关于新款别克昂科威Plus，还是有蛮多车友对这款车感兴趣的，此前念寒也跟大家聊过，变化确实很大，虽然没有换代，但改款却改出了换代的效果，这你受得了吗？
不可否认，已经形成了家族式车型矩阵销售的美系经典中型SUV别克昂科威，早前月均销量一直都是万台俱乐部的常客。可伴随着越来越多国产优质同类型产品的涌入，便让昂科威系列家族矩阵自今年一月份开始，逐步走起了下坡路。当然啦，再怎么说别克也是我国合资车市场的“老江湖”了；在意识到车型销量下滑之时，也是及时做出了应对！这不，在昂科威家族中的昂科威S率先迎来改款之后，昂科威家族中的昂科威PLUS，也在近期完成了中期改款升级。并且，得益于新款昂科威PLUS有望在本周内正式上市之期的临近；日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。那么，新款昂科威PLUS究竟提升了多少？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行一探究竟吧。首先从外观上看，新款昂科威PLUS也会和新款昂科威S一样，启用最新家族式设计前脸。这让其前脸在拥有了更为尖锐的分体式大灯的同时，也有着银灰色和黑色相互交织的进气格栅。搭配上造型
“电车满天飞”的今天，大伙儿买车时对燃油车的兴趣还大吗？以小编周围的朋友、亲戚买车来看，其实，尽管大家时常聊起电车，但到了自己花真金白银买车时，不少还是会更偏向于油车。且从当下来看，除了入门级代步车，燃油车在每一个售价区间，几乎都有更多值得考虑的车型。如20万预算入手燃油SUV，我们在华系、美系、德系车中，都能找出不少热门车，下面这几款正是不错的例子。
5月末，随着问界M7 Ultra、上汽大众途观L Pro、广汽丰田新款汉兰达以及比亚迪海豹06 DM-i与秦L等诸多重磅新车扎堆上市，汽车市场在月末上演了新车上市的小高潮。而在6月1日，随着2024粤港澳大湾区车展开幕，又有一波新车集体上市。
据国内媒体报道，别克旗下的新款昂科威Plus有望于近期上市，新车是现款车型的中期改款版本，在外形和内饰方面都有变动，具体上市时间可能是本周内。
在中型SUV车型市场中，有一些合资品牌旗下的车型依旧保持着不错的竞争力。昂科威是别克汽车旗下一款经典的车型，目前分为昂科威PLUS以及昂科威S，前者强调的是家用属性，后者主要以运动属性为主。而随着目前市场中不少车型的产品力不断的提升，别克昂科威PLUS也到了升级的时候，最近新款别克昂科威PLUS已经陆续到店了，新车有望在本月正式上市，那么它做出了哪些升级呢?
据悉，别克新款昂科威Plus有望6月中旬上市，预计是在本周内。新车的官图此前已经发布，相比老款，新款算是全面升级。
近日，我们从网络中了解到，新款别克昂科威Plus有望6月份上旬正式上市；更加精确的讲，预计将在本周内的6月7日-6月8日前后，最终日期以官方公布为准。
日前网上车市从凯迪拉克国内经销商销售处获悉，2024款 XT5 2.0T两驱风尚版车型裸车售价降幅达到了13.80万元，最终裸车价格为21.47万元。同时全新一代XT5车型最快将于今年下半年上市开售，并对其外观以及内饰方面进行了全面翻新，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
结合此前公布的官图来看，新车的前脸采用的是家族化的多边形格栅设计，内部使用了黑色鳞片状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了分体式设计，贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性，同时也是目前非常流行的设计语言。
虽然现在国产SUV车型越来越多,质量也越来越好,但我还是比较偏爱合资品牌的车。毕竟合资车在品控和油耗方面确实更有优势。不过,我并不是完全排斥国产车,只是觉得合资车更适合我的需求而已。像本田CR-V和丰田RAV4这些车型,虽然价格不菲,但确实很受欢迎,也是我比较中意的。不过,今天我想给大家推荐一款相对低调的合资SUV,虽然没有那么出名,但各方面表现都很不错,就是福特的锐界，关键现在性价比非常高，非常适合家用。
国内汽车市场上，溜背造型SUV的销量，算是最难打破的魔咒之一了吧？目前为止，除了特斯拉Model Y外，好像还没有销量表现特别强劲的选手，即便是强如比亚迪，推出的宋L如今销量也在下滑，而之前还有一些曾被品牌寄予厚望的车型，最终都没能折腾出浪花，比如福特的跨界溜背造型SUV——福特EVOS，如今月销量连300台都达不到。
上汽通用5月交付新能源车型7443辆6月1日，上汽通用汽车公布旗下三大品牌5月新能源车型交付数据，5月共计交付新能源新车7443辆，同比增长214%，1-5月新能源车型交付量同比增长102%。
说实话,我对别克和雪佛兰这两个品牌的做法印象深刻。他们可是一天比一天狠,疯狂地在降价促销。从我的角度来看,他们旗下那几款性价比之王简直太超值了。比如别克的昂科威,这可是别克大型SUV里顶级的车型,在我看来,它完全不输大众途锐和宝马X5那些同级豪华车。不过,昂科威的价格实在太划算了。作为一款30万级别的中大型SUV,现在优惠高达7万多,只需13.19万多就能买到,这对我这种上班族来说简直是白菜价。
易车讯 今天是六一儿童节，先祝小朋友们节日快乐，熟悉易车的朋友肯定知道，今天也是月度新车抢先看的时间，那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢？经过查询我们发现，6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说，下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧！
网上车市从别克经销商处了解到，2024款昂科威Plus将于6月6日上市。经销商销售员透露，新昂科威Plus共计推出4款车型，官方建议零售价（MSRP）为25.29万元-28.99万元，起售价相比现款上调2.7万元。新车换装最新家族化前脸，车长较现款有所缩短。
日前，上汽通用别克官方在社交平台发布消息称，新款别克昂科威Plus将于今年6月正式上市。新款别克昂科威Plus可以视为当前一代车型的中期大改款版本，内外设计、产品技术等相比现款别克昂科威Plus均有重大更新，动力方面继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。作为参考，现款别克昂科威Plus的指导价为22.59万-29.59万元。
新冠疫情的结束让国内的旅游市场逐步恢复，同时随着国内汽车保有量的提升，自驾出行场景成为了首选方式，在这样的情况下，SUV也迎来了新的需求增量，今天我们就来看看30万左右预算如何选择一款家用SUV。我们选择31.27万的凯迪拉克XT6 2022款2.0T六座四驱风尚型和30.6万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例来进行对比。（以下简称凯迪拉克XT6和奥迪Q5L）
新能源车势不可挡的发展趋势成就了国产品牌的快速崛起，不过老牌车企虽然动作稍慢，但毕竟根基还在，因此也快速跟进市场需求，推出了对应的新能源车型，凯迪拉克作为美式豪华品牌，在前期推出了IQ锐歌之后，又推出了一款全新中型SUV IQ傲歌，新车目前在国内推出了2款车型，指导价23.97—26.97万，新车还将在未来全球10个地区进行发布。从外观层面来看，IQ傲歌与IQ锐歌承袭自同一套设计理念，电动化的定位让其前脸采用了封闭式盾型中网结构，家族式的钻石切割设计通过纵向的筋线来呈现，格栅采用对称斜向的亮纹背板设计，大灯组依然为“7”型的獠牙拐角设计，竖向的灯带也与前包围两侧的导流槽区域衔接，前唇上方为梯形轮廓的黑色进气口，黑色的横向饰条内还增加了感知器件，为辅助驾驶提供路况扫描信息。
新款凯迪拉克 LYRIQ 傲歌是一款令人瞩目的豪华纯电中大型 SUV，它不仅展现了凯迪拉克在电动汽车领域的创新实力，还为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。
自2016年上市，在2019年进行了小改款的凯迪拉克XT5，终于迎来了全新车型的进一步消息。这一次，可是无伪装谍照都出现了，后备厢门覆盖的那一点点，仅仅是新车的车漆保护膜而已。
近日，从海外媒体报道获悉，凯迪拉克在官方网站上正式宣布在法国巴黎推出Ultium平台旗下第二款纯电SUV—凯迪拉克Optiq。据悉，新车定位在Lyriq之下，是Ultium平台最小的纯电车型，该车型也将成为凯迪拉克首款进军欧洲市场的纯电车型。目前官方并未公布欧洲市场正式售价，但是有媒体预测新车售价或为54,000 美元起(折合人民币39.07万元起)，新车预计四季度率先在英国上市发售。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说，一台15-20万级的合资SUV，基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求，同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
近期，别克汽车发布了一组全新昂科威Plus的官方图片。作为中期改款，新车在外观和内饰上均采用了最新的设计，搭载30英寸6K大屏和8155芯片，整体有不错的科技感。下面一起来看看新车表现如何。
新一代凯迪拉克XT5的实车图曝光，预计将会在近期发布。作为换代车型，新车的内外饰均有更新，尺寸加大，内饰换装了曲面屏。作为参考，现款凯迪拉克XT5于2023年9月上市，指导价为35.27万-45.27万元。
日前，凯迪拉克在海外正式发布了旗下的Optiq车型，新车的定位低于Lyriq，但同样是基于奥特能平台打造的，和雪佛兰Equinox EV有一定的血缘关系。新车未来也会国产，而且已经确定命名为IQ傲歌，将于今年内上市。
