转眼已进入高考时间,学子们全身心投入到这一重要时刻。而在豪华车阵营的竞争中,强如BBA们,每时每刻也都面临着如“高考”般的挑战。
近来的车圈,“王炸”级的折扣可谓是一个接一个。这不,上汽奥迪在前不久宣布,奥迪Q6开启最高6.6万元的限时礼遇活动,这可让手握四十来万购车预算的车迷们“炸了锅”。
虽然说国产品牌最近几年表现很不错,并且在高端市场站稳脚,可还是有很多消费者更倾向合资品牌,而且得益于国产品牌势头凶猛,原本傲娇的合资品牌车型也开始大降价,让你花更少钱体验到更高品质。比如说手握25万左右预算,以往能买到合资中型SUV已经很不错了,但如今能够给你中大型SUV,像大众途昂就是很好例子,正巧不久前上汽大众推出途昂家族出众款,进一步提高性价比。
在豪华品牌SUV的产品序列中,每个品牌都有自己独特的排序规则。对于奥迪品牌而言,车型的命名和定位不仅仅依靠数字和字母,还深度融合了车型尺寸和车身设计。奥迪Q6的推出正是这种创新思维的具体体现。作为一款比Q7更具尺寸优势的车型,Q6不仅在车身长度和轴距上超越了奥迪其他车型,也在舒适性和空间利用方面带来了全新的体验。
在豪华汽车品牌中,各个型号的排序与品牌地位通常以字母或数字进行区分。例如,奔驰的S级代表顶级,而奥迪的7和8系列则是其旗舰车型。这些旗舰车型往往拥有更大的车身尺寸,从中型到中大型,再到大型,每一个级别都有明确的尺寸划分。然而,奥迪在品牌产品的设计上进行了新的尝试,推出了比Q7更大的Q6,打破了品牌内部和市场上的传统格局。
豪华品牌中大型SUV之间的竞争愈发激烈,不被眼花缭乱的产品所迷惑,选择一款适合自己的车型变得越来越重要。消费者是幸运的,曾经售价近百万的豪华中大型SUV,如今在40万-50万这个价位区间中便有多款明星产品可以选择,其中还有一款宝藏车型值得大家关注。
奥迪Q6外观时尚、内饰科技感十足,六座或七座大空间以及强劲的动力和丰富的安全功能,无一不证明了它作为40万级豪华SUV的强大实力。
中国汽车市场在经历了这两年多价格战之后,诸多产品都有不小的降价幅度,哪怕是豪华品牌的中大型SUV的明星车型,相比前几年的高点价格如今也是有了不小回落。
电驱技术的持续渗透,抹平了传统豪华品牌历经百年积攒的性能优势;而“价格战”的愈演愈烈,又刺激着各个细分市场重新构建价值体系。“我们该如何定义豪华”,成为引导消费的重要驱动力。
曾经的国产车,但凡定价超过了15万元就已经很难与合资车抗衡,因为在多数人看来,同样的价钱没有理由选择国产车,在高端市场更是没有国产车的立足之地。
6月3日,中国汽车流通协会发布《2024年5月中国汽车保值率研究报告》。报告内容依然围绕各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名等展开。下文一起来看看5月中国汽车三年保值率有哪些变化。
每个品牌内部的产品序列都有明确的排序规则,根据数据或字母定级别。比如在奔驰体系内S级就是最高级,而在奥迪体系内7和8显然就已经到了旗舰领域。
自从马龙在东京奥运会打遍全世界,让日媒以能力撑爆“六边形”的二次元六维雷达图,形容这位乒坛神将。力量、速度、技巧、发球、防守、经验,各方面能力值爆表,“六边形战士”也成为全能的代名词。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
去年提车路特斯ELETRE R+后,中间陆续也提了一些别的新能源车,心中最爱的大玩具还是路特斯。日常各种驾车上路测试,城市街道、跑山、海边、高速,还有一些坑洼路面,都试过,也从深圳自驾去过千里之外的苏杭、上海、青岛等多个城市。总的来说,路特斯的驾驶体验和动力还是让我很满意的!
外媒已经拍到了大众Atlas的全新测试车谍照,也就是国内在售的大众途昂的美国版本,这就意味着明年全新途昂将会在国内上市。那么全新的途昂有哪些变化,未来将会以一个什么样的价格在国内销售呢?
日前,外媒曝光了一组大众全新Atlas的谍照,新车是现款车型的换代版本,有望于2025年正式发布。大众Atlas在国内对应的车型的途昂,未来途昂在换代时候应该也会以此为蓝本打造。
对于中国消费者而言,尺寸是衡量一款车是否高级的第一要素。如果不是车迷朋友,大部分人总会下意识的认为“哇,这车真大,价格一定很高”。而当大尺寸遇上豪华品牌,这种印象则又会被加深一倍,一种对于“大尺寸豪华车”的印象就会油然而生。
近日,奥迪Q5 e-tron新增了两款光耀型车型,分别为锦衣套装和机甲套装,指导价都为36.75万元。据悉,奥迪Q5 e-tron定位于纯电中大型SUV,这次上市的新车配备了双电机,上市后可为车系中的次顶配。那么,新车具体表现如何?我们一起来了解下。
平心而论,掀桌子的价格战实际上是全输的恶性竞争,更别说在价格战的背后,厂家也会对产品成本重新核算。在贯穿车子的生命周期中,上至供应商,下至渠道经销商,谁都不会做亏钱的买卖,表面看消费者受益了,但伴随新车价格血崩的时候,二手车价格也崩,最终新车也会被”观望”,all loser!
飞速发展的时代里,消费者拿捏不定的选择越来越多。比如买车,眼花缭乱的选择让冲动与纠结有了更充分的理由。不买它,是因为竞品各有千秋;决定买它,是因为它足够脱颖而出。
在向电动化转型的行业趋势下,都说“大象难转身”。尤其是对于那些超跑品牌来说,经历了数十载燃油的风光,的确很难短时间内完全进入到一个新的赛道。
近年来,豪华旗舰SUV市场的竞争越发激烈。在2024年,这一趋势尤为显著,尤其是在价格区间为四十万至五十万的细分市场。各大品牌不仅在硬件配置上展开了角逐,更注重于通过品牌文化和豪华调性来赢得消费者的青睐。奥迪Q6作为这一市场的新晋选手,其设计、技术和市场定位无疑值得我们期待。
2024年,豪华旗舰SUV市场日趋激烈,尤其是在四五十万价格区间,各品牌之间的竞争不仅在于硬件比拼,更在于品牌文化和豪华调性的体现。随之而来的是新能源车型的加入和市场格局的瞬息万变。
在当今充满竞争的豪华SUV市场中,如何找到一款既能在商务接待中彰显体面,又能在家庭出游中提供极致舒适的车型?或许生活中我们常说的“体面”概念,可以为我们引出今天的讨论。
放在中文字义里, “体面”这个词不仅指的是外表的光鲜亮丽,也涵盖了内在品质的优越。就像一辆豪华SUV,每一个细节都应体现出它的高端与舒适。那么,什么样的SUV才能称得上真正的“体面”?
体面,用当下一档爆火的音乐综艺上,代表的是作为一名歌手,是否拥有真实的唱作实力,无修饰的音准与技巧,传递给听众后带来的积极回馈。
在近年来一波又一波的豪华SUV潮流中,体面和舒适已经不仅仅是简单的代名词,而是每一台车的灵魂所在。体面意味着每个座位、每一处细节都必须做到无可挑剔。
在现代社会,体面不仅仅是一个人在公众场合中的表现,更是你所拥有的座驾所传递的形象。而在豪华SUV市场,这种体面越来越成为买家选择座驾的一个重要指标。
对于手握50万预算,想要买一辆豪华中大型SUV的消费者来说,车主追求的已经不仅仅是品牌、动力、颜值等一些外在体验,更多的是想给家人一份舒适、一个安全的保障。
汽车圈有自己的“蝴蝶效应”:国人喜欢大车,所以SUV销量火爆;SUV销量持续火爆,所以畅销SUV越来越大。那么对于豪华中大型SUV来说,大尺寸不是首要条件,但尺寸不够大是万万不行的。
端午小长假即将来袭,想要给家里添置一辆既有排面又舒适的“出行好搭子”?买车预算来到40万左右,对于既要有面子,又重家庭的人群来说,相信首先会把目光投向豪华中大型SUV。那么又有一个问题来了,是选的传统ABB还是二线豪华品牌?上汽奥迪Q6、宝马X5、沃尔沃XC90,谁才是更优的选择?
今天说的这款车就是上汽大众途昂。大众途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV。上汽大众途昂作为一款旗舰SUV车型,第一个亮点就是在外观和身材方面,车身长度超过5米,大气端庄、霸气魁梧,豪华气场十足,非常适合事业有成的中年男人驾驶。
近日,岚图汽车官方发布了岚图FREE 318车型的官图。这款新车相比普通版车型,换装了机甲风格外观,整体造型更为激进,符合其出色的操控性能。
俗话说车市是五穷六绝七翻身,在严峻的5月,各品牌为了抢夺市场,自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据,五月国内汽车售价继续走低,环比下降0.53%,同比下降1.14%,凸显了汽车市场价格战的白热化。其中,SUV市场的价格下滑尤为显著,曾经多款价格坚挺的合资车型,如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等,纷纷提供超过七折的优惠,这对于消费者来说是一大利好。
日前,奥迪Q5 e-tron光耀型正式上市,新车提供锦衣套装和机甲套装两个版本,售价均为36.75万元。作为新增版车型,新车主要是对配置进行了调整。
5月末,随着问界M7 Ultra、上汽大众途观L Pro、广汽丰田新款汉兰达以及比亚迪海豹06 DM-i与秦L等诸多重磅新车扎堆上市,汽车市场在月末上演了新车上市的小高潮。而在6月1日,随着2024粤港澳大湾区车展开幕,又有一波新车集体上市。
SUV车型在中国市场的热度一直很高,而一款尺寸巨大,并且还有着不错配置的中大型SUV似乎就是个不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边,大众途昂作为这一领域中的特色代表,不仅有着很强的口碑优势,并且在配置以及动力等方面都有着不错的优势,是很多消费者选车过程中的必看选项。
宝马作为德国顶级汽车品牌,在国内可谓是家喻户晓。尤其是在豪华SUV领域,宝马X5更是当之无愧的领军者。我个人就非常喜欢这款车,不仅因为它强大的动力输出,还有出色的操控性能和豪华大气的内饰。
根据上汽奥迪官方信息显示,奥迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro光耀型正式上市,售价为36.75万元。