大家还记得小时候，每当过年过节，家里的大人们总会谈论起那些“遥不可及”的豪车吗？宝马、奔驰、奥迪，这些名字仿佛就是“高端大气上档次”的代名词。但你知道吗？如今，这些豪车也开始“接地气”了，甚至开始“打折”促销！
2024年以来，豪华品牌销量持续下滑，被国产新能源汽车夺走了不少市场份额，高端形象也逐渐被稀释。不过，正常的更新换代还是要进行的。
2025款沃尔沃S90车型已经正式上市，官方指导价区间为40.69万至50.59万元，共有3款车型可供选择。在保持售价不变的情况下，新车对配置进行了部分调整和升级。
个人大学毕业将要面临就业难题，作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作，家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始，我们看的燃油车比较多，然后考虑新能源趋势，最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌，所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION，试驾完整体的感觉还不错。
日前，笔者从沃尔沃中国官网获悉，2025款沃尔沃S90现已正式上市，共推出3款车型，官方指导价40.69万-50.59万元，与2024款对应车型的售价保持一致。本次推出的2025款沃尔沃S90搭载2.0T涡轮增压发动机以及48伏轻混系统，产品层面相比2024款车型有细微调整。
刚刚念寒从沃尔沃官方获悉到了最新消息，最新款沃尔沃S90已经正式上市了，共推出了3款不同配置版本车型，售价区间为40.69-50.59万元。
对于汽车圈来说，六月是一个重要的节点，部分厂商会在2024年中旬更新产品线，再结合大湾区车展的热度，将会有不少新车，本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
你信不信？只要花不到300,000，你就可以买到一部完整的铝合金车身！这种重量轻，强度高，安全性能好的材料通常只有在跑车或者超级奢华的旗舰上才会有。而今天，我们要给大家带来的，正是捷豹 XFL。这辆汽车舍近求远，就像是在购买一种伟大的情感。捷豹 XF就是其中之一，折扣力度由低至高，最低可达七八万，乃至更多。有钱有什么不好的？不过，近几年来，捷豹的销售一直没有达到预期的水平。不过，相比于豪华品牌，其在终端的大幅折扣也体现出了其更大的诚意。这一点，捷豹还是很有竞争力的，只可惜，很多人都忘记了捷豹的真诚，更多的人认为，这辆车的价值很高。
BMW i5与奔驰EQE的单电机版已踏上电动“赛道”。一款汽车之所以实现电动化，并非是为了推广与激励，而是为了满足客户的所有需求。此外，在对比测试中，还涉及到关于拨片式变速箱的事情。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
尽管当下新能源汽车正蚕食传统豪华品牌的销量基盘，但如果你观察每个月的销量榜单，会发现以“56E”为代表的中大型豪华轿车至今仍是传统豪华品牌占据绝对的统治力，新能源品牌无论插混还是纯电，都没有任何车型的销量能够稳定达到56E的十分之一。
日前，上汽大众ID.7 S双电机版车型实车图在工信部车型目录中曝光，这款车型作为大众ID.NEXT概念车的量产版，使用了大众新能源家族式的设计风格，据悉这款新车有望在8月正式上市，。
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌，它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线，而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么，在众多的汽车品牌中，丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢？本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比，并给出我的结论。
随着新能源汽车市场的日益繁荣，消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车：极氪007、宝马i3和小米SU7，帮助您在购车时做出明智的选择。
新奥迪Q3在外观设计上进行了显著更新，其中包括重新设计的八边形前格栅，带来了更扁平宽阔的视觉效果。内部采用熏黑的鱼鳞图案，两侧则配备了全新分体式大灯，加强了车辆的现代感和科技感。前保险杠的梯形进气口则增添了动感细节。
车市竞争激烈，豪车降价已成为不得不走的路，奔驰这个老牌豪华品牌，也不得不＂妥协＂加入价格战的行列，就拿他们的中级车奔驰E级来说，目前在上海地区，最高现金直降13.41万元，让起售价从44.9万元直接跌到了34.54万元，奔驰可谓是彻底＂放低身段＂了。 对于消费者来说，奔驰E级的这波超高折扣无疑是一件值得高兴的事，尽管德系车一向很看重品牌效应，但现如今国产合资豪车的强劲实力已不容小觑。
在这个车轮滚滚的时代，每一款车型的发布都像是一场无声的战役，它们在市场的舞台上竞相绽放，只为赢得消费者的青睐。今天，我们就来聊聊一款豪车如何放下身段，以惊人的价格战策略，让豪华不再是遥不可及的梦想，它就是那款“认怂了”的豪车，从近40万的云端直接跌至26万的亲民区间，誓与奥迪A6L一较高下，甚至在某些方面更胜一筹。
日前，笔者在工信部查询到了上汽大众ID.7 S双电机版的申报信息，新车是ID.7 S的顶配车型，有望于今年下半年上市，是一汽大众ID.7 VIZZION的姊妹车型。
在豪华车市场的风云变幻中，一场前所未有的价格战正在悄然上演。这场价格风暴，不仅仅是品牌之间的较量，更是市场格局、消费者需求以及技术发展等多重因素交织的结果。
近期车企降价信息相比3、4月少了一个数量级，好像价格战打不动了？虽然还有很多渠道在说6月要降价，6月再买车，但是最近没有听到太多降价的信息呢？最近重庆车展论坛广汽董事长曾庆洪也批判行业内卷、批判价格战，就差直接求饶了。
在物欲横流的社会中，每个人都在为赚钱而努力，相中的东西出现降价，大概是最让人高兴的事了，马上又到618大促了，就是汽车都坐不住了。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
最近，我有幸亲自试驾了奥迪A7L，这款车给我留下了难以磨灭的深刻印象。奥迪A7L在设计上独具匠心，性能卓越，真正体现了“高端”二字的精髓。它不仅搭载了众多科技含量极高的配件，如固特异轮胎（Goodyear tires），为驾驶者提供了卓越的稳定性和操控性，更在驾驶体验上达到了新的高度，让人无法抗拒其强大的吸引力。奥迪A7L的出色表现，无疑是对“豪华与科技的完美融合”这一理念的完美诠释。
宝马在i5车型后驱版本有两个动力配置，除了已经在国内上市的eDrive35之外，还有一款高功率电机也即将在国内推出。
随着5月销售数据的揭晓，豪华车市场再次掀起波澜。奔驰E级凭借出色的市场表现，成功售出12000台，成为当月销量黑马。这一成绩的背后，离不开终端优惠力度的加大，吸引了众多消费者的目光。接下来，让我们一起探寻奔驰E级热销的秘密！
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆，车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生，这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置，正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力，也为消费者提供了更多元化的选择。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
近日豪华轿车市场掀起波澜，改款后的宝马5系尽管降幅高达6万，销量却持续低迷，这不禁让人疑惑：这款国内三大中大型豪华轿车之一的车型，究竟遭遇了怎样的市场挑战？今天我们就来深入剖析全新一代宝马5系，探寻其市场表现背后的原因。
奥迪A6L在国内中大型行政级轿车市场占据了举足轻重的地位，从过去驰骋官方和商务场景，到当下逐步回归家用市场，奥迪A6L在设计和配置上也进行了与时俱进的升级。进入2024年，在新能源车继续高歌猛进的情况下，国内价格战愈演愈烈，就连奥迪A6L这样的车型也受到了波及，目前全系10款配置在42.79—65.68万的指导价基础上均有着超10万的优惠力度。
加长增长的不仅仅有长度，也有诚意。在经历了三年的市场锻炼，上汽奥迪A7L已经逐渐在市场中站稳了脚跟，街道上的身影也多了起来。而最近A7L也迎来了自己的改款，针对之前的不足做了很多细致的改进，还推出了特别版本【RS竞速套件版】。接下来我们就一起来看看改款之后的主要卖点。
近日，工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息，比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
初夏的北京，试驾日第67期在京西北风景优美的凤凰岭景区拉开帷幕。活动主打一个玩车自由的口号，请到了众多车主朋友和媒体老师一起来试驾这四台炙手可热的C级纯电轿车的代表车型。
在这个新能源浪潮汹涌的时代，传统燃油车似乎在慢慢褪去昔日的光环，尤其对于二线豪华品牌而言，每一步都显得尤为艰难。凯迪拉克，这个拥有百年历史的品牌，旗下的旗舰车型CT6，正以一种令人瞩目的姿态，试图在降价促销的硝烟中杀出一条血路。降价幅度之大，令人咋舌——高达7万元的终端优惠，使得这款豪华轿车的起售价直逼30万大关，36万即可享受宝马7系级别的奢华体验，这究竟是诚意之举还是无奈之选？
近日，工信部曝光了上汽大众ID.7 S双电机版本的实车图，新车是基于大众ID.NEXT概念车打造的，可以理解为一汽-大众ID.7 VIZZION姊妹车型，新车有望将于8月份上市。
近日，备受瞩目的上汽大众ID.7 S双电机版实车图终于浮出水面。这款车型作为大众ID.NEXT概念车的量产版，不仅继承了一汽-大众ID.7 VIZZION的优雅血统，更在细节上进行了创新与提升。据此前消息透露，这款新车有望在今年8月正式上市，与广大车迷见面。
在最新一期的工信部申报图中，我们发现了上汽大众ID.7 S双电机版车型的身影；新车的整体设计与此前申报的单电机版车型保持一致，只是在动力方面进行了调整，搭载的四驱双电机模式系统综合功率达到了230kW。
汽车爱好者们总是对即将上市的新车充满期待。当一则关于全新丰田皇冠SUV预计明年国产的消息在网络上流传开来时，整个汽车圈都沸腾了。这款车型自诞生以来就以其独特的魅力和卓越的性能赢得了无数消费者的喜爱，如今它以全新的面貌再次回归，自然引发了广泛关注。
