日前，我们从外媒处获悉，宝马Z4和丰田SUPRA或将于2026年停产，丰田SUPRA是丰田和宝马联合打造的双门跑车，与宝马Z4共享平台，后续丰田不排除会单独研发全新SUPRA车型的可能。也有消息称，下一代SUPRA将变成纯电动车型，有望2025年发布，同时丰田也有推出SUPRA混动版的打算。
一台好的MPV产品应该拥有什么样的产品素质呢？如果从销量榜单来看，根据“乘联会”公布的2024年1-4月MPV销量显示，有8款车型销量破万，其中销量最好的是腾势D9，而这次丰田的赛那也跑赢了GL8，拿到了第二名。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型，无论资历、实力、口碑还是销量，两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型，消费者难免要犯难，其实相比来说途昂最显著的优势就是大，这是所有人一眼就能看出的，但其实途昂的优势远不止大，刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意，今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势？
雷克萨斯ES这款车作为丰田旗下的高端车型,它一直备受土豪们的青睐。我觉得它最大的竞争对手就是奥迪A6L、宝马5系,以及凯迪拉克CT6和奔驰E级这些中大型豪华轿车。不过,雷克萨斯ES凭借着出色的机械性能和纯正的进口身份,加上内饰奢华低调的设计,在国内豪车市场上占据着独特的地位。它深受消费者的喜爱,甚至曾一度供不应求,需要加价排队才能买到。
近日，格瑞维亚品牌发布了一款全新车型，该车充分考虑了用户在上下车时的不同场景，配备了7种侧滑门打开方式，包括手拉、脚踢、按钮等。这一创新设计让用户在上下车时更加便捷，无论是老人还是孩子，都能轻松地进出车辆。
近期，车市似乎平静了许多，但价格战的硝烟并未散去，而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天，我们为您揭秘8款热门车型的降价情况，降幅从2万到13万不等，为准备购车的您提供参考。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间，上半年即将结束，但是车企推新车的热情没有丝毫褪色，纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款，重磅车型更是不在少数，包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等，丰富的新车阵容，能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后，自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
由于SUV车型的实用性最高，因此成为很多人的首选领域，从目前来看，无论是任何级别的SUV销量都非常出色，其中有两款经典的家用SUV备受关注，而这两者在价格上也比较接近，让很多人不知如何选择，它们分别是大众途昂和丰田汉兰达，尽管前者是中大型SUV，而后者是中型SUV，但竞争也是相当激烈的，事实上，这两者的实力都是相当强的，只是在侧重点方面有很大不同，但很多人并不清楚丰田和大众有什么区别，有位车主在开惯大众途昂后，开上了朋友的丰田汉兰达，终于发现了丰田和大众的差距。
预算20-30万左右，想入手一辆省油耐用且适合家用的MPV，不少朋友都会想到出自本田之手的奥德赛。作为同级别的经典车型，奥德赛自从上市以来，就很好站稳了脚步，更是有着奶爸专属座驾的外号。今天小编就来解读一下2024款奥德赛的产品力表现如何？下面一起来看看吧！
悠悠艾草香，绵绵情意长，粽情端午展，粽享抄底价！6月7日-11日，2024第43届中国·福州国际汽车展览会（福州端午车展）将在福州海峡国际会展中心举办。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季，但近几年车市受到新能源汽车的冲击后，关于“淡旺季”的说法似乎不再成立，只要产品足够好，不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计，今年6月份会有5款重磅轿车将上市，具体车型如下：
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
自从国内汽车市场进入了新能源时代，不少传统车企，特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯，毕竟谁能想到，曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车，如今也渐渐开始卖不动了。
英菲尼迪经销商透露，2024款QX50和QX60推出了吸引人的限时优惠政策。其中，24款QX50的限时惊喜价为21.98万元起，较官方指导价35.08万元低了13.1万元；而24款QX60的限时惊喜价为29.98万元起，较官方指导价37.88万元低了7.9万元。
作为2023年全球销量第一汽车品牌，丰田一直对电动车持保留态度，这在传统汽车厂商中可以说是鹤立鸡群的存在。丰田旗下的赛车和运动汽车部门GR(Gazoo Racing)认为内燃机仍有发展前景，并继续投资内燃机技术，应用于GR86、GR Yaris、GR Corolla和GR Supra等运动车型。
都知道，最近几年，雷克萨斯在国内的日子不太好过，虽然2023年在国内售出超18万辆，同比增长了3%，但其2022年下滑幅度达16%，且与2021年巅峰期售出超23万台，凭借进口身份力压凯迪拉克，稳居二线豪华老大的高光时刻，还是有些差距的。
在汽车行业中，一汽丰田始终以其坚如磐石的品质享誉市场，成为了消费者信赖的象征。这种对品质的执着追求不仅体现在每一款车型的精益求精上，更是在其旗舰SUV—一普拉多的身上得到了充分的展现。普拉多以其卓越的越野性能、可靠的耐用性和无与伦比的舒适性，在SUV领域中占据了不可动摇的地位，成为了探险家和家庭用户的理想选择。去年11月，在2023第二十一届广州车展上，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型，也引起很多消费者的关注。今天，我们就一起来深入了解一下。
网上车市从英菲尼迪经销商处了解到，2024款QX50及2024款QX60推出限时优惠政策：24款QX50限时惊喜价为21.98万起，相比35.08万元的官方指导价便宜了13.1万元；24款QX60限时惊喜价为29.98万起，相比37.88万元的官方指导价便宜了7.9万元。
近日，我们从相关渠道获得了一组全新版雷克萨斯ES的最新消息，作为雷克萨斯ES的换代车型，新车不仅颜值有了提升，还有着燃油和混动两种不同的动力搭配，据悉新车计划将会在10月份开启首发亮相，并有望在今年的年底上市发售，不过新车将会以进口车的形式在国内市场销售，新车是否值得入手呢？结合我们获得的信息，先来一睹为快吧。
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
近日，据辣车TV打探到，全新一代雷克萨斯ES车型定于2024年第4季度全球首发亮相，并于2025款在今年底明年初正式上市。全新一代雷克萨斯ES将是一款混动和电动“混电双行”的新车型，为此雷克萨斯已经申请了Lexus ES 350e及Lexus ES 500e商标，这两款将是全新纯电动新车型。
对于雷克萨斯ES这款豪华中大型车，估计各位朋友都不陌生，作为进口车型，凭借出色的耐用性以及良好的品控，得到了不少消费者的青睐。而如今，雷克萨斯ES为了进一步提升竞争力，更好巩固自身在同级别的地位，全新一代车型也即将和我们见面。根据有关外媒表示，新车已经在美国商标局申请注册了ES350h、E350e以及ES500e在内的三个车型商标，通过对雷克萨斯以往车型命名的经验，这三个车型商标将分别对应纯电驱动、油电混动。
MPV的浪潮已经席卷而来，成为现代家庭的新宠。而在这场激烈的竞争中，新款格瑞维亚如一颗璀璨的明星，凭借其出色的产品力和对细节的极致追求，成功脱颖而出。4月劲销7459台，荣登MPV销量榜首，这背后，是格瑞维亚对每一处细节的匠心独运。
上周我们介绍了全新皇冠以原装进口身份登陆中国市场，价格门槛低于30万元，比其在日本本土市场还要便宜约4万元，有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比？那才有意思”，今天我们就安排上，来看看全新皇冠和自家兄弟ES相比，各有什么优势。
作为二线豪华品牌的老大，雷克萨斯在豪华汽车市场中一直备受关注，但作为品牌旗下的销售主力ES在最近两年一直口碑不佳，主要是因为动力和内饰都肉眼可见地被同级品牌超越了。近日，汽车有文化收到了雷克萨斯全新一代ES车型的最新消息，这款备受期待的豪华轿车计划于今年10月首发亮相，并预计最快将于年底前上市开售。对于车友们来说，这无疑是一个激动人心的消息。
提及日系豪华轿车，雷克萨斯ES系列是很多家庭的购车首选。但比起雷克萨斯ES系列，丰田亚洲龙显然更值得关注，甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候，就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES，谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm，而雷克萨斯ES的长度才4975mm，而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说，不是雷克萨斯买不起，而是丰田亚洲龙更有性价比。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
激情四射 丰田supra改装AIRBFT空气减震，丰田Supra，这款源自日本的传奇跑车，凭借其独特的设计和卓越的驾驶性能，早已成为全球车迷心中的梦想之车。然而，对于追求极致驾驶体验的改装车迷来说，原厂的配置往往难以满足他们对于操控性和个性化的追求。因此，改装AIRBFT空气减震成为了不少丰田Supra车主的选择。
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间，本周的新车不但数量众多，而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将在本周一口气上市两款新车，分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i，比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目，而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外，本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣，那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧！
日前，有报道称一汽丰田旗下，轿车SUV凌放即将面临新老交替，老款车型售价出现“大跳水”，综合优惠已高达7万元，指导价26.08万元车型，优惠后仅售9.08万元。济南当地的一汽丰田4S店，多款车型降价3-4万元不等。这还是印象中的丰田汽车？说好的一车传三代呢？
日前智电出行再次获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车计划在今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
伴随着新能源汽车的崛起，原来固有的车市格局被打破了，以往像比较强势的燃油车品牌，像大众、丰田，那主力车型的价格真的是很坚挺，甚至一些车型想要买到必须要加价。但是，现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了，很多当年加价的神车，现在也不得不降价求生存，来看看都有谁吧？
发动机的轰鸣声，就像是一群暴躁的野兽，在我耳边咆哮，似乎要震动这个世界。一辆锃亮的商务车，闪烁着金属般的光芒，就像是一名衣着华贵的贵族，在街道上优雅地行驶着。它不仅仅是一款普通的家用轿车，同时也是一款承载了整个家庭的希望和理想的座驾。在它的外形下，藏着的不只是机器般的构造，还有许多家庭对于舒适性和安全性的渴望。
在合资品牌中，大众途昂、丰田汉兰达可以说是德系和日系SUV的代表车型之一，面对两款车型，部分消费者也存在一定的纠结。阿甘分别入店体验了2款车型，其中，大众途昂，体验的是指导价29.9万元的2024款出众款-380TSI四驱青峰龙耀版，丰田汉兰达体验的版本为2023双擎四驱豪华7座版。下面咱们一起看一看。
都说中国消费者喜欢这尺寸大、空间大的车，特别是选SUV，空间足够大就能在消费者面前讨得一些便宜，像丰田汉兰达大就是靠着这样的优势在市场中保持竞争力的，而后续到来的中大型SUV大众途昂也是凭借这样的优势取得了领先。当然了，皮实、耐用，还有大品牌的核心机械作保障，同样是它们的畅销理由。那么，这两款不同级别的产品是否有可比性呢？它们之间要是同价，又应该去选谁呢？这里我们就来比一次，而参与比较的车型分别为指导价为32.98万元的丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版7座与指导价为29.90万元的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版，它们目前在终端市场的优惠后落地价均在32万元左右。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，新款丰田普拉多限量版车型发布，丰田普拉多定位中大型硬派SUV，该版本将进行限量发售，搭载2.8T柴油发动机，售价约合人民币32万元。
近日，据多家海外媒体对外透露称，全新一代雷克萨斯ES预计将会在今年亮相发布，并且还曝光了一组渲染图，在海内外车圈引起了不小的关注与讨论。
近日，我们从海外媒体获得消息，全新一代丰田普拉多在哈萨克斯坦汽车市场迎来了首发亮相，而新车和国内在售的车型有着明显的不同，尤其是动力方面，新车在哈萨克斯坦将推出三款纯燃油动力版本车型（2.7升、2.4T汽油发动机和2.8T柴油发动机），预计新车的起售价为3149万坚戈，折合成人民币大约在51.54万元，新车究竟如何呢？我们先来一睹为快吧。
雷克萨斯这个品牌,我一直很欣赏。它在这个车市寒冬中仍在顽强求生,令人佩服。2023年对它来说,可以说是一次残酷的教训。疯狂加价的日子一去不复返了,但这却让一些经销商养成了高高在上的臭毛病。过去,雷克萨斯ES凭一己之力拯救了整个经销商体系,开创了"罚款加价"这种羞耻做法。今年1到11月,雷克萨斯的销量不足17万辆,同比大跌16%,跌幅之大前所未有。
在汽车的世界里，每款车型都承载着不同的梦想与追求，而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇，一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天，我们跟随一位鞋厂小老板的脚步，一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程，听听他的肺腑之言：“不能比”。
日前，全新一代雷克萨斯ES渲染图正式曝光。此外，雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标，预计将推出混动以及纯电车型可选，有望在2025年发布。
随着家庭成员的增加，很多人对于汽车的空间需求也越来越大。特别是有老人小孩的家庭来说，一款空间大且舒适的车显得尤为重要。格瑞维亚以其独特的设计理念与人性化的配置，赢得了市场的广泛关注。作为 一汽丰田旗下的一款中大型MPV——格瑞维亚，目前一共有13款在售车型，指导价为29.98万~41.68万之间。
