在汽车市场的舞台上,MPV 车型一直有着独特的地位,而本田奥德赛更是其中的佼佼者。如今,2024 款本田奥德赛以一种令人瞩目的姿态“低头了”,价格降到 15 万,同时还拥有着强劲的性能表现,让人不禁感叹:要什么埃尔法!
随着国家放开二胎三胎,很多人家里原本的一辆五座车就显得不够用了,迫切需要换一辆七座车。对于家用七座车,最好莫过于MPV了,空间大,地台地,家里老人小孩上下车都很方便。帮主本次就为大家挑选几款适合家用的MVP供购买参考。
4月份的MPV销量排行榜中,来自一汽丰田的中大型MPV格瑞维亚排名第二,仅次于腾势D9,跟2月和3月相比,格瑞维亚的的销量和排名都有了大幅提升,之所以销量提升明显,主要还是因为终端优惠加大了。
6月1日,2024年粤港澳大湾区车展正式开幕,和往届不同的是,此次车展由原来的福田会展中心,迁移至宝安国际会展中心举办。事不宜迟,咱们就先来看看本届车展都带来了哪些重磅国产/合资品牌新车。
一台好的MPV产品应该拥有什么样的产品素质呢?如果从销量榜单来看,根据“乘联会”公布的2024年1-4月MPV销量显示,有8款车型销量破万,其中销量最好的是腾势D9,而这次丰田的赛那也跑赢了GL8,拿到了第二名。
近日,格瑞维亚品牌发布了一款全新车型,该车充分考虑了用户在上下车时的不同场景,配备了7种侧滑门打开方式,包括手拉、脚踢、按钮等。这一创新设计让用户在上下车时更加便捷,无论是老人还是孩子,都能轻松地进出车辆。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间,上半年即将结束,但是车企推新车的热情没有丝毫褪色,纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款,重磅车型更是不在少数,包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等,丰富的新车阵容,能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后,自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
预算20-30万左右,想入手一辆省油耐用且适合家用的MPV,不少朋友都会想到出自本田之手的奥德赛。作为同级别的经典车型,奥德赛自从上市以来,就很好站稳了脚步,更是有着奶爸专属座驾的外号。今天小编就来解读一下2024款奥德赛的产品力表现如何?下面一起来看看吧!
悠悠艾草香,绵绵情意长,粽情端午展,粽享抄底价!6月7日-11日,2024第43届中国·福州国际汽车展览会(福州端午车展)将在福州海峡国际会展中心举办。
都知道,最近几年,雷克萨斯在国内的日子不太好过,虽然2023年在国内售出超18万辆,同比增长了3%,但其2022年下滑幅度达16%,且与2021年巅峰期售出超23万台,凭借进口身份力压凯迪拉克,稳居二线豪华老大的高光时刻,还是有些差距的。
MPV的浪潮已经席卷而来,成为现代家庭的新宠。而在这场激烈的竞争中,新款格瑞维亚如一颗璀璨的明星,凭借其出色的产品力和对细节的极致追求,成功脱颖而出。4月劲销7459台,荣登MPV销量榜首,这背后,是格瑞维亚对每一处细节的匠心独运。
发动机的轰鸣声,就像是一群暴躁的野兽,在我耳边咆哮,似乎要震动这个世界。一辆锃亮的商务车,闪烁着金属般的光芒,就像是一名衣着华贵的贵族,在街道上优雅地行驶着。它不仅仅是一款普通的家用轿车,同时也是一款承载了整个家庭的希望和理想的座驾。在它的外形下,藏着的不只是机器般的构造,还有许多家庭对于舒适性和安全性的渴望。
随着家庭成员的增加,很多人对于汽车的空间需求也越来越大。特别是有老人小孩的家庭来说,一款空间大且舒适的车显得尤为重要。格瑞维亚以其独特的设计理念与人性化的配置,赢得了市场的广泛关注。作为 一汽丰田旗下的一款中大型MPV——格瑞维亚,目前一共有13款在售车型,指导价为29.98万~41.68万之间。
在国内MPV市场日益繁荣的今天,选择一款真正合适且品质可靠的MPV变得愈发重要。广汽本田作为坚持长期主义造车理念的汽车企业,一直以其精湛的工艺和卓越的品质赢得了消费者的广泛认可。今年4月,奥德赛热销4108辆,环比上升88.96%,这不仅仅是市场需求的反映,更是奥德赛卓越品质的有力证明,这份信赖,源于广汽本田对造车工艺的严格要求和对消费者需求的深刻理解。
汽车市场的变迁正如生活,往往在不经意间悄悄地进行着。曾经,中国的车企都是一家独大,风光无限。但是,面对日益加剧的市场竞争和日益提高的消费要求,合资企业只有与时俱进,才能在竞争中保持优势。
去年迎来了二宝,半岁大时,我们又添了个“铁三宝”—奥德赛。现在,这辆车陪我们满地跑了三万公里,已经快一岁啦!让我来聊聊它的种种神奇吧
嘿,家有萌宝的你,是不是也在苦恼选什么车好?别急,我来给你种个草。去年咱们家迎来了小二宝,娃娃车、尿布、奶瓶一堆东西,想出去踏青都得开大车。就这样,我们家的奥德赛MPV闪亮登场了!现在已经是它的“满月”庆典,开了三万公里,感觉非常不错!
去年咱家小包子到来不久后,咱们就迎来了这辆奥德赛。时间飞快,转眼间它也要庆祝自己的第一个生日了。这一年里,车子跑了三万公里,让我来给大家侃侃这车子的日常表现吧。
去年年初我们家迎来二宝,在二宝差不多半岁的时候又迎来了奥德赛。到现在奥德赛也快满周岁了,开了三万公里,说说我对这个车的一些体验和心得吧。
要想一家人坐着舒服,很多人会考虑7座MPV车型,毕竟像奥德赛、别克GL8、传祺M8等中大型MPV,给人留下的舒适豪华出行体验着实让人难以抗拒,但是所付出的成本也是非常高昂的,毕竟最低20多万的价格不是每个家庭都能享受得起,这也算是一个当下的消费痛点。但是中国可是全球最大的汽车市场,要想全家人都坐着舒服,且成本并不算高的车型还是存在的,今天带来的这款五菱凯捷就是一款极具性价比的中型MPV,8万比奥德赛舒适,长超4米8油耗5L,喝92油。
近日,在混动MPV市场,新车比较活跃,市场中多款车型开始发力,新能源市场已经开始抢市场份额,下面5款新车供大家了解。
经过几十年的发展,国内车市的合资产品呈现出了鲜明的特点。对于日系车型而言,舒适性和经济性成为不少用户的共识。尤其是近两年受新能源汽车发展的影响,不少日系车在提升配置的同时还给出了更亲民的售价,让本就经典的车型更显得质价比无敌。5月18日,丰田旗下荣放探野版和新款格瑞维亚双双登陆郑州,为中区用户提供了质优价美的新选择。
再添五台新款MPV,可以供你选择。考虑买家用车同学,可别急着划走。最低起步不到30万,其中有4台MPV搭载混动系统,能耗非常低,续航又长。
4月24日,一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎,包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ;丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动;和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动,全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
毋庸置疑,任何一款汽车品牌要想在人口庞大、竞争激烈的中国市场生存下来并且得到很好的发展,除了要有过硬的技术实力之外,还要了解市场的结构特点,也就是中国人的心理需求,这二个要素,缺一不可。
现在国内的家庭人口数量越来越多,很多消费者在买车时也会优先考虑全家人出行时的用车体验,因此提供6-7座的车型得到很多消费者的认可,理想L8、腾势D9、丰田赛那等车型,都取得了不错的销量。其中,丰田赛那在2021年正式国产,并在上市之后成为家用MPV市场中的高销量车型,上市3年来累计销量已经超过16万辆。
别克GL8在30万左右的MPV市场中可以说不愁卖,销量排行在同级车中位居前列。而别克GL8能热销的原因,一方面是这款车上市时间长,拥有深厚的市场口碑;另一方面则是别克GL8自身实力不错,抓住了消费者对商务接待的需求,拥有较浓厚的商务气息。但如果你要买一辆30万左右的MPV来家用,可以看看售价对标别克GL8的广汽丰田赛那。
大车大气场,大车能载人。汽车通常仅设有5座,要是有6人那就得乘两辆车,要是有MPV那来7个人都不怕。没错,MPV就是为了多载人而设计的,MPV通常作为商务车来用,当然也可以当作家用车,只要家里的人足够多。
在汽车的世界里,总有那么几款车让人津津乐道,它们或许因为品牌的历史沉淀,或许因为技术的革新突破,成为市场上的焦点,今天跟大家谈谈高级的车型MPV,要说最近最火的MPV一定是丰田塞纳和腾势D9了,一款是老牌劲旅,一款是新晋黑马,网上对于它们之间的较量,就像是一场经典的“老将与新秀”的对决。
当前国内汽车市场竞争激烈,淘汰赛升级,4月即便有时隔四年重启的北京车展加持,仍然出现同比、环比下降。4月份国内狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆,同比、环比分别下降5.7%、9.4%。不过,强者恒强,不少车型仍然保持强劲的战斗力,逆势增长,其中就包括一汽丰田新款格瑞维亚。
“消费者观望情绪依旧浓厚,导致零售端出现同比下滑。”乘联会这样分析4月的销量:“4月往往是市场去库存阶段,但今年4月生产、批发量明显高于终端零售量,渠道库存反周期性提高。”
近年来,随着二胎、三胎政策的放开,以及家庭出行需求的增长,国内MPV市场迎来了蓬勃发展的春天。在这样的大环境下,丰田赛那应运而生,在上市前就已经引起了广泛关注。
最近这一年,中高端MPV市场的“卷”有目共睹,各种新能源MPV层出不穷,价格战愈演愈烈,消费者的选择也是目不暇接,可就在这种环境下,一款合资蓝牌MPV,却在4月上险量突破7459台,轻松斩获MPV细分市场销量第一,它就是来自一汽丰田的格瑞维亚。
5月11日,一汽丰田2024春季新品发布季在长沙远大城金字塔圆满完成。发布会上,丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚;性价比天花板的荣放探野版,正式在湖南区域发布。此次上市的两款焕新车型,立足于一汽丰田造车的历史底蕴而来,在一汽丰田领先技术和品质成果的赋能下,为用户带来全新的高品质汽车生活体验。