（2024年9月20日，北京）今日，新奢智能纯电汽车品牌smart旗下豪华奇旅大五座SUV——全新smart精灵#5，在北京举行“#5奇妙夜，全新smart #5豪华奇旅大五座SUV中国预售发布会”活动，并开启预售，价格24.5万元起。
2024年9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在东风汽车全球创新中心盛大启幕。当晚，东风风神L7 EV正式上市，全系标配518km续航，售10.99万元起。新车搭载行业领先的东风马赫E电驱、高安全马赫电池等先进技术，以“真续航，真舒适，真智能，真安全”的全面硬核实力，进击紧凑级纯电SUV市场。
十万级SUV能做到集续航、安全和智能于一身吗？消费者在选车的时候肯定都有既要又要还要的心理，这很正常市场总是优胜劣汰的。毕竟以当下新能源车发展的速度，尤其是我们的自主品牌确实是做到了质优还有性价比，比如日前刚刚上市的东风风神L7 EV就是不错的新选择。
2024年9月23日，东风汽车品牌在其全球创新中心的舞台上，隆重拉开了秋季发布会与第九届科技创新周的序幕。当晚，东风风神家族的又一力作——L7 EV纯电动SUV惊艳亮相，正式宣布入市，起售价亲民至10.99万元，全系车型均享有长达518公里的续航里程承诺。
9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在东风汽车全球创新中心盛大启幕。当晚，东风风神L7 EV正式上市，全系标配518km续航，售10.99万元起。新车搭载行业领先的东风马赫E电驱、高安全马赫电池等先进技术，以“真续航，真舒适，真智能，真安全”的全面硬核实力，进击紧凑级纯电SUV市场。
2024年9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在东风汽车全球创新中心盛大启幕。当晚，东风风神L7 EV正式上市，全系标配518km续航，售10.99万元起。新车搭载行业领先的东风马赫E电驱、高安全马赫电池等先进技术，以“真续航，真舒适，真智能，真安全”的全面硬核实力，进击紧凑级纯电SUV市场。
日前，Stellantis 集团正式发布标致 E-3008/E-5008 长续航版车型官图，其 WLTP 工况最大续航里程分别提升至 700km 和 668km。其中，标致 E-5008 长续航版搭载前置单电机，最大功率为 170 千瓦，WLTP 工况下最高续航里程可达 668 公里。这两款新车将于 10 月 14 日开幕的巴黎车展上正式发布。
Stellantis集团近期发布的标致E-3008和E-5008长续航版车型信息，这两款新车在车型外观和内饰设计不变的基础上，升级了电池组和动力系统，显著提升了续航能力，为消费者提供了更加出色的电动出行体验。
金九银十旺季中的“金九”不知不觉已经过去一半了，在过去的半个月时间里有多达13款新车上市，可谓热闹非凡。不过九月下半月的车市同样热闹，除了阿维塔07、乐道L60、腾势Z9 GT等大热新车外，还有一些相对不那么热门新车也会上市哦，一起来看看都有哪些新车叭！
9月14日，第二十四届武汉国际汽车展览会展于武汉国际博览中心盛大启幕，展会现场，悦达起亚携2025款K5、索奈、狮铂拓界、嘉华、EV6等多款全球热销车型闪亮登场，为了庆祝品牌成立80周年，悦达起亚在车展上，针对广大消费者，推出了现金直降、置换补贴、超值购车礼包等多重优惠福利，最大程度的让利于广大消费者，让来到现场的市民们享受看得见的实惠，挑选到心仪的爱车。
近日，我们从相关渠道获悉，IONIQ(艾尼氪)5 XRT官图已经正式发布。据悉，新车在外观细节以及内饰配置上有所调整，提供专属配色，续航超400Km，预计将于今年秋季上市。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
除了在美国生产制造外，2025款IONIQ 5小改款车型还进行了微幅度的更新。该车型换上了新设计的保险杆、进化版导流板，以及比前代车款更具空气力学设计的轮圈。原厂还提供了Atlas White Matte消光白、Ecotronic Grey Matte消光灰与Celadon Grey Matte消光灰等全新车身烤漆选择。
从神话故事中的月宫、月兔，到如今现代科技上实现的登月、探月，我们对于月亮的认知正在不断深化。可对于中国人来说，正如中国传统神话与小说中，月亮总是应对着人们的美好向往一样，对于月亮，咱们总有一份情怀在。这登月车、探月车买不起，咱们还不能赏月吗？今天，我们就趁着中秋佳节将近，为各位推荐几款适合赏月的SUV产品，为中秋假期提供多一套庆祝方案。
随着新技术的不断普及，电动汽车市场本应该迎来更多的消费者，但实际情况却并非如此。消费者对购买电动汽车的兴趣明显减少，其中一个主要原因是价格。相比同级别的内燃摩托车，电动汽车的价格更为昂贵，这使得很多人望而却步。
9月14日，第二十四届武汉国际汽车展览会展于武汉国际博览中心盛大启幕，展会现场，悦达起亚携2025款K5、索奈、狮铂拓界、嘉华、EV6等多款全球热销车型闪亮登场，为了庆祝品牌成立80周年，悦达起亚在车展上，针对广大消费者，推出了现金直降、置换补贴、超值购车礼包等多重优惠福利，最大程度的让利于广大消费者。
在当今汽车普及加快的时代，城市中的停车位似乎总是供不应求，尤其是那些狭小而拥挤的空间，让不少老司机都感到头疼，对于新手司机而言，更是噩梦般的存在。在这样的背景下，智能泊车功能如同救世主一般，成为了众多购车者关注的焦点。
在现代都市生活中，随着车辆体型的不断增大和停车位的日益紧凑，停车难题成为新手驾驶者的一大挑战。尤其是在面对斜坡侧方车位、立体停车库等复杂环境时，自动泊车功能成为了许多购车者的重要考量因素。
不知大家是否留意到，如今汽车保有量持续攀升，许多商场及新建小区为停放更多车辆，停车位变得愈发狭窄。对于老司机而言，每次停车时多打几把方向已成常态，可对于新手司机来说，这无疑是一场“噩梦”。
随着车辆保有量的不断增加，停车难的问题日益凸显。商场和新建小区的停车位变得越来越狭窄，这对驾驶技术娴熟的老司机来说或许只是小菜一碟，但对于新手司机而言，却常常是一场“噩梦”。
不知不觉，起亚EV6已问世三年，但造型依旧十分新颖。而就在近日，起亚EV6在英国市场开启新款预售，新款起亚EV6的外观更具未来感，共提供Air、GT-Line、GT-Line S三款车型，起售价约合人民币42.5万元。
在电动车发展初期，丰田更多偏向氢能技术的研究，一部分原因在于本身已经在氢能领域深耕多年，更有品牌优势。不过在全球电动化趋势下，丰田这两年开始有些偏转。
在当今城市生活中，车辆尺寸的增大与车位空间的紧缩形成鲜明对比，为驾驶新手们带来了前所未有的停车挑战。特别是面对斜坡侧方车位、立体停车库等复杂环境，自动泊车功能逐渐成为购车时的重要考量因素。然而，市场上琳琅满目的自动泊车技术，真实性能究竟如何？一场由车事纪汽车媒体精心策划的“智能泊车大比拼”为我们揭晓了答案。
随着科技进步，自动泊车技术已不再是高端车型的专属配置，越来越多的车型开始配备这一功能。然而，技术的成熟度和实际使用体验却大相径庭。面对日益复杂的停车环境，如何让自动泊车技术更加精准、高效，成为了汽车厂家亟待解决的问题。
近日，2025款现代IONIQ 5在北美发布，新车还提出了XRT版本车型，该版本可以理解为现代IONIQ 5的越野版车型。造型设计方面更为狂野个性，新车预计将于2024年秋季上市。
现代汽车官方近日发布了IONIQ 5 XRT版本的官方图片，新车在外观细节、内饰配置及动力系统上均有所调整与提升。作为新增车型，XRT版本采用了更具越野属性的车身套件，并配备了大容量电池。
近日，现代汽车在美国发布了2025款现代IONIQ 5，新车同时推出了XRT版本，该版本可以理解为现代IONIQ 5的越野版车型。在此，小编也整理到了一些关于现代IONIQ 5 XRT的信息。
随着城市化进程的加速，停车难问题日益突出，尤其是在车位日渐狭小的情况下，车辆尺寸却不断增加，给新手驾驶员带来了极大的困扰。对于新手来说，面对复杂的停车环境，如斜坡侧方位停车或立体车库，难度更是成倍增加。这使得自动泊车功能成为新手购车时考虑的一个重要因素。那么，市场上配备自动泊车功能的车辆在实际使用中真的可靠且实用吗？
日前，从现代官网获取一组IONIQ 5 XRT的图片。车在外观细节和内饰配置上有所调整，换装了拉力风格的越野套件，同时采用更大容量电池。据悉，该车预计将于今年秋季上市。
在电动汽车领域，传统观念往往将纯电车型与平坦的城市道路紧密相连，认为其脆弱的电池系统难以胜任崎岖不平的越野挑战。然而，现代汽车以其前瞻性的设计理念，彻底颠覆了这一认知，在热门纯电车型IONIQ5的基础上，匠心打造了XRT版本，一款专为硬派越野而生的电动SUV。这不仅是对传统界限的一次勇敢跨越，更是对电动汽车潜能的深度挖掘。
尽管现代在国内的新能源声量不大，但Ioniq 5 N进入后，让我们看到现代在新能源车型上的实力。Ioniq 5本身在海外也可谓是叫好又叫座，现代则为它追加了新的衍生车型，名为Ioniq 5 XRT。从名字上就能看出，Ioniq 5 XRT是越野取向的版本，外观方面与普通版相比更野性，并搭载更大容量的电池组。
韩系品牌现代最近在美国发布了小改款的Ioniq 5电动车，除了在外型上有些细节部分的改变外，其续航里程也因为电池容量变大而有所提升，同时原厂也为小改款的Ioniq 5推出外型更阳刚、可进行轻度越野的XRT车型，满足部份有轻度越野需求的电动车买家。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，现代IONIQ(艾尼氪)5 XRT官图发布，新车基于现款车身进行升级。据悉，新车将在美国生产，作为现代汽车首款配备北美充电标准(NACS)端口的车型，预计将于今年秋季上市。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
新款现代Ioniq 5官图公布。新车依旧延续了较为简约的外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧内部为矩形结构的前灯组极具辨识度。与此同时，该车还新增配备全地形轮胎、可升降悬架系统等专属配置的XRT车型。续航上，新款现代Ioniq 5标准续航版车型升级63千瓦时电池组，长续航版车型则升级84千瓦时电池组。
近日，Auto情报处从相关渠道获悉，现代IONIQ 5 N在成都车展正式亮相，现代IONIQ 5 N定位纯电中型SUV，共推出1款配置车型，售价为38.88万元，搭载双电机的驱动系统，百公里加速时间为3.4秒。
日前，2024成都车展上，现代汽车正式展示了其IONIQ 5 N的高性能衍生版本——IONIQ 5 N NPX1。新车以IONIQ 5 N为基础，进一步强化了轻量化设计与空气动力学性能。
在普通消费者认知中，电车由于其特殊结构，并不适合越野或拉力，因为崎岖不平的路面很容易将安装在底盘上的电池刮花，导致短路，引起热失控。
本期谍影中，我们将向您展示新一代奥迪Q3测试车几乎无伪装的真容。此外，奔驰EQ系列的四款车型即将得到一次相当彻底的升级，而宝马M4 CS版本也可能增添两个变型版本，我们从德国获得了它们的预测图。
现代IONIQ(艾尼氪)5 XRT车型的官方图片正式发布，新车不仅在外观细节与内饰布局上进行了微调，还搭载了容量增大的电池组。作为家族新成员，XRT版本增加了很多运动风格的元素，搭配了专属的车身套件、全地形轮胎，增加了车身高度，这款车型将在美国本土生产，并首次集成了北美充电标准(NACS)接口，预计今年秋季正式登陆市场。
2024年8月30日-9月8日，第二十七届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕。现代汽车带来了多款备受瞩目的明星车型参展，其中包括N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N(艾尼氪5N)、IONIQ 5 N(艾尼氪5N)NPX1改装车、首款引入中国市场的N品牌车型全新Elantra N和全新Elantra N1统规赛赛车等，以及帕里斯帝等旗舰车型，展示了现代汽车在各个领域的产品实力。
近日，我们从官方获悉，现代IONIQ(艾尼氪)5 XRT官图发布。新车在外观细节和内饰配置上有所调整，同时采用更大容量电池。作为新增车型，XRT版本采用更具越野属性的车身套件，对车身进行升高并配备全地形轮胎。据悉，新车将在美国生产，也是现代汽车首款配备北美充电标准(NACS)端口的车型，预计将于今年秋季上市。
现代汽车的新款IONIQ 5车型已经在海外市场正式亮相，新车预计将在今年第四季度开始上市销售，并有望在年底前开始交付给消费者。目前，IONIQ 5 N高性能系列车型已经在国内市场开售，而IONIQ 5的基础款车型也计划在今年年底或2025年引进中国市场，其竞争对手主要包括特斯拉Model Y、零跑C10、比亚迪唐以及问界M5等热门车型。
提到性能车，也许在这个电动车动辄零百加速2秒级、3秒级的时代，很多用户会误以为性能就是单一的加速够快，其实不然，性能是一种在拥有畅快的加速的基础上，还要做到在驾驶起来更能够轻松“拿捏“车辆状态的体验。
