MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季,但近几年车市受到新能源汽车的冲击后,关于“淡旺季”的说法似乎不再成立,只要产品足够好,不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计,今年6月份会有5款重磅轿车将上市,具体车型如下:
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高,对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来,大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
自从国内汽车市场进入了新能源时代,不少传统车企,特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯,毕竟谁能想到,曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车,如今也渐渐开始卖不动了。
大家都知道,丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近,有消息称,丰田将停止研发纯电性能车,而将重心依然放在了燃油性能车的研发上,据了解,GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型,都将陆续以燃油版的形式被推出。
都知道,最近几年,雷克萨斯在国内的日子不太好过,虽然2023年在国内售出超18万辆,同比增长了3%,但其2022年下滑幅度达16%,且与2021年巅峰期售出超23万台,凭借进口身份力压凯迪拉克,稳居二线豪华老大的高光时刻,还是有些差距的。
近日,我们从相关渠道获得了一组全新版雷克萨斯ES的最新消息,作为雷克萨斯ES的换代车型,新车不仅颜值有了提升,还有着燃油和混动两种不同的动力搭配,据悉新车计划将会在10月份开启首发亮相,并有望在今年的年底上市发售,不过新车将会以进口车的形式在国内市场销售,新车是否值得入手呢?结合我们获得的信息,先来一睹为快吧。
今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
近日,据辣车TV打探到,全新一代雷克萨斯ES车型定于2024年第4季度全球首发亮相,并于2025款在今年底明年初正式上市。全新一代雷克萨斯ES将是一款混动和电动“混电双行”的新车型,为此雷克萨斯已经申请了Lexus ES 350e及Lexus ES 500e商标,这两款将是全新纯电动新车型。
对于雷克萨斯ES这款豪华中大型车,估计各位朋友都不陌生,作为进口车型,凭借出色的耐用性以及良好的品控,得到了不少消费者的青睐。而如今,雷克萨斯ES为了进一步提升竞争力,更好巩固自身在同级别的地位,全新一代车型也即将和我们见面。根据有关外媒表示,新车已经在美国商标局申请注册了ES350h、E350e以及ES500e在内的三个车型商标,通过对雷克萨斯以往车型命名的经验,这三个车型商标将分别对应纯电驱动、油电混动。
上周我们介绍了全新皇冠以原装进口身份登陆中国市场,价格门槛低于30万元,比其在日本本土市场还要便宜约4万元,有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比?那才有意思”,今天我们就安排上,来看看全新皇冠和自家兄弟ES相比,各有什么优势。
作为二线豪华品牌的老大,雷克萨斯在豪华汽车市场中一直备受关注,但作为品牌旗下的销售主力ES在最近两年一直口碑不佳,主要是因为动力和内饰都肉眼可见地被同级品牌超越了。近日,汽车有文化收到了雷克萨斯全新一代ES车型的最新消息,这款备受期待的豪华轿车计划于今年10月首发亮相,并预计最快将于年底前上市开售。对于车友们来说,这无疑是一个激动人心的消息。
提及日系豪华轿车,雷克萨斯ES系列是很多家庭的购车首选。但比起雷克萨斯ES系列,丰田亚洲龙显然更值得关注,甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候,就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES,谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm,而雷克萨斯ES的长度才4975mm,而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说,不是雷克萨斯买不起,而是丰田亚洲龙更有性价比。
在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签,但在这个新能源横行的时代,要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车,日系仍然是一个绕不开的选择。
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间,本周的新车不但数量众多,而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军,比亚迪将在本周一口气上市两款新车,分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i,比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目,而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外,本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣,那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧!
日前智电出行再次获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息,新车计划在今年10月首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内销售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
伴随着新能源汽车的崛起,原来固有的车市格局被打破了,以往像比较强势的燃油车品牌,像大众、丰田,那主力车型的价格真的是很坚挺,甚至一些车型想要买到必须要加价。但是,现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了,很多当年加价的神车,现在也不得不降价求生存,来看看都有谁吧?
近日,据多家海外媒体对外透露称,全新一代雷克萨斯ES预计将会在今年亮相发布,并且还曝光了一组渲染图,在海内外车圈引起了不小的关注与讨论。
日前,全新一代雷克萨斯ES渲染图正式曝光。此外,雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标,预计将推出混动以及纯电车型可选,有望在2025年发布。
(2024年5月24日,上海)今日,“新晋爆品”智己L6走俏市场后,洞察到年轻用户的多样化需求,在原有五大版本基础上新增上市Max 长续航欧版,权益价22.69万元,在满足用户希望同时拥有长续航、800V超快充,又能将高阶智驾等智能化拉满的基础上,给年轻用户更加轻松的入手门槛。同时这一版本也将是出海欧洲的全球车配置,向全球用户提供超越向往的超级智能轿车体验。
澳洲汽车协会 持续公布最新真实世界的新车油耗测试报告,最新一批接受测试的 21 款车里,有 8 款车的油耗测试表现比实验室测试的要来得差,最差的车款甚至落差高达 3 成以上。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上,传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说,传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过,也不用担心,因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
近日,长城汽车的董事长魏建军在某次会议上说“电动车在某种意义上,做纯越野是非常危险的。”难道传统的燃油硬派越野都是垃圾,新能源越野才是未来的发展方向?
老铁们,狗哥我这人实话实说,最近雷克萨斯ES都快把我整抑郁了。这不是一向被称为"两万元先生"的销量王者吗?怎么现在dealerdealerde4、5万就能拿下?还能再优惠点?这让狗哥我感觉整个世界都变了。
汽车行业正经历着前所未有的大变革。曾经凭借品牌溢价和高利润率长期占据优势地位的豪车阵营,如今面临着新能源车企的猛烈冲击和价格战的严峻考验。这场变革不仅重塑了豪车市场的格局,更将深刻影响豪车品牌的未来发展道路。
2024年车市竞争异常激烈,尤其是中大型车市场,各大品牌纷纷推出全新车型,力求在这片红海中占据一席之地。接下来咱们就盘点一下即将在下半年上市的热门中大型SUV,一起来抢先感受一下它们独特的魅力。
丰田亚洲龙,这名字听起来就挺霸气的,对不对?它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作,说实话,这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米,比ES还要长那么一丢丢,价格却只要19.98万起,简直是诚意满满啊!
斯巴鲁日前宣布,将扩充其电动车产品线,在2026年前推出三款全电动SUV,并在2028年前再推出四款。且为了降低研发成本,斯巴鲁将与丰田合作开发首批三款电动车。斯巴鲁目前的唯一电动车于2023年推出得的Solterra,由斯巴鲁与丰田共同开发。但Solterra在2023年仅佔品牌全球销量的0.02%。因此斯巴鲁希望通过扩展其电动SUV产品线,以达到其电动车销量佔比50%的长期目标。
在国内车市,国产品牌在销量上一路高歌猛进,乘联会最新数据显示,今年前4个月,自主品牌乘用车销量达到466.4万辆,同比增长26.7%,市场占有率正式突破60%大关。
据海外媒体报道称,斯巴鲁第六代森林人将会在美国印第安纳州拉斐特的工厂组装。此外,由于在相同工厂生产的斯巴鲁力狮轿车将会在2025款之后停产,因此不必担心新一代森林人的产能问题。同时,该品牌还计划从2026年开始在该工厂生产森林人混合动力版本车型。
日系旗下的斯巴鲁汽车近期发布了一组全新版森林人的官图照片,相比较现款在售车型来说,新车在外观以及内部等方面都进行了全新的升级,并且还有着汽油和混合动力两种不同版本的车型可供消费者选择,尤其是丰田的混动技术和斯巴鲁的水平对置发动机相匹配,两者会碰撞出怎样的火花呢?我们先来了解下这款新车吧。
如今的华夏车市,已经进入了一个激烈的阶段,宝马奔驰奥迪这些曾经高不可攀的顶级豪华品牌,都被国产品牌和新能源车给冲击了,但销量依旧保持着稳定,毕竟人们对于豪华轿车的渴望并没有因此而减弱。
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)瓜分着,其余车企均想通过强化自身的产品力,试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型,但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏,他们发布的个性更鲜明,配置更奢华的中大型豪华轿车,也在逐步吸引着广大消费者。
在过去的几年时间里,中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面,还是产品研发方面,又或是智能驾驶方面,中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
雷克萨斯NX 350h和NX 260作为NX系列的两大主力车型,各自具有不同的特点和优势。如果注重动力性能和燃油经济性,且预算允许,那么NX 350h是更好的选择;如果预算有限,且对配置和舒适性要求不高,那么NX 260也是一个不错的选择。本文将从性能、动力、燃油经济性、配置以及价格等多个维度,对雷克萨斯NX 350h和NX 260进行全面对比。
的确,纯电动车在动力性、加速性方面确实很强,但对于操控、驾驶感来说还是没有纯机械车那么带劲。如果大家还在追求最为纯粹的驾驶感,享受机械、引擎轰鸣声所带来的激情的话,那么这款车型大家就可千万别错过了,因此一旦错了就真的没了。它就是刚公布售价的——斯巴鲁全新WRX。
导读:最近几年国内市场的发展很快速,尤其是经典国产品牌快速更新车型,不仅外观更加年轻炫酷,售价方面的定位也是比较亲民,再加上年轻消费者渐渐的成为了主流消费群体,所以很多合资品牌也是看到了需求,最近也是加快了更新速度,而斯巴鲁所谓家喻户晓的合资品牌,一直以来销量都很不错,也都是得到了大家的认可,所以为了进一步的占据国内汽车市场,最近全新的斯巴鲁WRX正式上市,目前仅推出2.4T手动版EyeSight一款配置车型,官方指导价为36.98万元,并限量200辆发售,出色的运动外观很炫酷,并且这样的价位作为限量发售的车型来说也是很亲民,接下来就为大家介绍。
近日,从海外媒体报道获悉,雷克萨斯在德国市场正式发布了全新小改款雷克萨斯UX 300h车型。据悉,新车共推出两种车型等级,并且均搭载丰田最新的第五代油电混动系统,最大马力达到199匹,同时售价43700欧元-47800欧元,约合人民币为34.09万元-37.29万元。
日前,斯巴鲁WRX在国内正式上市,售价为36.98万元。此次,新车最大的亮点是搭载2.4T水平对置四缸发动机,并匹配左右对称全时四驱系统,且可选6速手动变速箱。比较遗憾的是,新车在国内仅销量200辆。