回顾上周国内车市，领克推出了全新车系领克07，新车定位中型车，搭载了插电混动系统，CLTC纯电续航里程126km；沃尔沃全新纯电小型SUV——沃尔沃EX30也于上周上市， CLTC续航里程最高可达590km；智己汽车推出了旗下第四款车型——智己L6，新车定位为纯电动中大型轿车。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
丰田亚洲龙，这名字听起来就挺霸气的，对不对？它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作，说实话，这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米，比ES还要长那么一丢丢，价格却只要19.98万起，简直是诚意满满啊！
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
红旗新车震撼登场！起步价比宝马7系还贵20万？这不是吹牛，是真的！这款大型车可是汇集了豪华与科技于一身，让人看了就心动。不过别急，咱们先来看看这车到底有啥过人之处，能不能让钱包心甘情愿地敞开。话不多说，一起来瞧瞧这款传说中的红旗新车吧！
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）瓜分着，其余车企均想通过强化自身的产品力，试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏，他们发布的个性更鲜明，配置更奢华的中大型豪华轿车，也在逐步吸引着广大消费者。
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
作为二线豪华品牌之一，雷克萨斯在国内的知名度并不低，巅峰时期还出现过“加价卖车”的情况，一度受到了很多消费者的追捧。不过，进入新能源时代，雷克萨斯的影响力显然大不如前，这也使得它不得不开始“触电”。
全新雷克萨斯ES曝光，咋一看，这不就是凯美瑞换了个标嘛！想卖35万？这是要搞事情啊！网友们纷纷表示：“这不是逼着我们去买凯美瑞吗？”、“雷克萨斯，你确定不是来搞笑的吗？”哎，说实话，这操作确实让人摸不着头脑。看来雷克萨斯这次是真的“吃菜都夹不上热的”了！
虽然国内汽车市场，车型有高端、中端和低端之分，但是随着时间的推移，大家有没有发现，可能是配置增加了的缘故，或者是新能源带来了电动化冲击，曾经一向良心的国产车价格也是越来越高了，这让很多车迷发出了“再不努力只能开bba”的感慨，由于自主品牌再向着高端化大力渗透，故而传统的豪华品牌在巨大的压力之下，不得不妥协性价比变得高了起来。
日系车的价值，已经在逐渐瓦解冰消，不管是“两亩田”，还是日系高端品牌，广汽讴歌已经率先身退，英菲尼迪也归属东风日产了，甚至就连曾经的王者雷克萨斯也并不好过，已经很久没有公布销量了，旗下新车价格也是一路溃败。
在豪华汽车市场，雷克萨斯ES一直以其独特的魅力和稳定的销量占据着一席之地。尽管这款车常被一些专业车评人批评为配置低、性能差、价格高，但其销量却并未因此受到太大影响。如今，雷克萨斯官方正筹划推出全新一代ES车型，预计在2025年亮相，并于2026年正式上市交付。
近日媒体就发现到雷克萨斯申请了Lexus ES 350h、Lexus ES 350e及Lexus ES 500e三个新的商标，而目前雷克萨斯在市场上主要有提供ES 200、ES 250、ES 300h及ES 350等数种不同的动力配置，因此外界相信这几个新的商标是原厂为新一代车型将新增的动力配置做准备，而根据雷克萨斯对于车型的命名规则，其中 “h” 代表的是混合动力，而 “h+” 代表的是PHEV插电式混合动力，至于 “e” 代表的则是纯电动，因此相信新一代车型将会提供混合动力及纯电动的动力选项。
小花刚从前方得到消息，疑似2025款的“雷克萨斯ES”正式现身，相比以往，这款雷克萨斯ES无论是外观还是内饰包括动力都完成了蜕变，以这样的一个造型出现在我们的面前却是带来了极大的惊喜，不出意外的话，这款新一代的ES将会在2025年下半年正式与大家见面，未来将会与奥迪A4、奔驰C等同台竞争！
此前 雷克萨斯 注册 ES350h、ES350e 和 ES500e 全新商标，暗示接下来 ES 车系将跟进 丰田 凯美瑞 脚步推出大改款，其中 ES350e 与 ES500e 代表全新 ES 将出现纯电动力，而外媒指出 2021 年原厂公布的电动车系列预告中，便出现疑似纯电版 ES 的身影。
前不久，丰田正式发布了皇冠Sedan，售价区间为29.9-34.9万元，此般价格引得诸多车友惊呼“丰田太飘了！”“买雷克萨斯ES不香吗？”。如今，雷克萨斯戳破“加价泡沫”后，ES300h终端优惠后的价格与皇冠Sedan相差不大，前者可是有豪华品牌的“光环”，并且产品力也不差，这种情况下，又有多少用户会坚定的选择皇冠呢？
我们通过外媒渠道得知，雷克萨斯已经提交了关于ES 350e、ES 500e和ES 350h的商标注册申请，这预示着雷克萨斯ES系列未来可能会推出全新的纯电车型以及更高级别的混合动力车型。全新一代雷克萨斯ES有望在2025年正式亮相。
近日，新一代雷克萨斯ES的渲染图曝光，新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标，预计最快于年底首发亮相。
在现代社会，汽车已成为众多家庭的必需品。随着经济压力的增加，购买一辆既经济又耐用的车型成了许多消费者的首选。本文将评测四款闻名于世的耐用车型：丰田卡罗拉、大众捷达、雷克萨斯ES和丰田普拉多。这些车型不仅在全球市场上享有盛誉，而且以其卓越的性能、实用性和经济性，赢得了无数用户的信赖。接下来，我们将详细介绍这四款车型的性能指标、耐用性和市场表现，以供潜在购车者参考。
日前，车质网从相关渠道获取了一张全新雷克萨斯ES渲染图。结合此前消息，新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标，预计最快将于年底首发亮相。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车目前已在海外市场申请注册了ES350h、ES350e和ES500e三款车型商标，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于2025年内陆续推出。届时新车预计最快将于同年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及沃尔沃S90等车型。
日前，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
近日，雷克萨斯推出超过10万元的大幅降价措施，引发行业和消费者广泛关注，一时间雷克萨斯的品牌高端形象受到了挑战，有人认为是雷克萨斯的价格定位有问题，有人认为雷克萨斯在新能源汽车市场的竞争力不足。
亚洲龙自从19年进入国内之后，市场的反响还是不错的，很多消费者也喜欢它，基本上每个月都有销量上万。（当然今年受到新能源车的冲击，销量会差一些）
五月盛夏之始，炙热购车之初。5月1日，国际劳动节来临之际，2024北部湾(南宁)第27届汽车展暨五一车展在广西南宁国际会展中心盛大开幕，自治区商务厅市场运行和消费促进处副处长颜国彪、广西汽车流通协会会长徐荣伟等出席活动并致辞，邀请广西物资再生协会会长郑恩才、南宁国际会展中心有限公司董事长覃子新等出席开幕式，并上台启动开幕式。
时隔将近四年，备受期待的2024北京车展终于在4月25日拉开帷幕，作为国内最重磅的A级车展之一，各大车企和品牌可以说是纷纷铆足了劲，力求在车展中成为瞩目的焦点。
我国地域辽阔、车辆使用场景复杂，注定单一动力形式并不能完全满足市场需求，多种动力路径并存将长期存在，就像HEV和PHEV，兼具油车适应性和电车经济性优点，成为越来越多消费者的心头好。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
4月25日，红旗品牌北京国际车展媒体发布会盛大举行，中国一汽总经理刘亦功出席发布会并致辞，回顾了红旗在品牌架构升级以来变革创新的全新气象，分享了红旗三大子品牌的全新产品矩阵，描绘了红旗第二阶段跃迁发展的全新图景。
在2024年的北京车展上，全球首发车达117台，新能源车型278个，来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果，其中不乏一些令人眼前一亮的车型，一起来看看！
时隔四年，备受关注的北京国际车展已于4月25日盛大开幕，作为今年上半年国内最大且最有影响力的车展，重磅新车自然不少，而且各个分量很足。话不多说，接下来，我们就来了解一下在本届车展有哪些必看的重磅新车。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
去过第18届北京车展，汽车市场在电动化、智能化方面的竞争激烈程度，可能超乎你的想象——展出的新能源车多达278款，概念车达41款，各大品牌大秀智能化、电动化“肌肉”，作为全球汽车巨头的丰田自然也不会坐以待毙。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
易车讯 近日，我们从红旗汽车官方了解到，红旗汽车积极响应《汽车以旧换新补贴实施细则》，宣布推出最新购车置换补贴政策，涵盖红旗HS3、红旗HS5、红旗H5、红旗H6、红旗 HQ9、红旗EH7等车型，最高补贴可达50000元，执行周期为4月27日-6月30日。
易车讯 2024（第十八届）北京国际汽车展览会于4月25日在北京中国国际展览中心正式开幕，作为今年国内第一个A级车展，2024北京车展汇集了庞大的新车阵容。据车展组委会统计，本届北京车展全球首发车超110台、概念车超40台，新能源车型达到278台。在如此众多的新车中，究竟哪些新车值得一看的？为了给大家一个详细参考，今天的文章我们我们就来汇总一下北京车展上的重点首发新车，千万别走开，因为款款重量级，绝对有你心仪的那一款。
如今，伴随着电车的不断冲击，尤其在30万价格区间，各大豪华品牌主力车型不得不通过降价的方式挽回销量，北京奔驰C级和雷克萨斯ES就是两个典例，两台车过去都是加价，但买的人依旧络绎不绝，不过在大环境下，这两台各大品牌的主力车型，也不得已大打折扣。
