近日新款 Taycan正式发布。这款车专为中国消费者打造,具有更强性能和全面升级的豪华舒适配置。它延续了保时捷的经典设计风格,同时融合了先进的电动技术。保时捷 Taycan 的市场定位主要是高端豪华电动汽车市场。它的目标客户群体包括那些对汽车性能、品质和科技有较高要求的消费者。这些消费者通常注重驾驶体验、品牌形象和车辆的独特性。Taycan 以其卓越的性能、精湛的工艺和先进的电动技术吸引着消费者。它提供了强大的动力输出、快速的充电能力和较长的续航里程,满足了人们对于电动汽车的实际需求。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
在2024年粤港澳大湾区车展这场汽车盛宴上,全新极氪001、保时捷Taycan、仰望U7三款热门新能源车型竞相亮相,这些热门车型不仅是汽车科技与艺术的完美融合,更是引领未来出行的新风尚。本篇文章将为大家深入解读这三款热门车型的独特魅力与非凡实力。
在充满活力与创新精神的粤港澳大湾区车展上,我们见证了一场关于科技与未来交通的盛大展示。这不仅是一次汽车的展览,更是一个关于未来出行梦想的舞台。在这里,极氪007、宝马X1 M35Li和保时捷Taycan 4三款车型以其独特的魅力和卓越的性能,成为了展会的焦点。
传奇跑车,风格永驻。6 月 1 日,保时捷中国以风格之名,精心打造的“保时捷限时风格空间”于成都太古广场正式启动,标志着这一全国巡展活动的盛大开幕。此次巡展将陆续在全国六大城市举办,深入核心商圈及潮流地标,将兼具豪华风格与极致性能的优质跑车带到消费者身边,拉近与消费者之间的距离,让保时捷魅力触手可及。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
近日,在2024年粤港澳车展上,中期改款保时捷Taycan 4车型正式亮相,新车此前公布的价格为103.8万元,对前脸等处细节进行了一定的修改。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
新款保时捷Taycan已经在国内正式亮相,并有望于不久之后推出上市,新车大部分精力都集中在了Turbo和更高级别之上,确实也更加帅气,不过普通版本外观也有修改,实际展现出来的效果感觉略显逊色,不如老款车型有个性,说实话也没有小米SU7好看。
【车动态】盘点今日(2024年5月29日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!
前不久,宝马说今年BMW M会为中国带来包括全新M5在内的近10款高性能和性能车型,那么各位是不是也跟我一样很好奇,到底是哪10款呢?会不会有你想要的那款M呢?
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
保时捷作为享誉全球的高端汽车品牌,受到了大量精英人士的追捧。不过最近两年,保时捷在中国市场的处境每况愈下,尤其是销量和利润率双双下滑,导致其和经销商爆发了公开矛盾。
这个问题随着我身边需要购买新能源车型的朋友越来越多,我回答的也是越来越频繁。对于不太熟悉新能源车的朋友们来说,虽然明白它们大都和续航水平有关,但这些字母组合看着,多少确实是有些难以理解。
保时捷 Taycan Turbo GT 成为了电动方程式新的安全车,在 5 月 11 日和 12 日于柏林举办的两回合比赛中,这款有史以来动力最强劲的保时捷量产车将在纯电动世界锦标赛中担任安全车角色。全新 Taycan 已于今年 2 月正式亮相,继 2019 年成为安全车的 Taycan Turbo S 之后,Taycan Turbo GT 此次也将有两台车,分别是执勤车和备用车,它们会拥有不同的功能和不同的涂装。