上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：「在充满挑战的环境下，保时捷始终坚持既定路线，坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里，我们将推出四款令人兴奋的全新跑车，确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后，Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
上次有个同事过来问我，宝马730多少钱，我说80万，他说怎么那么便宜，我还以为100多万呢，接着我说如果嫌便宜的话可以买760，他好奇的问760多少钱，我说250万左右，看着他吃惊的表情，我跟他说，760你把他当做披着轿车皮的超跑就行，不要吃惊；D级车中，帕拉梅拉的地位无人可以撼动，但是760，A8 6.3，S600帕拉梅拉也是不敢小窥的，下面我们来看一下宝马760和保时捷帕拉梅拉。
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
阔别了四年的北京国际车展终于回归了，到了疫情后的第二年，各大车企都在憋大招了，事不宜迟咱们先来看看自主品牌都带来哪些重磅首发新车。
北京车展，比亚迪旗下腾势汽车全新旗舰车型——腾势Z9 GT正式亮相，该车定位中大型轿车，采用了轿跑式车身，并搭载比亚迪全新的“易三方”技术平台，同时还会提供混动版本可选。
易车讯 在4月20日举行的梅赛德斯-AMG品牌之夜上，AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 特别版和AMG S 63 L E PERFORMANCE及首发特别版正式中国上市，AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 特别版售119.18万元；AMG S 63 L E PERFORMANCE及首发特别版售价区间为263.8-285.3万元。
在马上就要到来的北京车展当中，将会不少豪华车亮相，其中自然少不了汽车发明者奔驰了。在这届大型展会当中，奔驰将会有着大量新车首发或上市，下面我们盘点一下其中的重磅车型。
当下的车市自主品牌是当仁不让的主角，这一点不仅仅体现在销量上，新车发布的速度也让人目不暇接。4月份在工信部申报的目录之中，大部分都是国产车型，而且基本都是全新开发你还没见过的。我精选了几款特别有看点的车型，大家感兴趣的话一起来看看吧！
下周，北京车展将要拉开帷幕，而本期名单中的很多新车型也将在车展上正式亮相。随着市场新能源转型的脚步逐渐加快，合资品牌已经明显感受到了压力。面对自主品牌的上攻，他们也该拿出“杀手锏”来巩固自己的地位，这次亮相的别克GL8 PHEV和大众全新帕萨特就是最好的例证。
日前，笔者在工信部最新公布的第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发现了腾势Z9 GT的身影。腾势Z9 GT是腾势品牌旗下的首款轿车，此前已经在网上爆出了伪装谍照，如今随着实车申报，新车也将于本月的北京国际车展现场正式亮相。
在繁华的都市中，一道独特的风景线划过天际，那便是新保时捷帕拉梅拉，以其独特的“橡树绿”配色，演绎着极致轿跑的魅力。
“我有钱我不花，攒着给老公买个帕拉梅拉（Panamera）。”这句话大家应该都不陌生，这个梗曾一度风靡网络，也应证着保时捷Panamera是多么的受欢迎和追捧，它是无数男人的心头爱，也是不少女人们的Dream Car。
