2023年，一汽-大众被比亚迪超越，成为中国市场销量排名第二的车企，没想到进入2024年，一汽-大众不仅没有迎来绝地反击，反而连第二都快保不住了，这家拥有超过30年历史的合资车企，正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚，符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计，通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时，它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境，能够满足日常家庭使用的需求。
5月20日恰逢中国节气里的小满，当浪漫与圆满相逢，怎么看都是一个适合相聚的日子，上汽和奥迪也选择在这个时刻，揭开了共同打造全新电动平台的大幕。
2024年5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。
5月20日，继2023年7月签署深化战略合作谅解备忘录后，上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协议，Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动。双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车，合作项目的车型会覆盖B级和C级市场，首款产品预计将于2025年上市。
5月20日，上汽集团和奥迪汽车继2023年7月签署深化战略合作谅解备忘录后，正式签订合作协议，Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动。双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车，携手开启奥迪高端纯电出行新篇章。
几天以前小编有机会试驾了一汽大众ID.7 VIZZION,没想到仅仅短短几天的时间,一汽大众又在南方举行了ID.7 VIZZION的试驾活动。熟悉南方和不熟悉南方的朋友的都知道,那里多属于"山城"多地尽是蜿蜒崎岖的坡路,错综复杂的路线让本地人都容易迷路;但毕竟是超大城市,路虽陡,路面平坦度却很好。这实际上也是祖国西藏、新疆各条网红国道的基本状态,早已不是过去坑洼泥泞的路况,就算是开着轿车去旅行,也可以完美的Hold得住。
德国风味的大众ID.7 VIZZION，凭借其卓越的安全性能，已经在中国保险研究院最新的碰撞测试中取得了优异的成绩。作为2024年的专业车型，ID.7以其独特的动态范围和电动掀背车设计令人印象深刻。在乘坐体验方面，后排空间宽敞，地板平坦，但座垫略显硬且较短的坐垫长度可能会影响舒适度。
车市激战正酣，当前的中国汽车市场无疑是车企竞争压力最大的市场，面对日益严峻的竞争形势，各家品牌掀起的价格战、流量战和智能驾驶军备竞赛已然无限升级。如果以热搜和车圈关注度的级别来看，过去一个月，有三件事，让整个行业印象深刻。
作为汽车行业的“顶流”，时隔四年强势回归的北京车展，向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届，这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚，在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下，车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
2024年对于旅行车爱好者来说无疑是幸福到家的一年，在市面上已有极氪001、蔚来ET5T以及保时捷Taycan Cross Turismo这三款新能源旅行车的情况下，下半年还将有3款新能源旅行车上市，这意味着年内市面上的新能源旅行车至少会有6款，价格从15到100万元不等，基本覆盖了所有旅行车爱好者的预算区间，喜欢旅行车的朋友现在就可以准备好钱包了。
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩，包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。这10款车型包括5款SUV、4款轿车及1款皮卡，其中6款为新能源汽车（丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山）。其中大众ID.7 VIZZION表现最好，而长安阿维塔12和红旗HS7表现较差。
假期结束，各位打工人又要忙碌起来了，车市也是如此，在接下来的5月份，将会有多款新车上市，包括燃油车，新能源车等等，下面就为大家盘点几款重磅车型。
今天是5月12日（母亲节），星期日，昨日回顾：一汽-大众ID.7 VIZZION获中保研碰撞最优成绩，长安CS序列全新SUV谍照发布。今日车事早报，与红姐相约早七点！
5月4日，2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈，话题拉满”，除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”，火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前，1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会，共吸引了89.2万人次到场参观。
随着汽车市场竞争的日益激烈，各大车企纷纷通过降价促销来吸引消费者。2024年4月下半月，多款热门车型纷纷宣布降价，为消费者带来了实实在在的优惠。今天我们就整理一些热门车型降价信息，看看有没有你喜欢的。
一直以来，作为最懂中国人的汽车品牌，一汽大众推出的每款车型基本都能成为那个时代的爆款。从B级行政轿车迈腾，到年轻人都喜欢的高尔夫，甚至是领先市场好几年的CC轿跑，在过去的三十多年间，一汽大众已经累计收获超2000万中国车主的喜爱与信赖。
大众汽车在电动汽车领域不断推出新车型，ID系列已成为其电动车阵营的代表作。ID.7是大众最新推出的一款纯电动轿车，定位于高端市场，旨在与特斯拉Model 3等车型竞争。提车开了一周，做个小报告给大家分享下这款车怎么样。
在近期闭幕的2024北京车展上，越来越多的车企喊出了“油电全都要”的口号。从这一现象可以看出，越来越多的车企开始意识到，即便新能源汽车的发展趋势已经毋庸置疑，但是新能源汽车与燃油车并非非此即彼的关系。无论能源结构如何，车的使命都是服务好使用者，只有更好满足消费者需求的产品，才能得到市场的认可。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
日前，Auto情报处从相关渠道获得了，大众ID.7 GTX Tourer的官图和相关信息，该车型定位纯电旅行车，主打运动风格，GTX版本将搭载双电机的驱动系统，值得一提的是，国内车型只提供三厢版本。
作为今年首个A级车展，2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型，重磅回归，演绎了一场罕见的汽车盛宴，也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展，会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起，这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化，以及外资车企更加看重中国市场。接下来，我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
在前些年每年中旬都将成为购车淡季，但自从新能源汽车崛起以后，似乎很少再出现明显的“淡季”、“旺季”之分，大家买车更看重车型的热度，在今年5、6月份中，将会有10款重磅新车上市，想买车的小伙伴来看看有没有适合你的？
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
作为国内影响力最大的车展之一，北京国际车展无论是规模还是知名程度都是顶尖水准，而宝马作为顶流的豪华品牌，在今年参展时也展现了宝马在未来的造车理念和对国内市场的重视。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
大众又推出了一款全新纯电车型，就在前不久上海车展上的首次亮相，引起了热烈关注和反响，大众ID系列想必大家已经是非常的熟悉了，现在在国内销售的ID4和ID6这两款车型的产品力还是相当不错的，而今天的主角也将成为ID家族中的一员，让ID系列的产品力更上一层楼，这款全新的纯电家轿车就是“大众ID7 VIZZION”，这次就来聊聊这款全新车型怎么样！
时隔四年，第十八届北京车展正式回归。在迎来成人礼的同时，也将见证汽车行业从新能源到智能化的持续推进。全球汽车巨头在这期间纷纷亮出各自的明星产品，力争在这场汽车盛宴中占据一席之地。一汽-大众旗下全新一代迈腾首发亮相，还集合了双揽家族以及ID.家族等热门车型，这个阵容的出现不仅展示了一汽-大众纯正德系品质与前沿智能科技的强大品牌实力，也凸显了一汽-大众在“油电共进”战略上的坚定决心与卓越成果。
要说这几天车圈的重大事件，北京车展绝对算一个，这次车展不仅惊现很多黑科技，还发生很多名场面，诸如雷军在车里考察，周鸿祎在车顶维权，雷总被李哥锁车里……
在B级纯电车型里，涌现了一批的7系车型：极氪007、一汽-大众ID.7、智界S7、极越07等。小米SU7的到来，更是将电动汽车里的“7”字辈车型拉到聚光灯下。
在2024北京国际汽车展览会上，全球汽车产业的目光聚焦于一系列创新电动汽车。其中，上汽大众途观L PRO、全新迈腾B9和极氪001展示了各自最新技术和设计，预示着电动汽车未来的趋势。
近期，有消息称大众汽车计划于2026年为中国市场推出一款专供的增程式电动车型，瞄准中级SUV细分市场，与理想L6等竞品展开竞争。然而，面对中国新能源汽车技术的快速发展，大众此举是否恰逢其时，其增程式电车能否在国内市场保持竞争力呢?
