6月21日,暴雨之后的大观原点景区,清新湿润的空气让人倍感轻松。宝马品牌在这里举行了2024宝马西区全新BMW5系媒体沙龙。CAR路里在这里对宝马i5的eDrive 35L版本车型进行了道路试驾,愉悦的驾乘体验给笔者留下了深刻的印象,可以说,第八代宝马5系传承并发扬了宝马5系的豪华品质和操控乐趣,在乱花迷眼的新能源大潮中,有一些真实甚至真诚的东西被掩盖了,宝马i5不应被忽略。
近日,获悉,中汽中心汽车测评管理中心(中汽测评)公布了中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)测评成绩,宝马i5获得健康、能效、低碳三个指标全五星成绩。
在这个盛夏时节,当您傍晚漫步在开封这座千年古都的街头巷尾,感受着历史的厚重与现代的交融,是否曾幻想过与一辆同样融合传统与创新的座驾不期而遇?今天,我们就在开封铂尔曼酒店为您呈现了一场别样的试驾盛宴——第八代宝马五系的豪华之旅。
EQE纯电SUV去年5月底上市,至今已逾一年,实事求是地说,它的销量数据并不好看,业界充斥了太多冷嘲热讽的声音,诸如“定价偏高”、“智能落后”之类人云亦云的质疑上,以至在此次试驾之前,我亦不能免俗地对其带了一种先入为主的偏见。
换代宝马新5系来了。5系换代以后销量惨淡,它的加速性能到底怎么样?这台是入门版520,也就是国内的525,搭载2.0T四缸发动机,最大马力190匹,扭矩310牛米,匹配8速AT变速箱,前置后驱。
个人大学毕业将要面临就业难题,作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作,家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始,我们看的燃油车比较多,然后考虑新能源趋势,最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌,所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION,试驾完整体的感觉还不错。
你信不信?只要花不到300,000,你就可以买到一部完整的铝合金车身!这种重量轻,强度高,安全性能好的材料通常只有在跑车或者超级奢华的旗舰上才会有。而今天,我们要给大家带来的,正是捷豹 XFL。这辆汽车舍近求远,就像是在购买一种伟大的情感。捷豹 XF就是其中之一,折扣力度由低至高,最低可达七八万,乃至更多。有钱有什么不好的?不过,近几年来,捷豹的销售一直没有达到预期的水平。不过,相比于豪华品牌,其在终端的大幅折扣也体现出了其更大的诚意。这一点,捷豹还是很有竞争力的,只可惜,很多人都忘记了捷豹的真诚,更多的人认为,这辆车的价值很高。
最近,我有幸亲自试驾了奥迪A7L,这款车给我留下了难以磨灭的深刻印象。奥迪A7L在设计上独具匠心,性能卓越,真正体现了“高端”二字的精髓。它不仅搭载了众多科技含量极高的配件,如固特异轮胎(Goodyear tires),为驾驶者提供了卓越的稳定性和操控性,更在驾驶体验上达到了新的高度,让人无法抗拒其强大的吸引力。奥迪A7L的出色表现,无疑是对“豪华与科技的完美融合”这一理念的完美诠释。
初夏的北京,试驾日第67期在京西北风景优美的凤凰岭景区拉开帷幕。活动主打一个玩车自由的口号,请到了众多车主朋友和媒体老师一起来试驾这四台炙手可热的C级纯电轿车的代表车型。
百公里加速耗时不到2.8秒,这意味着路特斯EMEYA是一辆加速很快的汽车。但从现在起,“加速快”只是EMEYA在“快”这个方面的表征之一,“充电快”则将成为它的另外一个醒目标签。
聊到电动车,特别是豪华品牌的电动车,海外传统豪华品牌在国内一直没什么存在感,如今连德系三强的电动车领域都被大家调侃,可见海外品牌的电动车在国内多不受待见。
这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的,可能大家的焦点会聚焦在外观设计,这一点确实争议比较大,我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动?上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会,我再次前往一探究竟。
CT6这车我是真的很喜欢。尺寸大,空间宽敞,配置高端,性能也不差。可以说是一款豪华大型轿车中的佼佼者了。而且,现在CT6的价格已经降到30万左右,对于这样一款顶级豪华车来说,真的是超值了。不过,就是这款实力超群的车,销量却一直不太理想,这是为何呢?
随着汽车技术不断进步,手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及,上到百万豪车,下到十万元的入门车型,大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式,车载无线充电最大的优势就在于适配率高,支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电,开车出门不必再携带各类充电线,能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言,无线充电功能的实际使用效果是否一致?本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试,涵盖了造车新势力和传统车企,通过测试结果对比来寻找答案。
小米SU7还未上市上了好几次热搜,新车发布后,火了半边天。其他企业很有意思,当小米发布新车的时候,很多车型出现降价的情况,特别是比亚迪为首的新能源车,降价幅度很大。但是,小米新车的配置和价格都还可以,SU7的上市抢走了很多汽车市场。
很多年轻人都很羡慕那些开着豪车的人。不过最近看到奥迪A6L降价这么多,对于年轻人来说诱惑不小。虽然42.79万对于上班族来说也是一笔巨款,如今降11万多,裸车价来到31.1万,对于那些想入手奥迪A6L的消费者来说,确实非常有吸引力。从我个人的角度来看,奥迪A6L确实是一款很不错的车型。它兼具了舒适性和运动性,无论是代步还是长途旅行都很合适。
皇冠这款车,它曾经是日本汽车界的王者,代表着最高水准的质量和品质。不过近些年来,皇冠的光芒渐渐黯淡了。说实话,我还是很喜欢皇冠的。虽然它已经不再是当红炸子鸡,但它的内在品质并没有改变。毕竟在2015年时候,巅峰时期卖到33万还一车难求,后期降到23万却卖不动,最后被迫停产,如今二手车的价格更接地气,对于喜欢皇冠的老车主来说,现在入手二手车性价比更高了。当然,对于老车主来说,他们更喜欢12代车型,因为是皇冠当中最经典的一款车,如今表现又如何呢?
说实话,当我看到30万元的预算时,我的第一反应是捷豹XFL绝对是最佳选择。从家用角度来看,它无疑是这个价位里最有格调、最适合家用的豪华车型。不过,如果我们退一步来看整个30万级别的车型,除了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L之外,确实也没有太多其他选择了。凯迪拉克的CT5、沃尔沃的S90和雷克萨斯的ES200等车型也都属于这个价位范围。
在那个豪华轿车市场烽烟四起的年代,有一辆车,它的名字几乎成为了品质与地位的代名词,那便是丰田皇冠。曾几何时,这辆象征着尊贵与荣耀的座驾,即便是售价高达40万人民币,依然让购车者趋之若鹜,就连风头正劲的奥迪A6也要让它三分。
自1972年问世以来,宝马5系一直是中大型豪华车领域里的“常青树”,国产加长以来更是赢得了超过200万中国客户的青睐。
在远离城市喧嚣的西南小镇崇左,自然之美展露无遗,2024 BMW南区全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5向新之旅于此出发,在为期6天的豪华试驾体验中,嘉宾及媒体驾驶BMW越级豪华智能座驾——全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5,暂避纷繁的都市生活,融入壮美山河间,在鬼斧神工的喀斯特地貌所造就峻秀山势、如画美景中流连忘返,领略第八代5系的豪华智能配置和创新前沿科技带来的非凡驾趣。
当我接到评价宝马i5任务的时候,思绪一下拉回9~10年以前,我第一次开宝马的车或者说开宝马的电动车,还是开的宝马i3。
中国人对于大车可以说是情有独钟,一款体积和空间够大的车型,不仅带来足够强大的气场,还能给消费者带来舒适的乘坐环境。小编今天要为大家介绍的就是奔驰E级 。下面就一起来看看吧。
新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求,这还要因地制宜、因人而异。我们今天说的奔驰E级。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
5月25日,我去参加了全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车深度试驾体验杭州站活动。这款车虽然之前也试驾过,但是这次不仅有道路试驾还有场地试驾,特别是智明岛体验更是让人眼前一亮。
这个问题随着我身边需要购买新能源车型的朋友越来越多,我回答的也是越来越频繁。对于不太熟悉新能源车的朋友们来说,虽然明白它们大都和续航水平有关,但这些字母组合看着,多少确实是有些难以理解。