福特电马还没有正式上市之前,我就在重庆垫江西部试验场看到过电马的试验车。鉴于福特Mustang的名号,很早就想试试没了发动机的“电马儿”到底怎么样,可惜后面一直没有机会能开上。
国内新能源车型的渗透率已经过半,其中大部分的车型都是国产厂商打造,那么,合资车企推出的新能源车型中,有没有值得入手的呢?
我的一个朋友,家里有两辆车,一辆是他父亲的丰田汉兰达,一辆是他自己的特斯拉Model Y,我问他这两辆车的区别,他的回答是:
不知不觉2024年即将过去一半,上半年的汽车市场竞争异常激烈,各大车企为了能在市场中有一席之地,纷纷推出了各种各样的车型。如果你还没有看到自己心仪的车型也没关系,因为下半年还将有一大票新车即将登场,包括腾势Z9 GT、极氪MIX、新款智己LS6、一汽丰田新款亚洲龙、凯迪拉克XT5等,每一款车型都各具特色。
现在正值车市淡季,对于车企而言,他们很聪明,直到在6月或者7月降价也不会有多大效果,于是乎,某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了,不过没啥用,上市权益的取消,基本意味着销量夭折,他们始终不想承认,这个时代已经成了买方市场,而不是卖方市场。
随着汽车电动化进程的推进,现在买车绕不开纯电车,而20-30万的纯电SUV特别受关注。其中,奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model Y等都是这一细分领域的佼佼者。
在新能源汽车的大潮中,特斯拉Model Y曾是那个无人能敌的先锋。它不只是智能电动车的代名词,也成了整个行业追逐的目标。但是,时间在变,技术在进步,人们对电动车的期待也在升级。用户不再只满足于车辆的性能,更在乎的是车辆能否给他们带来的独特感受和生活方式。而奥迪Q4 e-tron的出现,不仅满足了人们对高品质电动车的渴望,还带来了一种全新的情感连接。
随着新能源汽车的快速发展,作为早期产品的特斯拉Model Y,正在被越来越优秀的产品赶超,可以说大家同场竞技,一比高下。其中,就有BBA豪华品牌车型-奥迪Q4 e-tron ,那么对比特斯拉Model Y,谁更值得买呢?
之前跟大家分享了本月工信部新车当中值得关注的轿车车型,SUV以及MPV领域也有不少好货要上,这些已经申报的车型应该不久就会正式来袭。今天让我们先来一睹为快吧。
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型,终端上险量显示月度销量一度达到5万台,但近一年来Model Y表现疲软,无论是市场销量还是用户关注度,相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因,一方面是优秀新能源产品层出不穷,另一方面是用户的需求在快速升级,上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
近年来,各大传统车企加速向电动化转型的步伐,而大众汽车在这件事上更坚决果断,率先推出了MEB平台,并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然,在中高端电动SUV领域,特斯拉Model Y可以说是佼佼者,也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢?2023 年,特斯拉Model Y用纯电车的身份,以123万辆的全球销量,拿下乘用车销冠。
回顾上周国内车市,多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版,新车可以看作是EVOS的改名,并入蒙迪欧家族序列;昊铂推出了昊铂GT全球款车型,其率先搭载“无图全球通”智驾系统,无需高精地图即可实现智驾功能;上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市,新车搭载1.5T插混专用发动机,综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
5月27日,工信部发布《乘用车制动系统技术要求及试验方法》的征求意见中,对以特斯拉为主的单踏板模式进行了限制,要求通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。
在很多本地人看来,重庆车展就是“卖车的”,而这次感觉有些不同——持续9天,销售KPI当然要完成,这是区域和4S店的使命;而厂家的品牌端,如今也开始通过地方舞台,向当地消费者展示全新形象。
随着盛夏的临近,6月车市迎来了一波新车型的热潮,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、以及福特蒙迪欧运动版等车型。
随着2024年盛夏的临近,车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计,本月有15款新车将陆续上市或首次亮相,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、哪吒L纯电版以及福特蒙迪欧运动版等车型。本篇将为您盘点那些于6月上市的新车。
6月第一周即将结束,在第一周即将结束之际,6月多款上市新车的正是上市时间也已敲定。在6月份剩下的三周时间内,深蓝G318、东风奕派eπ008和零跑C16等多款关注度较高的SUV车型将完成上市,同时燃油车方面也有别克昂科威Plus、现代途胜L以及全新BJ40环塔冠军版车型也将上市。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
凯迪拉克在2024年5月29日推出了价格最低的纯电动汽车Optik,该车型包括Lyriq、Escalade IQ、Celestic和Vistic等车型,其中只有Lyriq将继续生产纯电动汽车。Optik定位于年轻一代市场,计划在包括欧洲在内的10个地区销售。
早几年,民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力,特斯拉堪称全面颠覆,Model Y更是成为一度风光的热点。事实上,除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客,用户在购车时普遍趋于理性,在Model Y的极简造型和创造性体验面前,他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品,比如奥迪Q4 e-tron。所以今天,我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起,共同探讨一下二者谁是更值的选择。
摊牌了,不装了,凯迪拉克也坐不住了。两年前,凯迪拉克的第一辆电车,基于奥特能平台打造的IQ锐歌上市,但是价格依然保持着豪华车的水准。两年后,凯迪拉克第二款纯电车型来了,但却可以让我们以更加亲民的价格,开上美系豪华车。你觉得这算不算是薅羊毛了。本期试驾凯迪拉克IQ傲歌。
第二十六届重庆国际车展即将开幕,作为西南地区最有影响力的车展之一,各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会,据说届时会有近百款新车登陆车展,除了目前势头正盛的自主品牌,合资品牌也会带来不少重磅新车,比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等,都很有看头。
最近,豪华车“崩盘”的消息铺天盖地,市场里也从不缺“5折凯6折豹7折虎”的话题,而凯迪拉克品牌始终是话题的中心,“打骨折”的情况普遍存在,包括近期的行情:13万的CT4、25万XT5等等;品牌旗下的电车也有动作——凯迪拉克IQ傲歌享受“3年8折”官方回购,限时6月内完成交易并提车。
2024年已经快过了一半的时间,“卷”字可以说是从年头开始,到现在也在伴随着国内汽车市场。各大车企在车型价格上疯卷,同时也在不断推出更具竞争力的产品,以谋求更大的市场份额。而在过去的4、5月份,国内市场中又再涌现出一批高性价比的新能源车型。今天我们就来一起看看手握20万左右,都能买到哪些新品。
各位车友,小八刚刚获悉到了一个好消息,尤其是凯迪拉克的老车主有福了。近日,凯迪拉克IQ傲歌为了促进销量,放出了“保值回购”大招,又是各种权益、补贴轮番上阵,看来是想在销量上打个漂亮的翻身仗。
易车讯 6月5日,凯迪拉克宣布推出6月保值回购换新政策。6月内,不限新老用户,3年再购凯迪拉克至高可享车价8折回购权益。此外,非凯迪拉克车主购IQ傲歌可自费购买3年8折回购权益,5月已提车客户可追溯购买该权益。保值回购权益价格12888元,新车主限时优惠6888元,有效期为2024年6月30日前完成定购及提车。
面对中国品牌的步步紧逼,合资品牌也没有“服软”,开始发起新车攻势。日前,鬼哥了解到,接下来,还有一批合资新车相继上市,此次,鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍,看看这些新车到底有没有吸引力?
据报道,北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计,内部条幅加粗,车内配备双12.3英寸中控联屏,显得更加现代和科技感十足。
近日,凯迪拉克官方在美发布了旗下全新电动SUV车型-Cadillac Optiq,新车计划在美国以及欧洲等全球10余个国家或者地区发售。
国内新能源汽车市场的降价潮虽然降低了新购车用户的购买成本,但代价是令用户陷于对车价波动的患得患失,以及老用户二手车残值的大幅降低。在新一轮汽车以旧换新政策出台之际,如何在价格上保持竞争力,同时解决新能源车主高拥车成本的痛点?成为车企亟待解决的现实问题。
近几年,当车内的空气质量被更多车企关注,开始有越来越多的车企推出过滤功能,但查询后发现,在质价比上特斯拉仍保持领先。
在国产新能源的冲击下,无论合资还是进口的车型都开始纷纷降价,如今你不仅能买到14万的CT4、18万的宝马i3,还能买到28万的奔驰EQE,放在以前绝对难以想象,饶是如此,下面这些新车的价格依然在挑战大众的认知,它们是怎么敢卖这么贵的?
易车讯 今天是六一儿童节,先祝小朋友们节日快乐,熟悉易车的朋友肯定知道,今天也是月度新车抢先看的时间,那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢?经过查询我们发现,6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说,下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧!
新能源车势不可挡的发展趋势成就了国产品牌的快速崛起,不过老牌车企虽然动作稍慢,但毕竟根基还在,因此也快速跟进市场需求,推出了对应的新能源车型,凯迪拉克作为美式豪华品牌,在前期推出了IQ锐歌之后,又推出了一款全新中型SUV IQ傲歌,新车目前在国内推出了2款车型,指导价23.97—26.97万,新车还将在未来全球10个地区进行发布。从外观层面来看,IQ傲歌与IQ锐歌承袭自同一套设计理念,电动化的定位让其前脸采用了封闭式盾型中网结构,家族式的钻石切割设计通过纵向的筋线来呈现,格栅采用对称斜向的亮纹背板设计,大灯组依然为“7”型的獠牙拐角设计,竖向的灯带也与前包围两侧的导流槽区域衔接,前唇上方为梯形轮廓的黑色进气口,黑色的横向饰条内还增加了感知器件,为辅助驾驶提供路况扫描信息。
新款凯迪拉克 LYRIQ 傲歌是一款令人瞩目的豪华纯电中大型 SUV,它不仅展现了凯迪拉克在电动汽车领域的创新实力,还为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。
近日,从海外媒体报道获悉,凯迪拉克在官方网站上正式宣布在法国巴黎推出Ultium平台旗下第二款纯电SUV—凯迪拉克Optiq。据悉,新车定位在Lyriq之下,是Ultium平台最小的纯电车型,该车型也将成为凯迪拉克首款进军欧洲市场的纯电车型。目前官方并未公布欧洲市场正式售价,但是有媒体预测新车售价或为54,000 美元起(折合人民币39.07万元起),新车预计四季度率先在英国上市发售。
日前,凯迪拉克在海外正式发布了旗下的Optiq车型,新车的定位低于Lyriq,但同样是基于奥特能平台打造的,和雪佛兰Equinox EV有一定的血缘关系。新车未来也会国产,而且已经确定命名为IQ傲歌,将于今年内上市。
凯迪拉克即将推出的电动汽车是2025 Optiq,这是一款基于通用汽车Ultium电动汽车平台和电池技术的紧凑型跨界车。它将于今年晚些时候上市销售,预计起价约为5.4万美元。
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。