对于我这种普通上班族来说,BBA的价格实在是太高了,根本买不起。所以,我一直在关注那些二线豪华品牌,比如凯迪拉克。最近,我对凯迪拉克的XT6这款车很感兴趣。虽然它和宝马X5是同级别的,但是价格却比X5便宜很多,入门级已经降到30.97万,对比原价41.27万,足足便宜9万多,对于这个价位来说,XT6绝对是物超所值的。
6月1日,2024年粤港澳大湾区车展正式开幕,和往届不同的是,此次车展由原来的福田会展中心,迁移至宝安国际会展中心举办。事不宜迟,咱们就先来看看本届车展都带来了哪些重磅国产/合资品牌新车。
易车讯 近日,上汽奥迪Q5 e-tron新增车型正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为31.85-36.75万元。新车依旧定位纯电动中大型SUV,作为新增车型,针对配置上进行了优化,将标配6座空间布局。
易车讯 今天是六一儿童节,先祝小朋友们节日快乐,熟悉易车的朋友肯定知道,今天也是月度新车抢先看的时间,那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢?经过查询我们发现,6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说,下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧!
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
日前,途观L PRO的全新上市赢得了市场的广泛关注,全新的前脸设计和丰富的配置再次证明了大众品牌在SUV领域的深厚实力。而现在,大众汽车又将带来一款全新的车型曝光——全新一代途昂,预计将在2026年与消费者见面。
新冠疫情的结束让国内的旅游市场逐步恢复,同时随着国内汽车保有量的提升,自驾出行场景成为了首选方式,在这样的情况下,SUV也迎来了新的需求增量,今天我们就来看看30万左右预算如何选择一款家用SUV。我们选择31.27万的凯迪拉克XT6 2022款2.0T六座四驱风尚型和30.6万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例来进行对比。(以下简称凯迪拉克XT6和奥迪Q5L)
日前网上车市获取了一组大众全新一代途昂车型路试谍照图片,新车计划在2026年内首次亮相,预计最快将于同年上半年内陆续开售。同时国产全新一代途昂车型,也有望在2026年同步推出,同级主要竞争对手包含了福特探险者、坦克500以及别克昂科旗等车型。
近日,多款车谍照曝光,今天笔者说的是阿维塔E16、斯柯达ELROQ、长安全新CS75 PLUS和疑似大众全新途昂,下面就和笔者一起来看看吧。
在前几年的认知中,电动车=贵,豪华品牌=贵,豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁,如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印,甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了,50万的豪华纯电车是“工业垃圾”,但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车,看看它们优惠后是否有竞争力。
随着社会精英逐渐步入人生的另一阶段,组建家庭后,对座驾的要求也随之提高。他们既需要一辆具有卓越性能的车,又期待这辆车能够为家人提供舒适、安全的乘坐体验。在50万元价位的豪华中大型SUV市场里,选手们各个实力强劲,像一汽奥迪Q7、沃尔沃XC90和宝马X5都拥有相当的市场影响力。
随着社会精英在组建家庭后,对座驾的要求逐渐变高,豪华中大型SUV市场竞争愈发激烈。无论是上汽奥迪Q6、一汽奥迪Q7、还是沃尔沃XC90和宝马X5,都是备受关注的热门车型。然而,上汽奥迪Q6凭借智能科技、豪华配置和家用友好的设计,从众多竞争者中脱颖而出,成为社会精英首选的一款宝藏SUV。
不少社会精英组建家庭之后,对座驾的要求自然又发生了改变。价格或许在这个时候不是最敏感的,但你会多出许多“既要又要还要”的需求。比如对座驾的需求不仅限于个人驾驶乐趣,更开始兼顾家庭成员的舒适与安全。这样综合实力出色的车型都有哪些?
随着社会经济的快速发展,许多精英人士在组建家庭后,对座驾的要求也逐渐变高。在50万元左右的豪华中大型SUV市场中,一汽奥迪Q7、沃尔沃XC90和宝马X5等车型一直竞争激烈。而上汽奥迪Q6凭借其智能科技、豪华配置和家庭友好设计,成为这一市场中的一匹黑马。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?
2024年,新能源车已经成为了全球市场的大势所趋,这其中不仅有纯电动车,还有插电混动以及增程式混动的车型。而它们的出现,对于豪华品牌的中大型SUV颇具冲击,比如理想L9、问界M9等等。
随着近几年国家放宽生育政策,2孩、3孩家庭逐渐多起来,若是以前的话,想要六七人出行坐得舒服,大概率只有MPV车型才能办到,彼时即使偶尔有几款7座车,大概率也是由大5座“爆改”成7座,第三排座位用网友的话来说,那就是“狗都愿不坐”。
德系豪华品牌都将中国市场作为战略重点市场。在中国市场,从入门级产品到五六十万的核心产品区间,德系豪华品牌都进行了密集的产品投放,谁也不愿意放弃任何一个细分市场。
在以前,豪华品牌的中大型SUV那都是百万级别的选手,各家旗舰的担子放在它们的身上,使得这些车型的售价一直超过了普通消费者所能承受的范围。而如今,随着中国汽车市场的新品越来越多,各大豪华品牌的中大型SUV也逐渐降低了身价,来到了50万级别。
随着二胎和三胎政策的放开,一辆尺寸大、空间大、座椅数量多的中大型SUV就被很多人列入了购车名单之中。目前,豪华品牌的中大型SUV有多款热门车型,比如奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等等。
说起宝马X5这台车,在国内的豪华中大型SUV市场,名声无疑是响当当的。想当初没国产之前,便已经是这个细分市场的冠军,而国产之后的宝马X5,更是彻底打乱了BBA在中大型SUV市场中的格局,也迅速受到了消费者的追捧。
作为一个即将迎接小宝宝出生的家庭,我计划将家轿置换一辆既能够满足全家出行需求,又能在舒适性和安全性上给予保障的大尺寸SUV。最近,上汽奥迪推出的五五购车节优惠政策引起了我的极大兴趣——首付仅需1元,年化利率低至0.29%,毕竟我一直关注的大六座奥迪Q6也享受这个金融政策,所以我决定亲自到店一探究竟,深度体验这款备受好评的大六座SUV。
曾几何时,BBA车型一度在我国中大型豪华SUV的市场中处于主导地位。其中拥有“公路之王”称号的宝马X5 更是凭借价格以及性价比等多层面的优势,俘虏了一众消费者的芳心。
在中国汽车市场,ABB的品牌影响力确实要高于其它豪华品牌一个等级。从销量上看,无论哪个级别的产品,ABB基本都能霸占豪华品牌销量排行榜的前几名。而在这之中,中大型SUV是竞争最为激烈的市场之一。
近日,奥迪汽车与上汽集团正式宣布达成战略合作,联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。去年7月份奥迪与上汽签署了深化战略合作谅解备忘录,此次为双方正式签订合作协议。
由于SUV车型的实用性最高,因此成为很多人的首选领域,从目前来看,无论是任何级别的SUV销量都非常出色,其中有两款经典的家用SUV备受关注,而这两者在价格上也比较接近,让很多人不知如何选择,它们分别是大众途昂和丰田汉兰达,尽管前者是中大型SUV,而后者是中型SUV,但竞争也是相当激烈的,事实上,这两者的实力都是相当强的,只是在侧重点方面有很大不同,但很多人并不清楚丰田和大众有什么区别,有位车主在开惯大众途昂后,开上了朋友的丰田汉兰达,终于发现了丰田和大众的差距。
在考察豪华中大型SUV的驾驶性能时,上汽奥迪Q6和宝马X5往往都是不容错过的考察对象,两者有着各自独特的魅力和特点。
在豪华SUV市场中,上汽奥迪Q6和奔驰GLC都是备受瞩目的选择。它们的外观设计各具特色,为消费者提供了不同的视觉享受和品味体验。
如果你家里的人口比较多,或是经常有着自驾和露营的需求,那么一款空间足够宽敞,配置够高的车型,一定会更加适合你。而如果你想要一款合资车型,还想要动力更足的车型,那么大众途昂和大众揽巡这两款车型是个不错的选择,也是很多消费者选车过程中的必看选项。
随着汽车市场的不断发展,消费者对于车辆的需求日益多元化。作为一款全场景豪华大七座SUV,途昂 2024出众款凭借其出色的动力表现、空间布局、丰富配置以及外观设计,成为年轻消费群体关注的焦点。接下来带您深入解读途昂 2024出众款的多重优势,领略这款车型的非凡魅力。
一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。
近年来,传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击,面临着前所未有的严峻挑战,销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
应一些车友的要求,我们团队近期对宝马X5的行情进行了考察,从普遍价格来看,各地经销商根据车型不同、最高优惠6万元,而部分外地城市经销商给出了最高10万元的优惠。
不得不承认,由于国产新能源汽车的迅速崛起,传统豪华品牌确实受到了不同程度的冲击。无论是像雷克萨斯、凯迪拉克这样的二线豪华品牌,还是像BBA这样的一线豪华品牌,其份额都不可避免被蚕食掉了不少。
随着新能源汽车市场的火爆,自主品牌新能源车型也开始在中高端市场打下江山。比如理想汽车,除了刚刚上市的理想L6之外,其余车型指导价均在30万元以上。要知道放在两三年前,30万+可几乎都是被豪华品牌垄断的。
易车讯 5月20日,奥迪汽车与上汽集团正式签订合作协议,启动Advanced Digitized Platform智能数字平台的联合开发。5月24日,全新智能数字平台的生产基地在安亭启动升级焕新。未来这座全新升级的工厂将成为奥迪新一代豪华智能电动产品的专属生产基地。这也预示着上汽与奥迪的合作项目进入快车道。
在合资品牌中,大众途昂、丰田汉兰达可以说是德系和日系SUV的代表车型之一,面对两款车型,部分消费者也存在一定的纠结。阿甘分别入店体验了2款车型,其中,大众途昂,体验的是指导价29.9万元的2024款出众款-380TSI四驱青峰龙耀版,丰田汉兰达体验的版本为2023双擎四驱豪华7座版。下面咱们一起看一看。
现在市场上的大众途昂,真的是要抄底了,在去年市场上,途昂这款车就拿出了6万的降幅,而在今年市场上,受到新能源车的强大冲击,这款车再降4万,也就是说目前大众途昂的中高配版本的跌幅已经达到10万,之前卖30万的途昂,如今在很多地区报价已经在20万左右,对于一款中大型豪华SUV来说,确实是诚意非常大。