日前，有国内媒体曝光了新款丰田亚洲龙的部分配置信息，并透露该车有望在今年7月完成上市。作为改款车型，新款丰田亚洲龙已经在工信部进行了申报，外观设计、功能配置、动力系统等将有更新，增加2.0升油电混动版本给消费者选择。现阶段，在售2023款丰田亚洲龙拥有2.0升及2.5升汽油、2.5升油电混动版本可选，指导价格区间为19.98万-27.98万元。
5月7日，我们从网络中获取了新款丰田亚洲龙车型的部分配置信息；新款车型此前已完成工信部申报，将推出3种动力模式选择，包括2.0L燃油版、2.0L混动版和2.5L混动版，并针对动力参数方面也进行了调整。据了解，新车或将于7月份正式上市。
网上车市了解到，一汽丰田2024年营销战线将以“1136”为年度工作主线，确保2024年82万新车销售目标达成，挑战88万的战略目标。1-4月一汽丰田累计销量约合21.3万辆，只完成了82万销量目标的26%，下半年的任务依然艰巨。
在4月底，商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，报废老旧燃油车及新能源乘用车并购买新车，个人消费者最高可获10000元补贴。五一期间，车企推出置换优惠。
通常来说，处于同一市场的产品进行更新换代之后，往往要比其他产品更具竞争力。即使多款产品同时换代更新，也会在某一领域表现出更大优势，从而和其他产品形成微妙的错位竞争关系。就拿3月初上市的第九代凯美瑞来说，自我更新确实明显，但和更早上新的雅阁比，还是有些不尽人意的问题。凯美瑞抛弃了B级车的韵味，或许是与雅阁竞争的无奈之举，但追求豪华格调的用户，又该何去何从？没错，亚洲龙才是大家期盼的集大成者。
网上车市获取到一汽丰田2024款亚洲龙的内部培训资料，新车将于7月上市。新亚洲龙内饰全面提升质感，升级12.3英寸中控屏及12英寸全液晶仪表；外观针对前中网升级，提供玻璃天幕及贯穿式尾灯。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
在汽车的世界里，价格一直是消费者关注的焦点之一。而奥迪，作为豪华车品牌的代表之一，一直以其卓越的品质和高端的形象吸引着众多消费者。然而，最近的市场动态却让人大跌眼镜，豪华车“喜迎巨幅骨折”，BBA无一例外，其他二线品牌更不用说。
买B级车的用户选车时经常碰到这样的困扰，市面上有大把车可选，但结合自身条件看了一圈发现能选的车没几辆。手头攒着20万的预算，觉得合资车的造车底蕴值得信任，国产品牌看不上，小众品牌担心保值率，看来看去也就只能在大众、丰田和本田三个品牌中间挑选。那么我们今天就以象征着“低调实力”的全新大众迈腾和象征着“够用省心”的全新丰田凯美瑞为例，一起来看看B级车怎么选。
大家都知道，过年回家是一件很重要的事情。不过,对于一些人来说,开什么车回家也同样重要。毕竟,在很多人眼里,你开什么车就代表了你的社会地位和经济实力。所以,很多人就会为了面子,不惜花重金买一辆"高大上"的车,就为了在亲朋好友面前耀武扬威一番。
提到B级车，省油的日系、有质感的德系似乎是很多人绕不开的选择，而全新红旗H5汽油版车型的油耗低至6.2L/100KM，根本就没把日系车列为假想敌。15.98-21.58万元的指导价也比合资B级车更有优势。豪华的质感、值得信赖的品质自然让我将它与德系B级车标杆——迈腾联想到了一起。
咱们今天聊聊，手里握着15万，是挑一款豪华紧凑型车，比如奥迪A3或者奔驰A200，还是走实用路线，选个中型车，比如大众帕萨特、别克君越或者丰田凯美瑞？别着急，我们一起详细分析一下，看看这些车到底哪款更适合你！
