随着国内生育政策的放开,“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于多孩家庭来说,之前简单的紧凑级5座轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求,今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境、上汽大众的途昂和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表车型,而这三台车在近日也恰好刚刚完成了改款,官方价格都有着大幅降低。那么在它们之中谁更顾家,谁更适合家用,谁的性价比更加突出,我们来一探究竟。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言,一款合适的座驾要集成众多要素,包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中,中大型SUV往往最能深入人心,在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少有实力的中大型SUV,此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起,通过测试成绩的横向对比,来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
现在几乎每一个汽车论坛都在谈一个字——“卷”,卷的也不是别的,就是价格。进入2024年以来,价格战是越打越疯狂,五六折的宝马、十三四万的凯迪拉克,整个汽车市场的价格体系可以说完全崩塌。
在这个大家庭出行成为常态的时代,豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后,是否真的一切都如想象中美好?在你掏出钱包之前,不妨跟随我的脚步,一起细数三个你可能未曾深思的问题,让你的购车决策更加明智。
对于汽车圈来说,六月是一个重要的节点,部分厂商会在2024年中旬更新产品线,再结合大湾区车展的热度,将会有不少新车,本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择,各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价,搭配多重购车优惠,如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐,以及12000元置换或本品增购补贴,为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下,汉兰达的起售价为26.88万元,虽然也有一定的市场优惠,但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
英菲尼迪是日产的高端品牌,在国内定位是豪华汽车品牌,不过由于大家对英菲尼迪的认可度并不是很高,所以销量一直上不去,相比奔驰和宝马这样一线豪华汽车来说,缺乏影响力,为了提升销量,英菲尼迪QX60降价9万元,入门车型价格为29.89万,相当于丰田汉兰达高配车型的价格,但是英菲尼迪QX60的定位更高端,车身尺寸也更大,长度达到了5127mm,是一台中大型SUV,座椅方面分别提供6座和7座布局,实用性表现很不错。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
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有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
在汽车市场上,丰田一直以来都是备受消费者青睐的品牌。无论是可靠性还是耐用性,丰田都有着良好的口碑。然而,同样是 2.0T 涡轮增压发动机,丰田的霸道和汉兰达在市场上的表现却有所不同。那么,为什么霸道不如汉兰达受欢迎呢?本文将从多个方面进行分析,探讨其中的原因。
说起二线豪华品牌,自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯,而且这两个品牌都是四个字,颇有一些渊源。
在硬派越野车领域,丰田普拉多的名气很大,在国内还有一个响亮的名字“丰田霸道”,全新一代车型在进行了改款,取消了大排量发动机,全系车型搭载2.4T混动系统,提升动力的同时降低了油耗。众所周知,雷克萨斯是丰田的高端品牌,在全新普拉多发布的同时,雷克萨斯GX也正式上市,与丰田普拉多是兄弟车型,但是在价格方面却比丰田普拉多高30万,指导价格为77.8万-88.8万,而发动机与底盘却与丰田普拉多保持一致,那么高出的30万究竟贵在哪里呢?接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中,途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力,但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来,我们将对这两款车进行详细的对比,帮助消费者做出更明智的选择。
汉兰达,一个十分经典的名字,曾在7座SUV市场独孤求败,被各路新车视为最大竞争对手进行对比,即便要加价提车也十分火爆,顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀,现在的汉兰达面对激烈的市场竞争,也开始展现更加亲民的一面,新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准,来看看曾经的标杆型选手汉兰达,和同样更加亲民的大众途昂,谁是更合适的7座SUV选择。
中国家庭结构的改变,是家庭出行方式变化的催化剂,7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手,价格与品质更有保障,好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来,大众和丰田在家用领域深耕多年,我们可以看到在7座SUV市场中,这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品,品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言,如何在热销车型里挑选心仪的产品,可谓是美丽的烦恼。今天,我们将为大家带来一侧全方位对比,看看谁才是最佳选择。
在现代家庭中,尤其是当家里有老人和小孩时,一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中,汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型,在两者间如何抉择,以满足家庭出行的多样化需求呢?
6月1日,2024年(第二十八届) 粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心拉开帷幕,一汽丰田携全新普拉多、新款格瑞维亚、新款亚洲龙、新RAV4荣放等几乎全系乘用车重磅亮相3号馆3-01展台,以覆盖不同品类、不同驱动形式、不同价格区间的丰富产品阵容演绎多元精彩。同时,在全新IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌的赋能下,一汽丰田隆重发布皇冠两款明星车型,不仅向用户展示了“更好的皇冠”,也彰显出品牌“智电向上”的决心与实力。
全新一代丰田普拉多四驱越野车,以其非凡的越野性能与卓越的品质,再次刷新了我们对于豪华越野车的认知。今日,我们得以近距离品鉴这款传奇之作,感受它带来的无尽魅力。
在繁华的都市中,一款车型以其独特的气质与卓越的性能,吸引了无数目光。这就是新一代丰田普拉多,一款集力量与智慧于一身的SUV,它以其非凡的品质,成为众多车迷心中的理想之选。
在越野车迷的心中,丰田的名字总伴随着一股子“霸道”气息。不过,近年来随着环保政策的收紧,那些曾让人心潮澎湃的大排量硬汉们纷纷退场,普拉多、陆巡等经典车型逐渐淡出国内市场,留给越野爱好者的是一片怀念与遗憾。但丰田,这个总能洞察市场需求的老牌厂商,怎会轻易放弃这片疆域?他们精心准备了一款“秘密武器”——丰田奔跑者,誓要在国内越野界掀起一场新的风暴。
都在说长城汽车是通过坦克品牌,把这高端越野车给彻底卖出圈了,而随着坦克300的走红,我们也看到了搭载着Hi4-T插混系统而来的更多高端坦克出炉,其中就包括了定位旗舰级的坦克700Hi4-T。可随着丰田普拉多重新完成换代,回归到国产汽车市场之后,坦克700Hi4-T还能保持市场优势与吸引力吗?这都要比了才知道。按照同价位为标准,一台指导价为45.98万元的2024款普拉多 2.4T 穿越BX版 5座与一台指导价为46.80万元的2024款坦克700Hi4-T 极境版(两台车落地价均在50多万,各地区有所不同),谁会胜出呢?
大家都知道,以前豪华中大型SUV都是进口的,价格可不便宜。但现在国内消费者的购买力在不断提升,对这类车型的需求也越来越大。所以,为了满足国内消费者的需求,很多豪华品牌都开始在国内生产中大型SUV了。说到这个,我就不得不提一提即将上市的英菲尼迪QX60。作为一款全新国产车型,它将面临着凯迪拉克XT6和林肯飞行家的强劲竞争。不过,我觉得QX60完全有机会在这个市场分一杯羹。
在当今汽车市场,消费者对于车辆的期望值越来越高。不仅要拥有优秀的动力性能,同时也要具备宽敞舒适的车内空间。要将这两大需求完美融合在一款车型中,对于车企来说可谓是一大挑战。价格过高,普通消费者难以承受;性能一般,又无法满足驾驶乐趣。如何在两者之间寻求平衡,成为了车企必须思考的难题。
在很多本地人看来,重庆车展就是“卖车的”,而这次感觉有些不同——持续9天,销售KPI当然要完成,这是区域和4S店的使命;而厂家的品牌端,如今也开始通过地方舞台,向当地消费者展示全新形象。
福特烈马和丰田普拉多虽然是硬派越野车界的两个明星人物,但在国内显然还是后者的名气更大一些,群众基础固然重要,但最后决定买车与否恐怕还是得看产品力和价格。
全新一代丰田普拉多上市有一段时间了,但是其热度依然没有减,在中大型SUV中的关注度还是很高的。然而对于其45.98-54.98万的售价,也有一些争议的声音,有不少朋友感到疑惑,在这个国产越野车日益崛起的时代,普拉多的价格是否过高了?接下来我们一起来看看新车的具体实力如何,是否物有所值?
2024重庆国际车展即将于6月7日-16日在重庆国际博览中心举办,作为中西部地区影响力最大的车展之一,本届重庆车展将会有上千款车型亮相,其中也包括了第二代AION V、长安启源E07、深蓝G318、全新普拉多、北京现代第五代胜达、北京BJ30等非常具有个性化设计的车型。
近日,岚图汽车官方发布了岚图FREE 318车型的官图。这款新车相比普通版车型,换装了机甲风格外观,整体造型更为激进,符合其出色的操控性能。
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
6月1日,2024年粤港澳大湾区车展正式开幕,和往届不同的是,此次车展由原来的福田会展中心,迁移至宝安国际会展中心举办。事不宜迟,咱们就先来看看本届车展都带来了哪些重磅国产/合资品牌新车。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?
由于SUV车型的实用性最高,因此成为很多人的首选领域,从目前来看,无论是任何级别的SUV销量都非常出色,其中有两款经典的家用SUV备受关注,而这两者在价格上也比较接近,让很多人不知如何选择,它们分别是大众途昂和丰田汉兰达,尽管前者是中大型SUV,而后者是中型SUV,但竞争也是相当激烈的,事实上,这两者的实力都是相当强的,只是在侧重点方面有很大不同,但很多人并不清楚丰田和大众有什么区别,有位车主在开惯大众途昂后,开上了朋友的丰田汉兰达,终于发现了丰田和大众的差距。
英菲尼迪经销商透露,2024款QX50和QX60推出了吸引人的限时优惠政策。其中,24款QX50的限时惊喜价为21.98万元起,较官方指导价35.08万元低了13.1万元;而24款QX60的限时惊喜价为29.98万元起,较官方指导价37.88万元低了7.9万元。
在汽车行业中,一汽丰田始终以其坚如磐石的品质享誉市场,成为了消费者信赖的象征。这种对品质的执着追求不仅体现在每一款车型的精益求精上,更是在其旗舰SUV—一普拉多的身上得到了充分的展现。普拉多以其卓越的越野性能、可靠的耐用性和无与伦比的舒适性,在SUV领域中占据了不可动摇的地位,成为了探险家和家庭用户的理想选择。去年11月,在2023第二十一届广州车展上,一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型,也引起很多消费者的关注。今天,我们就一起来深入了解一下。
网上车市从英菲尼迪经销商处了解到,2024款QX50及2024款QX60推出限时优惠政策:24款QX50限时惊喜价为21.98万起,相比35.08万元的官方指导价便宜了13.1万元;24款QX60限时惊喜价为29.98万起,相比37.88万元的官方指导价便宜了7.9万元。
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间,本周的新车不但数量众多,而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军,比亚迪将在本周一口气上市两款新车,分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i,比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目,而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外,本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣,那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧!