随着户外生活的愈发风靡，露营、野餐、夜钓等等活动逐渐成为了车友们周末消遣的新方式。但户外活动的时间越长，对于用电的需求也就更高，毕竟现代人离开了电基本上很难生活。有些玩家喜欢带上发电机或者大型户外电源，但是过大的体积以及较高的价格可能会让一部分人放弃这个想法。所以此时如果对应的车辆能有外放电功能，就会极大的提升便利性，至少不会变成脱离移动网络的“原始人”。现在我们就来汇总一下这些带有外放电功能的皮卡，看看有没有你需要的那一款。
近日，笔者从相关渠道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance发布，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。
有网友在上海拍到了一组保时捷718 EV纯电车型的路试谍照，而且这款测试车已经在国内正式上了车牌照。这款新车预计将会在2024年底左右亮相，并于2025年在海外上市。（）
自2021年首次亮相以来，奥迪e-tron GT Quattro一直是奥迪产品组合中电动和运动类的顶级车型。四门Gran Turismo将令人回味的设计与强大的驱动系统和动态操控相结合。新版本显著提高了运动型车的续航里程、性能、充电和操控性。
近日，Jeep在投资日上公布了最新的新车规划，产品将进一步扩大。从产品规划图上看，到2027年，自由游、指南者等将完成车型换代，Wagoneer、Grand Wagoneer将新增4xe车型，而新款大切诺基可能将放弃大排量自吸发动机，改用涡轮增压发动机。
就在昨天，现代IONIQ 5 N开启了预售，新车定位为中型SUV，预售价格为39.88万，将于今年下半年正式交付。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快，各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中，保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一，其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而，近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型，似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。
在全球汽车业迈向电动化的浪潮中，悍马这一极具传奇色彩的越野车型，在沉寂许久后，终于以全新的姿态回归大众视野。近日，北美电动汽车公司（NAEV）正式发布了其最新研发的行政版电动悍马（Cyber-Hummer），这款拥有1000马力的H1电动越野车不仅搭载了特斯拉的“心脏”，更将悍马品牌的精神内核与现代科技完美融合，为越野爱好者们带来了前所未有的驾驶体验。
在如今整个市场新能源转型的背景下，自主品牌已然成为了绝对的主流，合资品牌始终都慢了几拍，甚至仍然拿油改电出来凑热闹，不过有一个品牌却非常认真，即便自身的处境并不算好，但电气化的转型还是一步一个脚印，它就是起亚。
近日，有媒体在国内拍到保时捷718纯电版的测试谍照，新车已经上好了绿牌，从牌照上能看出拍摄地点在“魔都”。另外，之前有消息称新车将会在2024年年底首发，并在2025年在海外上市，而现在国内就已经有上牌的新车了，不知道发布的时间与上市时间会不会有调整。
你以为开宝马的都是富豪？想想可能还得再看看。市面上那些你不常见的车，比如现代雅科仕、特斯拉Model S、还有大众辉腾，有时候它们的车主钱包比宝马车主还要鼓。别小看了，这不是吹牛。
近日，保时捷718纯电版在国内的路试谍照，被网友曝光，据悉，保时捷计划于2025年10月停产燃油版718车型。而保时捷718纯电版，预计将在2024年底正式亮相。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance官图发布，据悉，新车定位电动跑车，参考新车在德国的售价，2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元（约98万人民币），RS E-Tron GT的售价为147500欧元（约114.7万人民币）RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元（约124.8万元），下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
日前，保时捷 718 EV 的低伪装测试车在国内被拍摄到，从谍照中能够看到，新车已经上了绿牌。根据此前信息，新车预计会在 2024 年底左右亮相，并在 2025 年上市。
自 起亚 纯电旗舰SUV EV9 于去年在中国展开预售，拥有 7 人座与 6 人座配置，不仅内部配备丰富，更全车系采 99.8kWh 最大电池容量，规划有双型配置，今日正式上市，原厂开出和预售价相同的价格，但配备方面进一步升级。另外原厂指出，首批 300 辆将于 7 月展开交车。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
现代IONIQ5 N 中国版在6月20日正式开启预售，预售价39.88万元起。新车将以进口的形式在国内进行销售，预计下半年交付。值得一提的是，现代IONIQ 5 N的价格，相较于韩国本土、美国以及澳洲市场，中国的售价是最低的。这样的价格定位，会搭配怎样的性能配置来赢得中国性能玩家的心呢？
就在保时捷Taycan迎来中期改款不久之后，奥迪也发布了2025款E-Tron GT车型，官方表示新车将获得大量更新，以解锁更多动力、充电速度和续航里程。据悉，奥迪2025款E-Tron GT将会在未来推出三个版本，包括S E-Tron GT、RS E-TRON GT和RS E-Tron GT Performance。
作为基于E-GMP纯电动汽车专用平台打造，定位纯电高性能SUV，采用800V高压技术，搭载前后双电机，百公里加速仅3.25秒（0-60英里/时）的IONIQ 5 N可以说是现代N品牌旗下高性能车的巅峰。目前官方已于6月20日12:00开启预售，并于今年下半年正式交付。值得注意的是它的国内售价，目前现代IONIQ 5 N的国内官方预售价为39.88万元，作为参考，此车的韩国本土售价约为41.6万人民币、美国售价约为48.5万人民币、澳洲售价约为52万人民币、中国台湾售价约为58万人民币。
日前，小编从相关渠道了解到，大众ID.2all预计年底发布，基于大众MEB Entry前驱平台开发，下面就和小编一起来看看这款车，都有哪些亮点之处。
某程度上，保时捷718一直是活在911的阴影底下，虽然拥有中置布局，但碍于定位原因，总是得不到更强的动力系统和技术。日后这个情况可能会改变，因为保时捷718开始放弃水平对置发动机，进入新能源时代。
易车讯 近日，路虎官方发布了一组全新路虎揽胜纯电动版原型车的官图。新车在造型上基本与量产版无异，量产版车型将基于MLA-Flex架构打造，采用800V高电压平台，造型上将采用更多电动化的设计思路，在公路与越野性能上不输燃油版车型。
在传统豪华汽车品牌“B B A”中，奔驰在很多人眼中是最有档次感的，该品牌车型在内饰豪华感的营造上也远比宝马、奥迪强，因此很多人买豪车首选都是奔驰品牌。据我们的统计，奔驰下半年或将有6款新车将上市，来看看有没有适合你的？
来自韩国的纯电动高性能车现代IONIQ 5 N在国内开启预售，价格“仅”为39.88万元，订车限时赠送赛车头盔、赛道试驾体验券等权益。
油车时代，标榜操控性能的“小钢炮”属实不少。反观新能源盛行的今天，真正能让我们有以前操控油车时那种兴奋感的车型，并没有几个。确实，纯电车型崩直线有着先天优势，这种肾上腺素飙升的快乐感变得很容易得到。但是，燃油小钢炮上内燃机的轰鸣声、换挡时的“被踹”感等乐趣，都是很难从操控纯电车型上获得的。直到今天我在赛道上开到这台现代IONIQ 5 N，之前的快乐好像都回来了。
近日，现代IONIQ 5 N中国版正式发布了其预售价格，起售价为39.88万元。作为现代N品牌继伊兰特N之后引入中国市场的第二款车型，IONIQ 5 N代表着现代汽车对于高性能电动车领域的深度布局。
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
提到电动车，一定会有很多人想到，我们自主品牌扛起了这面大旗，或者说是引领了电动车行业的发展方向。不否认我们在电动车领域获得了一点成就，尤其是新品牌、新产品的引入，但是还远没到拉开差距的时候。
今年3月在被誉为“车界奥斯卡”的2024世界汽车大奖颁奖典礼上，现代汽车旗下N品牌首款高性能电动车IONIQ 5 N荣获2024年“世界年度性能车”大奖。这也让对性能车有着执着追求的消费者尤为期待IONIQ 5 N中国版的预售价格，6月17日，现代汽车N品牌正式公布了这款新车的预售价格和N Player Edition限定礼遇。
日前，现代集团高性能电动车IONIQ 5 N正式发布国内的预售价格——39.88万，新车在海外最低价格是韩国本土的约合人民币41.6万元，而上市后的它将凭借全球最低价搅局国内高性能纯电车市场。
2024年06月17日，现代汽车N品牌正式公布了首款量产高性能电动车IONIQ 5 N在中国的预售价格和N Player Edition限定礼遇。IONIQ 5 N的预售价格为39.88万元起，喜欢N品牌的粉丝们可以在06月20日中午12点，直接通过现代汽车N品牌官网直接预订。与此同时，在预售当日，N品牌成功举办了中国首场N Tech Day（N技术日）活动，来自现代汽车韩国南阳研究院的高性能研发团队亲临现场，向“N号玩家”及专业的媒体们深度解析了IONIQ 5 N背后的核心技术和驾驶乐趣的奥秘。随着 IONIQ 5 N 引入中国，现代汽车 N 品牌正式开启在华高性能电动化战略的全新篇章。
在燃油车主导的岁月长河中，引擎的轰鸣曾是驾驶者心中不可或缺的激情旋律，每一次油门的轻踏，都是与机械灵魂的深刻对话。然而，随着纯电动车的悄然兴起，一种关于“驾驶乐趣缺失”的论调也随之蔓延，成为许多人驻足不前的犹豫理由。
日前，奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型，该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型，还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉，在欧洲市场，新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元（约合人民币98.02万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币124.9万元）。作为参考，国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布，包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售，起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组，重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW，18分钟内可充电10-80%，10分钟充电可增加280公里的续航里程。
近日，现代汽车旗下的新车IONIQ 5 N正式了公布了其预售价为39.88万元起，据悉新车将于本月20日正式开启预售，新车定位为中型纯电SUV，可以看作是IONIQ 5的高性能版本，其基于纯电动汽车专用平台E-GMP打造而来，接下来我们就一起来看看这款新车吧。
如果你对高性能电动SUV的印象还停留在快速（例如尽人皆知的加速能力）方面，那么现代汽车准备通过N品牌传递出更加“狂野”的信息，一种带有未来色彩的驾控乐趣。
特斯拉Model S自2012年出道以来，在江湖上闯下了一片天。然而，时光荏苒，岁月如梭，一晃十二年过去了，这位元老级别的Model S是否还能继续独领风骚呢？别急，听说特斯拉Model S即将迎来他的全新升级版，让我们一起来看看这位“老将”如何焕发新生吧！
