浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
添加图片
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
买车时那句＂SUV好还是轿车好＂的问题，我被问过无数次。三年前我不听劝，执意买了台SUV，如今却在琢磨换台轿车。不是SUV不好，而是这账算下来，真让人肉疼啊！
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
在如今这个汽车遍地跑的时代，买车成了很多人的生活大事。但买车可不能只看外观和价格，耐用性才是关键。谁也不想刚买的车，隔三差五就往修理厂跑。今天，咱们就来揭晓全球公认最耐开的十款车，看看有没有你心仪的那一款！
在国内SUV市场，15～20万级别的合资燃油SUV一直是消费者关注的焦点，而本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观L更是长期霸榜，如同常年“钉死”销量榜单的学霸，让其他车型“气得蹦起来”。
油价破8、新能源围攻，燃油SUV却迎来最佳抄底时机！30万预算买燃油SUV，既要面子又怕踩坑？5年汽车编辑实测8款热门车，这几款闭眼买不后悔，最后一款让BBA都慌了...
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
在日常的家庭出行中，汽车空间的利用是否合理，真的太影响体验了。就拿我朋友那次家庭自驾游来说吧。他们一家五口人，开着那辆普通轿车就出发了。一路上，孩子的小玩具、老人的保温杯、各种零食杂物，没一会儿车里就乱得像个刚被翻过的储物间。到了服务区想休息会儿，想找个宽敞点的地方放东西都难，只能一股脑儿堆在座位旁。而且因为储物空间不够，后排座椅还得放倒一部分来放行李，结果后排坐三个人就显得特别拥挤，老人直抱怨腿伸不直。这场景，真是让人头疼不已。
在城市的喧嚣中，堵车就像一场无法摆脱的噩梦。每次坐在车里，看着前面一望无际的车尾灯，心里那叫一个烦躁。这时候就特别希望自己的车能有点不一样的本事，比如说要是能纯电行驶，不就可以避开燃油车的拥堵和尾气困扰了嘛。可是很多车啊，纯电续航短得可怜，还没开出多远就没电了，又得切换回燃油模式，之前的期待瞬间化为泡影。
在日常开车出行的过程中，不知道大家有没有这样的体验：当你满心欢喜地驾驶着爱车行驶在公路上，本想享受一段惬意的旅程，可耳边却总是充斥着各种恼人的噪音。风噪呼呼地灌进来，路噪哒哒地响个不停，仿佛一群调皮的孩子在你耳边吵闹，让你根本无法静下心来。特别是对于一些注重驾乘舒适性的朋友来说，这些噪音简直就是一种折磨，大大降低了行车的愉悦感。
在汽车的世界里，每一款车都像是一个独特的角色，有着自己的性格、特点和故事。今天，我们就来聊聊一款备受关注的家用车——准新雷克萨斯ES260。
在汽车的世界里，每一次新车型的亮相都如同璀璨星辰划过夜空，吸引着无数目光。而近期，本田奥德赛宽体车身版车型的惊艳登场，更是在车坛掀起了一阵波澜，让众多车迷们充满期待，翘首以盼其能尽快国产。
在家庭购车的选择中，6座SUV和7座MPV常常让消费者纠结不已。今天，咱们就从空间、操控、面子、价格配置以及家庭出行这几个关键维度，来好好剖析一下，到底该怎么选。
近日，林肯Z和冒险家推出了限时一口价，两款车型均18.88万起，不得不说现在的合资二线豪华品牌的压力是真的大。林肯Z定位中型车，冒险家定位紧凑型SUV，但是二者都有不错的表现。林肯Z的指导价格区间为23.58-36.58万元，冒险家的价格区间为23.58-34.58万元，此次推出一口价之后，它的性价比优势更明显一些了。目前，二线豪华品牌车型虽然有品质感，但是缺乏身份认同感，再加上现在的国产新能源车表现得比较凶悍，这些二线豪华品牌所受的影响比一线豪华品牌大多了。
随着电动汽车的崛起，燃油汽车的生存空间被大幅压缩。国内市场的规模是有限的，这意味着要么是你的车卖得好，要么是我的车卖得好，不可能出现“大家都好”的局面。目前，电动汽车的市场渗透率已经达到了53%，而燃油汽车的市场份额则下降到了47%。打个比方来说，在电动汽车兴起之前，燃油汽车每月能卖出100台；而现在，每月只能卖出47台，剩下的53台销量被电动汽车夺走了。
现在要说买高颜值、高性能的纯电轿车，相信10个人中有9个以上都会考虑选择小米SU7，不过这对于仅手握10多万买车预算，又想选购燃油轿车的消费者来说，小米SU7就不太符合买车条件了。那么问题来了，在10多万预算的情况下，能买到一台颜值、性能可媲美小米SU7的燃油轿车吗？
雅阁和凯美瑞都是非常优秀的B级车，很难简单地评判谁是绝对的“B级车之王”，以下从优惠、价钱、性能、油耗、销售量等方面进行全面比对：
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
12万出头，能买到2021年的本田CR-V？听起来很不可思议，对吧？这价格，比新车直接打了六折！最近，一辆黑色两驱的本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版出现在二手车市场，4.7万公里的里程，两次过户记录，12.38万的报价，瞬间引爆了讨论。捡漏？陷阱？一时之间众说纷纭。今天，咱们就好好聊聊这辆“真香”还是“有坑”的二手CR-V。
“25万，买菜车还是面子车？”这个问题，估计困扰了不少准备掏腰包的准车主们。手握这笔钱，你是选择省油耐用的日系车，还是追求操控性能和品牌光环的德系车？今天，咱们就来掰扯掰扯这个让人纠结的难题。
和紧凑型家轿相比，中级车展现出了更强的综合实力，尤其是在空间表现上，中级车明显宽敞许多。而在过去，中级车的价格基本在20万左右，很多车型落地价达到20至25万之间，这对普通家庭而言压力不小。然而随着国产新能源车崛起，中级车市场价格有所松动，像帕萨特、凯美瑞、雅阁、君越这些热门车型，部分车型的落地价已经降至15万出头。丰田终于厚道，“换标雷克萨斯”降到14万多，长近5米，油耗4.31L，该车便是亚洲龙。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
“开普拉多是真越野，开探险者是假把式？”—— 这句在越野圈流传甚广的话，究竟是经验之谈，还是时代偏见？如今，随着自驾游的火热，越来越多的人开始向往诗和远方，穿越秦岭、挑战318国道，不再是少数硬核越野爱好者的专属。而对于大多数人来说，一次舒适、便捷、安全的自驾体验远比极致的越野性能来得重要。在这种背景下，福特探险者昆仑巅峰版横空出世，它试图打破人们对传统SUV和硬派越野的固有认知，重新定义“体面”自驾的新标准。
30万，落地一台林肯航海家，这在几年前是不可想象的。曾经象征美式豪华的“陆地游轮”，如今却以“价格屠夫”的姿态杀入市场，这背后究竟发生了什么？是真香，还是无奈？这场由新能源浪潮引发的豪华车价格雪崩，正让消费者陷入一场甜蜜的纠结。你或许会问，BBA不香了吗？为什么越来越多的人开始关注二线豪华品牌，甚至将目光投向了曾经高不可攀的林肯？
凯美瑞，一个在B级车市场摸爬滚打多年的老将，曾经的辉煌无人能及，如今却似乎有些力不从心。面对德系双雄帕萨特和迈腾的步步紧逼，凯美瑞的销量宝座岌岌可危。最近，一组疑似全新凯美瑞的渲染图在网上曝光，引发了广泛讨论。有人说，这是凯美瑞的“救星”，它将带领凯美瑞重回巅峰；也有人说，这只是“昙花一现”，无法改变凯美瑞的颓势。那么，这组渲染图究竟是凯美瑞的“救命稻草”，还是仅仅是“画饼充饥”？让我们深入分析，一探究竟。
豪华车，不再高不可攀？18.88万的林肯Z，真的香吗？这个问题最近在汽车圈炸开了锅。曾经三十多万的豪华中型车，如今直接杀入二十万以下的价格区间，摆明了要和大众迈腾抢饭碗。这到底是林肯的“自降身价”，还是一场精心策划的市场突袭？今天，我们就来好好聊聊这款“价格屠夫”——林肯Z。
随着二胎家庭的增多，7座车逐渐成为刚需。然而，座椅布局的差异直接影响着全家出行的舒适性与便利性。本文通过模拟实验、专业评测与真实车型案例，为二胎家庭提供一份科学选车指南。
13万，你会选择一辆崭新的合资紧凑型车，还是一辆开了7万公里的自主品牌豪华MPV？我的朋友老王，最近就面临着这样的选择难题。最终，他选择了后者——一辆2020款的传祺M8大师版。这个选择，在我们的朋友圈里引发了一场不小的争论：自主品牌二手车，真的靠谱吗？
要说现在这MPV市场，那真是热闹非凡！最近听说好几款全新MPV要上市了，个个都号称“顶呱呱”，看得人眼花缭乱。今天，咱们就来扒一扒这四款新车，看看它们到底有啥本事，能不能在激烈的竞争中“支棱起来”。
越野车，是不是已经成了都市人心中的一种“情怀税”？城市SUV的舒适和省油，似乎让硬派越野显得有些格格不入。但，真的如此吗？我们真的只需要在铺装路面上舒舒服服地驾驶吗？全新斯巴鲁森林人Wilderness版用它的存在，向我们提出了一个深刻的疑问：在追求舒适和便捷的时代，我们是否丢失了探索未知、挑战极限的勇气？
“MPV，到底是面子还是里子？”这个问题，自从我动了换车的念头就一直萦绕心头。三年前，我选择了本田艾力绅，宽敞的空间、舒适的航空座椅，让我觉得自己拥有了一辆“体面”的车。然而，三年后的今天，面对二胎家庭日益增长的需求，我却发现，“体面”的背后，隐藏着许多不为人知的“鸡肋”。最终，我换成了现代库斯图。这篇文章，我想和大家聊聊，我从“面子”到“里子”的MPV换车心路。
在汽车的世界里，我们总是在寻找一款真正能满足自己独特需求的座驾。有时候，现有的车型总是差那么一点意思，就像那种看似什么都好，可就是有些地方让你觉得别扭。比如说，家里人口不多，但每次坐在车里总觉得后排空间有点浪费，又或者想要一点更私密的空间，可现在的车给不了。
“最近想换辆车，在全新探岳L和丰田凌放HARRIER之间纠结得不行。身边朋友有的说探岳L性价比高，有的说凌放HARRIER更靠谱，我这心里就像一团乱麻。”这是前几天一位老哥跟我倾诉的事儿。相信很多朋友在选车的时候也会遇到类似的难题，今天咱就来好好唠唠这两款车，看看全新探岳L上市后，和丰田凌放HARRIER到底该怎么选。
日前，笔者从林肯汽车官方获悉，林肯冒险家限时一口价18.88万元起，有效期截止至2025年3月31日。但需要注意的是，该限时一口价金额是用目前相对主流的产品（5年期）计算得出，在活动期间通过金融机构贷款购买林肯冒险家，可以18.88万元起的金额购买。
3月7日，林肯汽车官宣，即日起至2025年3月31日，冒险家以及林肯Z推出限时一口价18.88万元起。林肯表示，该金额是用目前相对主流的金融产品（5年期）计算得出。在活动期间，通过金融机构贷款购买林肯Z，可以18.88万元起的金额购买。
清晨的第一缕阳光，下午茶时光一杯醇香的咖啡，女神节收到的一束鲜花......生活中总有一些小确幸，让我们在忙碌与喧嚣中享受到内心的平静和幸福。能够带来小确幸的，也可以是一台知心达意的座驾，比如广汽本田皓影，正是通过满满的细节，让人不止于节日，而是每一日都能享受小确幸。
女神节来啦！对于现代女性而言，开车已经成为一项基本技能，选车也是重要课题。有些车企将“呆萌、小巧”作为女性座驾的关键词，这其实是一种偏差认知。事实上，无论男女车主，在颜值、空间、性能、品质等诸多方面，都有着一致追求。对于每一位在生活中扮演多重角色、拥有非凡驾驭能力的女神来说，家里有台全场景宝藏座驾皓影，就能实现所有的出行“愿望清单”。
易车讯 3月8日，林肯汽车官宣，林肯Z和冒险家推出限时一口价，价格均为18.88万元起。其中，林肯冒险家更叠加199膨胀近2万豪礼。
说起美系豪华品牌，我想林肯汽车算得上是其中具有代表性的车企之一了，长久以来，林肯汽车一直追求强大的操控性能以及行政质感和豪华用车体验，这也让它旗下的车型在市场中，深受高端商务人士的喜爱。而今天我们为大家带来的便是25款林肯航海家，该车目前起售价为32.58万元，同时碍于竞争激烈的市场，该车目前优惠之后的起售价仅为27.08万元，并且该车全系均采用了四驱系统。那么这台25款林肯航海家值得选吗？让我们接着往下看。
广汽与华为深度合作的“传祺向往”系列，终于揭开了面纱。包括，SUV车型向往S7和S9、MPV车型向往M8，以及轿车向往1 Concept。在发布会上，中大型SUV传祺向往S7开启预售，补贴后售价19.48万元起。
