,每一款新车的推出都备受关注,而仰望即将上市的全新大型车更是成为焦点中的焦点。这款车未上市先火,凭借其卓越的参数和先进的技术,让众多消费者和车迷翘首以盼。
近期市场上运动车型还挺火热,小米汽车推出了小米SU7 Ultra,虽然还没试驾过,但是在其发布之后,我试驾到了莲花跑车EMEYA繁花。两者有相近的起售价,EMEYA繁花52.8万元起售,驾驶感受如何?咱这就去北京的网红山路范崎路试一试。
186万,买一辆红旗?你没听错,这就是红旗最新旗舰轿车——国雅的起售价。在这个价格区间,你可以选择BBA的顶配车型,甚至可以考虑一些豪华品牌的入门级跑车。那么,究竟是什么让红旗有如此底气定下这个价格?国雅,究竟值不值?这篇文章,我们就来好好聊聊。
百万豪车,值吗?尊界S800的出现,再次将这个问题抛给了大众。一百万,可以买一套房,可以环游世界,也可以买一辆贴着“尊界”标志的国产大型轿车。 这背后,究竟是物有所值,还是品牌溢价的泡沫? 让我们一起深入探讨这款备受争议的尊界S800,看看它能否真正撑起百万级豪车的称号。
3月7日消息,仰望汽车官宣旗下仰望U7将于本月底(2025年3月)上市。新车定位百万级新能源旗舰轿车,搭载易四方平台技术,四电机的综合功率超1300马力。
比亚迪旗下高端品牌仰望汽车宣布,定位百万级新能源旗舰轿车的仰望U7将于近期正式上市。这款新车凭借多项尖端技术刷新行业标准,成为新能源行政轿车领域的焦点。
仰望U7预计将于3月底正式上市。作为一款大型轿车,仰望U7提供纯电和插混两种动力选择,此前已在广州车展开启预售,意向金为2万元,用户可享受优先交付和仰望积分等礼遇。
易车讯 3月7日,仰望汽车官方宣布仰望U7将于近期迎来正式上市。新车定位为百万级新能源旗舰轿车,将搭载易四方平台技术,提供四轮四电机。
车开了也快3年了,老婆上手的次数却屈指可数,主要就是车太长太宽,她的倒车技术也实在有限。好几次我喝多了老婆没办法捏着鼻子开车回家倒车时,看着她攥着方向盘发白的指节,突然意识到有些事真不是"多练练"就能解决的。 今天OTA了最新的Banyan3.1.2系统,多了个随心停功能,于是赶紧拉着老婆出去开车试试效果。
“豪华车就等于烧钱?”这个观念在很多人心中根深蒂固。但事实真的如此吗?雷克萨斯,这个以豪华和可靠性著称的品牌,或许能颠覆你的认知。你有没有想过,拥有一辆雷克萨斯,可能比你想象中更容易,也更经济?今天,我们就来聊聊如何以更亲民的价格,将梦想中的雷克萨斯开回家。
当迈巴赫S680与尊界S800被放在同一舞台时,我们看到的不是“新旧决战”。两者并非“替代关系”,正如机械表与电子表的共存。消费者可根据偏好,选择传统豪车的巅峰之一,或者获得前沿技术的智能体验。
华为造车,这四个字如今在汽车圈可谓是炸开了锅。从最初的质疑声不断,到如今推出百万级豪车尊界S800,华为的造车之路可谓是步步惊心,却又充满着野心。一百多万买一辆华为的车,到底值不值?这或许是很多人心中的疑问。先别急着下结论,让我们一起深入探讨一下这款车,以及华为的造车逻辑。
还记得小时候在电视机前,偷偷摸摸看007电影的刺激感吗?那些飞车场景,高科技装备,还有风度翩翩的詹姆斯·邦德,简直就是男孩子的终极梦想。而说到007,就不得不提皮尔斯·布鲁斯南——那个把风流倜傥和英勇无畏演绎到极致的邦德。
站在当前时点,比销量更有看点或许是“全民智驾”,是尊界“暴力测试”的舆论风波,是奔驰屡屡被对标的首次“回怼”,更是小米汽车掌舵人雷军的皮衣,以及汽车历史上史无前例售价50万以上车型三天内拿下2万大定的灿烂辉煌。
不可否认的是,汽车厂商推出发展高端品牌是对外展示技术实力的绝佳渠道,更是实现向上突破的重要一步。而仰望自诞生以来,持续致力于以极致技术打造高端品牌,为用户带来前所未有的产品与体验。而在2024年收官的广州车展上,仰望U7开启预售,意向金2万,搭载“易四方”技术,风阻系数0.195Cd,百公里加速2.9s。U7PHEV续航1000km。新车使用专属刀片电池技术,性能卓越,实现原地掉头等模式。我们先来看看新车都有哪些特点?
大家都知道,当下国内的汽车市场竞争十分的激烈,这也导致很多车型在价格上做出了一定程度的下探,即便是强如奔驰S级,其在终端方面,目前也有着不小的优惠政策,就像山西省忻州市,该车目前就有着25万元的优惠政策,这也让这台原本96.26万元起售价的奔驰S级下探到了71.26万元。那么大家对这台奔驰S级是否心动呢?让我们接着往下看。
2月27日,小米汽车首款定位新豪华的纯电车小米SU7 Ultra终于上市了,该车搭载了第二代麒麟电池,因支持SU7 Ultra疯狂刷赛道,捧起“全球最速四门车”王座,成为圈内众所周知的动力电池黑科技。
梅赛德斯-奔驰在中国市场正酝酿一场前所未有的变革,以迎接其所谓的“史上最强产品攻势”。近日,有关奔驰销售公司内部进行人员优化与结构调整的消息引起了广泛关注。对此,奔驰官方回应称,此次调整旨在精简业务流程及组织结构,以确保公司运营的精益性和韧性。
2025年已经过去了两个月,国内车市竞争逐渐进入白热化阶段,目前来看除了比亚迪为旗下全系车型装上智驾系统,其他车企的新车基本都还没有推出,不过3月车市回暖,4月又将迎来上海车展,是时候放大招,在最新一批工信部申报信息中,出现了不少重磅轿车产品,其自主占到4款,“华为系”2款,合资虽说只有上汽奥迪A5L,但也足够吸引眼球。
就在尊界S800发布一系列新技术的前一天,2025款奔驰S级“悄然”上市。虽然是小改款车型,但是新车亮点之一新增标配L2+导航辅助驾驶系,也跟上“全民”智驾趋势。而从终端反馈来看,市场热度并没有显著提高。
继鸿蒙智行问界(赛力斯)、智界(奇瑞)、享界(北汽)、尊界(江汽)之后,日前,华为与上汽集团打造的鸿蒙智行“第五界”——尚界最新细节曝光。双方合作将采用智选车模式,与华为终端签署协议,尚界所有车型将进入鸿蒙智行渠道销售,尚界项目上汽方面负责人为上汽乘用车副总经理祝勇。华为已经有工程团队入驻上汽安研路研发中心,负责开发智驾和座舱等项目。
以后穷得只能开BBA了!最近这梗在车圈刷屏了。以前开BBA是身份的象征,如今国产豪车直接杀入百万俱乐部,性能、越野、豪华全面碾压传统豪车。BBA?那都是给低调务实的人准备的!今天咱们就来盘一盘三款让老外都眼红的国产顶流——小米SU7 Ultra、仰望U8、尊界S800,看完你绝对想把手里的BBA钥匙扔了。
近日,鸿蒙智行公布了2024年度的新车规划,涉及六款全新车型,包括新款问界M9、问界M8、新款问界M7、尊界S800、享界S9增程版以及智界R9。这些车型将分阶段上市,覆盖全年各个季度。
在去年的广州车展上,鸿蒙智行推出了全新品牌尊界,并且公布了预售100-150万元的旗舰轿车尊界S800,也引起了很多车迷对于这款车技术实力的好奇。
56 岁的戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 是德国埃森人,他于 1997 年进入梅赛德斯·奔驰工作,并于 2008 年升任现任公司设计主管,这意味着所有现代梅赛德斯的外观如果不是他的个人创作,那么就是他的直接责任。难以区分的 C 级和 E 级是 Gorden Wagener 的错/功绩(酌情加下划线),鱼形的 EQ 电动车和带触摸屏的统一内饰也是如此。
2025年2月20日,鸿蒙智行举办了一场名为“尊界技术发布会”的活动。在此次发布会上,华为通过展示尊界S800的六大核心智能技术,彰显了其在智能汽车领域的全面突破。这些技术包括首次亮相的途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统以及华为星河通信等。据官方透露,尊界S800计划于5月底在粤港澳车展正式上市。
2025年2月20日,鸿蒙智行尊界技术发布会推出多项“自主智能”核心科技。涵盖首发的途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信,同步升级鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0,引领智能汽车从被动智能到自主智能的全新跃迁。
在去年11月份,备受关注的尊界S800正式开启预售,新车预售价为100万元到150万元,直接对标迈巴赫S级。新车开启预售之后,很多人都提出了一个灵魂问题:“尊界凭什么能定价百万级?”
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要说起百万级别的大型豪华旗舰轿车,那么奔驰S级确实是绕不开的一款车,单单是车型历史,奔驰S级就已经超越了很多品牌的历史,可见该车在豪华大型轿车市场的地位有多高。而在近期,梅赛德斯-奔驰上市了2025款奔驰S级,该车作为一款大型轿车,此次官方指导价为96.26-204.26万元,价格的话确实不便宜,指导价也和老款车型保持一致,不过此次只是常规的年度改款,所以变化并不是很大。