电动化进程的推进让国产品牌在不同车型领域都逐渐弥补了与国外品牌的差距,尤其是在硬派SUV领域,以坦克品牌为例,借助新能源技术的加持,坦克也推出了性能强劲的坦克700Hi4-T车型,与此同时,普拉多也完成了换代,接下来我们就以46.8万的坦克700Hi4-T极境版和45.98万的普拉多双擎穿越BX版为例来看看两款车型的表现吧。(以下简称坦克700Hi4-T和普拉多)
根据乘联会的预测,4月份中国新能源汽车零售销量预计在72万辆左右,继续快速提升。在不少细分领域,新能源汽车都在快速扩张,其中就包括了硬派越野车。
在硬派越野车市场上,丰田普拉多绝对是知名度最高的车型之一,凭借着优秀的越野性能以及超强的产品品质一直以来都深受广大越野爱好者青睐。尤其是随着国产硬派越野车的快速发展,对合资品牌的影响还是非常大的,为了能够最大程度的挽回在国内硬派越野车市场的份额,丰田普拉多终于再次国产,据悉新车将于今年7月正式上市,尽管全新国产丰田普拉多还没有上市,越野性能更加强大的全新丰田普拉多JAOS版实车就已经亮相了,新车是由著名改装商JAOS定制打造而来,在添加专属套件之后,比坦克700更加霸气。
2024款丰田普拉多在国内上市之后,关于其价高配置低,割韭菜的话题一直不断。作为丰田的得意之作,同时也是全球最受欢迎的中大型SUV之一,一汽丰田全新普拉多在国内的指导价为45.98-54.98万元,相较于早前停产的一汽丰田兰德酷路泽77.1万元的起售价来说,其实已经降了很多。